Arkadaslar 25 binde 2012 punto lounge 1.4 multiar benzinli yıllık bakımı ne kadar tutar ortalama araçı alalı daha 1 ay oldu simdiden tesekkur ederim
Arkadaslar 25 binde 2012 punto lounge 1.4 multiar benzinli yıllık bakımı ne kadar tutar ortalama araçı alalı daha 1 ay oldu simdiden tesekkur ederim
1.3 punto easy motor kullağı kaça değişir ?
merhabalar,
ist/anadolu yakasında birkaç yerden yıllık bakım için 550TL fiyat veriyorlar sizce mantıklı mı? Bu faiş fiyatlar nedeniyle sanırım ilk defa bakımımı sanayide yaptırcağım
Aracım 2012 punto 1.4fire otomatik 53000km
yakın zamanda yetkili servis/özel servis/sanayide bakım yaptıran arkadaşlardan tavsiye ve bilgi rica ediyorum
Merhabalar Gökhan Bey, ücretlerin içerisinde ne olduğunu öğrenerek daha sağlıklı karşılaştırmalar yapablirsiniz. İşinize yarar ümidiyle 2007 1.4 grande punto dualogic 100.000km aracım için;
Türk Petrol T7 5w40 yağ 50TL (ana dağıtım bayisinden satın alıyorum)
tüm filtreler Sardes, aloparca.com'dan alıyorum yaklaşık 50TL (karbonlu polen filtresi dahil)
Tuzla İçmeler'de İrem Oto Servis işçilik 50TL
toplamda 150TL bakım işlemlerim. Çay, sohbet, bir sonraki serviste gerekenler, yetkili servis dışında yaptırmamam gerekenler şeklindeki sohbet bedava
aracımda LPG var bujilerini NGK iridyum aldım tanesi 48TL (otogazburada.com) 200TL (aracı satarken hala üzerinde aynı bujiler olacak ve performans kaybı ya da lpg kaynaklı bobin zorlanması olmayacak), işçilik yok
buji kabloları Ünüvar, aloparca.com'dan aldım 80TL, işçilik yok
bizim araçların kroniği amortisör takozlarını Üç-EL marka tanesi 40TL'ye aldım, amortisörlerle birlikte takıldığı için işçilik maliyeti olmadı
Şanzıman ve robot yağını 200TL'ye Şişli Gürsoy Oto'da değiştirdim (Selim Usta yetkili servise git dedi, yağları almaya kalksam zaten bu fiyata çıkacaktı)
triger ve v kayış setini (devirdaim dahil) aloparca.com'dan aldım 210TL (orjinalinin fiyatını bilmiyorum, zaten dünya markası dayco aldım, farklı kutuya koyup satacaklardı bana), işçilik 100TL verdim
ön amortisörleri aloparca.com'dan aldım 200TL (orjinali tanesi 200TL'nin üzerinde), işçilik 50TL tuttu
Kale ön disk ve balata (120+45TL) ve Hattat arka kampana balatasını (40TL, orjinali 250, Opar 125TL) aloparca.com'dan aldım, değişimlerine kullanım sonrası kontrol dahil 80TL işçilik verdim
baskı balatayı Birmot Küçükyalı'da 650TL'ye değiştirdim (Selim Usta araç dualogic olduğu için yetkili servise git dedi)
Tuzla İçmeler'de Çalağan Oto Fren'da fren hidroliğimi değiştirdim ve muayene öncesi fren testine soktum. Türk Petrol dot4 10TL, iki kutu 20TL piyasada (ana dağıtımda 6,5TL), 50TL işçilik verdim (Orhan Usta beni sever 20 dedi 50 verdim azar yedim)
Servise kalsa kampana değiştirir, Çalağan Oto'da tornalattım tanesi 40TL (kampana tanesi 375TL), bir de ayar yaptı, fren testinde tüv muayenesi %0 hata verdi
Yukarıda aklıma gelenleri yazmaya çalıştım, aldığınız rakamlara göre karşılaştırma imkanınız olur. Sanayide iyi ustalar bularak ciddi tasarruf yapabilirsiniz. Örnek; kampanalar 750TL, balatası 250TL fiyat verdiler işçiliği sormadım bile (Allahım sen koru dedim) toplamda 1200TL olabilirdi, tamir ve doğru parça ile 120TL'ye hallettim.
