arkadaşlar bir haftadır dikkatimi cekti rolantide aracımda baya bi titresim oluyor ......özellikle şehir içi kullanımında .... nedeni ne olabilir acaba ? en kısa zamanda servise gidecem ama ne derece önemli bişey ???
Printable View
arkadaşlar bir haftadır dikkatimi cekti rolantide aracımda baya bi titresim oluyor ......özellikle şehir içi kullanımında .... nedeni ne olabilir acaba ? en kısa zamanda servise gidecem ama ne derece önemli bişey ???
Bujilerden biri yerinden çıkmış olabilir diye düşünüyorum ben...
buji de olabilir yakıta pislikte karışmış olabilir ....
yakıt po dan alıyorum sanmam buji ise kız arkadaşım jaguar servisinde calısıyor arabanın motorunu ordaki ustalar gördü bujiyi kaçıracaklarını sanmam
gaz kelebeği olabilir.
bizim wv bora marka aracımızda oluyordu,gaz kelebeğinden kaynaklandıgını soylediler.değiştirdik bu gaz kelebeğini ve hiç bi sorun kalmadı...
Yakıt nedeniyle kirlenen gaz kelebeği rolantide dengesizliğe neden olabilir.Özellikle motor sıcakken devirde titreme oluyorsa sebebi büyük bir ihtimal budur.Serviste temizlenerek kolaylıkla halledilir, geçmiş olsun,
Devir sürekli olarak bozuk ise bu durumda rolanti regülatörüne bakılmalı...
buji olsa zaten titreşimle beraber epey performans kaybı olur denedim ordan biliyorum :cool0000:Alıntı:
Halook!!! Nickli Üyeden Alıntı
mert aynısı bende de oluyo ben bi de bu yakıt güvence sistemi ayağına sürekli opetten alıyorum rölantide titreme yapıyo hemde baya bi arabayı ilk çalıştırınca hemen yola çıkma biraz rolantide çalıştır ben şimdi öyle yapıyorum 1 haftadır azaldı titreme biraz
gecmis olsun arkadaslara katılıyorum ayrıca yakıt filtresinin tıkanması da o problemin kaynagı olabilir...
kesinlikle buji.
buji oldugunu sanmıyorum calismalarda problem yaratır arac bariz agirlasir. relanti dusuklugu varsa yapar.
Aynı sorunla bende karşılaştım, sorunun kaynağının fan motoru olduğu söylendi ve garantiden değişim yapıldı, yaklaşık 1,5 aydır kullanıyorum her hangibir sorunla karşılaşmadım.
büyük ihtimalle buji yada yakıt filtresinden kaynaklanır. genede bi götür bakalım ne diyecekler
bugun biraz araştırma yaptım ve ilginç bı cevap geldi bana KRANK BALANSI sorun bu olabilirmiş cuma birmod da randevum var artık o gün belli olacak
abi krank balansının sonradan bozulması diye birsey olur mu yaw. ya ilk uretimde bozuktur oda varsa piyasaya o motor surulmez yada surulduyse ilk gunden beri her turlu titremeyi yapar belayıda acar. yok ya basit bi motor diilki fiat ve gm ortaklıgı ile yapılan bir motorda olmaz boyle birsey bence.
bencede krank mili evet olabilir ama ugur özere katılıyorum bende ya en başta olur ya da sonradan arabanın altını cok ama cok sert bir yere vurursan belki ! hani motor önde belki motorun altından gelebilcek cok sert bir darbe ama bence o da sacma cunkı allah korusun kaza yaptıgın zaman olur derim cunkı ben bır zamanlar tempra ile yaptıgım bir kazadan biliyorum..
Krank mili olsa herzaman yapması gerekmezmi?(anladığım kadarıyla sadece rölantide yapıyor)
araç hareket halinde birşey hisetmmiyorum fakan arkadaşımın puntosu ile karşılaştırma yaptım fark var
aracın relantisinde dalgalanma oluyor mu? yada fazla dusme varmı dikkat ettiniz mi acaba?
relanti de sorun yok düşük degil.
gaz kelebegine baktırttınmı?
walla herşey cuma sabahı belli olacak, servisten rezervasyonumu yaptırdım umarm cabuk hallederler
ok bizde merak ettik sorunu ve cozumunu bizle paylasırsan seviniriz.
arkadaşlar benim GP'de 100/110 km yi, gecince araba zangır zangır titriyor, balansdan olabileceğini düsünüyorum ama motor da da bir sorun olabilir belki, benzer sorunları yaşayanlar varmı?
