Printable View
Arkadaşlar benim HRV nin maşallahı var. İçeriye çok fazla yol sesi alıyor motor sesi normal rahatsız etmiyor ama özellikle otobanda giderken rüzgar ve lastik sesi çok rahatsız edici olabiliyor.
Ses yalıtımı yaptırmayı düşünüyorum ve hiçbir bilgim yok.
Daha önce puntosuna yahut başka araçlarına ses yalıtımı yaptırmış var mı? Yahut bu işi gerçekten layıkı ile yapan bilindik güvenilir referans olunabilecek bi yer var mı bildiğiniz?
27 kişi görüntülemiş bi kişi yazmamış ya... Ses yalıtımı yaptıran eden fikri zikri olan yok mu ki forumda?
eger elinizden geliyorsa kendiniz yapabilirsiniz. daha once arabanin koltuk ve dosemelerini söküp takmadiysaniz pek önermem. Cünkü plastik kisimlar gecmeli tirnakli. Usülüne uygun hareket etmezseniz kirabilirsiniz. Ben kendi puntoma ses yalitimi yaptim. Tekzende ses yalitim süngeri var standart. 8 lira. 4 tane lazim. Birde bitüself denilen malzeme var bir yuzeyi yapiskanli diger yuzeyi alüminyum kapli köpük. 10 metre top halinde 50 lira. Taban sacini komple bitüself kapliyoruz. Üstune yalitim süngeri. Üstune arabanin kendi keceleri ve döşemesi. Ben yaptim ama öyle çok hissedilir bir fark beklemeyin. En iyi ihtimalle %20 30 sesi keser. Bunlar amatör malzemeler. Dışarıda daha profesyonel yapan yerler vardir elbette ama bu da sizin bütçenize bağlı. Bence B sınıfı bir araç için gereksiz bu kadarı.
Ziebart bu işi iyi yapıyor bildiğim kadarıyla.
Ümit'in söylediği gibi çözüm Bitüself + taban/davlumbaz yalıtımı. Çözüm derken sesi %100 kesmeyecek elbette. Mesakkatli ve maliyetli bir is maalesef. Ayrıca lastikler de degistirilebilir. Mutlaka faydası olacaktır.
Su belgeselde aracın karoserine nasil yalıtım uygulanıyor görebilirsiniz;
Rolls-Royce Phantom - DOCUMENTARY - YouTube
Bitüself daha çok titreşim için iyi oluyor. Eski aracımın bagaj kapağını ve bagajın içini yalıtım yapmıştım. Bass dan dolayı oluşan rahatsız edici titreşimi yüksek derece de kesmişti.Alıntı:
Evren_c Nickli Üyeden Alıntı
Doğrudur, bitüself biraz ince bir malzeme. Onun üstüne bir de izolasyon köpüğü koymak lazım ama bu sefer de çok kalın olabilir, aracın kendi keçesi, halısı tam oturmayabilir diye düşünüyorum.Alıntı:
byadrenalin Nickli Üyeden Alıntı
Benim abim de tam delidir. Ford Fiestası'nın bagaj kısmından uğultu geliyordu. Tüm kaplamaları söküp bilgisayar kasalarını sessizleştirmede kullanılan yapışkanlı ve 2 parmak kalınlığında bir köpükle kaplamış bagajı. Çıt çıkmıyor şimdi :) Ben de aynı malzemeyle eskiden bilgisayar kasamı sessizleştiriyordum. Sesi %90'dan fazla kesiyordu fakat çok pahalı bir malzeme. Tüm aracı kaplayayım derseniz ufak bir servet ödemeniz gerekebilir.
Kendim uygun malzemeleri alıp yapacağım gibi görünüyor. yahut bir döşemeciyle görüşüp birlikte yapacağız.
Kapı fitillerine serum hortumu takacağım o kesinleşti. Daha sonra taban döşemelerinde ve bagajda işlem yapacağım. Sonuçları bildiririm buradan.
Ziebart sanırım sadece alt aksamda bir kaplama yapıyor ses yalıtımı için. Bugün bir arayıp fiyat alacağım bakalım.
Ziebart,Sonax'ın yaptığı yalıtım dediği şeyin ömrü uzun değil. Yaptırayım da bi 5 yıl kullanayım yok yani.
Bitüself te iyi bir malzemedir. İnce olması bir problem çıkarmaz çünkü malzemesi sesi sönümlemek için iyi bir malzeme. Uygulaması için de bir sıcak hava tabancası ve kendisi yeter.
Punto'daki taktiği uygulaman da çok mantıklı olabilir. Yol sesini fazla alıyorsa kabinler vs. değil. Çamurluğa pütür attırmakla çözüm bulabilirsin. Belki çamurluğa ilk önce bitüself,ardından pütürle daha da iyi olabilir.
Bu benim bagaja yaptığım yalıtımın konusu. Bitüself kullandım. Belki ufak bir fikir olabilir sana.
https://forum.grandepuntotr.com/kend...-yalitimi.html
abi arabanın içini komple dışarı alıp, köşe kısımlara ve lastiklerin iç kısma denk gelen kısımlarına sprey pütür attıktan sonra, bitüself ile kaplarsın.ben tavsiye olarak sünger yerine preslenmiş taş yünü tavsiye ederim.ben bateristim ve evde davul çalışıyorum.aşşağıdaki katlara ses gitmesin diye forklift paleti arasına taş yünü koydum.korkunç alerjik bir madde ancak iki tarafı folyo ile kaplı olanlar var.dört köşesini de kalın izole bandı ile sen kapatırsan alerjik durumu kalmaz aksine yalıtım değeri artar.ardından üstüne arabanın kendi taban kaplamasını atarsın. Bu yöntemle aşşağıdaki katlara benim davulumun sesi çok az gidiyor.eğer maliyetini çok düşünmüyorsan
Dediğim gibi ilk iş pütür
ardından Bitüself
Ardından preslenmiş çift tarafı folyolu, köşeleri izole bantla kapanmış taş yünü
ardından tekrar bitüself
araç taban halısı
olarak sesi büyük oranda kesersin...
Bu arada dikkat, taş yünü ele batar.kesinlikle iş eldiveni ve ağız maskesi kullanmak lazım.ben evden taşınırken eskileri attım eldivensiz.ve hala kaşınıyorum.yere koyup gerekli yerleri izole ettikten sonra alerjen etkisi kalmaz, bir süre sonra geçer ama kaldırırken uçuşanlar çok fena alerji yapıyor.
Vaktiniz varsa kendiniz kapı içlerine ve bagaj zeminine yapın sonuç iyi olursa zamanla çamurluk içini de düşünebilirsiniz bil sadece kapı içleri ve bagaj bile emin olun ki araç içindeki akustik kalitesini arttıracaktır ben yakında önümüzde ki yaza yapmayı düşünüyorum inş yapınca burada paylaşırım da fikir vermek için
Pencere boşlukları için satılan D kesitli ince kauçuk şeritlerden kapı içlerine çektim, ön çamurluğa kalorifer ile duvar arasına konan sert sünger levha gibi bir malzeme var, kesip onu yapıştırdım, kaputa ses yalıtım süngeri yapıştırdım. Yapılabilecek en amatör işleri yaptım yani. Şehir içinde oldukça sessizleşti kabin. Ama uzun yolda özellikle pütürlü asfaltta çok fark etmedi, hele 120 den sonra titreşim acayip bir uğultu yapıyor.
Ama asfalt kaymaksa sessizleşiyor kabin yine.