ABS Hakkında

Alıntı:

---

aykuting Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşlar gecen karda kaldım abs falan dedik ama etkisi olmadı sanırım Bizim aracımızda abs varmı varsa nasıl kullanacağız yada o kadar cok etkisi yok mu anlamadım yada benim Abs'de bi sıkıntı var.

Birde Yakın tüketimi şu an 7.0Lt gösteriyo normal gelmiyor bana ama görüşlerinizi bekliyorum.

---

abs yakın mesafede durdurmaz devreye girerse durma süresini uzatır... zaten girdiğindede anlarsınız arabadan çattt çatt diye sanıyede onlarca kez vurma sesi gelir... :)

Alıntı:

---

okan4037 Nickli Üyeden Alıntı

abs yakın mesafede durdurmaz devreye girerse durma süresini uzatır... zaten girdiğindede anlarsınız arabadan çattt çatt diye sanıyede onlarca kez vurma sesi gelir... :)

---

ABS karlı, yarı buzlu, yağmur başlarken yol üzerinde oluşan yarı çamurlu zeminlerde durma mesafesini kısaltır. Bu durumlarda tekerler kitlenirse yol sürtünme katsayısı düşük olduğu için lastik-yol arasındaki sürtünme vesilesi ile kaybedilecek enerji tekerler kitlenmediği taktirde fren diski-tekerlek arasında kaybedilecek enerjiden azdır.
Belli bir süre yağmur yağmış ve çamuru geçmiş ıslak zeminde abs aynı mesafe ya da biraz daha kısa mesafede durdurur.
Sadece kuru zeminde abs ufak bir miktar daha uzun mesafede durudur. O da yukardaki durumlardaki başarısı ve fren esnasında tekerler kitlenmediği için sağlanan ekstra kontrol düşünülürse çok ta önemli değildir.

Konu başlığında asr olarak yazılmak istendiğini düşünüp daha çok asryi yorumlamıştık :)

gecen gun arkadas yolda kaldı kar yuzunden bende esp yi kapat esp asr ile birlikte calsıtıgı icin zincir tak dedim. zincir takılırsa asr sisteminin kapatılacagını okumustum. Bu dogru mu?. bir diger husus bosch ta mı ne izlemiştim 40 mı 50 derecemi ne karlı zemine araba tırmanmıstı asr tanıtımını yaparken o nasıl bir asr ki cıkabildi

Ben de 5th gear programında izledim, adam son model jaguarla karlı tepeye çıkamadı ASR açıkken. ASR' yi kapattı da pati ata ata tırmandı. Bu arada bizim GP lerde ESP kapatılamıyor. İçerideki tuş sadece ASR' yi kapatmaya yarıyor. Zincir takıldığında zaten saplandığın karı zincirli biçimde sardıra sardıra geçmeye aşmaya çalışacağın için ASR nin kapatılması şart. ASR off düğmesi de bunun için yapılmış.

Alıntı:

---

pdr42 Nickli Üyeden Alıntı

gecen gun arkadas yolda kaldı kar yuzunden bende esp yi kapat esp asr ile birlikte calsıtıgı icin zincir tak dedim. zincir takılırsa asr sisteminin kapatılacagını okumustum. Bu dogru mu?. bir diger husus bosch ta mı ne izlemiştim 40 mı 50 derecemi ne karlı zemine araba tırmanmıstı asr tanıtımını yaparken o nasıl bir asr ki cıkabildi

---

Mustafa, 40-50 derece de bir hata olmasın. O testler 10-15 derece eğimli buzlu zeminlerde yapılıyor. 50 derecede değil buz normal yolda bile araba çıkamaz. Belki modelli jipler çıkabilir. Ayrıca o testlerde arabaların o buzda çıkması da bana garip geliyor. Acaba işin içinde bir hile mi var diyorum. Belki buzun üzerine bir madde dökerek kayganlığını azaltıyorlardır veya tırtıklama yaparak lastiğin daha iyi tutunmasını sağlıyorlardır.

Alıntı:

---

ekorkut Nickli Üyeden Alıntı

Ben de 5th gear programında izledim, adam son model jaguarla karlı tepeye çıkamadı ASR açıkken. ASR' yi kapattı da pati ata ata tırmandı. Bu arada bizim GP lerde ESP kapatılamıyor. İçerideki tuş sadece ASR' yi kapatmaya yarıyor. Zincir takıldığında zaten saplandığın karı zincirli biçimde sardıra sardıra geçmeye aşmaya çalışacağın için ASR nin kapatılması şart. ASR off düğmesi de bunun için yapılmış.

---

Emre ben de aynı programda asr ile eğimli buz zeminde nasıl çıkıldığını izlemiştim :)

egyphoto: Audi Quattro Sky jump test Drive - 5Pics+Video

quattro test var burda da

yalnız en alttaki video herşeyi anlatıyor :)

https://forum.grandepuntotr.com/tekn...ik-paketi.html

bu da forumda tartışılan esp konularından biri

sanırım bu konu daha yakın ...

Bence arkadaş karda çok fazla yola çıkmasın.