Alıntı:
Türker Nickli Üyeden Alıntı
normal seyır halındeyken bır tıtreme varsa dedıgınız gıbı balanstan olabılır.lastıkler yenıyse bır sure bu sekılde tıtreme yapıyor, lastıklerde bole bır durum yoksa balans ayarı yaptırmakta fayda var...
rotasyon balans ayarı yaptırınız.
bujiden olsa motor arıza lanbası yanar..benim fikrim karısımdan kaynaklandığna dair..bizim araçlarımızın soyle bi özelliği var belkide bi çoğunuz biliosunuzdur .aracın yaktığı yakıtın ekzostan çıkmandan once tasarruf sağlamak için belli bır kısmını tekrar yanma odacığna çeken bi sistem var işte butun bu tıtreme bu sırada meydana gelio benzin hava ve egzostan gelen egsoz gazının tekrar yanma odacığna alınırken ortaya çıkarttığı belli aralıklarda sanki balans vuruyor gibi kısa tıtremeler ..motorum çalısma sesinden farklı bi titireme zaten aracın içinde olduğumuzda baya bi hissediliyo..ve aracın km arttıkca bu aran dahada bekirgin bi,şekilde hıssedilio..
Araçta çelik Jant varsa göbeğe oturan bileziklereden olabılır.Alıntı:
Türker Nickli Üyeden Alıntı
egzos gazının yanma odacığına tekrar alınması mı?
Ben şimdiye kadar hiçbir araçta böyle bir sistem duymadım.Üstelik neden yanmış atık gazlar silindirlere tekrar alınsın ki.Alıntı:
kara kız Nickli Üyeden Alıntı
Bir Nebze Arkadşin Bahsettiği Olay Bence Turbo... çünki Turro Sistemi Yanan Gazi Geri çevirir Ve Ayriyetten Rotor U Döndürür Basinci Sayesinde Ve Tekrar Ayni Gazi Yakar Hep Performans Hemde Yakit Tasarrufu Yapar.. çünki Hiç Bir Sistem %100 Yakmaz Yakiti ( Yaniliyorsam Düzeltin Lütfen ) Ama Turbo Olmayan Bir Aracta özellikle Bizim Gp Lerde Ilk Defa Duydugum Bir Sistem Merak Ettim şimdi Bende ??
bilgiler için teşekkürler, pazartesi 10.000 bakımına sokcam arabayı orada çözülür sanırım titreme sorunu.
Alıntı:
makineman Nickli Üyeden Alıntı
duymamış olabilirsin servisteki arkadaşlar olayı bahsettiğinde sana gereken açıklamayı yapıcaktır..bende ilk duyduğumda biraz saşirmıştım ... ama anlattığım durum gerçekk
Sanırım sizin anlatmak istediğiniz atık gazların enerjisinden faydalanma olayı yani turbonun çalışma mantığı. Ancak turbo sisteminde atık gazlar silindirin içerisine alınmaz sadece turbo mekanizmasındaki türbinleri çevirmek için kullanılır ve yine eksozdan dışarı atılır. Forumda bu konunun oldukça detaylı açıklamaları mevcut. Teşekkürler.Alıntı:
kara kız Nickli Üyeden Alıntı
Şakire kesinlikle katılıyorum, halk arasında boyle bi soylenti hep vardı zaten "abi bu arabada ekonomi çok iyi dusun yanmış gazı kullanıo" oburu bunu duyuyor gidiyor "abi dusun yanmış gazın içinde yanmamışı kullanıo" bir diger arkadaş duyuyor laf "yanmamış gazların birdaha yakılması"na kadar geliyor. Evet en iyi içten yanmalı motorda dahi verim %70 civarındadır ancak boyle bir sistem suan yok arkadaşlar en azından bizim araçlarımızda yok. Servistede buna inanmış abilerimiz muhakkak vardır her soyledikleri dogru olacak diye birşey yok. Bende mak. muh. okudum hernekadar 2. sınıfta bırakmış olsamda az buçuk yarım makine muhendisi oluruz :) hakanım duymasın :)
Aynı sorun bendede mevcut. Sabahları ilk çalıştığında hafif bir titreme oluyor. Benzini ben BP den alıyorum sorun çıkaqrmı bilmiyorum. olayın neden olduğu hakkında açıklık gelmesini bekliyorum
arkadaşlar birmoda aracı verdim saat 16,00 a kadar servisten haber gelmedi bakıyorlar dediler
SONUC: hiç bir sorun yoktur dedi servis ..
arac hala tıtrıyor .yarın jaguar servisinden de yardım alacam ve birmoda tekrardan gösterecez .hala ısrar ederse birmoda yazılı evrak alacam ''araçınızda hiç bir sorun yoktur '' diye.sonra hafta içi başka bir servis egötürüp baktırtacam .
Enriko Alibertide Şerafettin ustaya göstermenizi tavsiye ederim.