Printable View
slm arkadaslarım su an 980. km deyım ve hafata sonu ılk uzun yoluma cıkacam kıtapcıkta perıyodık bakım tablosunda 20000 den once 1000 yazıyor sanırım servıse gıdılıcek dimi?ayrıca gıttıgımde nelere bakmaları gerekıyo lutfen yazarmısınız bende bakıp bakmadıklarını kontrol edeyım.tesekkurler
vidaları sıktır
1000 mi 10.000 mi arkadaslar ben onbin olarak biliyorum normalde??
yanlış bilgi vermek istemem ama sanki banada 10000 dir gibi geliyo,yani 1000 km çok az,ama belki yapılması gereken bişilerde olabilir...
aynen bende 10bin die biliyorum benzinliler farklımı???Alıntı:
ugurozer Nickli Üyeden Alıntı
öncelikle benzinlilerde 10000 yok.
bu 1000 km zorunlu olmasada genel bi kontrol olarak yazıyodu sanırım ama tam hatırlamıyorum
kesinlikle 10000 kmdir.Yeni araba alıyosun 1000 kmde bakıma gitmek bana saçma geldi....
bencede ama Fiat'da her an herşey olabilir:)Alıntı:
iongun Nickli Üyeden Alıntı
sacmalıkla bir alakası yok normal bir sey bu yani gidilse iyi olur o bakıma(aslında bakım degil sadece kontrol) arabada fabrikasyon bir hata olup olmadıgı anlasılıyor zaten amaç da bu;)Alıntı:
iongun Nickli Üyeden Alıntı
arkadasın sordugu periyodik bakıma 1000km de gitmek.Kontrol amaçlıysa tabıkı gıdılebılır ama 1000 kmde bakıma giilmesi sacma dedim yani sacmalıkla alakası var arkadaşımAlıntı:
ercan all Nickli Üyeden Alıntı
arkadasım sen bu sacmalık olayına fena kafayı takmıssın bırak kim ne zaman giderse gitsin bosver sacmalıgı.sacma,sacma diye yazıyorsun...Alıntı:
iongun Nickli Üyeden Alıntı
abi 1000 km dediğiniz nedirki uzun bir yolculuğa git gel 1000 km zaten. Ha bu kadar kısa mesafede sorun gorunecekse o arac fabrikadan çıkışta testlerden geçiyorsa zaten buna gerek yok ama direk banttan çıkıpta müşteriye verilmiyor olmalı bu ne yaa bencede saçmalık. Bisiklet alıyoruz sanki utanmasalar abi direğin ordan dön gel bi kontrol edeyim zinciri falan dicekler :) yok bence bi yanlış anlama söz konusu konuyu yazan arkadaş tam metni yazabilir mi?
Yağına suyuna baktır genel bır kontrol etsınler yeter
Arkadaş yanlış yazmış olabilir.10.000 km bakımından bahsediyor sanırım.Ama uzun yola gitmeden önce genel bir kontrol yaptırılması iyi olur tabiiki..Fabrikasyon hatalar için genel kampanyalar yapılıp müşteri aranarak duyurulur zaten..
Bence de en yakın servıse gıdın ve ıcınız rahat olsun....Amac yol ıcın rutın kontrollerın yapılmasıdır....
bir arkadaşım toyotasını bin bakımına götürmüştü.
Genel kontroldür 1000 2000km civarı olan olaylar. Sürücünün isteğine bağlı gidilir. Ama gidilmesi tavsiye edilir. Ne de olsa yeni araç. Tıkırtısı cızırtısı olur. Test sürüşünü şöför yapmış gibidir. Yağın suyun ve bilimum yerlerin kontrol edilmesi iyidir.
arkadaşlar dağıtmayalım konuyu.. her marka için aynı olay.. yeni araç 1000-2000 kilometrede genel bir kontrol edilir. bunu her marka yapar. fiat da yapar. ama yapmıyor diye yerlere vurmayın. gidenlerin aracınmada bakılır. ben baktırmıştım.. daha sıfır araç 1000 km yol yapmış bir bakılır sağına soluna altına üstüne nerde ne var.. sonrasında buyuk masraf ve sorun çıkmasın diye. garantili sorun çıktığında parayı kim verecek tabi yetkili marka. o yuzden kontrolunuda yapacak.. rodaj denen bişey var demi. siz şimdi öğle bişey de yok dersiniz. o zaman gidin bir makine muhendisine sorun derin. bırakın servisi. 30000 bin ytl para vercem ilk defa uzun yola çıkacam.. ve aracımı servise götürmicem mi. o kadar para vermişim tabi kontrolunu yapıcam..
@uğur kardeş git servise çağır ustayı deki; benim arabam 1000 km de uzun yola da çıkacam şunun sağına soluna bir bakın de... kaptan usta seni anlayacaktır hepsi bu... hadisana iyi yolculuklar kardeş... kendine iyi bak.
ya budur iste ya abi sonunda sen anlatabildin olayı ya bravo yani bende bunu demek istemıstim ama arkadaslar anlamadılar beni saol bana tercüman oldun...Alıntı:
dejavu Nickli Üyeden Alıntı
toyota da da var aynı olay sıfır araçta fabrikasyon hatası olabilir bunun gibi bir kontrol dür o bakım deil.. 1000 dir ooo 10000 başka...
konuyu açan arkadaş da bir mesaj yazmış yok olmuş ortalardan :) konuya bi açıklık getiremedik :)
Evet, arabayı ilk alırken sormuştum 'Bunun rodaj vs. işlemleri nasıl olacak?' diye. "Rodaj yok ama 1000 - 2000 km olduğunda arabayı getirirsen iyi olur" demişlerdi.
Bu gün km sayacı 1100 ü geçti ve km bilgisi yanıp sönmeye başladı. Sanırım araba bana bir şey anlatmaya çalışıyor. Henüz servise sormadım.
Araba ile ilgili herhangi bir şikayetim yok, yemi suyu da iyi görünüyor. Ama günün birinde 'kardeş sen getirmemişsinki bunu servise zamanında, bak şimdi garanti kapsamı dışında görücez işini' denmesin diye götüreceğim, ama önce bir Eskişehir - Ankara yapmam lazım, GP min lastikleri kaşınıyor.
benim GP yi de
servis 5000 KM DE kontrol için bakıma çağırdı.5000 km dolduğunda gideceğim.Yeni olduğu için servis kontrole çağirmıştır.1000 km de dedilerse kontrolünü yaptırr.
Bugün servise telefon edip sordum, özetle '1000 km de kolay kolay bir şey olmaz ona, 10 000 de bile olmuyor, hele benzinliyse hiç bir şey olmaz, 2000 - 2500 falan olsun öyle gel zaten sadece sıvı seviye kontrollerini yapıyoruz bir de problem var mı yok mu onu soruyoruz, senin de problemin olmadığına göre gelmene gerek yok' dediler.
ben bugun paspaslarimi trafik setimi falan almaya gittim. 1000 km'ye yaklastigim icin ona da baktirayim dedim ama "1000'de gerek yok. 5000'de gel" dediler. Yani 1000 km'de servis yuzune bile bakmiyor.
bana 5000 km sıvı kontrolü için gel dediler. bugün yarın 5000 oluyor bi uğrayacağım.