Normal kullanım devrini biraz yükselt motor tekleme yapmasın 2000/2500 devir vites geçişlerini de 3000 devir de yap unutma diesel GP multijet motorundan maxımum verim alcağın tork 4000/devir dakikadır. 4000 üzeri araç zorlansada sorun olmaz sadece yakıtın artar. (3000 deviri geçtikten sonra) Aracı ekonomik kullancağım diye düşük devirde gitmeniz sürekli yarar sağlamaz vites geçişlerinde bodycomputer deki yakıt miktarı her devirde farklı değilmiş, mesela boşa alsanız da yakıt tüketiminiz boşa almadan önceki vitesteki hızınızla aynı yakıtı tüketiyormuş biraz forumu araştırırsanız bu konuda 100lerce konu var.
Aracınız hayırlı olsun.
Yer imleri