gripunto Nickli Üyeden Alıntı
İnsanları anlamıyorum nasılbır zıhnıyet bunlardakı..Onlara verebılecegımız en guzel cvp bır daha oraya gıtmemektır...
Paylaşımın ıcın tsk ederım
I ' m c a p u l i n g . . .
bence böyle konular için sikayetvar gibi sitelerde de yayınlamak lazım veya bu sitenin de öyle bir bölümünü açalım... Servis'ler ve yedek parça hakkında herkes kötü tecrübelerini yazar. Yine bir yönetici onayı ile yayınlar. Karşı tarafta bunu inceleyerek kendine çeki düzen verir. Malesef bu konularda tüketici korunmuyor ancak bu şekilde hakkımızı arayabiliyoruz.
Parayı tuatan baskı balata,debriyaj ve klima komp. rulmanı bunlar normalde 60.000 bakımda değişmiyor.. yanlış anlaşılmasın ama araba hor kullanılmış olabilir ( veya servisin gereksiz değiştirmeyi düşünmeside), çünkü bu parcalar kullanıma göre dahada geç değişebiliyor.
Ben bugün 1.3 m.jet aracıma 60.000 bakım yattırdım. KDV dahil 510.tuttu
(üstelik 5 taksit) .. servise bıraktığımda 750'yi bulur demişlerdi.
- Polen filtresi.............................27,68
- Hava Filtresi..............................9,91
- Yağ Filtresi................................6,14
-Yakıt Filtresi..............................74,50
- Yağ.........................................80,02
- Kayış komprösr...........................34,31
-Altarnatör kayışı sökme takma........26,10
-60.000 Periyodik bakım................100,00
-Motor Silikon ve karbon temizliği.....66,55
Toplam 425.21 + kdv
Frenler iyi olduğu için 10.000 km. sonra değişeceği söylendi.
Senın bakımda kafadan 100 tl almıslar zaten...
Artı carbon clean yaptırtmıssın ..
Güle güle kulllan
I ' m c a p u l i n g . . .
benim 54bin km bakımını yazayım (aracı 2. el aldım diye bu kmde yaptırdım)
Hava filtresi ve Polen Filtresi (2 ay önce 50bin'de yetkili serviste değiştirilmiş)
Castrol Magnetec 10W-40 Yağ
Fren Balatası, kablolu
Yağ Filtresi
Bunların işçiliği ile beraber 125 TL verdim Bostancı Sanayide. 60 bin km'deki kayışları da değiştirtsem max 200 Tutardı.
10 bin km sonra fren balatasız bunları da değiştireceğim kısmet olursa
arkadasşlar servise gittigimde 250 tutar demişlerdi. daha sonra 195 lira odedgimi belirtmiştim simdi size karsılastırmalı olarak veriyorum siz dusnun gerisini
parcayı orjinal olara alırsam kendim parca fiyatları
4 buji 60 tl
hava filtresi 18 tl
yag filtresi 9 tl
balata( assiz) 100 tl asli 25 tl
v kayısı 25 tl
hidrolik 5 tl
4lt yag
bp 40
opet 35
selenia 40 lira
işçilik olarak ta 20 lira
toplamda 257 tutuyor
fiat servisinde yaptırdıgım bakıma gelince
faturayı aynen yazıyorum
60 bin bakım 20 lira
yag filteresi 4.97
sprey fren balata 4.84
buji 4 adet 51.92 lira
hava filtresi 6.15 lira
kablo tesista buji 22.95
fren balata takım 41. 63
castrol magnetece 3 litre 27.96 lira
bunlara artı kdv ekliyoruz toplamda 180 lira deniliyor
kdv dahil 195 lira odedim.
tabi bu karsıalstırmaya gore servs ucuz gibi geliyor fakat servisin kullandıgı malzemelerle ben kendim parca alsadyım daha ucuza mal ederdim ama yine ugrasmak istemedim ve bu seferde servsite yaptırdım.
son bir hatırlatma aracınız garantiden cıktıysa servis istedigi iniz markayı takıyor yani uyum falan hikaye yag konsuunda ozelilkle selenia diye tuturyorlar ama castrolda koydular. garantili olunca aracımız mecburen kestikleirni yiyioruz
Mustafa merhaba anladığım kadarıyla yetkili serviste bakımını yaptırdın di mi?
Yetkili servisse Gayet uygunmuş fiyatları normalde işçilik vs daha çok istiyorlar çünkü.
Anlayamadığım Castrol magnatec 3 lt = 27.96 + KDV olması. 10W-40 mı bu yağ ucuz geldi de. Ben 4 Lt'liğini en ucuz yerden 50 'ye aldım. Varilden mi 3 lt koydular yoksa 3 tane 1 LT lik çok daha phalıya gelmesi gerekiyor.
Bu arada senin 195 TL lik bakımda kayışlar yazmıyor, yardımcı kayışları 60bin'de değiştirmedin mi
ertan kayıslar kontrol edildi degismeine gerek yok dendi oyzuden degsimedi . birde serviste fatura edilmedi ama fren hidroligide degisti. servis uygun cunku aracım garantisiiz oldugu icin fiyatta oynayabilmekte ama servisin takıtıgı parcaları ozelde taktırırsam daha uygun oolacaktı. evet banada uygun geldi valla yagı degistridiklerini bile bilmyiorum biz veriyoruz servise servis yaptım diye geri veriyor artık faturadan haric birsey koyuyorlarsa bilmiyorum zaten en cok gıcıgıma giden tarafı bu servisin( yag 10.40 evet))
teşekkürler bilgiler için.
Ben de yeni yağ değiştirdim 3.5 lt falan yağ aldı depo Yarım litresi duruyor. Yağ eksitirse koyacağım.
Bakalım benim araç da 54 bin de. 4 yaşında olduğu için seneye mutlaka tüm kayışları değiştirmem lazım. Belki Trigeri bir sene sonra değiştiririm
60bin km bakımı için yetkili servisi arayıp fiyat alayım dedim. 400 Tl fiyat çıkardılar. Değiştirilecek bir sürü parça saydılar. Baktım sağlam olan ve değiştirilme ihtiyacı olmayan bir sürü şey... Bunlara ihtiyacımın olmadığını bildirdim, normal bakımı sordum ona 100 TL dediler; ama garanti vermeyiz dediler. Zaten garantimin dolmasına 1-2 ay vardı. 100 TL'ye başka bir serviste istediğim gibi hallettim. Aradan 20000km geçti hala o bahsettiği parçalardan birini bile değiştirmedim, hala da arabamın ihtiyacı yok. Arabadan anlıyorsanız biraz uyanık olmakta fayda var derim.
Bu garanti verme işi adamı düşündürüyor...
Merhaba ihtiyacı olup olmadığını alternatör kayışının vs nasıl anladınız. Ben de mesela arabayı üzmeden kullanırım. Standart km sine göre uzun gider balata, baskı balata vs. Ama kayışları usta olmadan nasıl anlaşılır bilmiyorum
içindeki çatlaklardan anlaşılır bakmayal olur triger bakmayla anlaşılmaz o kayışın fiyatı da contitech(alman) ya da dayco(italyan) orjinali 20 tl 1 tane gergi kayışı var direksiyon elektirikli olduğu için
Teşekkürler bilgi için.
Triger'i Starjet'te 120 bin dediği için bekleyeceğim ben. Araba 4 yaşında ama 1-2 sene sonra değiştiririm.
20 TL dediğiniz V kayışıdır zaten. Onu kontrol ettirip değiştiririm
o 20 liralık kayışın tehlikesi yok kopsada ne olur klima çalışmaz şarz dinamosu çalışmaz yeni kayış taktınmı devam edersin triger gibi değil
Aracımı satın aldığım makina mühendisi bu araçlarda triger kayışı yerine zincir olduğunu ve kolay kolay değişmediğini söyledi. Böyle mi acaba? Böyleyse sadece dizeller mi böyle? Bilen varsa yazabilir mi?
dizellerde zincir var benzinlilerde 5 yıl yada 120 bin km de bir kayıs degsitriliyor. bende 120 bin omuyacak aracın yılı dolacak ama degsitriip degistirmeyecegime emin deiglim tabi riske girmye degermi ayrı konu ama eger kontrol ederek bilineibliyorsa kontrol ettirmeyi dusnuyorum 1 yıl sonra. bu arada kayıssa servis baktı degsimesine gerek yok dedi artık onlara guvenerek degistirmedik. koparsa zararı olmaz zaten
benim araç da 2006 mayıs çıkışlı, benzinli. 1 sene sonra doluyor Triger kayışı süresi.
Özel serviste bir usta orjinal üzerindeki kayışlar çok uzun ömürlü vs dedi. Bakalım ben de seneye kontrol ettiereceğim ona göre değiştiririm
konya servise sordum 260 -270 tutar dedi.
Kurallara uymadığı için forumdan uzaklaştırılmıştır.
evet haklısınız ama biizm forumda kimse havadan para kazanmadıgı gibi havadan da bakım yaptırmıyodur herhalde buraya topic acarak ustesinden gelmeye calısıyor en uygun nasıl yaptırabilirm kazık yemeyeyim diye. aslında sizn bize bu konuda rehber olmanız lazım
60,000 km bakımı yapılmıştır oto olarak yapmış bulunmaktayız
Yetkileriniz
|
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Alıntı
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için
Yer imleri