Ustanin buna normal demesi sasirtti baska brc bayiine gidip gaz ayari yaptirabilirsiniz yada belli bir sure benzinde dewam edin.bujileriniz yeni mi.
GT-I9300 cihazımdan 2 ile gönderildi
merhaba arkadaşlar punto aracıda brc marka sıralı sistem mevcut.aracım sabahları gaza geçişte stop etmesi sebebiyle ustaya gittiğimde enjektör değişimi dedi.ve tamamını değiştirdi.sabah ilk çalışmada gaza geçişte sorun yok ancak motor sıcakken yani kontağı kapatıp tekrar çalıştırdığımda çok zor geçiyor. silkeleniyor stop edecek gibi oluyor.usta motorun sıcak olduğundan normal diyor.iki kere enjektörleri değiştirdim.lütfen yardım edin.sorun nerdedir.lpg de kullanmaya korkuyorum bişey olacak diye.bilgisi olan yardım edecek arkadaşlara şimdiden Allah razı olsun
Ustanin buna normal demesi sasirtti baska brc bayiine gidip gaz ayari yaptirabilirsiniz yada belli bir sure benzinde dewam edin.bujileriniz yeni mi.
GT-I9300 cihazımdan 2 ile gönderildi
Konu stilo67 tarafından (07/04/2013 Saat 09:20 ) değiştirilmiştir.
Usta nasıl usta olmus acaba ? motor sıcak ıken ve aracı yenıden calıstırdıgında hıc bır sorun olmadan sankı benzındeymıs gıbı gecıyor arasıra gecıp gecmedıgını bıle fark etmıyorum gostergeye bakıyorum gecmedımı acada dıye ama gecıyor bence gıttıgınız kısıyı degıstırın bırseyden anladıgı yok
Zeynel KARACAN
"Allah bir ülkeye yardım etmek isterse, onun elinden tutmak isterse başına Mustafa Kemal gibi lider getirir"
motor sıcak olduğu için normal mi, kesinlikle başka bi servise git. o ustadan uzak dur. yerinde olsam arabanın 1m yakınına bile yaklaştırmam.
bende gaza geçtiğini ancak lpg ışıklara bakınca anlıyorum.
Konu erosistanbul tarafından (07/04/2013 Saat 12:12 ) değiştirilmiştir.
arkadaşlar ilginiz için teşekkür ederim.usta ilgileniyor yapmaya çalışıyor.ama sorun devam ediyor.bujileri de yeni değiştirdim.enjektörlerde yeni taktı.ama gaza geçerken yine silkelenme oluyor.ne yapmalıyım.enjektörleri değiştirdi.garantisi de var.
arkadaşlar lpg regülatöründen olabilir mi acaba
arkadaşlar punto aracım 2011 model 20.000 km ve periyodik bakımını yeni yaptırdım.buji olabilir mi .anlamıyorum çünkü.
Lpg beyninin hava ayarı veya gaz ayarı iyi yapılmamış olabilir , Buji veya buji kabloları eski veya kalitesiz ise , Lpg ile havayı karıştıran mikserin hava alması LPG ’ nin çok yakılmasına ve aracın stop etmesine sebep olabilir, İşin kısası 20.000 Km'deki bir aracın enjektörlerinin değişmesi anlamsız olmuş , bir an önce bahsettiğiniz lpg ustasını bırakın Brc'nin daha iyi hizmet verdiği servisini bulun.Geçmiş olsun.
Arkadaslar brc 2a muhendislikle gorustum ve sorunu cozduk enjektore baglanan kabloyu degistirdiler ve gaza geçişi daha yavaş yaptilar bilgisayardan ve simdi cok guzel oldu
Gecmis olsun.
s3'den
geçmiş olsun
bende polomda çok çektim sonra dayanamayıp sattım
Konu altanasci tarafından (15/04/2013 Saat 09:41 ) değiştirilmiştir.
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri