öncelikle geçmiş olsun aracınızı iyi tanıyın derken kastın nedir kaza nedeni nedir daha dorusu birdaha yasamaman dileğiyle
yaklasık bır sene once bır kaza gecırdım allaha şukur ufak tefek sıyrıklarla atlatım hiçbir arkadasımın boyle bişey yasamasını isteme
bunun için aracınızı iyi tanıyın
Konu style07 tarafından (15/07/2009 Saat 01:17 ) değiştirilmiştir.
öncelikle geçmiş olsun aracınızı iyi tanıyın derken kastın nedir kaza nedeni nedir daha dorusu birdaha yasamaman dileğiyle
eski nick: modelberkay
İlk önce geçmiş olsun Allah bir daha göstermesin resimleri görünce 17 sene önce yaptığım kaza gözümün önüne geldi,umarım sende kalıcı bir şey yoktur.Seni en iyi anlayanlardan biri olduğumu düşünüyorum.
Allah bir daha yaşatmasın ne sana ne de başka birine
cok geçmiş OLsun abi allah korumuş. kazanın sebebini merak ettım bende.
büyük geçmiş olsun
Ne Mutlu Türküm Diyene!
Evet diğer arkadaşlara katılıyorum, aracınızı iyi tanıyın derken neyi kastettiniz?
Büyük geçmiş olsun.Haklısın, herkes aracını iyi tanımalı ve limitlerini bilmeli.Bunun dışında tüm trafik kurallarına uymamız gerekiyor hatta uymayanlardan kaynaklanan hataları bile bizlerin düzeltmesi gerekebiliyor...
aracınızı iyi tanıyın derken aracınızın motor gücünden tutunda lastık ve fren durumuna kadar hersey onemlı ben aracımı tanıdıgım bırınden aldım aracın uzerındekı lastıklerın diş durumu olduk ça iyiydi ama kaza yaptıktan sonra farkettım kı lastıkler kar lastıgıymıs gerci benımde hatam büyük arabam 1,6 136 hp gücündeydi bir sinirle gaza bastım ve hıc anlamadan 130 km hıza ulasmısım vıraja gırdıgımde cok gectı arkayı savurdu(saga)toplamak için dreksiyonu saga kırdım ve gaza bastım ama hiç tepki vermedi sonuç gordugunuz gıbı hanı derler ya boyle bir anda insanın hayatı film serıdı gıbı onunden geçıyo diye gercekten dogruymus allah kımseye boyle kotu bır olayı yaşatmasın geçmiş olsun dıleklerınız ıçın tesekkur ederım
tekrar gecmiş olsun
kötü bir kazaymış şanslıymışsın ki sağlam çıkmışsın.
eski araba bir de, güvenlik açısından hiç iyi değiller, kağıt gibi yamuluyorlar en sewdiğim kasa civicdir ama..
sanırım emniyet kemerin takılı değilmiş? direksiyon üstten baya bi yamulmuş direksiyona kafanı mı çarptın?
ekleme : birçok kişiye yanlış geliyor ama benim doğru olduğunu düşündüğüm bir şey war. trafiğin olmadığı,ağaçsız,risksiz bir yolda arabanızı savurup toparlamayı, gerekirse elfreni çekmeyi öğrenin. açık asfalt güzel bi alanda hızla arabayı döndürmeyi deneyin. nereden kaydığına,ne kadar iwmeden sonra kaydığına bakın. türlü türlü yollarda fren performansını görün.
sürücülerin %95i araba sawrulunca ne yapmaları gerektiğini bilmiyorlar. (sözüm sana değil )panik olarak direk frene basıyorlar. oysa ki biraz gaz biraz ters direksiyon hareketleriyle kurlulma şansı warken frenle o şansı öldürüyorlar.
Konu Auto engineeR tarafından (03/04/2008 Saat 00:19 ) değiştirilmiştir.
allah daha beterinden saklasın
büyük geçmiş olsun ucuz atlatmışsınız ... Allah beterinden korusun ...
Geçmiş olsun, umarım bir daha böyle birşey yaşamazsın.
Geçmiş olsun İsmail, umarım bu son olur...
Alper'in söylediklerine katılıyorum, aracın nasıl tepkiler verdiğini öğrenmek için limitleri, trafiğe kapalı bir alanda, zorlamak lazım.
Geçmiş olsun.Allah daha büyüğünden saklasın
Kırcami yolu galiba orası.Gayet tehlikeli bi yol orası
Photoshop Değil , Gerçeğin Ta Kendisi
SÖZDE DEĞİL , ÖZDE MODİFİYE
geçmiş olsun
2 hafta once bende aynı şeyi yaşadım cok ucuz kurtuldum araba sawruLdu sakin bi yOldu ama Olacak ya arabanın biri karşıdan geLiodu ben kayarak üstune doğru gittim diger sürücü de korkup ne olacagını bekledi ben kesin carptım dedim karsıdan gelen arabaya ama son anda başka yere yöneltmeyi başardım arabayı bu sfeerde kaldırımdan zor kurtardım. inanılmaz kotu bişeymiş iLK kez arac kontrolunu kaybettım we fazlasıyla soğuk kanlı olmama ragmen o an hiçbişi düşünemedım
ismail bey çok geçmiş olsun allah beterinden saklasın tüm sürücülerimizi
Geçmiş olsun. Herkese kazasız belasız hayırlı yolculaklar olusun.
Unutmayalım EMNİYET KEMERİ sizi ve sevdiklerinizi, 2 Kg'lık YANGIN TÜPÜ aracınızı kurtarmak için.....
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri