Merhaba arkadaşlar,
Yakın zamanda bir gp almayı düşnyorum.Ancak yılda 18000den fazla km yapacağımı zannetmiyorum 2.el de benzinli mi dizel mi alsam daha iyi olur.Performans konusundan ziyade maliyete önem veriyorum.Yardımcı olursanız sevinirim
Printable View
Merhaba arkadaşlar,
Yakın zamanda bir gp almayı düşnyorum.Ancak yılda 18000den fazla km yapacağımı zannetmiyorum 2.el de benzinli mi dizel mi alsam daha iyi olur.Performans konusundan ziyade maliyete önem veriyorum.Yardımcı olursanız sevinirim
eğer fazla kilometre yapmıyorsan ve aracı alırken ekonomik ve fiyatı daha uygun olsun istiyorsan benzinli 77 bg lik almanı tavsiye ederim
dizeller yakıt olarak daha ekonomik ama alırken 2-3 bin lira daha pahalı ve masrafları biraz daha ağır oluyor
valla onu bunu bilmem o arabayı alan şu km yaparım derse yalan olur o kapıda öyle masum masum durunca insan yoldan çıkıyor sen en güzeli 3-5 deme dizel araca bak benim görüşüm lpg filan uğraşacağına az km yapmış bi dizel araca bak sonra keşke deme. adı üstünde gp gece arabayı aşağıda görünce bile yataktan kalkıp gezesim geliyor :)
bende bundan önce 6 araba değiştirdim. hiç dizel kullanmadım. senede 15-20 bin arası km yol yapıyorum.arabayı 17 ocakta aldım ve 2 aydır kullanıyorum. iyiki dizel almışım diyorum.
Yılda 18.000 km az sayılmaz kaldıki günümüzde dizel araçların gördüğü ilgiyide düşünürsen dizel almak ileride satarkende seni üzmeyecektir.
bencede dizel al
bende senede en fazla 10bin falan yapıyorum ama yinede keşke dizel alsaydım diyorum
ama sen illa sen benzinli alıcam diyorsan satayım arabayı sana kendime dizel bulayım:)
tamam alırken dizel pahalı veya bakımda daha pahalı olabilir ama şunu da unutmamak lazım.Dizelle fire kullanım olarakta farklı.Dizelle herzaman turbonun fakrını yaşarsınız.Dizel hem tüketim hem de perofrmans acısından çok daha tatmin edicidir.
hele bi de 90lık olursa tadından yenmez
İkinci elde en önemli şey herzaman söylediğim gibi aracın sorunsuzluğu ve kaza durumu.Temiz, sorunsuz bir araç başka kriterlere bakmadan tercih edilmeli,
Kullanılmış araçta lpg seçeneği de düşünülmeli.Çünkü maliyet önemliyse lpg li aracın yakıt tüketim maliyeti dizele göre de daha düşük.Ben olsaydım dizelde yoğunlaşırdım ama dediğim gibi benzinli temizse düşünmeden benzinliyi seçerdim,
Umarım temiz bir araç bulursun Emrah, hayırlısı olsun...
benzinli araclar adamının canını yakıyor megan2 1.4 verdı ortlama 7.8 lt gp aldım 5.4 sehir içinde yazıyor 10.000 km yapsam yılda gene dizel alırım artık
10000 yapıyorum dizel aldım.kesinlikle tavsiye ederim.
8 lt yakan bir benzinli araç 5 lt yakan bir dizele göre evet oldukça külfetli görünüyor. Rutün bakımlar cok degismez ama agır bakımda ne kadar tutacagını kestiremezsiniz. Dizelden ettiginiz karı bakımda ödersiniz. Turbosu ya da mazot pompası gitmiş bir arabanın etkiledigi diger organları da sayarsak agır bakımları cok külfetli olabilir. Kaldıki benzinli motor sizi yolda bırakmaz, ama mazotlu araba bi bıraktı mı çekiciyle gidersiniz. Dizeller yakıtta cok hassas, özellikle ülkemiz koşullarında...Dizel kullanan arkadaşlarımız alınmasın, keyiflidir de sürüşü, torku hissetmek güzeldir de ama maliyet acısından lpg takmasanız bile uzun vadede benzinli araçlar daha hesaplı bana göre...Benzinlide ayda 1000 km gezersiniz, dizel olursa genel yaklaşım "aman oraya ne yakacak ki hadi gidelim" deyip binersiniz 1500 km gezersiniz ayda. Bunu da unutmamak lazım...İstisnalar kaideyi bozmaz tabi....Ben de aracımı sıfır aldım ve bu sebeplerle benzinliyi tercih ettim.
Bence de kesinlikle dizel GP, asla pişman olmazsın :)
kesinlikle dizel.
Benim görüşüm yılda 5000 km'de yapsan seçiminin dizel olması. Çılgın performanslar aramıyorsan 75'lik de alabilirsin.
Ayni gucte hp ureten ve ayni hacimdeki dizelle benzinli kiyaslandiginda, dizel turbo dahi olsa benzinlinin performansini veremez. Turbo dizel olan arac sadece dusuk devirde yuksek tork urettigi icin yokusta benzinliden daha rahat hareket eder fakat kalkista, duz yolda ve normal sartlarda kesinlikle ve kesinlikle benzinli aracin performansina yaklasamaz.
Mevcut teknolojideki dizellerin maksimum torku aldigi devirde benzinli araclar hizlanmaya devam eder ve daha yuksek devirlerde ulasir maksimum tork'a. Haliyle daha uzun devir araligi, daha yuksek hiz ve iyi performans demektir dizele nazaran.
Dizel & Benzinli konusuna gelince. Bunun hesabini kaba olarak yapmistik baska bir platformda ve psikolojik sinir 18.000 km. Eger yilda 18.000 km'nin uzerinde yol yapiyorsaniz, dizel arac odediginiz parayi amorte edip sizi kar'a gecirmeye baslayacaktir. 18.000 km'nin altinda yapiyorsaniz eger dizel almanizin efektif bir mantigi yok ama arkadaslara ben de katiliyorum. Yilda 15000 km dahi yapiyorsaniz dizel almanizda fayda var. Yoksa aklinizin bir kosesinde hep bir soru isareti olacak ve ayni rahatlikla binemeyeceksiniz araca.
bence olay tamamen pisikolojik iki aracında yakıt deposu 45Lt dizelde fulledikten sonra 800-900 kilometre giderek benzin istasyonuna girmek var aynı yakıtla 500-600 kilometro sonra istasyona girmek var benzinin deposu 170TL ye dolarken dizel aracın deposu 135TL ye doluyor. tamam bakım aralıkarı daha yakın ama hayatım boyunca benzinli araç kullanmış biri olarak bende 3000TL fark vererek dizel aracımın siparişini verdim.
bugune kadar hep benzin/lpg kullandım ama vay efendim araba stop ediyor vay efendim lpg ayarı lazım vay efendim lpg beyni değişecek vay efendim araç kekme yapıyor sallıyor vay efendim tankda sızma var gotur vay vay vay bu vaylar bitmedi en son dedim daha lpg li araca binmem bu şartlarda benzinle zaten gezmek imkansız km yapanlar için hepsini öveceksin dizele bineceksin birazda performansı az olsun bişey olmaz :)