60.000 bakımı

[desirible]

Selam arkadaşlar dün saat 18:00 gibi aracımı 60.000 bakımından aldım.
faturasını ve parça fiyatlarını görebilmeniz için ekliyorum. Umarım yardımcı olur. ayrıca Bodrum FIAT servisi PAŞALI oto çalışan Adnan beye ve Hasan Beye çok teşekkür ederim.

Bir Not: bu pazar nasipse Hüseyin bey (HUSSO) ile Göstergelerimi de mavi yapacağım

[OzzY]

vaybe servislerle-sanayinin çok fazla fart etmiceğini savunuyodum ancak fren hidroliği değişiminin 35 TL olduğunu gördükten sonra fikrim biraz değişti...

[herby]

Eski bir olgu vardı Fiat arabalarının parçası servisi ucuzdur diye.. Şimdi tam tersine döndü inanın çoğu markadan pahalı bakımları...

[desirible]

haklısın valla kardeş içime oturdu ya gerçekten

[anvil]

Bunun içinde karbon temizleme, çift silecek ve 4 buji de var yanlız. Onların toplamı 150 TL tutuyor. Araba eskidikçe fatura kabarıyor maalesef.

[TunFeB]

Ya bu silecekler benim kafamı kurcalayan en büyük sorun. Serviste 55 TL sadece ön takım. Bi bu kadar da arka silecek tutuyor. Fiat asıl parayı bunlardan kazanıyor sanırım.

[herby]

Şu 99.00 tl aldıkları bakım işçiliği parasının haksız olduğunu düşünüyorum...

[xcoder]

Sökme takma işçiliklerinide sayarsak 230 tl olmuş işçilik, yedek parçayı geçmiş

Şu 99.00 tl aldıkları bakım işçiliği parasının haksız olduğunu düşünüyorum...

[Ogulcan.Öğüt]

Geçmiş olsun nediyim abi cidden pahalı ya

[baris]

Aslında diğer markaların bakım ücretlerinden çokta pahalı olmadığına inanıyorum
ancak parça fiyatı kadar işçilik alınması çokta yenilir yutulur değil doğrusu.

şu anda 32000 km de stilo bir aracım var, 40000 km bakımına servise götürecektim ancak
bu işçilik maliyetlerini gördükten sonra vazgeçtim.
sanayide yağ değiştirme, yağ filtresi değişimine yağ karşılığında para dahi almıyorlar. silecek değişimi dersen ön cam banana tip silecekleri toplamda 25 tl ye alıp kendim değiştim 1 ay önce, hava filtresi ve polen filtresini değişmek el beceriniz varsa çok zor değil ama daha olmadı sanayide çok cüzzi bir rakama değiştirebilirsiniz. Servis elbette sanayiden çok daha güvenilir ama bu kadar da can yakıyor açıkçası. Bence aracın garantisi yoksa periyodik bakımlarda servise çok ta heves etmemek lazım

[OzzY]

Ben garanti bittikten sonra parçaları servisten alıp Emirin servisinde yaptırıcam yapılması gerekenleri...

[HasanAliz]

bu ne ya.
servise mervise götürülmez bu araçlar.

[Ogulcan.Öğüt]

Malzeme parasıyla eşdeger bi işcilik parası var ortada gerçekten yenilir yutulur gibi değil ...

[Linos]

İşçiliği biraz abartmışlar ama yapılan işlemlere ve diğer bakımlara göre fiyat normal esasında...

[erhan0677]

bence fiyat normal artı olarak yapılan işler var karbon clear rot 4 teker rot balans fren hidroliğinin komple değiştirilmesi bu yapılan işlerin hepsinin ayrı işciliği var bu nedenle işcilik fiyatı biraz fazla gözüküyor bu tip bir işciliği sanyide yapmanız durumda bence buna yakın bir ücret çıkardı birde korbon temizleme işini sanyide cihaz olsa bile istenilen değerde yapamazlardı sanyıide fren hidroliğini bence komple değişitirmeyip ilave yaparlardı.

