Arkadaşlar intenette gezerken gördüm ve merak ettim. acaba bizim araçlara çekme karavan takarsak aracımızın performansı ne ölçüde değişir? hiç böyle bir uygulama yapan oldu mu acaba?
Printable View
Arkadaşlar intenette gezerken gördüm ve merak ettim. acaba bizim araçlara çekme karavan takarsak aracımızın performansı ne ölçüde değişir? hiç böyle bir uygulama yapan oldu mu acaba?
Çekme Karavan Çok Sıkıntılı Oldugunnu Söylüyolardı abi ya.Ayrıca Bizim Fire'lar zaten Çok ii deil Hepten Yayar Gibime gelio benim. :(
çok yavas kullanman gerek bence, durmaya kalktığında arkandaki 500 - 600 kg sıkıntı yaratabilir performans a gelince zaten onu unut gitsin arkanda çekme karavan varken ilk hareket esnasında benzin tüketimin artar sonradan daha hafifler ama gene yüksek olur doğal olarak, 1,4 motor un bu iş için çok uygun olduğunu düşünüyorum belki yakın mesafeler için kullanılabilir
bence bizim araçlar için kesinlikle uzak durulmalı karavandan, kendini zor kaldırıyor araç :) :)
Zaten araçlar için taşınabilecek yük, römork belirlenmiştir önceden (frenli-frensiz) Bu ağırlık aşılmadığı sürece ve bağlantının da doğru yapılmasıyla herhangi bir sorun çıkmadan çekilebilir.Tabi bizim araçlarımız için ne belirlenmiş onu şu anda bilemiyorum...
ruhsatta römork çekemez die yazıyor benimkinde .
e haaliyle çekme karavanda olmaz sanırım.
onu ayrıyetten ruhsata işletmek gerekiyor.
Ben de seneye ufak bir fiber tekne almayı düşünüyorum. Dolayısıyla önce ruhsata römork çekebilir diye işleteceğiz.
tjet deli gibi çeker. 1.4 deyip küçümsemeyin
77 bg in çekişini neyle kıyaslıyorsunuz acaba anlamıyorum. araç gayet güzel hızlanıyor ve devireniyor. uzun yolda da tatlı bir seriliği var.acaba beklentilerinize uygun olmayan bir araç almış olmayasınız arkadaşlar. bu modeli kötülemeniz bazı kişileri olumsuz ve yanlış yönlendiriyor bilesiniz.
sonuçta bu bir tasarruf motoru. ama birçok araçtan hem seri en ekonomik.
Bende AT uygunluk belgesinde yazanlar şöyle;
18. Aşağıdaki hallerde teknik açıda müsade edilen motorlu aracın çekebileceği azami kütle;
18.1. Tam Römork -kg
18.2. Merkezi Dingilli Römork: 1000kg
18.3. Frensiz Römork: 400kg
18.4. Bağlantı noktasında teknik açıdan müsade edilen statik düşey azami kütle: 60kg