3. viteste silkeleme

Merhabalar,
2017 mart ayında experte göstererek 128 binde 2008 model 75 hp dizel bir punto aldım, araca iyi bakılmış, ben aldığımda 120 bin bakımları yapılmış, debriyaj balatası falan değişmişti. Ben de alır almaz mazot filtresi, hava filtresi, yağ, yağ filtresi, polen filtresi vb değişimleri yaptım, yanma odası ve yakıt sistemi temizleme katkısı aldım ve tatile uzun yola gittim. 1 depo ile 1100 km yol yaptım. Araba çok yumuşak özellikle debriyaj pedalı, hiç bir yerinden ses gelmiyor, bu bakımdan çok iyi ancak vites yükseltirken neredeyse her seferinde 3. viteste bariz 3 silkeleme yapıp normal seyrine devam ediyor. Deneme amaçlı düşük devirde değiştirdim yüksek devirde değiştirdim pek bir şey fark etmedi. Çok nadir olarak yapmazken acaba nispeten yeni değişmiş debriyajdan böyle bir durum olabilir mi sorusu kafama takıldı.
Tecrübelerinize dayanarak aklınıza gelen önerebileceğiniz bir şey var mıdır?

Bende de 2007 1.3 mjt gp var. Aynı sorun bende 2. Viteste oluyor ama sizinkinin tersine bende vites küçülttüğümde oluyor. Son 1 aydır olmaya başladı. Birine sordum enjektörlere baktırmam gerektiğini söyledi. İlk fırsatta servise gideceğim. Ayrıca 1100 km çok iyi gitmişsiniz. Ben 850km gidiyorum uzun yolda. Acaba 90 km hızı geçmediniz mi? Merak ettim.


kullanarak iPad aracılığıyla gönderildi

evet gayet sakin bir sürüş stili ile ve 90 km yi çok nadir geçerek denedim. Ortalama hız 850 km ardından 72 km olarak gözüktü. Enjektörü bende düşündüm ama yakıt sistemi temizleyicisi aldığım için (2 sefer üst üste) onu defterden silmiştim şimdi yeniden ekliyorum
Yoldan bir görüntü, üstüne 500 daha gitti
Eklenti 35109

Çok iyi yol yapmış tebrikler [emoji1303]


kullanarak iPad aracılığıyla gönderildi

Merhaba bende 2008 GP 1.3 MJT aldım. Silkeleme der iken benim mesela sadece kalkışta araba tityor 180 bin kmde. 2. vitese geçince de hafif titriyor ama 3 ve 4 de yok. Neden olduğunu bir türlü çözemedik fakat bana da enjektörlere bakmamız gerekriği söylendi. Müsait zamanda bi temizleteyim diyorum. Anladığım kadarıyla enjektör temizleyici kullanmışsınız fakat onaların yararı olduğu gibi bir çok zararından da bahsediliyor ve bende buna itafen kullanmaktan vazgeçtim. Ben 1220 Km İzmir-Ankara arası hızım ortalama 120 km ile gittim. Klima hiç kapanmadı 220 TL yakıt yaktı bu arada o zaman için dizel 4.75 idi :)

Benimde klima hep açıktı onu belirtmeyi unutmuşum 2 kişi + 1 kedi :D 2 bavul da yük vardı :)

Bende 2010 Punto Evo var. Aynı problem bende de 1. vitesten 2. vitese geçerken yapmaya başladı. Çözüme ulaşan oldu mu?

Bir sonraki yağ değişimi için servise gittiğimde ustaya soracağım, bundan önce çözüm bulmuş birine rastlarsam yazarım burdan

bazı vites geçişlerinde, değişik hızlarda titreme gösteren bir durumda, jant iç kısmında bulunan bilezklerden kaynaklanabiliyor. bende bunu yaşadım her yere bakıldı. sağolsun burdan bir arkadaş bileziklere baktır deyince olay çözüldü. enjektör, akis ve rot balans sanılırken 20 liralık 4 plastik parçayla halloldu.

Arkadaşlar ben çözüme ulaştım. EGR olduğunu söyledi ustam. Yazılımsal birşeyler yaptı. Ne olduğunu bilmiyorum. Şu an sıkıntı yaşamıyorum. İyi bir beyinciye veya yazılımcıya gösterin derim.


kullanarak iPad aracılığıyla gönderildi

Alıntı:

---

Batu44 Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşlar ben çözüme ulaştım. EGR olduğunu söyledi ustam. Yazılımsal birşeyler yaptı. Ne olduğunu bilmiyorum. Şu an sıkıntı yaşamıyorum. İyi bir beyinciye veya yazılımcıya gösterin derim.


kullanarak iPad aracılığıyla gönderildi

---

ne olduğunu keşke sorsaydın. neyi iptal etmiş öğrenin, sonrasında lazım olursa aklınızda bulunmuş olur. geçmiş olsun.

Alıntı:

---

edll Nickli Üyeden Alıntı

ne olduğunu keşke sorsaydın. neyi iptal etmiş öğrenin, sonrasında lazım olursa aklınızda bulunmuş olur. geçmiş olsun.

---

Valla hiç anlamadığım işler olduğu için sormadı bile. Arızamın giderildiğine şükredip devam ediyorum bu durumlarda :)


kullanarak iPad aracılığıyla gönderildi