arkadaşlar forumumuzun modifiye akımını belirliyoruz. anket yukarda, modifiye akımları aşağıdadır, elimden geldiğince kısa ve öz tutup resimlerle desteklemeye çalıştım. ülkemizde yaygın olanları başlık altında topladım.
JDM
JDM ilk çıktığında bir modifiye akımı değildi, Japonya'nın kendi otomobilleri için belirlediği bir politika idi ancak zamanla tüm dünyaya yayıldı. Artık bu tür, eski kasaların yeni kasalar kadar güzel, hızlı, abartısız ve temiz olmasına döndü. En kısa örneği EK kasa bir Civic sahibi, otomobilini EK9 Type R’a benzetmeye başladı.
German Style
Genel olarak Alman araçlarına uygulanan bu akım, diğer modellerde de görülüyor. German Style araçlarda ofsetli jant, basıklık, gergin lastikler ve negatif kamber olmazsa olmaz. BBS vazgeçilmezdir.
HellaFlush
Negatif kamber büyük önem arz ettiği bu akımda renklilik, canlılık, türlü stickerlar ve dolu dolu eğlence ön plandadır. Sadece bizim bildiğimiz bir stickerdan ibaret değil, canlı renkler airbrushlar vs. vs.
Rat – Rat Style
Rat’ın en büyük özelliği çirkin görünmesidir. Rat otomobiller hurda gibi gözükürler. Paslıdırlar. Orijinale karşıdır.
Slammed
Yere ne kadar yakın, o kadar iyidir ama lip, body kitle değil direk amortisörlerle arabayı yere gömmektir. yerlan 1
Murdered Out
Mafya stilidir. Simsiyah bir kasa, siyah jantlar, içerisinin görünmesini imkansız kılan siyah cam filmleri, hatta karartılmış farlar ve stoplar.
Lowrider
Klasik pırıl pırıl araçlar ve air-ride sisteminin birleşmesidir. Amerika'da ortaya çıkmıştır.
Extreme Tuning
Fazlasıyla abartı görünüşlü bodykitler, normal dışı açılan kapılar-kaputlar. Genel olarak model ayrımı yapılmayan Extreme Tuning akımı, güzelliğin değil de çirkinliğin ağır bastığı bir tarz. Bu arabayı bilmeyen yoktur
Sleeper
dış görünüşü olabildiğince sade ve orijinal, motoru olabildiğince kuvvetli ve hızlı. bir nevi şaka makinesi stili 400bg şahin gibi:
OLDSKOOL
Buram buram tarih ve orijinallik kokan akımdır, eskilik ön plandadır.
Konu Ziyaretci032 tarafından (19/10/2012 Saat 11:18 ) değiştirilmiştir.
style ekliyelim Abi bu arada konu ile alakasız ama tırkırtı burcu değişimi yapmıyoruz diyen servis senin verdiğin parça numarasını söyleyince 120 tl ye yapacaklarını söyledi. Büyük adamsın ( İnş. Problem odurda biter bu ses olayı)
Konu Ziyaretci040 tarafından (19/10/2012 Saat 10:30 ) değiştirilmiştir.
Oldskool olsun benim olsun, ayaklarıma galoş giyip binerim içine olsun yeterki benim olsun...
5litrenin vergiside çoktur şimdi.
Fastback.jpg
German Style...Bakmayın herkesin biliçsizce yaptığına...Bilinçli yapıldığında mükemmel oluyor...
Konu takres tarafından (19/10/2012 Saat 13:29 ) değiştirilmiştir.
Keyif BMW'Dir...
abartıya kaçmadan sade modifiye sevenlerdenim
Slammedden yanayım..
Basık araç iyidir
Bu da Trabzon stili cam modifiyesi
╔═════╗ ╔╗
║╔════╝ ║║
║╚════╗ ║║
║╔═══╗║ ║║
║╚═══╝║ ║║
╚═════╝ ╚╝
Birkan trabzon stili iyimiş hiç güleceğim yoktu.
GT-I9100 cihazımdan 2 ile gönderildi
sanırsam ben hiç bi tür modifiyeci sınıfına giriyorum
İmkansız bir gerçeklik değil, bir görüştür. İmkansız bir iddia değil, meydan okumaktır. İmkansız potansiyeldir. Geçicidir. İmkansız yoktur.
Muhammad Ali Clay
SEAT LEON 1.4 TSI FR + FULL LED + SUNROOF + 18"
ben biraz sürprizi sevenlerdenim.. sleeper olabilir. ama eski amerikanları da severim oldskool da olabilir
Hiçbiri uymuyor bana bunların.
Sent from my iPad 2 using
senza cuore saremmo solo macchine
Owning an Alfa Romeo? is like having a supermodel as a girlfriend. Yes, she is a bit stupid. Yes, she is expensive but it! She is so damn HOT!
Vayyy 06 MJU 06 Bu şahin neydi beaa Enkada yarışırdı çok eskiden.. Resmen Kafasına vurmadığı araba kalmamıştı.. 10-15 yıl önce enkada bir m3 ile kapışmalarını izlemiştim.. Ağzım açık kalmıştı O zamanlar bir şehir efsaneydi herkez bu şahinin varlığından bahsederdi.. Yine aynen o zamanlardaki gibi yürüyormu acaba. Gerçi teknoloji ozamandan buyana çok gelişti belkide daha iyi yürüyordur..
Çok şakacıı
Konu eexelanss tarafından (19/10/2012 Saat 15:55 ) değiştirilmiştir.
BY Turbo SPORT 150 HP
Forumdaki tüm yazışmalardan üyelerin kendisi sorumludur. Çıkabilecek herhangi bir hukuki durumda, forum yönetimi yetkili merciilerin talepleri doğrultusunda, ilgili üye/üyelerin tüm erişim bilgilerini/kayıtlarını vermekle yükümlüdür. Yeni üye olanlar, maillerine gönderilen onay maillerini onayladıktan sonra, admin onayıyla üye olabilmektedirler. O nedenle üye olurken profil bilgilerinin özenli, doğru ve eksiksiz şekilde girilmesi son derece önemlidir. Üyeler; forumda geçirdikleri zaman zarfında forum kurallarına uymak zorundadırlar. Kurallara aykırı davrandığı tespit edilen üyeler hakkında haber vermeksizin işlem yapma hakkı forum yönetimine aittir. Forum kurallarını okumak için tıklayınız. Unutmayınız; bu ortamdaki özgürlüğünüz, başkalarının özgürlüğüyle sınırlıdır.
# Fiat Türkiye Kullanıcı Forumları Network # |
Yer imleri