2tane yetkili servise 20bin bakm sordum a servis 380tl b servis 540tl istdi
Ben Bosch Car Servise gidiyorum ve herkese de tavsiye ederim. Yetkili servise verecek kadar çok param yok, sanayi ustalarına da güvenmiyorum. 130bin bakımını yaptırdım 200TL ödedim.
2006 şubat ayında Gp mu aldım ve o günden beri fiat servisten başka bir servise gitmedim. 3e 5e bakmadan ne gerekyorsa yaptırdım ama artık eşeğin kulağına kar suyunu kaçırdılar saçma sapan masraflar gereksiz yere bekletilmeler sanki mecburuz fiat servilerine gitmeye. birine gidersiniz ön fiyatlandırma yapmadan cayır cayır parca değiştirir biri arızalı yeri yaparken sağlam yeri bozar. daha gecen ay abs yi yaptırmayı gittim bilgisayara bağladılar arıza şu dediler eyvallah. yapıldı frenler cok sert.neyse fren konusu ayrı bi macera zaten de... herşeyi geçtim servis alanında arabamı öyle kiralık araba gibi sert sert kullandıklarını görünce çileden çıktım. nerden geliyor bu yetki bu arkadaşlara anlamış değilim. işini adam akıllı yapan ve cok memnun eden servislerde yok değil keşke hep olsalar. ödediğiniz rakamlarda az değil. neymiş sistem otomatik yazıyor yok sisteme tanımlı tutar değişmiyor. bilmiyoz ya sanki ne ayarlar çekiliyor yeri gelince.... o yüzden varsa adam akıllı servis yoksa işini bilen ustalar artık bu saatten sonra. kusura bakmayın bu servis işi beni baya bi sinirlendirdi coştum....
Dünü hatırla, bugünü yaşa,yarını düşün....
garanti olayı yüzünden insanları mecbur kılıyorlar servise ama ben bundan önceki aracımda garantili olmasına rağmen servise gitmedim. bosch car serviste yaptırdım servis 600 istemişti. bosch 220 ye halletti. hemde aracımın başında durdum. bu illa olmayabilir. normal servis dışında heryer iyi hizmet veriyor amayetkili servisler sanki bana mecbursun edasıyla hem öpüyor hemde seni sallamıyor...
abi punto pop 1.3 75hp 20000 bakımı izmir birmotta ne kadar tutar ona göre aile fertlerimden dilenmeye başlıcam da
izmirde 20000 bakımı için
birmot:550
enriko aliberti: 530
şık kardeşler 480
poyraz oto 480 liralık fiyatlar verdiler poyraz otodan randevu aldım harbiden arabaya binmek demek sadece mazotumu aldım bitti değilmiş bunu da güzelce öğrenmiş oldum
İlk 10 bin de mecbur tuttukları servise istemeye istemeye gittim...bujileri de zorla değiştiler...10 binde bujimi değişir dedim,zorunlu dediler...öylemi peki dedim...ertesi gün direk garantiyi yaktım,4 senedir sanayideyim...hiç bir sorun yaşamadım...düzgün fiyat politikası olmadığı sürece servis pahalı.
Merhaba,
2011 model Grande punto 1.4 benzinli aracım için 40.000 bakımına gideceğim Ankara'da. Bu aracın garantisi bittiği için illa ki servise gitmeme gerek yok. Aslında 1 yıl ya da 40.000 demişlerdi ama ben 1.5-2 yıl olmasına rağmen 40.000 km'nin dolmasını bekledim. Bildiğim kadarıyla araç baya uzun km'de yani 20.000 km'de servis ihtiyacı doğuyor. Bu baya avantaj. Size sormak istediğim nereye gideyim? Ve ne değişir?
Motor yağı
Hava filtresi ...
Arabadan motordan pek anlamam. Kusura bakmayın.
Yardımlarınız için şimdiden teşekkürler.
3-4 kere geldim sayfaya kimse cevap yazmamış.
Forum kurallarına aykırı bir durum mu oldu.
Bir kusur mu işledim acaba?
Selam,
2008 1.3 gp 130 bin bakımı: ankara kartaş yetkili servis, selenia yağ(ekstra 30 tl), yag filtresi, hava filtresi, ön disk balata kontrolü
Toplam 250 tl
özel serviste 2011 1,3 gp multijet arabamın 50 bin bakımında; yağ, yağ filtresi, hava filtresi ve ön far ampülü değişti ve 160 tl ödedim
Hep kavaklidere oto servise götürüyordum arabamı ve 400-500 tl lerle çıkmaktan bıkmıştım.
40 bin bakımında bu üstte yazdıklarıma ilave mazot fitresi değişti birde araç içi kamera hediye ettiler ve sonuç 500 tl.
eşim götürdüğünde en son kırılan sol aynayı 250 tl'ya takmışlar, bir ayna 250 tl. Bide indirilmiş haliymiş bu.(sanayide ithali 90 tl, yerlisi 55 tl olan bişey) İşte bu son nokta oldu arkadaşlar.
Ben artık resmi servise götürmüyorum. Ustaya güvenemiyoruz diyenlere şunu söyleyebilirim, usta bakımı benim gözümün önünde yaptı, güvenilmeyecek birşey yok.
Resmi servisler kazıklamaya bi son versinler artık.
2012 model 1.4 benzinli dualogic aracima 20.000 bakımı için 500 tl ödedim. Kocaeli. Bilginize
2012 model 1.3mjet 75 bg euro 5 motor aracımı dün bakıma soktum. Aslında motor arıza lambası yakmıştı onun için gitmiştik Kavaklıdereye. Debriyaja çok basmaktan olmuş galilba öyle bir hata verdi dedi servis görevlisi. Babam kullanırken olmuş. Böyle birşey başına gelen var mı acaba ? Sorun için önemli değil dedi enjektörlerde problem olmasında Bu arada 30.000 bakımına 190 TL verdim. Motor yağı, hava filtresi, yağ filtresi, antifiriz ölçümü yapıldı. 20.000 bakımda wd-40 ile silmişlerdi kampana ve fren disklerini bu sefer yapmadılar nedenini sorduğumda 40.000 de yapılacak işlem dedi. Neyse neticede memnun kaldım.
80bin bakımı için;
Birmot (Beylikdüzü) 750 TL, Fırat Oto (Topkapı) 680 TL fiyat verdi.
Oldu o zaman dedim, kapattım telefonu.
biri bana bu iki fiyat arasında neden fark olduğunu anlatsın... yetkili orjinal serviste bir resmi fiyat listesi olmazmı?. türkiyenin neresine giderseniz gidin aynı fiyat olmalı. büyük firmalarda böyle olmalı en azından. yani belli bir standart olmalı ki insanlara cazip gelsin..
ataşehirdeki leri arasanız emin olun 900 derlerdi. orası pahalı semt ya gelenler de keriz.
See you in the future, if there is one...
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri