B sınıfı araçlar konforu

Printable View

10/04/2015, 17:02
EMRE ALTINOK

B sınıfı araçlar konforu

Selam forum, bi akrabamızın 2011 model honda sivik ine binmiştim.bozuk yollardan geçerken çok az bir sallantı yaşatıyordu.amortisörlerin sönümlemesi çok iyiydi.acaba arka bağımsız süspansiyon olduğu için mi? b sınıfı araçlarda arka bağımsız 10 seneden önce olmayacağı için bu sınıftaki araçların arka koltuk konforu sanırsam galiba hemen hepsinin aynı..
belki yumuşak amortisör,yumuşak hamurlu lastikler bir parça konfor sağlanabilir ama bunlar bağımsız arka amortisörlerin yerini tutmuyor.şimdi o km. b sınıfı (hatta firiş seviyesi c sınıfı) araç alsak sönümlemede e yada f sınıfına yaklaşamayız.. görüşlerinizi bekliyorum.
10/04/2015, 17:06
kadir_yilmaz

Ce: B sınıfı araçlar konforu

Konuyu biraz açabilir miyiz?
10/04/2015, 18:35
CMasteR

Ce: B sınıfı araçlar konforu

civic C segmenti :)
10/04/2015, 20:33
ykaya1983

Ce: B sınıfı araçlar konforu

B sınıfını geçtim bravo,astra,megane 3,i30, vs gibi C sınıfı araçlarda bile bağımsız süspansiyon yok.Hatta golf bile dizellerde bağımsız süspansiyondan vazgeçti.Sadece tsı lerde var.
10/04/2015, 21:34
kalite kontrol

Ce: B sınıfı araçlar konforu

Bu konudan bende muzdaribim. maalesef orijinal yay ve oarijinal lastik ebatları kullanmama rağmen bozuk yollarda puntonun süspansiyonu cok kötü geliyor bana. cukurlardan geçince küt diye ses geliyor. bunu düzeltmenin bir yolu varmı bilmiyorum. arkadaşımın b sınıfı skoda fabiası var sedan ona biniyorum bu konuda cok başarılı. efsane kasa toyotalar ve bir cok eski model araclar bile puntodan bu konuda iyi. ben tjet dynamic kullanıyorum diğer punto kullanıcılarında bu durum nasıl bilmiyorum bilgili olan arkadaşlardan bilgi edinmek isterim.
10/04/2015, 23:31
erenemre

Ce: B sınıfı araçlar konforu

bağımsız arka süspansiyon doblo da standart ilginç ama gerçek :D
11/04/2015, 12:31
sahra

Ce: B sınıfı araçlar konforu

punto takır tukur ön düzen
12/04/2015, 10:06
Gorky

Ce: B sınıfı araçlar konforu

Honda "Sivik"le neden karşılaştırdınız ki? O C segmenti :)
13/04/2015, 00:34
Evren_c

Ce: B sınıfı araçlar konforu

Subaru Justy sanırım A sınıfı fakat tüm süspansiyonlar bağımsız :D 4*4 araç. Acaba Panda'nin 4*4 versiyonunda bağımsız süspansiyon var mıdır?
13/04/2015, 07:30
henky

Ce: B sınıfı araçlar konforu

Hergüzelin bir kusuru vardır :) bu tip şeylere pek takılmamak gerekiyor sonuçta aracın eti butu belli bi mersedes konforu beklemek yanlış olur. Az yaksın bergısı az olsun motoru canımı sıkmasın bana yetıyor yoksa süspansiyondu ruzgar sesiydi bunlar ayrıntı.o kadar şeye kafa yoran adam gıder mersedes alır ses falan duymaz :)
13/04/2015, 08:52
volkan1065

Ce: B sınıfı araçlar konforu

Acaba Monreo Refleks amortisörlerde durum nasıldır. bu amortisörler takıldığında süspansiyon durumu nasıl oluyor.
13/04/2015, 10:04
EMRE ALTINOK

Ce: B sınıfı araçlar konforu

yumuşak amortisör ve yumuşak lastikler haricinde yapılacak pek birşey görünmüyor sanırım. b sınıfı arçalarda da konfor biryere kadar.. şehir içi yollarımız malum. bir kere asfatlanır 10 kere deşilir sökülür her yarı kablo her yarı boru geçmesinde tekrar tekrar kazılır.. birde kapaklar yolun ortasında olmak zorunda mı? bunları kenara almak çok mu zordur? şehircilikten 1 haber belediye reisler..:( neyse.. ne sunarlarsa onunla idare etcez.
13/04/2015, 10:21
volkan1065

Ce: B sınıfı araçlar konforu

Alıntı:

EMRE ALTINOK Nickli Üyeden Alıntı

yumuşak amortisör ve yumuşak lastikler haricinde yapılacak pek birşey görünmüyor sanırım. b sınıfı arçalarda da konfor biryere kadar.. şehir içi yollarımız malum. bir kere asfatlanır 10 kere deşilir sökülür her yarı kablo her yarı boru geçmesinde tekrar tekrar kazılır.. birde kapaklar yolun ortasında olmak zorunda mı? bunları kenara almak çok mu zordur? şehircilikten 1 haber belediye reisler..:( neyse.. ne sunarlarsa onunla idare etcez.

Maalesef ülkemizde İstanbul gibi metropol bir şehirde halen yer altına boru gömüyorlar. Bu durum böyle olunca bu logar kapakları kalkmaz. Ne zaman yer altı tunllerine geçilirse o zaman bu çile biter.