Sayfa 2/5 İlkİlk 12345 SonSon
87 sonuçtan 21 ile 40 arası

Konu: 1.3 multijet zincir değişmeli değişmemeli mi?

  1. #21
    Arda Bentürk
    egeturbo - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    09/04/2008
    Mesajlar
    98
    Nereden
    İzmir
    Rengi
    Tekno Gri
    Plaka
    35HBU69
    Edilen teşekkür: 23

    Standart

    Uzun zamandır siteye giremiyordum şimdi aklıma geldi girdim bu bilgiyi görmek gerçektende çok iyi oldu.
    Geçen gün bizde tamircilerle bu olayı tartıştık bazıları çok gereksiz bi değiştirme olduğunu söylüyorlar ama bence çoook doğru bir çalışma.
    Metal aşımı söz konusu sonuçta bilgiler ve resimler için çok teşekkürler.

  2. Bu mesaj için teşekkür edenler:


  3. #22
    recai demirtaş
    gabartey - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    07/11/2009
    Yaş
    62
    Mesajlar
    19
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Rock Siyah
    Plaka
    34 dh 2655
    Edilen teşekkür: 0

    Standart

    bende aynı problemi yaşadım yağlamayla ilgili bir olay servisede kendi tamircimede sordum daha 82000 kmde zinciri degiştirildi benden önceki sahibi iki bakımı atlamış gözukuyor serviste o yüzden 600 tl bayıldık malesef.

  4. #23
    Kurallara uymadığı için forumdan uzaklaştırılmıştır. Ziyaretci046 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    02/01/2010
    Mesajlar
    0
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 0

    Standart

    Alıntı gabartey Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    bende aynı problemi yaşadım yağlamayla ilgili bir olay servisede kendi tamircimede sordum daha 82000 kmde zinciri degiştirildi benden önceki sahibi iki bakımı atlamış gözukuyor serviste o yüzden 600 tl bayıldık malesef.
    ,
    600 çok olmuş 300 hallolurdu güle güle kullan 140 tl seti ruville ina germany 160 işcilik 300

  5. #24
    Kurallara uymadığı için forumdan uzaklaştırılmıştır. Ziyaretci046 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    02/01/2010
    Mesajlar
    0
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 0

    Standart

    güncel önemlii

  6. #25
    Ümit Coşkun TURUCA
    Emekli Moderatör GP COSKUN - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    11/09/2009
    Yaş
    48
    Mesajlar
    8.995
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 6069

    Standart

    zincirin başlıca arıza sebebleri

    aşınmadan ileri gelen zincirin genişlemesi gevşemesi
    yağlamadan ötürü zincir lokmalarının aşınması
    zincir lokma pimlerinin aşınması
    zincir lokmalarının eksenden kaçık olması
    ana mil önyatağının boşluk yapması
    eksantrik mili önyatağının boşluğunun fazla olması
    damper veya kasnağın gevşek olması gibi başlıca sebebler zincirin ömrünü tamamlamasına ve kopmasına varacak şekilde büyük arızalara yol açar
    arkadaşlarımında dediği gibi kontrolü ve zamanında değişimi şarttır


    Benim Sürdüğüm Hayatın Geri Vitesi Yok...Geçmişimi Sadece Dikiz Aynasından Seyrediyorum ; )

  7. Bu mesajı için 4 kişi GP COSKUN'ye teşekkür etti:


  8. #26
    Emre ..
    emtue - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    30/05/2010
    Mesajlar
    379
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Arizona Bej
    Edilen teşekkür: 77

    Standart

    ben kendi ustama zinciri kontrol et dedim (kendisi cok tecrubeli bir usta, aracida multijet albea) bana triger setini komple sokmek gerektigini onu sokmusken de degistirmek gerektigini soyledi.

    Servisi aradim kac kmde degismeli, 120 - 160 gibi yorumlar var dedim; 3 ayri yere bagladilar sinirlendim kapattim.


    Bu zincirin normal fiat servislerinde rutin degisim zamani kac km/yildir?

    Aracim 2006 model 114 bin kmde, lutfen yardim edin..

    Bu arada, motor kilitleme aparatini hem kendi ustama, hem de baska bir ustaya sordum haberleri yok fotografi varsa cok makbule gecer

  9. #27
    Ferhat Can
    xferhat - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    15/11/2009
    Mesajlar
    22
    Nereden
    Edirne
    Rengi
    Vals Mavi
    Edilen teşekkür: 3

    Standart

    usta zincirin takıldığını iddia eden bir arkadaş var.takıldıktan sonra araç 20000 km yapmış. değişip değişmediği anlaşılabilir mi?

