Enteresan Bir Soru...!!!

[ERC]

arkadaslar aklıma bir soru takıldı paylasıyım sizle dedim.simdi bu arabalarda olan helezonlar zamanla esneye esenye kilometre yapmaktan acaba yıpranıp arabayı biraz daha asagıya cekermi yani dusururmu arabayı?yani nasıl diyeyim o yer cekimine karsı olan direnci biraz kırılır mı?bundan dolayıda araba daha asagıda gozukur mu ayrıca o yuzden belirli kilimetrelerde degistirilir mi?umarım anlatabilmisimdir cevaplar icin simdiden tesekkurler...

[ekorkut]

Helezonların ömrü neredeyse arabanın ömrüyle aynıdır. Oldu ki değiştirmen gerekti. Fiyatı 4 tanesi için en fazla 150-200 ytl civarı birşey. Öyle seneler geçtikçe kendini hayatta salmaz merak etme.

[Auto engineeR]

öyle olsaydı etrafımızda gördüğümüz 70-80 model arabaların yerde sürünüyor olması gerekirdi

zamanla gevşeme,gücünün kırılması gibi bi durum olmaz. ömrü de emre abinin belittiği gibi araba ömrü kadardır.

[ugurozer]

zekice bir soru, genelde cok yuksek bir mukavemette yapılsada zamanla cok kucuk miktarlarda cekme yapacaktır mantıken, omur olayı ise ayrı, arac ureticileri kullanılmayan aracların garajda kriko ve takozlanarak bırakılmasından yana. Bunun saglıgınıda lastigin saglıgının yanında hesaba katmışlar mıdır bilemem.

[ms777]

Yay çeliklerinin akma dayanınları çok yüksektir, yalnız metaller yük altında yorulmaya uğradıkları gibi ayrıca malzemenin iç yapısındaki değişikliklerden dolayı kuvvetinin şekline göre kalıcı deformasyonlar gösterebilirler, çok azda olsa bu deformasyon olur ama bunu gözle tespit etmek çok mümkün bir şey değil sorun başka bir şeyden dolayı olabilir.

[Auto engineeR]

evet metal yorgunluğu denilen olay. ama çok çok çok az oranda olduğu için hesaba bile katmak gereksiz olur yay konusunda, çünkü işlevinde ve görüntüsünde hissedilir bir fark oluşmaz

[ERC]

arkadaslar hepinize tesekkur ederim...