Murat Bey ayrıntılı bilgilendirmeniz için çok teşekkür ederim.
aldığım fiyatın içerisinde klasik yıllık bakım parçaları var;
yağ,yağ filtresi,hava filtresi,polen filtresi,4 buji,genel kontrol,işçilik
aracımın uzatılmış garantisi bu aysonu bitiyor.Bütün işlemleri yetkili serviste yaptırmak istiyorum ki kayıt altında olsun ama verdikleri fiyat şaka gibi.
fiyatın yüksek olma sebebi, servisteki hizmet kalitesi (sizi bekleme salonunda deri koltuğa oturtup sebilden soğuk su veriyorlar ya, işte o), aracın garantisi, servis kaydı imkanı ve yapılan işçiliğin garantisi (ne kadar veriyorlar tartışılır). Karbonsuz polen filtresi, şahsen tercih etmeyeceğim opar olio yağ ve istesemde iridyuma çeviremeyeceğim ngk bujiler. emin olur buji hariç sarf malzeme çoğunlukla yerli oluyor. Eğer serviste yaptıracaksanız, 550TL'nin dışında yok motor temizledik yok conta değiştirdik kısımlarından ücret almalarını engelleyin. İş emreni yazdırın onayım dışında bir tane bile sarf kullanılmayacak ve atık yağ bertaraf bedeli müşteriye yansıtılmayacak
Aklıma iki işlem daha geldi;
bızım araçların kroniği şanzıman takozu 150TL dediler, 50TL'ye Rapro marka aldım.
ve en bombasını sona saklamış oldum. şanzıman robotu yağ kaçırdı, 6300TL fiyat verdiler 650TL'ye 1 yıl garantili yaptırdım.
Konu MKavruk tarafından (23/07/2016 Saat 21:31 ) değiştirilmiştir.
yetkili servise gitmek yaptıgın hizmet ve parcada belli bi standardı saglayan bı yerden hızmet almak demektır
ama sanayı tamamen sıze kalmıs yetkılı servısten daha ıyı de hızmet alabılırsınız daha kotu de
eger aractan mekanıkten motordan vs anlıyorsanız sanayıde ıyı ustalar vs arastıracak uygun fıyata halledebılırsınız
ama aractan hıc anlamıyor ve sanayıde rastgele bı ustaya giderseniz ve bu usta üçkagıtcı bırı cıkarsa (piyasada çok var bunlardan)
vay halinize ...
ben sureklı sehır degısılıgı sebebıyle eskı palıo mu cok fazla tamırcıye gostermıstım zamanında o zamanlar yaş ta genc motoru ındırmeye calısan mı dersın
yolda kalıcan aracı bırak dıyen mı dersın nelerle karsılastım allahtan cocukluk arkadasımın sanayıde dukkanı vardı da ordan egıtımlıyım
ve sonuc olarak yag ve su degısımı ıle lpg lı palıoyu motora tornavıda degmeden 300 bın km kullanmıstım ve sattıgım kısı hala sorunsuz kullanıyor
bakalım punto kaç bin km görecek
50 000 bakımı için filtrelerle beraber en kaliteli 4 buji ve selinia yağı 1.4 dualogic aracım için 165 tl ye aldım
ustaya da 30 tl attım geçtim
servise gitmeyin
ist/anadolu yakası tavsiye edebileceğiniz özel servis/usta var mı?
Tuzla İçmeler'de İrem Oto var (Selim Usta) 3 yıldır hem kendim hem de arkadaşlarım gidiyoruz. Fiyat konsunda çok iyi üstelik ustalarda çok az bulabileceğiniz bir şey yapıyor, uzmanlığı olmayan bir sorun varsa sizin aracınızı denek haline getirmiyor, uzmanına ya da servise yönlendiriyor. Şahsen çok memnunum, tavsiye ederim. Özelden ulaşırsanız iletişim bilgilerini gönderebilirim.
merhaba.
1.4 fire dynmic benzinli 100.000 bin bakımı + baskı balata ve triger kayışı değişimi fiyat verebilecek servis var mıdır?
not: parçalar bana ait sadece işçilik
Yetkili servise gitmeyin diye güzel diyorsun da,ben bu güne kadar (garanti bittiği halde) çatlayan ön göğüsü ve city motorunu araç servis bakımlı olduğundan iyi niyet garantisi kapmasında hiç münakaşa etmeden sıkıntısız değiştirdim.Bunun yanısıra ufak tefek bir çok işimi de ücretsiz yaptırıyorum.Tamam servisler pahalı ama bana toplamda 7-8 bin lira artısı oldu,5 sene de servise fazladan verdiğim ücret 1-2 bin lira kadardır.
Bu
Merhaba,
Araç şu anda 14k km de, ilk bakım olacak senelik bakım. 1.2 benzinli punto. 450 tl fiyat aldım; bujiler, yağ, yağ filtresi, hava filtesi, polen filtresi genel kontrol denildi. Fİyat çok değil mi? sizin fikriniz nedir?
60000 bakım 600 tl ödedim.Bütün filitreleri, yağı bide altarnatör kayışı değişti.
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri