Güzel bir çözüm ancak çakmak şarj aletlerinin sürekli olarak o akıma dayanabileceklerini pek sanmıyorum ama bizim araç teyplerinin arkasında otomatik anten veya anfi tetikleyici tarzında bir çıkış var ise oradan gerekli olan besleme alınıp en azından teyp kapalı iken devre üzerindeki besleme kesilmiş olur.