[OzzY]

bence fiyat normal artı olarak yapılan işler var karbon clear rot 4 teker rot balans fren hidroliğinin komple değiştirilmesi bu yapılan işlerin hepsinin ayrı işciliği var bu nedenle işcilik fiyatı biraz fazla gözüküyor bu tip bir işciliği sanyide yapmanız durumda bence buna yakın bir ücret çıkardı birde korbon temizleme işini sanyide cihaz olsa bile istenilen değerde yapamazlardı sanyıide fren hidroliğini bence komple değişitirmeyip ilave yaparlardı.

sanayide fren hidroloği değişimi yaptırdım çünkü serviste değişsin dediğimde kutudan şırınga ile çekip üstünü tamamladılar üstelik dot3 olması gereken hidrolik yerine dot4 koydular(tam tersi olabilir)(bu faturadada aynı durum var kontrol edilse iyi olur)
servis bu işlem için benden 10 TL aldı bu 10 TL sadece 500ml fren hidroloği ücreti.
ben sanayide 20 tlye değiştirttim(bosh hidroloik)(4 tekerlek 2 şer kere kusturularak) faturada ise bu işlem 60 TL

[erhan0677]

ozan bizim arabalarda dot 3 olmaz al sana bir sanayii
yanlışı kesinlikle vede ısrarla tutella top 4 kısaca dot 4 hidrolik olacak ikincisi her 2 yılda bir mutlak suretle hidroliğin değişmesi lazım şırıngayla hidroliği çekipte tamamlayan bir yer kesinlikle çok büyük yanlış yapmış .bu arada bosch iyi bir marka ama sadece ekipman içinde olduğu zaman yani dışarıya üretmiş olduğu yedek parça kesinlikle yan sanayi.

[OzzY]

ozan bizim arabalarda dot 3 olmaz al sana bir sanayii
yanlışı kesinlikle vede ısrarla tutella top 4 kısaca dot 4 hidrolik olacak ikincisi her 2 yılda bir mutlak suretle hidroliğin değişmesi lazım şırıngayla hidroliği çekipte tamamlayan bir yer kesinlikle çok büyük yanlış yapmış .bu arada bosch iyi bir marka ama sadece ekipman içinde olduğu zaman yani dışarıya üretmiş olduğu yedek parça kesinlikle yan sanayi.

dediğim gibi ters yazmış olabilirim yani dot 4 gerekirken servis dot3 koymuş olabilir.
bu yanlışı yapan yer enriko aliberti
sanayide dediğim serviste kapakta yazanı koyduk(dot 4 yazıyodu heralde)

ben 2 yılı dolduğu için hidroliğin değişmesini istemiştim serviste ve dediğim gibi hem şırıngayla çekip doldurdular hemde farklı dot koydular...

bizde sanayide hallettik olmaslı gerektiği gibi.

[erhan0677]

ozan orası öyle yaptı diye emin ol bütün servislerde öyle yapmıyordur işini titizlikle yapan bir çok firma var benim demek istediğim bende bir zamanlar sanayide özel bir servisin müdürlüğünü yaptım sanayide yapılan çoğu iş kolaya kaçılarak yapılar orjinal parça bulunmazsa hangi parçacıyla çalısıyorsa onun elindeki malzemeyi kullanılır
fakat yetkili servislerde yapılan her işin garantisi vardır vede bunu karşılayabilirler ayrıca yetkili servislere bülten adı altında araçların tamir ve bakımları hk özel tamir yöntemleri gelir bunu sanayide bulmazsın. kısaca sunu anlatmak istiyorum belki bana kızan arkadaşlar olacak ama sanayideki firmaların %90 nında üçkağıtcılık vardır bunun sebebide normalde yapmaları gereken işten daha az ücret taleb etmeleridir ufak bir iş gidersin senden gerçekten az para talep ederler ama onu emin ol ki başka bir bakımda senden fazlasıyla alırlar

[TunFeB]

bu fren hidroliğinin 2 yılda bir değişmesi şart mıdır? yoksa tavsiye mi?