9 sonuçtan 1 ile 9 arası

Konu: Active 1.4 e turbo

Hybrid View

önceki Mesaj önceki Mesaj   sonraki Mesaj sonraki Mesaj
  1. #1
    Alpay Buzlu
    alpie85 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    31/03/2010
    Mesajlar
    1
    Nereden
    Adana
    Rengi
    Granit Gri
    Plaka
    01NM420
    Edilen teşekkür: 0

    Standart Active 1.4 e turbo

    Merhaba arkadaslar.Aracim 1.4 active 77 bg ve performansindan cok memnun degilim.Aracima turbo taktirabilir miyim?Eger taktirabilirsem ne kadara patlar?Bir de davlumbaz uzerine zifti nereden attirabilirim?Bana bu konularda yardimci olabilirseniz sevinirim,saygilar

    Alpay

  2. #2
    Ümit Coşkun TURUCA
    Emekli Moderatör GP COSKUN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    11/09/2009
    Yaş
    48
    Mesajlar
    8.995
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 6069

    Standart

    alpay turbo takma fikrini aklına bile getirme
    astarı yüzünü geçer
    sadece turboyla iş bitmez
    üst kapak
    manifold
    yazılım
    yani yaptığın masrfa değmez
    madem turbo istiyorsun sat bence tjet al


    Benim Sürdüğüm Hayatın Geri Vitesi Yok...Geçmişimi Sadece Dikiz Aynasından Seyrediyorum ; )

  3. Bu mesaj için teşekkür edenler:


  4. #3
    KEREM Uçgunoğlu
    M@GIC - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    10/04/2009
    Yaş
    38
    Mesajlar
    1.037
    Nereden
    Kocaeli
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 346

    Standart

    Alıntı gp coskun Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    alpay turbo takma fikrini aklına bile getirme
    astarı yüzünü geçer
    sadece turboyla iş bitmez
    üst kapak
    manifold
    yazılım
    yani yaptığın masrfa değmez
    madem turbo istiyorsun sat bence tjet al
    +1000

  5. #4
    Tolga Güçlü
    Şanslı ve Hızlı Üye tolgaank88 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    08/03/2008
    Mesajlar
    1.720
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Egzotik Kırmızı
    Plaka
    06 BE 24**
    Edilen teşekkür: 707

    Standart

    davlumbaz uzerine zift ve turbo nerden baksan 3000 i var

  6. #5
    suat taner
    lionT-JET - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    29/08/2009
    Yaş
    49
    Mesajlar
    912
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 233

    Standart

    turbo taktirmak yerine t jet almanizi tavsiye ederim.fire motorlara yazilim ile chip tuning uygulamasinida arastirin derim.

  7. #6
    salih yaprakcı
    dallix - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    13/10/2009
    Yaş
    35
    Mesajlar
    202
    Nereden
    Konya
    Rengi
    Egzotik Kırmızı
    Edilen teşekkür: 46

    Standart

    Ben turbo tamir bakım ve satış servisi sahibiyim,aracınıza turbo takılabilir barı düşük tutduğunuz müddetçe sorunda yaşamazsınız,150-200 hp almak niyetinde değilseniz piston,segman,kapak,piston kolu gibi parçalarıda değiştirmeniz gerekmez,sadece yakıt sisteminde ufak ayarlar yaptırmanız gerekir enjektörlerin pistonların tepesine püskürttüğü benzin 1 gr ise 1.3-1.5 e çıkartılır,fakat bu size 2.500 3.000 liraya patlar t jet almanız bencede en mantıklısı.ama tjet güzel olduğu kadar benzine açta bi araç bunu unutmayın türkiyede yaşıyoruz.

