EVET ARKADAŞLAR İZLEMENİZİ TAVSİYE EDERİM E36 BMW M3 ANCAK BU KADAR HEZİMETE UĞRARDI FİAT COUPE TURBO KARŞISINDA... :)
m3 E36 vs fiat coupe 20v turbo streetracing in fra- Video
Printable View
EVET ARKADAŞLAR İZLEMENİZİ TAVSİYE EDERİM E36 BMW M3 ANCAK BU KADAR HEZİMETE UĞRARDI FİAT COUPE TURBO KARŞISINDA... :)
m3 E36 vs fiat coupe 20v turbo streetracing in fra- Video
gitmeyen araba yoktur modifiyesiz araç vardır... :)
sağlam modifikasyonlu bi aracın karşısında stock bi aracın zaten çok fazla şansı yok... :)
ama dikkat ettiysen iki araba da ''stock'' ki kaldiki fiat coupe turbo 20v zamanında porsche turbo ya kafa tutabilecek kadar saglam bir aractı ''modifiesiz'' haliAlıntı:
Er-NnN Nickli Üyeden Alıntı
fiat coupe turbo 20v 300 bg lik bir motora sahip bir arac ve yine yanılmıyorsam 0/100 arası 5 sn'nin altında ve en güzel tarafı da ara hızlanmalarda 911 turbo rahat bir şekilde toktladığını biliyorum kaldıki video da ara hızlanmalarda m3'e neler yaptıgını gördük :)
pardon yaw bilgi eksikliğim varmış şimdi kurcaladım kusura bakma... :)
fiat coupe turbonun turbosunun modifikasyon olduğunu zannediyordum... :)
yok dostum ama bence fiat ın yaptıgı en güzel standart spor araclardan biridir şahsi kanaatim :)
değerlerini ve incelemelerine baktım da gerçekten sağlam makine ama türkiyeye sanırım pist yarış arabası harici girmemiş... :)
yada ben 2. elini göremedim... :)
evet bende cok arastırdım türkiye'ye giren 2 modeli var biri 2.0 motor 4 silindir 137hp ve de bravo hgt de kullanılan 2.0 motor 5 silindirli 157hp lik motoru ama bence alınılacak hoş ve fazla gözlerde yorulmamış bir spor otomobil... birde bu gözlerde fazla yorulmayan spor otomobiller diyince hemen aklıma türkiye'ye girmiş 98/99 vw corrado g60 var 336hp lik o da canavar bi aletti ama malesef her iki aracnda alındığı zaman son kullanıcısı olmak içten bile değil :)
yalan yok öle bi canavar sahibi olsam son sahibi olmayı da isterim... :)
çünkü kendimi biliyorum o canavarlardan birine sahip olsam boş durmam... :)
gerçekten deli bi arabaymıs fiat coupe...
evet deli ne kelime tolga... :)
manyak manyak :D
yahu aracın sıradısı bır ara hızlanması var; karsında ki bmw m3 belkide herkesin hayran olduğu bir araba ama bu da şu demek oluyor italyan kökenli fiat, araclarımızın markası istediği vakit bize nasıl spor araba yapacagını bir kez daha göstermiş oldu :) ve öyle bir spor araba ki karşısındaki 6silindirli 320hp lik tork canavarı bmw'yi mahvetti :)
Gerçekten muhteşem bir araba, Türkiyede bundan kaç tane var bilmem ama tesadüfen dün akşam bir tanesi Üsküdarda bana denk geldi uzaktan süzdüm gerçekten çok sıradışı çizgilere sahip bir otomobil bu araba Fiatın isterse spor otomobilde yapabileceğinin kanıtıdır ama sonuçta olayın birde ticari boyutu var Fiat yapıcağını yapmış ama herkese hitap eden bir araba olmadığı için bildiğim kadarıyla üretimi çok sınırlı yapılmış Türkiyede bile sayısı bir elin parmaklarını geçmiyor imkan olsa bir kez olsun direksiyonuna geçip otoyolda test etmeyi isterdim.
vay vay vay bunedir yaw böle videonun sonunda bmwli arkadaş fiat coupe'ninde tozunu yuttuk ne kadar rezil erifiz ya biz dio heralde:D:D
Yalnız, dikkat ettiyseniz BMW deki arkadaş rollingde biraz uyanıklık yapıyor gibi :) Coupe ivmelenmeye hep M3 ten sonra başlıyor...
bence her seferinde sırf kıllık olsun die coupe M3 e avans veriyo... :)
O da olabilir tabi ama fazla da yüklenmemek lazım M3 e :)
Dogru Krali Tahtindan Ediyor ölede Bölede...:) Ama Ben Bugün Evimin Karşişinda Güzel Bir Mavi Gördüm Coupe Hemde Satilik :) Ama Malesef Fiyati Hakkinda Pek Bir Bilgim Yoq :)
falla bunu izleyince biraz araştırdım piyasasını... :)
16v leri 13500 e kadar düşmüş 20v turbo buldum bi tane 30000 in üstündeydi... :)
Arkadaşlar konu hakkında biraz düzeltme yapmak istiyorum izin verirseniz.
Arkadaşın videosunu koyduğu 2.0 20VT coupe aracın standard turbosu olan Garrett TB28 ile 1 barda verdiği güç 220 HP olup, orjinal durumunda 286 HP lik E36 M3 le yan yana gidebilmesi bile hayaldir. Bu videodaki araca TB28 yerine yine Garrett üretimi olan GT28RS büyük turbo takılmış ve 1,4 bar bastırılmış, ayrıca bunu destekleyecek Gtec2 chip, inox egzoz, büyük benzin pompası ile desteklenmiştir. O videodan anladığım Coupe nin en az 300-320 HP lerde olduğudur. Yani araçlar standard değil videonun başında da yazıyor ne var ne yok diye.
Türkiye ye giren Coupeler önce Tipo 2.0 larda da kullanılan 139 HP 4 silindir motorlarla, daha sonra da 5 silindir 147 likler ile girdi. İkinci nesil Bravo HGT lerde kullanılan 154 HP lik motorlar ise Türkiye' ye giren araçlarda mevcut değildi. Bunların dışında özel siparişle 20V motorların Turbo versiyonları da birkaç adet getirildi. Ayrıca eski nesil 4 silindir Turbo modellerden de yine böyle özel sipariş ile gelen var.
Ben kendim bir dönem 5 silindir 147 lik atmosferik modelini kullanım. 5 inci viteste 6800 devire kadar çevirebilen ve o anda da kadranda 235 gibi bir değer gösteren, frenleri ve yol tutuşu inanılmaz güzel bir araçtı. Ahhh evlendik başka masraflar çıktı dizelci olduk artık bakmayın !!
emre verdiğin bilgilerden dolayı teşekkür ederim ben videoyu izledikten sonra küçük çaplı bir araştırma yaptım ve bir şey gördüm pdf uzantılı bir dosyada ama şu an nerden baktığımı bilmiyorum... sanırım 20v turbo'da kullanılan turbo sistemi garret'e ait ve iki çeşit turbodan bahsediyordu anladığım kadarı ile biri 220 hp'lik bir motordu diğeri 280/300hp'lik motordu bu videodaki sanırım 280/300hp'lik olanı ama yinede verdiğin bilgi için teşekkür ederim :)