evet sub kullandıgın zaman
amfi uzerınden hı cut yapman gerek kompanentlere ...
Printable View
evet sub kullandıgın zaman
amfi uzerınden hı cut yapman gerek kompanentlere ...
anfiden SW çıkışınıda LPF ye getirmen gerekir.
kapasıtor fiyatları (malesef pesin)
1.2 Farad boss audio 100 usd
2 farad boss audio 135 usd
1 farad graud zero 135 usd
__________________
Cem abi Cevizlide LnC müzikte.
mukemmel derken ses kaltesi mı yoksa gucu mu.net ve kaliteli ses alabilor musun.ve ne marka taktrdın kaca mal oldu..(bu arada gecenlerde ses ile arama hakikaten haksızlıklık yapmısım.fena dglmiş.ama ben simdi kafayı taktım ya daa iisini isticem her seyde oldugu gbi.huyum kurusun.boleyım işte..)Alıntı:
woyzeck Nickli Üyeden Alıntı
ses kalitesinden çok memnunum..bosshman 1600 watt anfi,30 cm pionerr subbass,orjinal teyp...
alpay abi..bole yapınca garantıden cıkmıs mı oluo..bi de subbas ı nereye koydun..gercekten kayde deger bi ses kalite farkı var mı orjınal halıne gore..benım için guc hiç onemli dgl.ama sesın berraklıgı cok onemli ve orjınal halini malesef pek begenmıorum o yuzden tavsıye eder msn bana bole bı sıstemi...
@medxr, SQ için subw. takmak istersen, JL Audio öneririm. (S)ound (Q)uality konusunda çok iyi bir markadır. Tabi sadece bu yetmez, hepsi iyi olsun dersen kapı hoparlörlerini de değiştirmen gerekir.
hertz,focal,ve helix sq da ıyı markalardır fıyatları bıraz yuksektır ama...
Ana ünite tabikide :)
sq nedır bu arada.ne işe yarar.bi de kapasitor le anfi aynı sey mi..
cem abi.. jl konusunda DH forumda da cok olumlu yorumlar var.gercekten ii marka olsa gerek dedigin gbi.simdi jl sq onerıosun bana peki baska bi seye de gerek var mı (anfi vs bunla kullanmak için yoksa tek basına bunu kullanmak da kayde deger bı ses kalıtesı verır mı)sence benım beklentilerim cercevesınde.(tek istedigim berrak bi ses)
sound qualıty oluo galiba bu sq.ses kalitesi yanı.sanırım bunun ıcın bı de anfı gerek demi..
Enes bak ilk sayfadaki yazılardada anlatmıştık.İstediğin berrak sesse az masraf diyosan bir ana ünite al.Berrak sesi alırsın.Yok istemem diyorsan kolon alıp bunları anfiyle beslemen gerekir.Beslemessen aman aman bi fark göremezsin.
Kapasitörle anfi aynı şey değil.Kapasitör kabaca akım düşmesini engelleyip ses performansının bozulmasını önlüyor diyebiliriz.
Şimdi bir subw. bağlamak için amfi şart tabii ki. Direkt subw. sürdüğünü söyleyen bazı ana üniteler (Mesela Pioneer) var ama amfinin yerini tutmaz.
Öncelikle bir subw.+amfi bileşkesi yapman lazım. Sadece bu bile, aracın içindeki sesi inanılmaz değiştirecektir. Doğrudan kalite açısından değil de, eksik ve mutlaka gerekli olan alt bas frekanslarını tamamlamak için bu şart.
Bir ara bir yerlerde bir yazı okumuştum. "Neden insanlar, özellikle de genç erkekler, subwoofer hastasıdır? :D"
GP hatchback bir araç olduğu için, bagajdaki ses, sedan bir araçtan daha çok içeri gelecektir. O yüzden çok güçlü olmayan -mesela 300-400 Wrms gücünde- 12 inçlik bir subw. ve 12 Voltta ona bu gücü verebilecek iyi bir amfi yeterli olacaktır.
Markalar çok fazla, o yüzden hepsi hakkında yorum yapmak yanlış olur. Ama JL Audio, SQ, yani ses kalitesi konusunda haklı bir üne sahip bir marka. Infinity gibi markalar da var SQ alanında. JBL, Kicker gibi markalar ise genelde SPL, yani kaliteden çok ses gücüne önem verenlerin tercihi.
Bu sisteme ilk etapta kapasitör gerekmeyebilir. Zaten 150-200 YTL'yi bu tür bir sistemde kapasitöre vermek yerine biraz daha güçlü bir akü alınması daha mantıklıca olur.
Ama ikinci bir amfi -kapı hoparlörlerini beslemek için- istenirse, duruma göre akü ve kapasitör takviyesi şart olabilir.
fırat senı cok ii anladım da simdi alpay abi mesela orjınal teybyle bişeler yapmıs.ve memnun kalmıs.acıkcası ben de orjıanlı sımdılık bozmak istemıorum.keske bursada olsaydın da senın araca bınseydım...sımdılık alternatıf yolları dusunuorum.neden mı cunku baktıgın zmn bı ana unıte de nerden baksan 300 ytl cıvarında olcak.yaza doru bi indash almam kuvvetle muhtemel kı o zmn da ana unıteye bosuna para vermıs olucam bunu da dusunuorum.kaldı ki amfi + suw (hatta belki + component ) gbi bişeyle de hemen hemen aynı kalıteyı hatta belki daa iisini almam mumkunse bu yolu tercih etmem daa mantıklı gelioo bana.
cem abi..sımdı bu jl nın cok cesitleri var malumun.8cm olanlarından baslıo yanlıs bılmıosam 35cm e kdr falan cıkıoo.acaba benım gbi ucuz bıse ısteyenler ıcın 8 cm ise yarar mı.bu 8-35 cm olması neyı degsitirio.ne fark var arada kabaca..
Enes bende alternatif üretmeye çalışıyorum.Mesela bir anfi bir sub derken compenantlar girmiş.Bi bakıcaksın 800 e yaklaşmış masraf.:) O yüzden diyorum.
haklısın fırat.malesef ki maliyet denen sey bu konuda sınır tanımıor.bi de fırat mesela sen pıoneer 5700 dusunuodun sanırm indash olarak.bunun suan kullandıgın pioneer dan cok bi farkı varmdır sence ses kalitesi olarak.bi de senn aracta ztn sistem var demi yanı ole kullanıosun ya ondan dıorum belki o yuzden ses kalitesinden memnunsundur die.yanı sadece ana unıte yı takıp hic denemıs mıydın.bu arada pıoneer ın tv tuner ı cıkmıs ayrı olarak satılıo.sabah bazı sıtelerde gezerkn gormustum.yanı 5700 le tv de izlemek olanaklı ama tabi en az 200 ytl masrafla...
anladım fırat tsk ederim.peki son olarak da hanı sub ı kapatıp acabiliorsun ya o zmn cok fark oluo mu sence ses kalitesi olarak(tek derdim bu cunku).bi de mesela witson die bi marka da var biliosundur.bugun bayaa bi arastırdım onu.pek bilinen bı marka dglmiş ama bayaa ii ozellgi olduugndan bahsedıor herkes.onun da 50*4 amflisi varmıs falan.belki bole bişe alınsa benım gbı yukses ses dgl de berrak ses meraklısı bırısı ıcın yeterlıdır nedersın.hani ilerde ufak tefek bişeler daa baglamak istersek falan..hatta link de verııyım de incele sen de istersen.bu lınkteki fiat hakikaten en hesaplısı.normalde 1.500 ytl den asagı yok..
https://www.sermaknet.com/main/produ...ID=0&cat_ID=58
Enes bu paraya Pioneer alırız ya :)Sub kapatınca ses kalitesi aynı kalıo.Sadece bas gelmiyor.
bi sey daa sormak istıorum arkdslar..simdi hangisi daa onemli amfi mi suw mu.sole acıklayayım.amfi ses cıkıs urunlerıyle teyp arasındakı baglantıdır anladııgm kdryla.ve amfiler arasındakı fark ; ses kalitesini belirlemekten ziyade sahip olunan hoparlorler,wooferler ws falan bunlar arasındakı dengeyı kurar dagılımı saglar buna gore de besleyıp besleyemeycegıne gore yanı amfi tercih edilir.yanı durum buysa ses kalitesi olarak dikakt edilecek ilk husus suw dur.yanı sesin ozellgini o belirler cunku ses ondan cıkacak.o yuzden dielim ki jl (begenıldıgı ıcın ornek verıorum) marka suw aldık.ve buna uyumlu bı jbl marka orta sınıf bı amfi aldık.o zmn ses muthıs olur dıebilir miiz.yoksa amfiyi de cok kalite bişe almalıyız.bir de daa once de sordugum gbi; mesela jl nın 6WQ 75 Watt Subwoofer,15W3v2 500 Watt Subwoofer ve 12W3v2 300 Watt Subwoofer modellerı arasında ne fark vardır.
bas sevmeyen biri olarak o zmn sadece ana unıte yeterli olacaktir benım için..:pirateinhat:Alıntı:
bebeto85 Nickli Üyeden Alıntı
haklsıın fırat ole yaparım tabı de ztn bı kac ay dokunmayacagm arabama yaza doru inş in dash alarak baslıcam işlere.simdilik bilgi ediniorum..
gercekten ii olur yaa bekleriimmm..
evet ses kalitesinden çok memnunum.orjinalinden inanılmaz farklı ve güçlü.ayrıca da çok temiz bir ses.Alıntı:
medxr Nickli Üyeden Alıntı
selamAlıntı:
woyzeck Nickli Üyeden Alıntı
bu yaptıgının resımlerını koyarmısın ve nasıl yaptıgını bıde kaca mal ettıgını yapmmaız gerekenlerı daha acıkca belırtırsen cok sevınırımu bende orjınallerını bozmak ıstemıyorum bıde abartılı olsun ıstemıyorum temzı ses alıyım yeterlı benım ıcın :D
saol
ses sistemleriyel ilgili benım gbi bilgisi olmayanlar için bilgi kaynagı buldum.yararlı olur umarım..(yenı bi konu baslıgı altında vermek istemedim topic kirliligi olmasın diee..)
İyi bir oto müzik sisteminin olmazsa olmazları nelerdir?
İyi bir sisteme sahip olmak için ilk olarak belirli niteliklere sahip bir radyo-teyp almak gerekiyor. Herşeyden önce, ön ve arka hoparlörlere bağımsız kumanda edilebilmeli (Fader yapılabilmeli).
Bass ve Treble (kalın ve ince) seslerine de bağımsız olarak kumanda edilebilmeli. Kendi içinde en az 4x30 Watt gücünde bir amfi çıkışı (Hipower) olmalı. İlave bir amfi ile sistemin her zaman kuvvetlendirebileceği düşünülerek, ekstra amfi çıkışının olmasına dikkat edilmeli.
Otomobilde kaliteli müzik dinlemek için, kesinlikle CD player'a sahip olmak gerekiyor. Bu nedenle alınacak radyo-teybin bagaj disk çalar çıkışı da olmalı. Bu sayede bagaja monte edilecek bir CD player'ı teybin üzerinde bulunan bir düğmeden kontrol ederek, istenilen diski rahatlıkla dinlemek mümkün oluyor. Kullanılan bagaj diskleri, genellikle 6, 10 ya da 12 adet disk çalma kapasitesine sahiptir.
Bu sistem tamamlandıktan sonra, sıra hoparlörlerin seçimine geliyor. Eğer bütçe kısıtlıysa, orjinal hoparlörler sistem tamamlanabiliyor. Hoparlörler monte edilirken, otomobilin kendi yuvalarını kullanmak yeterli.
Araç sahibinin dinlediği müzik türü, oto müzik sistemi seçiminde ne derece etkili?
Kaliteli müzik sisteminin anahtarı; hoparlördür! Araç sahibinin dinlediği müzik, hoparlör seçiminde son derece etkili. Çünkü her hoparlörün kendi karakterine uygun olarak iyi çaldığı bir müzik türü vardır.
Bazı hoparlörler mekanik ses verirler, bazısı çok fazla echo yapar, bazısı ise çok donuk ve baslı ses verir. Müşteri sevdiği müzik türünü en kaliteli dinleten hoparlörü seçmesi için montajcıya müzik tercihleri hakkında detaylı bilgi vermeli ve mutlaka önerilen hoparlörü almadan önce bir şekilde dinlemelidir.
Hangi tür müziğe hangi hoparlör kullanılmalı?
Dünyada yüzlerce marka değişik hoparlör var. Çoğu hoparlör markası tek veya iki farklı müziğe odaklanmıştır. Mesela klasik ve slow müziği iyi çalar. Ama techno müziği çaldığı zaman ses bozulmaya başlar.
Techno müzik çalan hoparlör ise, slow müzik çaldığında çok sert bir ses verdiği için rahatsız olursunuz.
Otomobilin orijinalliği bozulmadan müzik sistemi nasıl yenilenebilir?
Müzik sistemleri, oldukça pahalı uğraşlar. Bu nedenle kısıtlı bütçeler için de çok aşamalı sistemler bulunuyor. Kısacası ucuz bir sistemle başlayıp, eklemelerle bu sistemi kusursuz hale getirebilmek mümkün. Bu noktada en önemli konu, montaj. İyi bir montajcı müzik sistemini otomobili kesip biçmeden, otomobili tahrip etmeden kurmak zorunda. Burada devreye bilgi, beceri, deneyim ve ustalık giriyor. İyi bir müzik seti yaratmak adına araçlarının tahrip olmaması için otomobil sahiplerinin araçlarını ustalık ve becerilerine güvenmedikleri montaj atölyelerine teslim etmemeleri gerekiyor.
Distribütörlüğünü yaptığımız bir American firması olan Rockford Fosgate, dünyada üretilen tüm orjinal otoların radyo-teyplerine birebir uyan bir amfi sistemi geliştirdi. Geliştirilen bu amfi sistemi sayesinde, hoparlörlere yapılan küçük bir müdahale ile eşsiz kalitede ses elde etmek mümkün oluyor.
Yenilenen müzik sistemini başka bir araca aktarmak mümkün mü?
Aynı taşınırken evdeki müzik setini alıp başka bir eve götürmek gibi, müşteri bizim taktığımız müzik setini alıp başka bir araca takabiliyor. Araç sahibi, otomobilini satmaya karar verdiyse taktığımız sistemi söküp, otonun orijinal sistemini yerine sıfır hasarla takıyoruz. Böylece araç eski haline geldiği için satılırken değer kaybetmiyor.
Direksiyondan kumanda sonradan taktırılabilir mi?
Direksiyondan kumanda, arabanın orijinal sistemiyle beraber satılan bir donanım. Sonradan yaptırma imkanı yok. Bu kumanda sayesinde arabanın radyo-teybini direksiyondan açıp kısabiliyor ve radyo kanalı değiştirebiliyorsunuz. Bu konuda önemli bir nokta, otomobilin orijinal teybinin değiştirilmesi halinde direksiyondan kumandanın kullanılamaz hale gelmesi. Piyasada "interface" denilen adaptörler sayesinde bazı marka teypleri direksiyondan kumanda ile kullanma imkanı var ama çok kısıtlı.
Sonradan çoklu CD çalar taktırırken dikkat edilmesi gerekenler nelerdir?
Otomobilin orijinal CD çalarını taktırmak gerekiyor. CD çaları herhangi bir yerden değil, mutlaka otomobili üreten firmadan alınması gerekiyor. Çünkü aynı marka ve model bile olsa, üretici firmadan almadığınız CD otomobile birebir uymuyor. Bunun nedeni firmanın CD üzerinde kendine özel değişiklikler yapması. Firmalar otomobil sahiplerini, CD çaları sadece kendilerinden almaya mecbur bırakıyor. Bu yüzden de fiyatları normal CD'lere oranla iki misli oluyor.
Eski otomobillere CD çalar taktırmak mümkün mü?
Eski otomobillerde teybin CDçıkışı yoksa "FM modülatörlü" diye tanımlanan CD çalarlar var. Bagaj CD'si ama, öne gelen ve kibrit kutusundan biraz daha büyük bir görüntü ünitesi var. Onun üzerinden şarkı ve CD değiştiriyorsunuz. Sesini de FM frekansından 88.3 veya 88.9'a ayarlayıp oradan dinliyorsunuz. Yani sanki arabanın içinde bir radyo istasyonu varmış gibi bagajdan size yayın yapıyor. Bu CD çalarlarda ses, CDdeğil radyo kalitesinde oluyor. Ama başka bir çözüm yok. Bugün Doğan'a da, Renault 12'ye de, bu şekilde CD çalar takabilirsiniz.
Otomobilde mp3 dinlemek için neler yapılabilir?
Walkman tarzı portatif mp3'leri özel adaptörler sayesinde otomobilinizin teybine takabilirsiniz. Ayrıca sadece otomobiller için üretilmiş mp3'ler de var. Oto Müzik Merkezi olarak ithal ettiğimiz M-Station marka oto mp3, 3000 şarkı kapasiteli. Aynı oto radyo-teybi gibi altı kızaklı olduğu için istendiğinde çıkarıp, yanınıza almak mümkün. Evinizdeki bilgisayardan download ettiğiniz şarkıları mp3'ün hafızasına kaydederek arabanızda dinleyebiliyorsunuz. Bu mp3'ün fiyatı 1.000 ile 1.250 Dolar arasında değişiyor.
Oto Müzik Sistemleri ile ilgili bazı terimler
HOPARLÖR
20-100 hz arasındaki frekans bandındaki sesler, bas sesler olarak tanımlanır. Bu frekans bandındaki sesleri veren hoparlöre subwoofer adı verilir.
Subwoofer müziğin içinde olan alt basları verir. Arabanıza subwoofer takmazsanız, arabanızın kapılarına takılı olan hoparlörlerden gerekli olan dip bas sesleri istediğiniz gibi duyamazsınız. Kaliteli müzik dinlemek için bagaja küçük dahi olsa mutlaka bir subwoofer taktırmak gerekir. Müziğin içindeki kontrabası, bas gitarı duyabilmeniz için subwoofer'a ihtiyaç vardır. Müzik dinlerken subwooferı duymakla kalmaz aynı zamanda hissedersiniz de.
MID BAS
100 Hz ile 300 Hz arasındaki sesleri verebilen hoparlörlere mid bas hoparlörler denir.
MIDRANGE
300 hz ile yaklaşık 3 Khz arasındaki sesleri veren hoparlörlere midrange hoparlörler denir.
TWEETER
Yaklaşık 3 Khz ve üstündeki sesleri veren hoparlörlere tweeter denir
AMFI
Amfi ses gücünü ve kalitesini artırmaya yarar. Eğer otomobilin Orijinal radyo/teybine bağlanmak isteniyorsa bu çıkışa uyumlu olması gerekir.
Anfi gücüne karar verirken dikkat etmeniz gereken en önemli şey, anfinin gerçek watt değeridir. Bunun için amfinin üzerindeki değil, kataloğunda yazılı olan değerler esas alınmalıdır. Bazı marka amfilerin üzerinde 2x100 Watt yazar ama gerçekte 2x25 Watt'tır. İkisi aslında aynı. Ancak aynı otomobilde SAE ile HP beygiri gibi ikisinin hesaplanış şekli farklıdır. Otomobilin normalde voltajı araç giderken 12 Volt seviyesindedir. Ama genellikle amfilerin üzerinde 14.4 Volt'taki değeri yazılır.
Amfiler iki, dört veya beş kanal çıkışına sahiptir. İleride doğabilecek ihtiyaçlarınızı göz önünde bulundurarak bazı ekstra özelliklere uyumlu bir amfi tercih etmenizde fayda var. Bu ekstra özellikler arasında crossover, bas ve tiz ayarı, mono çıkış yer alıyor.
CROSSOVER
Crossover amfiden çıkıp hoparlöre giden frekansları düzenleyen bir cihaz. Dünyada her şeyi çok iyi çalabilen bir hoparlör olsaydı, crossover'a ihtiyaç duyulmayacaktı. İyi bir müzik sistemi için insan kulağının duyduğu frekansları düz (flat) bir şekilde kulağa vermek gerekiyor. Bunu gerçekleştirebilmek için 2 veya daha fazla hoparlöre ihtiyaç duyulur. Hoparlörlerle beraber crossover kullanırsak, crossover her hoparlöre ihtiyacı olduğu frekansı yollayarak kulağımızın bütün frekansları doğru almasına yardımcı olur. Crossover sayesinde her hoparlöre doğru sinyal gider. Böylece hoparlörler de doğru frekans bandında daha kaliteli, temiz, güçlü çalar. Üst düzey kalitede bir ses sisteminde mutlaka crossover bulunması gerekir.
Aktif ve pasif olmak üzere iki çeşit crossover vardır. Aktif crossover radyo-teyp veya cd çalar ile amfi arasına bağlanır. Pasif crossover ise amfi ile haporlör arasına bağlanır. Genelde aktif crossover daha çok tercih edilir. Amfiden önce bağlandığı için amfinin çıkarmış olduğu gücü hoparlörün daha iyi almasını sağlar.
HI-FI (HIGH FIDELITY)
Hi-Fi İngilizce "yüksek sadakat" anlamına gelen High Fidelity kelimesinin kısaltmasıdır. Müziği doğal ve kaliteli dinlemek anlamında kullanılır. Bazı hoparlörler müziğe kendi karakterlerine göre yorum yaparlar. Bazısı biraz daha tizli çalar, bazısı daha midli. Gerçek Hi-Fi'ciler müziği olabildiğince doğal dinlemeye çalışır.
:deal:
alıntıdır tabi kiii....
teşekkürler medxr
sonuç olarak bu sistemdir ve kaliteli bir ses almak için olayı topyekün düşünmek gerekir,şöyleki, mevcut sisteme yapılacak ilavelerle iyileştirmeler yapılabilir,ancak istenen verim tam olarak alınamaz,tam verim alınabilmesi için,sistemin komple değiştirilmesi,(ana ünite,5 kanallı anfi veya 4 kanallı anfi+mono sub.anfisi yani çift anfi,ve bunlarla uyumlu SW ve 2 çift component takımı) kaliteden ödün verilmeden uyumlu eşdeğer ürünler alınması ve iyi bir yerde montaj yaptırılması gerekir,tabiki herşeyden önce ne istediğine karar verdikten sonra bu işe girişmek gerekir,aksi takdirde sonradan pişman olunabilmekte ve bu kullanıcıya daha pahalıya mal olabilmektedir.
montajın iyi bir servisde yaptırılması aracın hasar görmeden montaj yapılmasını sağladığı gibi,bilmediğiniz konularda da yanlış yönlendirilmemiş olursunuz,maalesef günümüzde hala 4 kanallı bir anfiye 4 haporlör bağlayıp,üstüne köprülü bir şekilde SW bağlayan ustalar var,bunun sakıncalarını da bilen bilir,isteyen olursa bu konudan da bahsedebiliriz.hatta hala sedan bir aracın pandizotunu araç güvenliğini hiçe sayarak kesip haporlör montajı yapanlar bile var (Tabi cahilliklerinden).bu arada yukarıdaki yazıda 20-100 hz arasındaki sesleri verebilen haporlörlere SW denir diye teknik bir bilgi verilmiş,ancak uygulamada gerçekten alt-bas sesler alınmak isteniyorsa özellikle 30 hz in altına inilmesinde yarar vardır,SW çapı büyüdükçede daha alt frekanslara inilmesi mümkündür.
:rockband: Arkadaşlar benim arabam FIRE DYNAMIC 1,4 77BG 3 kapı.
Ben herşeyiyle full aldım ve bu paketin içinde hi-fi müzik sistemi de var ve inanılmaz güzel sesler çıkıyor. Basslar manyak güzel kısacası ben m:baris: emnunum. Bazı arkadaşalar ses sisteminden memnun olmadığını yazmışlar. Buna cvp olarak memnuniyetimi belirtmek istedim...:rockband:
bende hi fi yok ona ragmen gayet yeterli diye dusunuyorum hele de dier markalarla karsılastırdıgım zaman ...