  10. #28
    Engin DURUER
    Fire in the hole ! Genius - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    29/10/2007
    Yaş
    49
    Mesajlar
    1.503
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Beyaz
    Edilen teşekkür: 674

    Standart

    Çok önemli ve doğru bir konu. Ayar için gerekli aparat sadece multijetler için diye düşünmeyin çünkü 16V yani çift egzantirikli tüm araçlarda gerekli. 1.6 Palio'nun egzantrik çarklarında mavi noktlarlardan denk getirmeye çalışanlar olmuştu ama tutmuyor malesef

    Zincir ayarının kaçmasına sebep olan konulardan bazıları; araca yüksek devirde ani kompresyon yaptırmak ve akü basmadığı zaman 'vurdurma' tabir edilen itilerek çalıştırmayı denemek
    GP in mirror is faster than they appear !

  11. Bu mesajı için 3 kişi Genius'ye teşekkür etti:


  12. #29
    İbrahim Öğretmen yanında Albea Sole Prem.Plus
    Moderatör ibrahim06 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    06/02/2010
    Yaş
    44
    Mesajlar
    2.749
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Evo Gri
    Edilen teşekkür: 1131

    Standart

    Çok güzel bir bilgilendirme

  13. Bu mesaj için teşekkür edenler:


  14. #30
    Kurallara uymadığı için forumdan uzaklaştırılmıştır. Ziyaretci046 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    02/01/2010
    Mesajlar
    0
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 0

    Standart

    Alıntı emtue Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    ben kendi ustama zinciri kontrol et dedim (kendisi cok tecrubeli bir usta, aracida multijet albea) bana triger setini komple sokmek gerektigini onu sokmusken de degistirmek gerektigini soyledi.

    Servisi aradim kac kmde degismeli, 120 - 160 gibi yorumlar var dedim; 3 ayri yere bagladilar sinirlendim kapattim.


    Bu zincirin normal fiat servislerinde rutin degisim zamani kac km/yildir?

    Aracim 2006 model 114 bin kmde, lutfen yardim edin..

    Bu arada, motor kilitleme aparatini hem kendi ustama, hem de baska bir ustaya sordum haberleri yok fotografi varsa cok makbule gecer
    haberleri yoksa yorum yapmıyorum sizler anlamışsınızdıro aparatlar en az iki seneden fazladır bende var fotosunu koymak isterim ama meslek sırrı diyelim

  15. #31
    HASAN KARAKUŞ
    karakushasan - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    28/07/2010
    Mesajlar
    314
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Beyaz
    Plaka
    34ET87**
    Edilen teşekkür: 76

    Standart

    teşekkürler paylaşım için birçoğumuzun işine yarayacaktır

  16. Bu mesaj için teşekkür edenler:


  17. #32
    Emre ..
    emtue - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    30/05/2010
    Mesajlar
    379
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Arizona Bej
    Edilen teşekkür: 77

    Standart

    ben bu konudan sonra degistirmeye korkar oldum, sanayide usta gecinen tipler cok iyice kendini hissettirene kadar degistirmeyi dusunmuyorum.

    bir de her marka aracin ozel servisi/ustasi var da sanayiide o kadar gezerim hic ozel fiat servisi yazana denk gelmedim bu nasil sanstir

  18. #33
    Oğuz KOCA
    İl Başkanı (Isparta) izoci - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    01/09/2010
    Mesajlar
    6.648
    Nereden
    Isparta
    Rengi
    Orleans Mavi
    Plaka
    330
    Edilen teşekkür: 1913

    Standart

    bnm eski arabanın ustası artk niye gelmion diye htr koyuyo oysa renaultçunun fiatı yapamayacağı ortada
    TSİ Jetta.

  19. #34
    v d
    vdevir - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    01/11/2010
    Yaş
    46
    Mesajlar
    103
    Nereden
    Eskişehir
    Rengi
    Orleans Mavi
    Edilen teşekkür: 38

    Standart

    selam arkadaşlar..
    aracınızda kullandığınız yağ bu zincirin uzaması ve aşınması için önemlidir.(iş hayatımdan yaşanmış bir tecrübedir)
    özellikle üreticinin önerdiği yağı kullanın her SAE numarası aynı olan yağ aynı özellikleri taşımaz.

    engine engineer

  20. #35
    MUSTAFA YİĞİT
    mgraf - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    03/05/2007
    Yaş
    44
    Mesajlar
    165
    Nereden
    İzmir
    Rengi
    Beyaz
    Edilen teşekkür: 52

    Standart

    benim puntomun zinciri 160.000 km de değişti.makinalarda yağlama çok önemli arkadaşlara katılıyorum.her aracın kitabında hangi bakımda ne yapılacağı açıkça yazıyor.ama şazuman yağına yada hidroliklere bakan usta göremedim.siz şikayet edince bakmaya kalkarlar.mutlijet benim şuana kadar gördüğüm en sorunsuz motordur.

  21. #36
    Erkan Karakan
    SpyHunter33 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    21/01/2010
    Yaş
    42
    Mesajlar
    1.896
    Nereden
    Mersin
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 732

    Standart

    bende dün ford/fiat özel servisinden fiyat aldım. 170lira seti işçilikle birlikte 350 liraya hallederiz dediler. zincirimde aşınma varmı tam olarak bilmiyorum. aracım 113bin kmcik ayrıca motor kaputunu açınca ben tam bilmiyorum gerçi de şıkırtı gibi bir ses duyuyorum...
    Artık Fiorinolu

  22. #37
    Tarkan coruh
    real - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    27/11/2009
    Yaş
    49
    Mesajlar
    270
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Titanyum Gri
    Plaka
    34 FE 1512
    Edilen teşekkür: 52

    Standart

    Benim anlamadığım geçenlerde arkadaşa citroen C4 aldık servise götürdük 85 binde km. araç dedik hemen tiger i değiştirelim kafamız rahat olsun ,adamlar demezmi 160 bin km. değişiyor,tiger şaşırdım kaldım lastik kayış nasıl gidiyor nasıl dayanıyor,bizim araçlarda zincir söz konusu biz bunu tartışıyoruz ilginç yani

  23. Bu mesaj için teşekkür edenler:


  24. #38
    Erkan Karakan
    SpyHunter33 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    21/01/2010
    Yaş
    42
    Mesajlar
    1.896
    Nereden
    Mersin
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 732

    Standart

    bizim araçlarda da 160bin km deniliyor. ama bizimki biraz sanırım pimpiriklilik yani ah ases geldi aha km çok oldu aha ikinci el aldık değişelim mi deişmeyelim mi servislere kalsa zaten sorduğun anda aracın her yerini değiştirmeye kalkarlar..
    Artık Fiorinolu

  25. Bu mesaj için teşekkür edenler:


  26. #39
    Utku OKTAY
    utku952 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    04/01/2007
    Yaş
    35
    Mesajlar
    1.034
    Nereden
    İstanbul
    Rengi
    Yok
    Edilen teşekkür: 179

    Standart

    Alıntı SpyHunter33 Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    bende dün ford/fiat özel servisinden fiyat aldım. 170lira seti işçilikle birlikte 350 liraya hallederiz dediler. zincirimde aşınma varmı tam olarak bilmiyorum. aracım 113bin kmcik ayrıca motor kaputunu açınca ben tam bilmiyorum gerçi de şıkırtı gibi bir ses duyuyorum...
    O şıkırtı sesi bendede var. çözemedim servise gösterince ne çıkcak bakalım.

  27. #40
    ALİ YILDIZ
    ali_yildiz - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    25/10/2010
    Mesajlar
    36
    Nereden
    Ankara
    Rengi
    Evo Siyah
    Edilen teşekkür: 5

    Standart

    ben motosiklettede bindiğim için zincir olayına yabancı değilim her zincir mutlaka sarkar ve uzama yapar zincirin doğası gereğidir, değişme aralığı ise 160 000 km olabilceği gibi acemi veya çok kullanıcılı araçlarda 80 000 kadar düşebilir sanayide ki ustalara çok kanmayın eski ustalar kalmadı aracınız 90 000 dedir usta 160 000 ne kadar gider dersede siz başka yerede baktırın şüpheniz varsa
    real bu arada kayış zincirden daha verimli daha dayanıklı ve sessizdir ))

Sayfa 2/5 İlkİlk 12345 SonSon

Benzer Konular

  1. Zincir!
    durukan55 tarafından Teknik Yardım forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 0
    Son Mesaj: 13/04/2011, 21:53
  2. Zincir mi palet mi?
    smartmavi tarafından Genel forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 8
    Son Mesaj: 05/12/2010, 18:43
  3. Benzin pompası ve debriyaj balataları ne zaman değişmeli?
    suvari_84 tarafından Teknik Yardım forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 11
    Son Mesaj: 13/07/2010, 03:11
  4. Triger kayışım değişmeli mi?Yardım...
    chngrrrrrr tarafından Teknik Yardım forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 8
    Son Mesaj: 04/05/2010, 20:22
  5. Antifriz & zincir
    llcemll tarafından Teknik Yardım forumunda yazıldı.
    Cevaplar: 17
    Son Mesaj: 25/01/2010, 17:58

Yer imleri

Yer imleri

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  


Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
Reklam vermek, bilgi & iletişim için: admin@grandepuntotr.com



# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network #

www.fiattr.com   |    www.puntotr.com   |    www.grandepuntotr.com   |    www.puntoevotr.com   |    www.bravotr.com   |    www.lineatr.com   |    www.500tr.com   |    www.ottimotr.com   |    www.aegeatr.com