Yardım: Hız Sabitleyici - Cruise Control

Selam,
Punto en çok beğendiğim arabalardan.
özellikle donanımı çok çok zengin.
Hız sabitleyicinin ne kadar kullanışlı olduğunu merak ediyorum

araştırmalarımda reno'larda direksiyon simidinin üzerinde tuşlar.
"+" ya basında hızlanıyor, "-" ye basınca yavaşlıyor muş
"+" da basıp biraz tutunca da ani hızlanma yapabiliyormuş

sizlerden öğrendiğim; puntolarda kol şeklindeymiş. Bu kol direksiyon yakınında hemen el altında mı? Kolayca kontrol edilebilecek şekilde mi ? Yoksa herzaman kullanılmaz diye biraz ırak mı yapmışlar

Saygılar

orda bir kol var hız sabitleyci diye ama hiç kullanmadım. nasıl oldugunu da bilmiyorum.

emin ol uzun yolda kullanırsın zater abi...

uzun yola gittim yine kullanmadım serkan kardeşim. çaktırma nasıl kullanacagımı bilsem kullanabilirim:) niye koymuşlar triplerinde degilim yani...

Alıntı:

---

Tuana Nickli Üyeden Alıntı

Selam,
Punto en çok beğendiğim arabalardan.
özellikle donanımı çok çok zengin.
Hız sabitleyicinin ne kadar kullanışlı olduğunu merak ediyorum

araştırmalarımda reno'larda direksiyon simidinin üzerinde tuşlar.
"+" ya basında hızlanıyor, "-" ye basınca yavaşlıyor muş
"+" da basıp biraz tutunca da ani hızlanma yapabiliyormuş

sizlerden öğrendiğim; puntolarda kol şeklindeymiş. Bu kol direksiyon yakınında hemen el altında mı? Kolayca kontrol edilebilecek şekilde mi ? Yoksa herzaman kullanılmaz diye biraz ırak mı yapmışlar

Saygılar

---

kolayca sinyal veriomuş gibi sol elinin serçe parmağınla yukarı + orta parmagınla veya baş parmağınla aşağı - ittirebilirsin ben sürekli kullanıyorum sahil yolunda izmirde. uzun yoldada kullanıyorum güzel bi durum.

peki sizce hangisi daha iyi

hız sabitleyici direksyonda teyp kontrolleri ayrıca kol

veya tam tersi.

teyp kontrolleri direksiyonda daha iyi. çok kullanıyorum o tuşları.

Alıntı:

---

zafermutlu Nickli Üyeden Alıntı

uzun yola gittim yine kullanmadım serkan kardeşim. çaktırma nasıl kullanacagımı bilsem kullanabilirim:) niye koymuşlar triplerinde degilim yani...

---

:D :D abi valla bi başlasan kullanmaya şehiriçinde düzlüklerde bile açarsın bence....

Peki grande puntolarımıza sonradan takabiliyormuyuz?

Alıntı:

---

NyhatShu Nickli Üyeden Alıntı

kolayca sinyal veriomuş gibi sol elinin serçe parmağınla yukarı + orta parmagınla veya baş parmağınla aşağı - ittirebilirsin ben sürekli kullanıyorum sahil yolunda izmirde. uzun yoldada kullanıyorum güzel bi durum.

---

Teşekkür ederim

peki sinyal kolu ile karışmıyor mu ?
veya birbirlerine takılma... ya da karıştırma?
sinyal kolundan ince birşey olmalı

Alıntı:

---

zafermutlu Nickli Üyeden Alıntı

teyp kontrolleri direksiyonda daha iyi. çok kullanıyorum o tuşları.

---

hız sabitleyiciyi öğrenip kullansanız da kararınızı sonra verseniz :dribble0:

vw touran sürmüştüm başta hoşuma gitti ama sonradan çok sakat bi sistem gibime gelmeye başladı... tamam otobanda sol şeriti kapatıp gaza basmadan 190 fix gidilir ama işte türkiyede zor sürülecek çok yol yok... (o arabada silyal kolunun üzerindeydi bi açma kapama tuşu var itip çekiyorsun devreye giriyor ve 2 tane de farklı hızı hafızaya alabiliyor.) frene bastıgında devre dışı oluyor yol iniş çıkşta olsa sürekli hafızadaki hızla gidiyor.

bence gayet güzel bir olay özellikle boş otoban yollarda bağdaş kurarak gidiyoruz:) sinyal kolunun altında kullanımı kolay bir kol yukarı hız arttırır aşağı hız azaltır. megane larda gaza bastığınızda devreden çıkıyor evo da öyle birşey yok gaza bastıp bıraktığınızda aynı hızla kalıyor sadece frene bastığınızda devreden çıkıyor.

2007 model DYNAMIC kullanıyorum
bizim araçlara milyarlarda versen takılamıyor maalesef.
benim gibi 90 ı geçmeyen kişiler için çok çok kullanışlı birşey olduğunu düşünüyorum.

Şehirler arası yolda süper bişi ayarla hızı çek ayağını gazdan o devam etsin. eğer boyun 1,95 den aşağı ise sana bir zararı olmaz sinyaller ile karışması çok zor çünkü aşağıda çektiğim resimde görebilirsin. ayrıca uzun yolda 90km hıza bağla yakıt tasarrufuda yapıyor. yukarı itince 1km hızı arttırıyor aşağı indirince 1km eksiltiyor ayrıca devreden çıktı diyelim kayıtlı hız 120km siz 80km ye düştünüz RESS butonuna basınca kendisi 120km hıza çıkıyor zevkli bişi.

CC kadar güzel bir şey var mı ama bizimkilere olmuyor maalesef :(

Alıntı:

---

IVAA Nickli Üyeden Alıntı

Şehirler arası yolda süper bişi ayarla hızı çek ayağını gazdan o devam etsin. eğer boyun 1,95 den aşağı ise sana bir zararı olmaz sinyaller ile karışması çok zor çünkü aşağıda çektiğim resimde görebilirsin. ayrıca uzun yolda 90km hıza bağla yakıt tasarrufuda yapıyor. yukarı itince 1km hızı arttırıyor aşağı indirince 1km eksiltiyor ayrıca devreden çıktı diyelim kayıtlı hız 120km siz 80km ye düştünüz RESS butonuna basınca kendisi 120km hıza çıkıyor zevkli bişi.

---

o hızı nasıl kayıt ettiriyoruz arabaya.

arkadaşlar konu dışıda GP ye CC takılması hakkında iyice kafa yoruyor um OzzY ile bu aralar.
dün yol bilgisayarını söktüm ve CC için giriş pinleri mevcut ancak soket tarafında pin mevtcut değil. soket halledilir bir şekilde ancak yol bilgisayarında CC için gereken yazılım yoktur büyük ihtimal diğeride sinyal ünitesi toptan değişecek. bunuda evo ların sinyal ünitesi ile çözmeyi planlıyorum.
yazılım olayını halletmek için haliyle servis ile görüşmek gerekecek yapacak birşey yok, sinyal ünitesi içinse kazalı evo takip ediyorum ama evo hurdalığa düşmemiş halen :)

bakalım neler olacak :)

ben arabayı almaya gidince müslüm abiyle bi konuşayım bakalım nedicek :D

Solda sınyal kolunun altında ufak bır kol var far acar gıbı cevirip devreye sokuyorsun daha sonra yukarı tek tık yaptığında olduğun hızda aracın hızını sabitliyor hızını artırmak istersen kolu yukarı dogru itili tutuyorsun hızını düşürmek içinde tersini yapman yeterli oalcak uzun yolda çok büyük bir rahatlık