Müzik sistemlerinden memnuniyet göreceli bir kavram olduğu için, kimimize iyi kimimize kötü gelmesi doğaldır. Sürekli araç içi müzik sistemleri ile uğraşan ve müzik kulağı hassas olan kişiler için GP'nin müzik sistemi (subw.sistem dahil) bir süre sonra yetersiz gelmeye ve dürtmeye başlıyor, doğanın kanunu bu :icon_lol:
Mesela aktif subwoofer kutusu ilk dinledinildiği ve EQ ayarları iyi yapıldığı zaman iyi ses veriyor gibi görünse de (ama gerçekten iyi veriyor o kapasiteye göre), harici amfi+subw. olayına alışkın kimseler, GP'nin aktif subw.ının basları uğultu şeklinde verdiğini ve uzattığını eninde sonunda farkediyor (plastik kutudaki aktif subw.ların kaçınılmaz sonu :D) ve rahatsız olmaya başlıyor. Ama dediğim gibi, bu kişiye göre değişen bir kavram ve normal bir kullanıcı için kesinlikle yeterli bir müzik sistemi, GP'deki.
Alıntı:
civcivx Nickli Üyeden Alıntı
abi zaten sana yeterli gelmesi düşünülemez :icon_smile_big: :icon_smile_big: zaten yaptıkların belli .. kendi açımdan asiri seyler beklemedigim icin volume 18-19 da cıwarı ses duzeyınde cızırtılı bı sıstem olmasın yeterlı belkı ılerde bısı yapabılırım o ayrı :p
arkadaşım sana verilebilecek tek tavsiye gidip kendine mbquart marka mid tiz komponent almandırAlıntı:
medxr Nickli Üyeden Alıntı
buda sana yaklaşık o bahsettiğin 300 milyona patlar ses kalitesinin bariz iyileştiğini göreceksin
belki görünüşü çok hoş olmasada konya sokaktan 1 farad 16 volt luk bir kapasitör alınabilir yada birkaç tane alınıp paralel seri bağlantı ile 1 farad oluşturulabilir maliyetide tahminen 20 milyonu geçmez ama görüntü için hiçbirşey diyememAlıntı:
erdiyilmaz Nickli Üyeden Alıntı
sonuçta sadece kapasitör ve ihtiyacını kesinlikle karşılayacaktır
o benim de akLıma geLdi de, montaj konusunda sıkıntı çıkartır, bir de orjinaL birşey oLmadıgı için pek güvenemem, kapasitör ters bağLandıgı anda arabanın havaya uçması ihtimaLi var 1000mf/16v cap. patLamıştı sonucu kötüydü, 1f'i düşünmek biLe istemiyorum : )
orjinal olmadığı için güvenemem demişsin ama sonuçta kapasitör pasif bir elektronik ekipmanı aşırı voltaj vermediğin yada kutuplarını dolu halde iken çevirmediğin sürece patlaması çok zor
şekil olarak da aklıma şu geldi dışındaki plastik kaplamayı çıkartıp çok güzel bir şekilde boyanabilir arabanın rengine mesela
ben konu ile ilgileneceğim yarın bir konya sokak yapayım ayrıntıarı sizinle paylaşırım
paralel bagladıgınız kapasitorler direnci arttırır.
kapasıtorlerı mumkun oldugu kadar amfıye yakın baglamalısınız...
bizim arabalara için bazuka bilen varmı ? yada olur mu ?
olur tabiki
kenwood ve jbl in kendinden anfili bazokalarını biliyorum biraz araştır istersen
ama benim tavsiyem anfi ve sub alıp arabaya göre dizayn etmek
bu çok daha başarılı olur
bazoka yerine orjinal hifi sistemde alınabilir aşağı yukarı aynı ses kalitesi alınacaktır diye düşünüyorum
olur babm olur neden olmasın bnm aracımda var bi tane bazooka nominal 200w camı zangır zungur ditretiyo... ama istediğim apartmanda oturan insanların içi titresin onada vakit var ama peki bana ne önerirsiniz?