  8. #7
    suat taner
    lionT-JET - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    29/08/2009
    Yaş
    49
    Mesajlar
    912
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 233

    Standart

    Alıntı dallix Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Ben turbo tamir bakım ve satış servisi sahibiyim,aracınıza turbo takılabilir barı düşük tutduğunuz müddetçe sorunda yaşamazsınız,150-200 hp almak niyetinde değilseniz piston,segman,kapak,piston kolu gibi parçalarıda değiştirmeniz gerekmez,sadece yakıt sisteminde ufak ayarlar yaptırmanız gerekir enjektörlerin pistonların tepesine püskürttüğü benzin 1 gr ise 1.3-1.5 e çıkartılır,fakat bu size 2.500 3.000 liraya patlar t jet almanız bencede en mantıklısı.ama tjet güzel olduğu kadar benzine açta bi araç bunu unutmayın türkiyede yaşıyoruz.
    t jet benzine ac bir arac kesinlikle degil fire motor ile tuketim degerleri ayni.biri yurumuyor basiyorsunuz,digeri yuruyor basmiyorsunuz bu yuzden bence yakiti tutumlu bir arac!!

  9. #8
    salih yaprakcı
    dallix - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    13/10/2009
    Yaş
    35
    Mesajlar
    202
    Nereden
    Konya
    Rengi
    Egzotik Kırmızı
    Edilen teşekkür: 46

    Standart

    Kardeşim kullandım t-jetim vardı 2 ay oldu m-jet aldım ikisini yakıt olarak karşılaştırmak büyük bi hata olur kıyaslayamazsınız benim ölçümlerim 1.4 oranında tjet fazla yakıyor m jete göre,tabi t jete bindiğimiz için aracı sıkıştırdığımızda bi gerçek aracı sıkıştırıncada her araç yakar,burda arkadaşın sormuş olduğu soru 1.4 turbosuz aracına turbo takılımı cevap evet takılır,mantıklımı? turbo takmak hayır çok mantıksız gerekte yok direk t jet al,mevzuyu motorların yakıt tartışmasına çevirmeye gerek yok, t-jet artık satışta değil ve gelecek sene fiyatları m-jetlerle aynı seviyeye inmeye başlayacaktır hatta benim mjet aracıma 24 bin teklif veren oldu ki bu fiyata 2 bin daha koyup çok temiz ve dolu bi tjet alabilirim tekrar, vergisinin daha yüksek olması yakıtı m-jete göre fazla yakması türkiye şartlarında büyük eksiler.

  10. #9
    suat taner
    lionT-JET - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    29/08/2009
    Yaş
    49
    Mesajlar
    912
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 233

    Standart

    salih bey kiyas yaptigim arac 1.4 fire benzinli motor..mjet ile kiyas nereden cikti?yakit yonunden mjet tabiki az yakacak..doblo mjet kullaniyorum yakit olarak tabiki mantikli..araciniz kac model ve hangi paket?ona gore kiyas yapalim.siz tjetinizi kaca sattiniz?vergisini ve yakitini dusunseydim t jet almazdim.tjetin fiyati duser veya cikar ayni zamanda mjet te duser veya cikar..

Benzer Konular

  1. 1.4 MULTIAIR 105 HP motor Turbo takılarak 1.4 MULTIAIR Turbo 135 HP olur mu?
    yusuffffff tarafından Motor ve yürüyen aksam modifikasyonu forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 21
    Son Mesaj: 28/07/2012, 01:28
  2. Dizel punto turbo ve turbo hortumu
    BLACKND tarafından Teknik Yardım forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 5
    Son Mesaj: 17/06/2012, 22:12
  3. Ege Turbo Stage 2 Turbo Büyütme
    egeturbo tarafından Motor ve yürüyen aksam modifikasyonu forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 47
    Son Mesaj: 23/03/2012, 16:19
  4. Adamlar yapmış Opel Twin-turbo 1.9 cdti kompressör + turbo !!!
    legend tarafından Diğer Marka Araçlar forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 2
    Son Mesaj: 23/04/2011, 12:48

Yer imleri

Yer imleri

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  


Active 1.4 e turbo Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
Reklam vermek, bilgi & iletişim için: admin@grandepuntotr.com



# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network #

www.fiattr.com   |    www.puntotr.com   |    www.grandepuntotr.com   |    www.puntoevotr.com   |    www.bravotr.com   |    www.lineatr.com   |    www.500tr.com   |    www.ottimotr.com   |    www.aegeatr.com