Direksiyonla ilgili hata mesaji

[h k]

Arkadaşlar dün aracimi calistirmak üzere kontagi cevirdigimde daha marsa basmadan

power steer has been checked gibi uyari mesaji cikti , mesajin tamamini göremedim belki arada bir iki kelime daha yazmis olabilir.

kontagi kapattim , tekrar actim mesaj gelmedi , marsa bastim dogru servise gittim, hic duymadiklari bir mesaj oldugunu söylediler .bilgisayara bagladik gecmis hata listesinde gözükmüyordu bu mesaj. sagina soluna baktilar bilgisayarda direksiyonla ilgili ayarlara baktilar bir sey yok deyip gönderdiler.

tek aklima gelen o anda kontagi actigimda uzun farlarimda acikti , zenon atesleme balasti ecuyu sapittirmis olabilir , normalde kontagi acarken ve kaparken farlarimi hep kapatirim ama o mesajin ciktifi an ihmal edip acik birakmistim. gerci daha sonra ayni seyi denedigimde ikaz falan cikmadi , neden öyle bir sey yazdi anlayabilmis degilim

[Korhan]

yanlış yönlendirmiş gibi olmayayım ama;
Kontak açıldığında yanan ABS, direksiyon ,airbag gibi işaretler o sistemlerin o an kontrol edilmekte olduğunu ifade ediyor. Kontrol bitince sönüyorlar.
bence direksiyonun kontrolü bitince öyle bir mesaj çıktı.zaten mesajın içeriği de o . Bence hiçbir problem yok. Olsa "system failure" tarzında bir mesaj çıkardı.
aracı çalıştırdığında hid. direksiyon çalıştı mı?

[Muhendis06]

Araci aldigimin 4. haftasi, arizali klima sisteminin onarilmasindan sonra, ansizin otoparktan cikmak uzere araci tam calistirdim ki, bir de baktim göstergeler calismiyor. Farlari actim acilmadi. Radyo calismadi. Devir saati, yakit ve hiz gostergesi dahil hicbiri calismadi. Sadece otomatik camlar ve motor calisiyordu. Once hafiften bir sok yasayip, belki duzelir diye araci hareket ettirdim. Otoparkta birkac tur attim, duzelmedi. Sonra tekrar parkedip motoru durdurdum. Tam o sirada, ic aydinlatma yanarken kapiyi actim. Sonra tekrar araci calistirayim deyip calistirdim. Gostergeler yine calismadi. Tekrar kapattim, tekrar actim derken, 5. denemede gostergeler calisti. O anda radyo ekraninda ECU CHECKED diye bir mesaj cikti. Tekrar durdurdum motoru, tekrar calistirdim, arac normale dondu. Servisin bu olaya hicbir yorumu yoktur.

[OzzY]

Araci aldigimin 4. haftasi, arizali klima sisteminin onarilmasindan sonra, ansizin otoparktan cikmak uzere araci tam calistirdim ki, bir de baktim göstergeler calismiyor. Farlari actim acilmadi. Radyo calismadi. Devir saati, yakit ve hiz gostergesi dahil hicbiri calismadi. Sadece otomatik camlar ve motor calisiyordu. Once hafiften bir sok yasayip, belki duzelir diye araci hareket ettirdim. Otoparkta birkac tur attim, duzelmedi. Sonra tekrar parkedip motoru durdurdum. Tam o sirada, ic aydinlatma yanarken kapiyi actim. Sonra tekrar araci calistirayim deyip calistirdim. Gostergeler yine calismadi. Tekrar kapattim, tekrar actim derken, 5. denemede gostergeler calisti. O anda radyo ekraninda ECU CHECKED diye bir mesaj cikti. Tekrar durdurdum motoru, tekrar calistirdim, arac normale dondu. Servisin bu olaya hicbir yorumu yoktur.

akıllı araba vesselam kafasına göre bişeyler yapıyo8D

[Korhan]

Karıştırmayın arabanın kafasını yav 8D

[microab]

Eski sitede,bu tür arıza belirtilerinin yüksek gerilim hatlarının yakınlarındayken olabildiği,yol bilgisayarının böylesi akımın güçlü olduğu yerlerde sapıttığından falan bahsedilmişti,yazılıp çizilmişti...

[h k]

Eski sitede,bu tür arıza belirtilerinin yüksek gerilim hatlarının yakınlarındayken olabildiği,yol bilgisayarının böylesi akımın güçlü olduğu yerlerde sapıttığından falan bahsedilmişti,yazılıp çizilmişti...

ya dün benim kontagi cevirdigim nokta bizim fabrikanin yüksek gerilim giriş hattinin tam alti ya . bunun mevzusu geçmişti bende şimdi hatirladim ve olaya yeni uyandim , hakli olabilirsin.

insanllah ondandir , marsa basinca hidrolik direksiyon normal bir sekilde calisti zaten dünde bugünde bir sorunu yok.

[Bülent A.]

h eğer xenonun beyni aracın beyninin üzerinde biyerdeyse acil ordan aldırt.
Başta enjeksiyon sistemi hatası olmak üzere ara ara başka hatalarda verebiliyor.
Xenonun beynindeki bir anlık yüksek akm aracın beynini etkiliyor

[utku952]

zaten audilerin bazısıda atm lerin önünde çalışmıyor yüksek gerilim ve manyetik alandan kaynaklanıodur bnce

[h k]

Bülent xenonun balastlari ecuya yakin degil , birisi sag ön camurluk tarafinda digeride akü tarafinda aracin disina dogru. olabilecek en uzak noktalara koyduk.

balast yada atesleme trafosu gibi anlik yüksek gerilim üreten cihazlar hassas elektronik cihazlari cok kolay sapitabiliyorlar , bunu iş yerinde degisik uygulamalarda görebiliyorum. bunun disinda her elektirikli cihaz belli bir manyetik alan yayar , filtreleme-toprakla iyi yapilmazsa bu manyetik alan yakinlarindaki diger elektronik cihazlari etkiler.
arac elektronigi aslinda bayagi derin bir mevzu , ecu gibi cihazlari etkileyebilecek cok fazla donanim var.
benim arkadasin birinde ilk cikan 206 lardan vardi , yolda giderken ya frenleri tutmaz yada stop ederdi , dehset tehlikeler atlatmisti arkadas.

[blackgrande]

Arkadaşlar merhaba.Bu sabah arabamı çalıştırmadan önce herzamanki gibi kontağı çewirdim we kontrol aşamasının bitmesini bekledim.Fakat bu sefer direksiyon amblemi sönmedi we yol bilgisayarında ''have power steering checked,read book'' yazısı çıktı.Aracı çalılştırdım,direksiyon amblemi yanmaya dewam etti we yazı da kaybolmadı.Direksiyonu hareket ettirdiğim an yazı we direksiyon amblemi kayboldu.Bu konuyu başlatan Hüseyin Konak beyin de sorunu aynı sanırım.Sizce nedir problem?Hüseyin Bey acaba sizde sorunun gidişatı nasıl oldu?

[yakupca]

elektrik desteklı sistemlerde buna benzer hatalar sık sık karsımız çıkmaya başladı. bendede aynı problem oldu. hatta bazen gene yapıyor. servise gitmeye inan korkuyorum bi dünya masraf çıkaracaklar diye

[blackgrande]

yrn serwise gdicek arac..umarim pasif ariza we ya yazilimsal hatadir..cnku kullanimda bi sorun yok..

[Ziyaretçi047]

dynamiclerde daha çok yaşanıyor bu tür yazılımsal problemler. active i o yüzden seviyorum 1 kez yaşadım. versiyon yüklettim bir daha asla

[blackgrande]

arkadaşlar serwise gittim,yılıık bakım yaptırdım.bu arada direksiyonla ilgili sorunumu da belirttim.Kontrol ettiler.Şans bu ya arıza lambası yanmadı,zaten direksyonda bi anormallik de yoktu.Ama beyne kayıtlı arıza varmış.Aracı başka bir gün bırakmam gerektiini sölediler.Direksiyon motoru kontrol edilip arızalı parça bulunmaya çalışacakmış.Bana karar wermemde yardımcı olun lütfen.Sizce fiziken bi problem olmadıı için,tekrar arıza lambası yanana kadar serwise götürmek için bekliyim mi?yoksa hemen götüriyim de baksınlar mı? (Parça garantiden deişçekse,söklcek,ist.a gönderilcek araba yatacak vs..)

[şekerlioğlu]

bir an önce götür.neticede bu bir sorun.yeniden ortaya çıkma ihtimalide oldukça yüksek.

[blackgrande]

Arkadaşlar sabah araç serwise gitti yine.Didik didik kurcalandı,bilgisayara bağlandı,uzun uzun tecrübeye çıkıldı.Sonuçta arızaının pasif arıza olduğu,yazılımsal olduğu ortaya çıktı...

[h k]

geçmiş olsun , bu konuyu açtığım tarihten bu yana bir daha o hata mesajını almadım. direksiyonda da bir sorunum yok şükür.

[blackgrande]

ewet arkadaşlar hayırlısı olsun,dün sbah itibariyle hata mesajı yine yol bilgisayarında çıktı.Servis diyor ki,benim garantiden direksiyon motoru değişimi yapabilmem için arızalı bir direksiyon motorunun olması lazım,fakat sizin arabanızınki sağlam.Bu yanan arıza lambası geçici arızadır,fakat sorun %90 direksiyon motoru ve ilerleyen km.lerde sorun çıkartacak.İsterseniz kendi insiyatifinizde değiştirin direksiyon motorunu!!

Şaka gibi yani.İzmir Birmot sorunu bulamadı,arıza lambasını söndüremedi,bir de birbuçuk milyarlık parçayı kendi insiyatifimde deiştirmemi istiolar hem de aktif bir arıza yok demelerine rağmen! Pes!

[OzzY]

Enriko Aliberti Merkez Poyraz bunlarda çok güzel servisler gitmenizi tavsiye ederim.