Printable View
Arkadaşlar merhaba forumda yeniyim sonunda Puntomu aldım. Aklıma takılan bir soru var cevaplarsanız sevinirim.
2008 GP Fire Dynamic aracım var. Aracı ilk çalıştırdığımda devir saati belli bir süre 1500 civarlarında oluyor. Hava sıcak soğuk hiç farketmez (35 derecede bile) bu şekilde oluyor. Belli bir süre bekleyince normal rolanti devrine iniyor. Bu normal mi?
Başlarda benim aracım 1000- ila 800 arası oynuyor, sonra sabit 800de kalıyor. 1500ler biraz fazla gibi. Araç ısınınca 800 lere düşüyor mu?
Hayırlı olsun bu arada. Hoşgeldiniz.
benzinli motor için normaldir. motor belli ısıya ulaşıncaya kadar otomatik jikle devreye giriyor.Alıntı:
biyologX Nickli Üyeden Alıntı
otomatik jikle devrede olduğu için ilk önce devir biraz yüksek olur sonra kademeli olrak normal konuma geriler ( 800-900 ). soğuk havalarda daha fazla ya da daha uzun süreli yüksek devirde kalır. normal bi durum
Öncelikle bukadar hızlı cevap almayı beklemiyordum. Çok teşekkürler harikasınız..
Evet belli bir süre sonra 800lü devirlere iniyor. Ama gazdaykende benzindeykende aynı durum mevcut. Anladığım kadarıyla durum normal. Hava sıcakken bile böyle bir durumun olması canımı çok sıkmıştı..
bendede o şekilde 1400de başlıyor kademeli olarak 0900 rpm ye kadar iniyor 1 dakika içinde tavsiyem rölantiye gelene kadar kıpırdamayın..
Arkadaşların dediğigibi normal bir durum.motor ısındığında devir düşüyorsa sıkıntı yoktur
Sent from my iPad 2 using
Off bunu bilmiyordum normal rolanti devrine inene kadar haereket etmemeli miyim?
Yoo hayır bir sıkıntı olmaz. Sadece motor ısınana kadar yüksek devir çevirmeyin. Çünkü motorda en çok aşınma motor soğukken olur. Etkili yağlama olmaz.
Sent from my iPad 2 using
tabikide beklemelisiniz !! aracınız yeni güzel güzel üsturuplu kullanıp ömrünü uzatmak varken neden aracınıza boşu boşuna yüklenesinizki ? en başta bir problem oluşmaz derler ama aracın ömrünü gerçekten çok ciddi derecede kısaltır , bunu aracınızın yası ilerledikce anlarsınız.. yag yakmaya baslar su kaynatır cart olur curt olur her ne ise tavsiyem dikkatli kullanın özelliklede aracı calıstırır ve kapatırken , ister turbolu olsun ister turbosuz olsun aracınız normal devir seviyesine düsmediği sürece yola çıkmayın ne olacak 30 saniyenizi almaz ; kapatırkende 10 saniye gibi kısa bi süre bekleminiz yeterli olacaktır zaten.. sadece 40 saniye ile motorunuzdaki kronik sorunları engelleyebilirsiniz.. ve bunu tek kendi cıkarınız icin yapmayın bu arabalar her ne kadar bizimde olsa bunların hepsi milli servet , değerli mallar ne kadar dikkat edersek bizim ve milletimiz için okadar daha iyi olacaktır..Alıntı:
biyologX Nickli Üyeden Alıntı
(bu arada eski insanlar dedelerimiz ve babalarımız daha iyi bilirki motor ısınmadan yola cıkılmaz , motor terlemesini kesmedende motor kapatılmaz)
Söylediklerinizi dikkate alıcam. Haklısınız 30 sn beklemekten birşey olmaz..Alıntı:
dicaser Nickli Üyeden Alıntı
1000 devirin altına düşene kadar gaz vermeyin
merhabalar...
2006 model Grande Punto 1.3 mjet emotion 90hp aracım var... sorunum, araç soğukken çalıştırdığımda devir saati 800-1000 arasında yaklaşık bi on defa inip çıkıyor... enjektörler temizlendi, başka enjektör takıldı, akışmetre değişti, rail sensörleri değişti, aküyü bile değiştirdim ama sorun hala düzelmedi... bu konuda bilgi sahibi ve başına böyle bi olay gelen var mı? yaklaşık 6 aydır bu sorunum var...