3 sonuçtan 1 ile 3 arası

Konu: Dualogic Eco Modun Artısı Eksisi

  1. #1
    Evren U
    Evren - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    13/09/2007
    Yaş
    43
    Mesajlar
    62
    Nereden
    Manisa
    Rengi
    Kar Beyaz
    Plaka
    45**
    Edilen teşekkür: 10

    Soru Dualogic Eco Modun Artısı Eksisi

    Merhaba Arkadaşlar, sorum belki daha önce forumda ele alınmıştır, pek çok mesajı tek tek okudum ama bulamadım, affınıza sığınarak sormak istiyorum.

    Aracım Punto 1.3 Multijet 95Hp Dualogic , şu an 1600 km'de, karmada 5,3 litre/100 km şimdilik.

    Sorum şu : Dualogic Eco Viteste vites 2000 rpm de , dualogic normal viteste 2500 rpm de otomatik olarak büyütülüyor. Eco Vitesin daha erken vites büyüterek geçişi yakıt tasarrufu sağlıyordur ancak özellikle şehir içinde çok sayıda vites geçişine neden oluyor (dualogic normale kıyasla), Bu durum debriyaj balatasının (yada yarı otomatik viteste vites değişimini sağlayan kavrama parçaları her ne ise) erken aşınmasına neden oluyor mudur?

    Veya özetle : Dualogic Normalde 80000 km dayanan kavrama parçası, dualogic eco da 50000 km de değişim ister mi?

    Değerli vaktini ayıran herkese şimdiden teşekkürler...

  2. #2
    mustafa özbey
    reddragon - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    19/04/2007
    Mesajlar
    752
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Granit Gri
    Edilen teşekkür: 166

    Standart

    Bu kadar detaylı düşünmeye gerek yok. O zaman direksiyon aşınmasın diye hep düz gidelim sağa sola kırmayalım
    Nasıl kolayınıza geliosa öyle kullanın. Ben ekosuz kullanıyorum daha seri oluo zaten ölü bir motor...

  3. #3
    KEREM Uçgunoğlu
    M@GIC - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    10/04/2009
    Yaş
    38
    Mesajlar
    1.037
    Nereden
    Kocaeli
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 346

    Standart

    eco modda kullanamsan bile robotik şanzımanlar balatayı çabuk aşındırıyor. çok dert edilecek konu değil. balatanın asıl ömrünü bitiren şey yarım debriyaj diye tabir edilen sürekli kavrama noktasında tutup aşır ısıya maruz kaldığından parçalanıp yanıyor.

Benzer Konular

  1. Fiat punto evo 1.3 95bg dualogic mi? fiat bravo 1.6 120 hp dualogic yada vw polo mu?
    maxisezer tarafından Teknik Yardım forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 7
    Son Mesaj: 06/04/2011, 14:52
  2. Evo Dualogic
    nucro tarafından Tanışma forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 26
    Son Mesaj: 04/11/2010, 23:06
  3. Puntonun artısı eksisi
    kadir_yilmaz tarafından Genel forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 9
    Son Mesaj: 05/07/2010, 13:56
  4. DUALOGIC KIT : DUALOGIC VİTES, ESP+ASR+MSR+HBA+HILLHOLDER ne demek
    tolgaaaaa tarafından Teknik Yardım forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 5
    Son Mesaj: 02/09/2008, 23:10

Yer imleri

Yer imleri

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  


Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
Reklam vermek, bilgi & iletişim için: admin@grandepuntotr.com



# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network #

www.fiattr.com   |    www.puntotr.com   |    www.grandepuntotr.com   |    www.puntoevotr.com   |    www.bravotr.com   |    www.lineatr.com   |    www.500tr.com   |    www.ottimotr.com   |    www.aegeatr.com