Aynen servis ilgilenecektir, dinlemek ve kontrol etmek lazım.
selam arkadaşlar benim arabadada özellikle trafikde kalırsam ya da uzun süre arabayı kullanırsam duologic 1. vitesden 2'ye atarken arabadan acayip bi sürtme sesi geliyo. normaldede vites değişirken bir miktar ses geliyordu ama burda çok şiddetli bir ses geliyor şimdiye kadar 2-3 kez oldu ne yapmam gerekir servisemi götürsem acaba???
13 ayda 27000km kullandım. Allaha şükür bir problem yaşamadım. Sadece bir kere hava çok sıcaktı ve çok dik bir yokuşta dur kalk yapıyordum. Birden "clutch overheated" yani kavrama çok ısındı yazdı. Kenara çektim 2-3 dk soora normale döndü. Bizim araçlarda debriyaj sistemi var sanırım ve bu debriyaj bitiyor mu? Değişmesi falan gerekiyor mu zamanla? Genel olarak dualogic sisteminden çok şikayet var diye rivayetler duyuyordum ve buna karşı çıkıyodum. İnşallah sistemde hatalar olmazda uzun seneler kullanırız.
selam çok nazik bir sistem bazen benim de 2 den 3 e geçiş süresi çok uzuyor araba devirde çok bağrıyor
müslüm bey sorunu çözdükten şimdiye kadar sadece 3-4defa boşa düşmüştü.Bende eskisine göre sorun epey azaldığı için sorun etmemiştim.Derken bugün çok dik bayırda geri vitesteyken boşa düştü ve ben gazdan ayağımı alıp frene basana kadar öndeki arabaya vurdum.benim arabanın far plastiği bile kırıldı çok dik rampa old. için...Nolcak bu arabanın hali şimdi
nie kimsenin ilgisini çekmedi..önemli bi konu bence..fiatın dandik otomatik vitesi yüzünden kaza yaptım.ön far çatladı kaputta tamponda darbe oldu.pzt. servise arabayı bıraktık cuma alcaz
benimde dualogic şanzıman ile aldığımdan beri başım derte vites kendi kendine boşa alıyor vites geçişlerinde garçlama sesleri geliyor en son 2 hafta once servise bıraktım aracı vites dişlileri değişiyor ve vites çatalı diye bir parça yurt dışından bekleniyor boşa atmanın sebebi bu olabilir dediler. bilgine dostum. istanbulda olsan benim servise yonlendirebilirdim aslında hazır bole sorunlu bir araç ile ilgileniyorlar.
Merhaba,
Ben de bugün dualogic azizliğine uğradım. Gözüm gibi baktığım arabam ilk sorunu çıkarmış oldu.
Araç otomatikteyken vites yükseltmiyor. Hill-holder da devre dışı kaldı.
Vitesi düşürüyor ancak yükseltmiyor. Vitesi manuel olarak arttırabiliyorum ancak bunu yaparken de vites geçişi uzun zaman alıyor eskisine nazaran ve araba biraz kasılıyor.
İşin enteresan kısmı, ekranda hiçbir uyarı yanmadı. Yıkamacıdan çıktıktan yaklaşık iki saat sonra hata kendini gösterdi. Bu arada ön ızgaraya su sıktırmıştım. Sizce bunun etkisi olabilir mi?
Bunu sorunu yaşayan arkadaşlar ne diyor acaba merak ettim.
Allahtan mekanik garantim devam diyor, yarın servise gideceğim.
dostum geçmiş olsun.bende buna benzer arızalarla başlamıştım.ilkinde cd yüklemesi yaptılar,fayda etmedi.5 gün sonra gene yaptı.en son 2 gün önce servise bıraktım duallogic robot değiti.4 aylık araba olmasına rağmen bayagı kızmıştım.bakalım yarın alcam arabayı,inşallah hallolmuştur.sen sakın cd den yükleme yaptırma.bi işe yaramıyor.kesin çözüm iste.
forumda cd'den yeni yazılımla çözüm bulanlar olduğunu okumuştum.
sizde hiç mi işe yaramadı? valla 2 hafta sonra evleniyorum, düğün arabam yapacaktım, şimdi aracı bırak yapalım, yok parça gelmedi, yok tekrar etti, bir daha getir-götür derlerse yandım.
bu arada hangi servisi kullanıyorsunuz?
dostum benim 5 aydır cektiğim sorunun için sultanbeyli servisine gidiyorum ama uygun olur dersen bence zincirlikuyu birmota gidin derim.
özkar otoya gidiyodum. neyse birmotu deneyelim bu sfer o zaman...
Geçmiş olsun kardeş....
Bu problem gp lerde büyük bir ihtimalle kronik.Ben sıfır gp 90 bg otomatik aldığım gün elimde patladı.8 ay kullandım yaşadıklarımı ve başımdan geçenleri buraya yazmaya kalksam yüzlerce sayfa doldurabilirim.Kısacası problemin çözümünü tofaş fabrika ekipleri bile bulamadı.Robot değişti şanzuman değişti ve daha birçok şey değişti,defalarca araç fabrikaya teste gitti,ama bir türlü halldemediler.netice olarak 8 ay uğraşımın sonunda okadar bıktırdımki tofaşı imalat müdürleri servise kadar gelip benimle muhatap olmak zorunda kaldı.Bu arada tofaştaki dosyam baya kabardı o yüzden beyefendiler teşrif etmek zorunda kaldı.netice olarak 8.ayın sonunda artık problemi nerden kaynaklandığını bulamadıkları ve aracın değiştireleceğini söylediler.Tabiki buna sevinmem gerekirdi ama sevinemedim çünkü içimdeki gp aşkını öldürdüler.umarım senin problemin benimkinden değildir.Eğer öyleyse allah yardımcın olsun ..
Konu musti-sa tarafından (02/10/2010 Saat 22:47 ) değiştirilmiştir.
alla alla
çok korkutuyorsunuz
bende panda otomatik var ve değiştirme zamanı bende punto otomatik almayı planlıyorum. yinede fikrim değişmedi çünki sistem bütün fiat grubu aynı sistemi kullanıyor. sanırım bu kadar sorun normal başka sorun yaşayan arkadaş yok mu?
Durun yahu daha arabayı teslim almadık,şimdide şanzıman arızası çıktı karşımıza,hepsi böyle değildir umarım...
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri