aküden kaynaklı arkadaşım.
Sevgili puntocular dün aracıma tesisat bağlattım ama kıllıklar hep beni bulur ya sesi yükseltip bas şiddetli vurduğu zaman araba düşük devirdeyse basın ritmine göre tekleme yapıyo : )) daha önce hiç böyle bişe yaşayan veya duyan oldumu?
akü zayıflamıştır. araçta tesisat varsa standardından daha yüksek amperli bi akü kullanırsanız problem kalmaz.
Hem biraz yuksek aku hemde kapasitor bendede farlar kisiliyo bas vurdugunda
Bu konuda çeşitli çözümler var. Aynı soruyu başka bir arkadaşımız sormuştu.
Buradan fikir edinebilirsiniz.
https://forum.grandepuntotr.com/tekn...-kisiliyo.html
sıkıntı aküde akü değişimi ve sisteme kapasitör eklemesi yapılırsa sıkıntı ortadan kalkar
dostlar araç sıfır 10 günlük... akünün amperi az ise bilmem ama zayıf değil o kesin. birde farların falan kısılması normal onda sıkıntı yok ama aracın motoru tekleme yapıyo sanki araç tüplüymüş de gaz yemiyomuş gibi
amperi yükselt biraz düzelecektir..
aküye baktım 63 amp.. sistemde de edison 1000a amfi ve jbl power serisi 450 rms lik bişi var. sistemi kurana sordum motor elektronik ateşleme olduğu için öyle yapıyodur kapasitör fayda etmez dio.e şimdi bi tesisat için de garantili aküyümü değişim.. sesini fazla açmam artık napim. tek isteğim bu durumun arabanın elektroniğine falan zarar vermemesi
sistemin şaselemesinde de sorun olabilir
abdurrahman montajı yapan kişi anfinin elektriğini aküden almadıysa bu sorunu yapar
zaten amperi düşük akü etkilediği gibi direk aküden ceryan alınmadıysa problem burdadır
Benim Sürdüğüm Hayatın Geri Vitesi Yok...Geçmişimi Sadece Dikiz Aynasından Seyrediyorum ; )
ya bende az çok biliyorm yıllardır tesisatla uğraşıyorm.. artı kablo direk aküden alındı zaten farklı bi durumda o anfi düzgün çalışmaz bile.. yani benim esas merak ettiğim bu tür araçların hepsindemi motor tekleme yapıyor yoksa geldide beni mi buldu bu iş. bakıyorm farlarda kısılma falan yok olsada zor görülüyo ama 1. ve 2. vitesde ağar ağar giderken yüksek sesde araba tekliyor...o kadar tesisatlı araca bindim böylesinide ilk defa gördüm
dostlar 2.5 farad lık cadence kapasitör bağladık hiç bi işe yaramadı baktım olcak gibi değil komple tesisatı kaldırdım attım arabadan : )
araç durduğu yerde çalışırken kısılma benim araçtada oluyor. yapacak bir şey yok ona akünün amperini yükseltmeyi düşündüm, 72 amper start stop uyumlu en dandik akü 300 lira. varta lar 400 450 civarı o da toptan fiyatı. 450 liraya arka tekere dinamo bağlarım ben..
İmkansız bir gerçeklik değil, bir görüştür. İmkansız bir iddia değil, meydan okumaktır. İmkansız potansiyeldir. Geçicidir. İmkansız yoktur.
Muhammad Ali Clay
SEAT LEON 1.4 TSI FR + FULL LED + SUNROOF + 18"
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri