Bakım masrafları artık eskisi kadar farklı değil. üstelik 1.3 multijetin yıllık vergisi 1.4'ten 200 YTL daha düşük. Bu da bakım için verdiğin ekstra ücreti fazlasıyla geçer.
kızdırma bujisi ile ilgili arızalara çok az rastlanır dizellerde.
Performans olarak da 75 hp dizelin 1750 devirde verdiği 190Nm tork esnek kullanıma izin veriyor. özellikle yokuş çıkarken turbo motorlar çok iyi.