Printable View
1.4 77bg lpg li aracım son 1000 km dir sabahları zor çalışmaya başladı ( Marşı 4-5 saniye basılı tutmam gerekiyo). 2 hafta önce serviste 20.000 bakımını yaptırdığımda bunu sordum normal lpg li olduğu için dediler. ama daha önce böle bi sorun yaşamamıştım.. sorun sizce ne olabilir?? Daha önce böyle bir sorunla karşılaşan varmı ?
Pek bilgim yok ama bende 1.4 77 Lpgsiz Hiç öyle sorun yasamıyorum , hava -8 olsada 10 derece olsada.
sanırım bu konuda fikri olan yok :(
donanım haber forumunda,lpg sistemleri ile ilgili,hemen her markanın yetkili servis ve bayilerinin açmış olduğu konu başlıklarında,sorunuzun cevabını çok net bulabilirsiniz.
lpgli sistemlerde ürün ,servis ve montaj kalitesine bağlı olarak,bu tip ve daha değişik sorunlar yaşanmakta.daha önce olmaması pek bir şey ifade etmiyor.herhangibir zamanda değişik nedenlerle,ufak tefek sorunlar yaşanabiliyor.
Tolga, araçlar zaman geçtikçe-eskidikçe daha geç çalışmaya başlayabilirler.Eğer bir sorun varsa bunun 2 kaynağı olabilir:
Yakıt sistemi
Ateşleme sistemi
Araç lpg li olduğu için ilk çalıştırma esnasında lpg sisteminden kaynaklanan benzin gecikmesi olabilir belki.Bence serviste aracı bir kontolden geçirmek gerekiyor...
ardacım,bu sorunlar zamandan çok,takılan sistemlerin sıtabil olmamasından kaynaklanıyor.(lpg sistemler.)
özellikle montaj ,ve montaj sonrası ayarların,çok hassas şekilde yapılması gerekiyor.çünki sistemin kendisi çok hassas.
peki arda bunun motora bi zararı olurmu sence??
Benim araçtada ilk seferde çalışmama sorunu var. İkinci marşa basmamda ise tık demeden çalışıyor. Bu konuda fikri olan var mı arkadaşlar....
bende ilkinde zorlamazsam ikincide tık diye çalışıyo..
Hikmet Bey, lpg siz araçlarda da aynı durumlar olabiliyor.Araçlarımız zamana karşı koyamıyor ve ilk günkü çabuklukta çalışamayabiliyor.Tabi ben genel olarak konuştum.Bu başlıkta benimde belirtmiş olduğum gibi lpg kaynaklı bir problem de olabilir.Alıntı:
şekerlioğlu Nickli Üyeden Alıntı
Tolga, marş süresinin uzamasının zararı en çok akü üzerinde olur.Daha fazla yıpranır ve çalışma süresi uzadığı için motor daha çabuk aşınabilir.Tabiki bu kısa sürede olacak birşey değil.Birkaç saniiyeden de birşey olmaz.Her sabah yaklaşık 1dk marşa basmak süretiyle aracı uzun süreler kullanmak ancak problemlere neden olabilir...Alıntı:
toggykaya Nickli Üyeden Alıntı
teşekkurler arkadaşlar..
Dostum ben de birkaç şey söyleyeyim.
Bahsettiğin sorun LPG li araçlarda sık rastlanan bir problem malesef. Havanın sabahları soğuk olmasını da düşünürsek ekstra bir etki yaratıyor malesef. Ama sana bir tavsiyem olacak.
Araca bindin kontağı aç ama hemen marşa basma. Bekle tüm lambalar vs sönsün, ondan daha önemlisi sen kontağı açtığın anda bir zzzzttt sesi gelmeye başlar. Lambalar sönse de o ses bitmez. Lambalar söndükten 3-4 saniye sonra çıt eder kesilir. İşte bu kesintiyi de mutlaka bekle ve yani totalde kontağı açtıktan bir 10 saniye sonra marşa bas. Bakalım nasıl alacak bu sefer. Bu yöntemimi bir dene. Belki yardımı olur. Eğer yine de sorun yaşarsan lpg yi taktırdığın yerle görüşmeni önereceğim.
Arkadaşlar bir sorum olacak. Araçlar LPG' li olsa dahi bu araçlar çalışma sırasında benzinle çalışıyor. LPG nasıl etkileyebilir bu durumu?
İçerde sadece benzin olmuyor lpg li araçlarda . Etki buradan kaynaklı öncelikle. Bunun dışında başka etkiler de mevcut.
Tuncay belki de lpg-benzin geçişini yapan sistemde bir arıza olabilir.Bu durumda araç ilk çalıştırma esnasında da lpg yi kullanır.Tabi genel olarak söyledim...Alıntı:
TunFeB Nickli Üyeden Alıntı
Merhaba konuyu hortlatıyorum 10 bin bakımlarından sonra aynı sorun meydana geldi lpg montajı vsden bahsetmişler araç bakımdan önce sapasağlamdı şuanda 4-5 snde marş alıyor. birçok masraf yapıldı çözüm yok. araba sıcakken normal şekilde çalışıyor start stopda sağlıklı şekilde çalışıyor. tavsiyesi olan varmıAlıntı:
toggykaya Nickli Üyeden Alıntı