hangi parçanın ne zaman değişeceği kullanım klavuzunda detaylı olarak yazıyo, bildiğim kadarıyla multijetlerde triger kayışı yerine zincir var. alternatör kayışı farklı bişey.
arkadaşlar benim garanti biteli baya oluyor... garanti bittikten sonra servisle olan ilişkimede son verdim o yüzden bakımları kendi ustama yaptırıyorum ve 8-10bin km de bir servisime uğruyorum..
ancak bu sefer bi birmota götürüyüm dedim ve 68bin km de ki aracıma bakım yaptıracağımı, fiyatlarının ne olduğunu öğreniyim dedim
servisdeki eleman 60 bin kmde
aracın:
hava filtresi
yağ filtresi
mazot filtresi
motor yağı
değişeceğini ayrıca:
Direksiyon kayışı
Alternatör Kayışı
değişeceğini söyledi (bu iki parça 60 binde değişiyormuş benim araçta bunlar 60 binde değişmediği için şimdi (68binde) değişmesi gerektiğini söylediler)
Öncelikle bunların hepsi için 430 TL fiyat verdiler...
BEnim sorum fiyattan önce
Direksiyon Kayışı Nedir? ve böyle bi değişiklik 60 binde gerçekleşiyormuş VaRmI Böyle Birşey?
Alternatör Kayışı : 1.3 multijetlerde kayış varmı zincirli değilmiydi benmi yanlış biliyorum ve 60bindemi değişiyor?
cevap verebilecek deneyimli arkadaşlardan cevap bekliyorum teşekkürler..
o t o b i y o g r a f i :
2006 Hyundai Getz 1.5CRDİ-90ps /
2006 Grande Punto Dynamic 1.3multijet-75ps /
2004 Alfa Romeo 147 Distinctive 120ps /
2008 Grande Punto 1.3multijet-90ps dualogic /
2010 Opel Astra Essentia cp 1.3 CDTi-113ps easytronic /
2004 Volkswagen Golf 5 1.6Midline-102ps triptonic /
2011 Peugeot 308 ComfortPack 1.6eHDİ-115psAuto6R /
2009 Peugeot 308 ComfortPack 1.6HDİ-112psAuto6R /
█▌█ █ ▌▌▌║│
hangi parçanın ne zaman değişeceği kullanım klavuzunda detaylı olarak yazıyo, bildiğim kadarıyla multijetlerde triger kayışı yerine zincir var. alternatör kayışı farklı bişey.
Ne Mutlu Türküm Diyene!
elektrik motorlu direksiyonda ne kayışı varmış birmot bir cevap versin bakalım , sallamış eleman oturduğu yerden.
alternatör bildiğiniz şarj dinamo kayışı 60 binde pek bozulcak gibi durmuyor benimki de sağlam. ama değişsede olur 5-10 liradan fazla tutmamalı basit bişi.
Granit Gri F.I.R.E Dynamic KP + SP + AJ
valla biraz direksiyon kayısı sallama geldi banada
o t o b i y o g r a f i :
2006 Hyundai Getz 1.5CRDİ-90ps /
2006 Grande Punto Dynamic 1.3multijet-75ps /
2004 Alfa Romeo 147 Distinctive 120ps /
2008 Grande Punto 1.3multijet-90ps dualogic /
2010 Opel Astra Essentia cp 1.3 CDTi-113ps easytronic /
2004 Volkswagen Golf 5 1.6Midline-102ps triptonic /
2011 Peugeot 308 ComfortPack 1.6eHDİ-115psAuto6R /
2009 Peugeot 308 ComfortPack 1.6HDİ-112psAuto6R /
█▌█ █ ▌▌▌║│
multijet motorlarda 60.000 km alternatör kayışı diğer bir değişle sarz kayısı,hidrolik dir.pompa kayışı değişir.120.000 km de bunların bilyaları değişir bu arada servis sana doğru olanı söylemiş bu periyodik bakımda yapılması gereken ama tercih senin. triger evet zincirli onun kontrolude ilk başta 160.000km idi yanlış bilmiyorsam onuda 200.000 km aldılar.
harikasınız teşekkür ederim...
servise gitmeyecem karar verdim..
Samsun birmot berbat,
amasya'ya (memleketime bakcam) olmadı eski ustama gidecem...
o t o b i y o g r a f i :
2006 Hyundai Getz 1.5CRDİ-90ps /
2006 Grande Punto Dynamic 1.3multijet-75ps /
2004 Alfa Romeo 147 Distinctive 120ps /
2008 Grande Punto 1.3multijet-90ps dualogic /
2010 Opel Astra Essentia cp 1.3 CDTi-113ps easytronic /
2004 Volkswagen Golf 5 1.6Midline-102ps triptonic /
2011 Peugeot 308 ComfortPack 1.6eHDİ-115psAuto6R /
2009 Peugeot 308 ComfortPack 1.6HDİ-112psAuto6R /
█▌█ █ ▌▌▌║│
Yav arkadaşlar bunların direksiyonda hidrolik yok bildiğim kadarıyla. Direksiyonla ilgili kayış da olmaması lazım. Ama altarnötörü falan çeviren bir kayış var tabiki.
GP 1.4 lt 77 hp Dynamic Egzotik kırmızı
STILO 1.4 lt 95 hp Active Kıyı Mavi
benim direksiyon hata verip devreden çıkınca elektrohidroligin elektrosu gidipte hidrolikmiş gibi olmuyor hiç. tamamen eski sistem mekanik direksiyon oluyor. ben anlayamıyorum hala ne direksiyon kayışının değiştiğini
Granit Gri F.I.R.E Dynamic KP + SP + AJ
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri