Konfor az bozulsun diyorsanız eibach, konfor kalmasın ama virajlarda yol tutuşum daha sağlam olsun diyorsanız da h&r spor helezonları taktırmalısınız.
Sent from my iPad using
merhaba arkadaşlar 2010 model punto evo aracım var uzun yola cıktığımda hep bi sıkıntıyla karşılaşıyorum konu başlığında söğlediğim gibi 110 dan sonra araçta bi ziplama baslıyor. nedenini bi türlü cözemedik.Yoldandır dedik yol değişikliği yaptık lastıklerdendir dedik onlarıda değiştirdik yürüyen aksamda bi sorun olmadığını söğlüyolar.Yolda sürekli bi tedirginlik hissi veriyo 3.5 helezon yay takmaya karar verdim.Forumdaki arkadaşlardan bi yardım istiyorum yardımcı olursanız sevinirim şimdiden tşk..
Konfor az bozulsun diyorsanız eibach, konfor kalmasın ama virajlarda yol tutuşum daha sağlam olsun diyorsanız da h&r spor helezonları taktırmalısınız.
Sent from my iPad using
senza cuore saremmo solo macchine
Owning an Alfa Romeo? is like having a supermodel as a girlfriend. Yes, she is a bit stupid. Yes, she is expensive but it! She is so damn HOT!
Sert yay takınca araç daha fazla zıplayacaktır,yumuşak lastikler ve 30 hava ile deneyin derim...
yaya bulaşma sıkıntılar çıkarıyor coil al en azından amortisörle bir çalışıyor güm güm seslerini duymazsın..
Was willst du machen , denk nicht nach tus einfach...
Araçta şu an kış lastıkleri var aynı sıkıntı devam ediyo aracın altına giren havayı azalta bilirsek bu iş yaparız gibi geliyo bana
demekki 110dan yukarı çıkmayacaksınız allah korusun 110 cok bile hız uyarısınıda 105'e çekin ohh miss , zaten uzun yolda en ideali 80..
Mehmet Bey 2sene önce grande puntomda vardı aynı sorun 110km/h hızı geçtiğimde senkronik bi zıplama yapıyodu.. O şekilde kullanmaya alışmıştım açıkçası ancak amortisör rulmanları ses yapıyodu bi de z rotları değişcekti onlar için ustama gittim amortisörler söküldü kontrol edildi rulmanlar değişip tekrar takıldı , z roları değişti araç kendine geldi hiç bi zıplama yapmıyodu.. Muhtemelen rulman veya viraj rotlarıyla alakası yok ancak ben amortisörü söküp takmayla alakalı bişey olarak düşünmüştüm tam olarak nasıl olduğunu çözemesemde sorunum böyle hallolmuştu..
110 dan sonra punto bariz zıplıyor...iki çözümü var....birincisi arabayı satıp kurtulmak,ikincisi 110'u geçmemek ve kafaya takmamak.
Garanti devam ediyorsa servise gönderin. Tüketici haklarını da araştırın derim. Çünkü aynı sorun nedeniyle 2 kez miydi 3 kez miydi, servise gönderilen ürünlerin koşulsuz şartsız değişimi söz konusu...
garantisi devam ediyo servisle bi daha görüşücem bakalım ne diyecekler.Daha ne gelicek bu arabayla basımıza bilmiyorum
160 dan sonra titreme var.... ama 110 dan sonraki zıplama - hoplama ve gangam style tarzı işler için amortisörleri kontrol ettirmek gerekir...
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri