1.4 Egea Hakkında Görüşleriniz Nelerdir

Selam arkadaşlar. Yaklaşık 2 senedir 2007 model 1.3 mjt fiat punto kullanıyorum. Gayet memnunum. Sedan araç almak istiyorum. Bugün fiat bayisine gittim. Egealara baktım. Dizellere hiç yaklaşılmıyor. Çok pahalı. Ellerinde 2 adet 1.4 benzinli Egea sedan kalmıştı. En fullün bir alt modeli, manuel vites. 72.000 TL fiyat söylediler en son. Sizce nasıldır? Yakıt tüketimi ne olur? Performansı çok düşükmüdür? Bugüne kadar çok şey öğrendim sizlerden sağolun varolun. Görüşleriniz benim için çok kıymeti. Volkan hocam başta olmak üzere hepinizin fikirlerini, tecrübelerini merak ediyorum. Şimdiden çok teşekkürler.


kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Egea da kullanılan 1.4 benzinli fire Atmosferik motor yıllardır FİAT'ın kullandığı motordur ve şuan 1.4 benzinli punto'nun motoru ile aynıdır. Tabi düz olanı için söylüyorum ve beygir gücü daha yüksektir. Dizel almanın hiçbir mantığı kalmamıştır. Çünkü dizeli pahalı alırdın, yakıt tasarrufu ile bunu amorti ederdin ama şimdi litre fiyatına bakınca amorti edene kadar aracın ömrü biter. Benzinli egea'nın benzin sarfiyatı tıpkı punto gibi belki 1 litre daha fazla şehir içinde 7-8 litrenin altına düşmez. Çünkü araç hem sedan hem de azda olsa daha güçlü. Fakat kısa bir süre egea kullanan biri olarak hantal bir yapıya sahip olduğunu da söylemeliyim. Hele de Punto'nun zarifliğine alışan biri isen bu araba kaba bile gelebilir. Şehir dışı tüketimde öyle fabrika değerlerinde değil; yani yine 5-6 litre civarlarında olacaktır. Fabrika bu değerleri nasıl bulur: düz bir test alanında gider gelir en uygun değeri yazar. birde buna star stop etkisini de ekler ama gerçekler öyle değildir. Egea da avantajın şu olur, FİAT bu modeli uzun bir süre daha üretir. Netice de Linea artık yok. Bu onun daha makyajlı ve daha düzgün hali ise bir amirale ihtiyacı var. Oda muhtemelen Egea olacaktır. Punto devam eder mi net değil. Ancak üretim olmasa bile epey bir süre daha Punto kendi tahtını elinde tutar. Bugün hala Palio konuşulur ve çok sevilir. Kazasız belasız sürüşler.

Kıymetli yorumunuz için çok teşekkür ederim hocam. Bana 72bin lira çok geldi. Aynı arabanın 10bin kmde olanlarına baktım 55-60bin lira arası. O parayı vermeye değermi bilmiyorum. Gelecek başka yorumlara bakalım. Sağolun.


kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Sıfır almaktansa şöyle 5-10.000 km civarında bir aracı biraz daha uygun fiyata almak bence daha makul. Egea 1.4 motorların lpg uyumu var yakıt çok sorun olmaz lpg ile birlikte. Ben 1.4 olanını kullanmadım ancak sedan 1.6 mj ve hb 1.4 t-jet kullandım. Bana hb 1.4 t-jet'in iç malzeme kalitesi daha iyi geldi. 1.6 mj olan performansı mükemmel. T-jetten daha tatlı gidiyordu. Ancak 1.4 95 hp egeanın bir aile aracı olarak kullanıldığı takdirde rahatlıkla ihtiyacı karşılayacağını düşünüyorum.

Alıntı:

---

Batu44 Nickli Üyeden Alıntı

Kıymetli yorumunuz için çok teşekkür ederim hocam. Bana 72bin lira çok geldi. Aynı arabanın 10bin kmde olanlarına baktım 55-60bin lira arası. O parayı vermeye değermi bilmiyorum. Gelecek başka yorumlara bakalım. Sağolun.


kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

---

Rica ederim. Bende Egea için yüksek olduğunu düşünüyorum. Tabi ki iyi bir değerlendirme yapınız. Sağlıcakla.

İlk olarak şunu söyleyeyim sıfır ve ikinci el piyasası alnmış başını gitmiş. Bizdeki orjinal takıntısı nedeni ile ikinci elde boyasız araç fiyatları nerdeyse sıfır araçlarla yarışıyor.

Egea ya gelirsek. Motor seçeneği hariç bir iki can sıkan mevzu var.

1. Fıat punto-linea-500 de olan kronik aırbag izi ve çatlağı egeadada var. Yani garanti bittikten sonra iz yaparsa çatlarsa FİAT ile ücretsiz değişim için mücadele etmek zorunda kalacaksın.

2. Long hariç arka frenler kampana.

3. Bagaj geniş ama eşya koymak istediğin zaman bagaj girişi dar.

4. Farlarda mercek yok.

5. Ses yalıtımı c sınıfı bir araca göre zayıf.

6. Kaporta aksamı için zayıf diyenler var bu konuda çok yorum yapmak istemiyorum.

7. Boya kalitesi halen C sınıfı bir araç kadar kaliteli değil. Özellikle buz mavisi renklerde rengin solduğu ile ilgili bir iki şikayer var.

8. Elektirikli destekli direksiyon sistemide süprizlere bence açık.

Gelelim motor işine. Bence dizelden sonra sizi 1.4 atmosferik sizi memnun etmeyecektir. Heleki bu kasaya bu motor gitmiyor. 1.3 multijet 95 bg motor seçeneği çok tasarruflu sizi memnun eder. Ama yok ben artık basınca gitsin dersen 1.6 multijet alacaksın.

Mazot ve benzin fiyatları uçtu. Ancak 72000 TL para vereceğim aracıda kullanırken ben zevk almak isterim. Şahsen kendim şimdi Honda civic 16. i-vtec kullanıyorum brc lpg li. Araç çok hantal. Ancak yüksek devirli kullanınca tat veriyor. Ama bu sefer benzin lpg hepsini sömürüyor. Eyvallah gitmeme demiyor 4 vites 180 kadar daya banamısın demiyor. Ama 4 te olsa 5 te olasa yakıyor. Ama şahir içinde kulalnırken atmosferik motor turbolu motordan sonra zevk vermiyor.

Şu aralar Opel astra 1.6 dizel 136 bg bakıyorum. Dizel pahalıda olsazevk almalıyım kulalnırken. Egeayıda alırsam long modeli ve 1.6 multijet olanı alırım. Onun dışında alınacak bir yanı benim için yok.

Alıntı:

---

volkan1065 Nickli Üyeden Alıntı

İlk olarak şunu söyleyeyim sıfır ve ikinci el piyasası alnmış başını gitmiş. Bizdeki orjinal takıntısı nedeni ile ikinci elde boyasız araç fiyatları nerdeyse sıfır araçlarla yarışıyor.

Egea ya gelirsek. Motor seçeneği hariç bir iki can sıkan mevzu var.

1. Fıat punto-linea-500 de olan kronik aırbag izi ve çatlağı egeadada var. Yani garanti bittikten sonra iz yaparsa çatlarsa FİAT ile ücretsiz değişim için mücadele etmek zorunda kalacaksın.

2. Long hariç arka frenler kampana.

3. Bagaj geniş ama eşya koymak istediğin zaman bagaj girişi dar.

4. Farlarda mercek yok.

5. Ses yalıtımı c sınıfı bir araca göre zayıf.

6. Kaporta aksamı için zayıf diyenler var bu konuda çok yorum yapmak istemiyorum.

7. Boya kalitesi halen C sınıfı bir araç kadar kaliteli değil. Özellikle buz mavisi renklerde rengin solduğu ile ilgili bir iki şikayer var.

8. Elektirikli destekli direksiyon sistemide süprizlere bence açık.

Gelelim motor işine. Bence dizelden sonra sizi 1.4 atmosferik sizi memnun etmeyecektir. Heleki bu kasaya bu motor gitmiyor. 1.3 multijet 95 bg motor seçeneği çok tasarruflu sizi memnun eder. Ama yok ben artık basınca gitsin dersen 1.6 multijet alacaksın.

Mazot ve benzin fiyatları uçtu. Ancak 72000 TL para vereceğim aracıda kullanırken ben zevk almak isterim. Şahsen kendim şimdi Honda civic 16. i-vtec kullanıyorum brc lpg li. Araç çok hantal. Ancak yüksek devirli kullanınca tat veriyor. Ama bu sefer benzin lpg hepsini sömürüyor. Eyvallah gitmeme demiyor 4 vites 180 kadar daya banamısın demiyor. Ama 4 te olsa 5 te olasa yakıyor. Ama şahir içinde kulalnırken atmosferik motor turbolu motordan sonra zevk vermiyor.

Şu aralar Opel astra 1.6 dizel 136 bg bakıyorum. Dizel pahalıda olsazevk almalıyım kulalnırken. Egeayıda alırsam long modeli ve 1.6 multijet olanı alırım. Onun dışında alınacak bir yanı benim için yok.

---

Volkan hocam kıymetli vaktinizi ayırmışsınız teşekkür ederim. Bende yavaş yavaş 2012-2015 arası opel astra, ford focus ve honda civic bakmaya başladım. Çok sağolun.


kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Araç alacaksanız bence kendinize bazı kriteler belirleyin. Misal benim hondayı almadan önceki kritelerim aşağıdaki gibiydi. Birde sorun olmaması içinde aklımda japon markaları vardı.

1. Renk beyaz olacak.
2.Sedan olacak.
3. Benzinli olacak
4. Arka şaft çıkıntısı olmayacak.
5. Arka frenler disk olacak
6. Mercekli far
7. Güvenlik paketli
8. Bagaj genişliği

Alıntı:

---

volkan1065 Nickli Üyeden Alıntı

Araç alacaksanız bence kendinize bazı kriteler belirleyin. Misal benim hondayı almadan önceki kritelerim aşağıdaki gibiydi. Birde sorun olmaması içinde aklımda japon markaları vardı.

1. Renk beyaz olacak.
2.Sedan olacak.
3. Benzinli olacak
4. Arka şaft çıkıntısı olmayacak.
5. Arka frenler disk olacak
6. Mercekli far
7. Güvenlik paketli
8. Bagaj genişliği

---

Arka şaft ve arka fren hariç kriterlerimiz aynı. çünkü ne olduğunu bilmiyorum :)


kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Alıntı:

---

Batu44 Nickli Üyeden Alıntı

Arka şaft ve arka fren hariç kriterlerimiz aynı. çünkü ne olduğunu bilmiyorum :)


kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

---

Arka koltukta genelde orta kısımda şaft tuneli nedeni ile zeminde çıkıntı yani yükselti vardır. Arkayı üçlediğinizde ortadaki kişi ayakları yuksekte olur ve beli yolculuk esnasında agrır çok rahatsız edici bir pozisyon olur. Ayrıca küçük çocuk olunca arkada yine problem oluyor. benim en büyük nedenim bu oldu hondayı alırken. Gözünü sevdiğimin hondası son kasada bu şaft tunelini tekrardan koydu gitti bide dizel motor koydu. yanarım yanarım buna yanarım. o çıkıntı olmasa yer ucağı.

Alıntı:

---

volkan1065 Nickli Üyeden Alıntı

Arka koltukta genelde orta kısımda şaft tuneli nedeni ile zeminde çıkıntı yani yükselti vardır. Arkayı üçlediğinizde ortadaki kişi ayakları yuksekte olur ve beli yolculuk esnasında agrır çok rahatsız edici bir pozisyon olur. Ayrıca küçük çocuk olunca arkada yine problem oluyor. benim en büyük nedenim bu oldu hondayı alırken. Gözünü sevdiğimin hondası son kasada bu şaft tunelini tekrardan koydu gitti bide dizel motor koydu. yanarım yanarım buna yanarım. o çıkıntı olmasa yer ucağı.

---

Anladım hocam şu an için bana engel teşkil etmiyor o çıkıntı. Sonuçta bir ben varım birde eşim. Ayrıca onu kriter alırsam hondadan başka araç alamam :) şu an için astra ve focusa yoğunlaştım. Bakalım hayırlısı.


kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Astraj 1.4 turbolar da çok şahane makineler. Egea'ya 72 vermek yerine 60-65 aralığına harika bir alet bulunabilir. Lpg uyum sorunu da yok bu araçların.

Benim görüşüm yürüyen çöp egea düşüncelerimiz farklılık gösterebilir tabi benim araci test sürüşü ve araci inceleme fırsatım oldu bence 0 fiyatlarını haketmeyen bi araç 2.el olarak fiyatlari biraz daha uygun ama sana tavsiyem onun yerine insignia veya mondeo bakman 2.el temizini bulabilirsin

Eski aracim focus 2012 1.6 benzinli modeldi.Ev alma sebebiyle onu satip punto aldim.Şahsi fikrim 72 bin lira egea'ya vereceginize 72 bin tl ye 2015-2016 düşük kilometreli focus benzinli alabilirsiniz.

Batuhan Bey öncelikle hangisi olursa olsun yeni aracınız hayırlı olsun. Ben araba konusunda çok deneyimli biri değilim. Facebookta egea türkiye sayfası var orayı uzun bir süre takip ettim. Egea yı hiç sürmedim ancak bayide yakından inceleme fırsatı buldum. Genel olarak sedan araçta malzeme kalitesi hatchback olana göre iyi değil. Bunu da flo kiralama vs gibi amaçlar için ürettiklerinden kaynaklanıyor. Tabi en üst donanımlarda bu durum değişiyor. Boş paketiyle dolusu arasında sadece donanım farkı yok. Araç şekil olarak aynı olsa da birçok şeyi farklı. Mesela ön göğüs kısmı boş pakette sert plastik iken dolusunda yumuşak plastik. Fiat bu konuda çok ilginç bir firma. Özellikle kontrol etmeyince farkedeceğiniz birşey bile değil. Araç C segmenti ancak birçok açıdan B sınıfı özelliklerini taşıyor. Özellikle sedanı böyle. Bir de 1.4 atmosferik motoru bu araç için oldukça hantal. Yokuşlarda çok fazla bayıldığını belirten çok insan var. Bir de bu motorun yağ yaktığı konusunda çok fazla şikayet var. Kullanıcılar aracın piyasayı düşecek kaygısıyla çok fazla savunma refleksi gösteriyor ancak çözüm bulamayıp isyan edip olayı yargıya taşıyanlar bile var. Alırsanır eğer dizel motor ve az kullanılmış 2 el almanızı tavsiye ederim. Bu aracın ikinci el piyasası tam oturmadı. O yüzden sıfırıyla arasında ciddi fark olabiliyor ikinci elde. 10 15 bin km de araçlar var birsürü. Onları takip edip 1-2 yaşında garantili bir araç bulabilirsiniz.

1.4 benzinli motor egea yı çekmiyor. Tecrübe ile sabittir. Basıyorsun araba 100 den 130 a çıkmıyor.

Alıntı:

---

stonebridge Nickli Üyeden Alıntı

1.4 benzinli motor egea yı çekmiyor. Tecrübe ile sabittir. Basıyorsun araba 100 den 130 a çıkmıyor.

---

Torku az onu da sanırım 4250-4500 devir civarında maximum torka çıkabiliyor. Dolayısıyla yüksek devirli kullanım ister 1.4 egea. Dizel gibi 2000-2500 devirde vites atmaya kalktığınızda çok nazlı olur. Bu hızlardan sonra devri 3500'e getirip vites atınca bir nebze daha rahat hızlanır.

Çok teşekkür ederim arkadaşlar. Tahmin ettiğim gibi çok değerli yorumlar geldi. Puntoma müşteri çıktı. Henüz internete bile koymadım. Şu an dikkatimi 2012 ve üzeri astra ve focusa yönelttim. Çok sağolun. Kısa süre içerisinde yeni aracımı almayı planlıyorum. Gelişmelerden yine bilgi vereceğim.


kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

puntonun 2013-2015 modellerine bakabilirsin oldukça kronik sorunları olmayan ve konforlu modelleri. hemde ekonomik.

Alıntı:

---

stonebridge Nickli Üyeden Alıntı

puntonun 2013-2015 modellerine bakabilirsin oldukça kronik sorunları olmayan ve konforlu modelleri. hemde ekonomik.

---

Sedan alacağım için puntomu satıyorum zaten hocam.


kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Net olarak Egea bakarım.2. Eli berbat maalesef 90-100 arabayı al 60 a sat, 2. Elde 55 bandın üstüne çıktığında 1.3mj Egea buluyorsun,60 a Urban bulunur.
Bizim bütçemiz 45 civarı idi.60.000 param varsa 1.3mj Egea alırım.

Benzinli ise asla almam.Çok yaktığı ve yağ eksilttigi ile ilgili çok ciddi şikayetler var.
Ayrıca turbo dahi olsa benzin ile dizel arasında hala uçurum var.birinin 6 yaktığı yerde diğeri en az 8 yakıyor.
50 kuruş da fark var litre fiyatında üstüne motorinde indirim genelde oluyor.Misal ben bp den %5 indirimli alıyordum.Şimdi %3 oldu.Benzinde ise genelde gram indirim olmuyor.En önemlisi de dizelde turbo ve tork avantaji var.Atmosferik veya düşük güçlü benzinli de o da yok.
Ayrıca kim ne derse desin 10.000km de 1000tl yakıt oynar.
Dizel candır:)

Alıntı:

---

Hmetin11 Nickli Üyeden Alıntı

Net olarak Egea bakarım.2. Eli berbat maalesef 90-100 arabayı al 60 a sat, 2. Elde 55 bandın üstüne çıktığında 1.3mj Egea buluyorsun,60 a Urban bulunur.
Bizim bütçemiz 45 civarı idi.60.000 param varsa 1.3mj Egea alırım.

Benzinli ise asla almam.Çok yaktığı ve yağ eksilttigi ile ilgili çok ciddi şikayetler var.
Ayrıca turbo dahi olsa benzin ile dizel arasında hala uçurum var.birinin 6 yaktığı yerde diğeri en az 8 yakıyor.
50 kuruş da fark var litre fiyatında üstüne motorinde indirim genelde oluyor.Misal ben bp den %5 indirimli alıyordum.Şimdi %3 oldu.Benzinde ise genelde gram indirim olmuyor.En önemlisi de dizelde turbo ve tork avantaji var.Atmosferik veya düşük güçlü benzinli de o da yok.
Ayrıca kim ne derse desin 10.000km de 1000tl yakıt oynar.
Dizel candır:)

---

Söylediklerinize tamamen katılıyorum hocam. Sağolun :)


kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Arkadaşlar destekleriniz için çok teşekkür ederim. Sizlerinde görüşleriyle egeadan vazgeçtim. Bugün 2015 model dizel ford focus style aldım. Allah pişman etmesin. Bu forumdan çok şey öğrendim. Takip etmeye devam edeceğim. Kalın sağlıcakla.


kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Alıntı:

---

Batu44 Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşlar destekleriniz için çok teşekkür ederim. Sizlerinde görüşleriyle egeadan vazgeçtim. Bugün 2015 model dizel ford focus style aldım. Allah pişman etmesin. Bu forumdan çok şey öğrendim. Takip etmeye devam edeceğim. Kalın sağlıcakla.


kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

---

https://uploads.-cdn.com/20180328/3d...4b5b9a357e.jpg



kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

hayırlı olsun güzel makine.kaç binde ne kadara aldınız :)

Alıntı:

---

punto1414 Nickli Üyeden Alıntı

hayırlı olsun güzel makine.kaç binde ne kadara aldınız :)

---

Sağolun hocam 74 binde. 74 bine aldım [emoji4]


kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Allah kaza bela vermesin bol bol km yapmayı nasip etsin :) Dizel alarak en doğrusunu yaptınız. Hayırlı olsun.

Mükkem bir tercih olmuş hayırlı olsun.

Hocam iyi aksamlar sizin kadar bilgi sahibi degilim.Ama nacizane dusuncelerimi yazmak istedim.Oncelikle sıkı FB liyim.Ne ilgisi var derseniz Sosyal Medyada bir paylasım vardı GS Japon Futbolcusu icin "Sen akıllı adamsın.Japonsun bir kere..." diye hosuma gitmisti.Siz de Japonlar saglam olur diyince aklıma geldi.Bu size ozgu degil ben dahil hepimizde Japonlar da amiane tabirle yamuk olmaz gorusu var(dı)

1.Evet kronik sorunlar var.Airbag catlagı,yalıtım sorunları gibi ama nerdeyse her aracta kronik sorun var.Honda Civic 1.6 Benzin-LPG FC5 di sanırım yeni kasa biliyorsunuz gocukler oldu,firma arkasında durmadı.Paylasımlarda "top carpmıstır vb" komik acıklamalar okuduk.Ve ustune firma artık köpük sıkmaya basladı.Ve bunun icin bile bedel isteniyor yazıldı.Yani cozum uretmiyor ustune de köpük sıkayım ama parasıyla diyor.Yani her firmada sıkıntı olabilir.
2.Bir ara yanlıs okumadıysam Polo da artık Kampana Fren kullanıyor arkada diye okumustum.Sadece Fiat'a ozgu bir durum degil bence
3.Bagaj konusu bilgim dahilinde degil dogrudur.Zaten yuksek bagaj hacmi isteyenler degerlendirip secimlerini yapar diye dusunuyorum.
4.Mercekli Farın avantajını bilmiyorum.Mutlaka vardır.Ama ben isin biraz da maliyetindeyim.Yarın bir kaza ya da arıza da 500 lira yerine 2500 lira vereceksem ben olmamasını tercih ederim acıkcası...
5.Ses yalıtımı maalesef orada sıkıntılı diye cok okudum.Firmanın bunu yapması lazım ama C Elysee,301 gibi modellerde de varmıs.Alan arkadaslar kapı fitili,kaput altı o parcaları kendileri koyarak sorun cozmeye calısmıs.Burada en ufak yapan firmaları savunacak degilim.Bu eksi hane...
6.Benim bildigim HB ler 4 Yıldız alıyor ve Adaptif Hız Kontrolu,Serit Takip vb butun guvenlik sistemleri mevcut ben orada cok sorun oldugunu sanmıyorum.Bir de mesela hep merak etmisimdir.Ncap testler yapar.Bu LPG li aracların da testleri var mı?TR de kaz yapıp yanan Dunya LPG li aracları Haberlerde izledik.Ustelik bunlar Kuş ya da Toros vs degildi, daha yeni ozellikle 2010 civarı araclarda vardı.Cruze du sanki bir tanesi emin degilim.Sonucta Ncap bu aracları alıp yandan arkadan onden vursun 80-100 bunlara da not verilsin.Arkada kocaman tuple gezen araba Egea dan ne kadar guvenli mesela?Bunu yazarken de asla ve asla kisisel algılamayın.Sizin aracınız vs degil biz de LPG li arac kullandık.Ve cogu LPG li aracın ne durumda oldugunu goruyoruz.1500-2000 TL ye yapılan sistem ve bunun yarısı kar marjı desen ne kadar guvenli olabilir?
7.Boya konusunda bilgi sahibi degilim.Dogrudur bilemem.
8.Belki yarın Egea larda da City Mod problemi cıkar bilemem.Ama yazdıgım gibi cogu kronik sorun vs cogunda var.

Acıkcası gecen sene Cesme de Limanda sergilenen Egea ları gormustum.HB Lounge Paket vardı.Full Dolu,17 245 Jant bayılmıstım arabaya acıkcası param olsa veya Fiat hediye etse :) zevkle kullanırım.TR de vergilerden dolayı hicbir arac gercek fiyatından satılmıyor.
Egea 100.000 TL de digerleri bedava mı?Icon Clio da 100.000 TL, 20 yıllık Atmosferik Motorlu Civic de 100.000 TL , Egea da en azından Motor var, Clio da motor var.Bana gore Civic de o da yok.Koltugu bana mesaj yapsa ne olur.Yapmasa ne olur?
Bir de ben HB ciyim.Genelde de HB araclar ne hikmetse daha kaliteli uretiliyor herhalde...
Bu arada bu göçük sorunundan dolayı inanılmaz sogusam da HB Civic Dizel ve son eger gocuksuzse Sedan Dizellerine bayılıyorum.Ama su da var.Ben araca sadece fiyat olarak bakmıyorum.Aldıktan sonra bakım birinde 500 iken digerinde 1500 ise birinde yedek parca 3 lira iken digerinde 8 lira ise cok da kıymeti kalmıyor.Sonucta kimse Ekmek arasına balatayı koyup yemiyor.

Ben Egea nın 1.3 de 1.6 da Dizelini Lounge ve Lounge Plus paket olarak alırım ozet olarak, param olsa da 90.000 civarı gider 2. El Jeep Renegade 1.6MJ alırım.Sıkıntılar sadece Fiat'a ozgu degil...

Bir de sonradan ekleme oluyor gerci Batuhan Bey de aracını almıs ama net olarak Egea alırım demenin sebebi 2. Elinin adeta Sıfır olması ve bundan dolayı cok uyguna alınabilmesi mesela ben Toyota-Honda lara falan baktım eski modelleri bile deli pahalı ustelik dizel olmamasına ragmen ama Egea lar sıfır alanı üzerken 2. el alacaklar icin de fırsat sunuyor.Hele 1.6M jet 120 BG 320 NM Tork daha ne olsun.Saygılar

Hayırlı olsun hocam kazasız belasız kullanmak nasip olsun.Aracın Motoru Kac Beygir,Yakıt Tuketimi nasıl ilerleyen zamanda paylasırsanız okuruz.
Bir de bilen arkadaslar Ford-Volvo-BMW bir kısmı sanırım PSA Motor, bunlşarın Dizelleri ne kadar gidiyor?Misal Mjet gibi 600-700.000 km gider mi?

Alıntı:

---

Hmetin11 Nickli Üyeden Alıntı

Hayırlı olsun hocam kazasız belasız kullanmak nasip olsun.Aracın Motoru Kac Beygir,Yakıt Tuketimi nasıl ilerleyen zamanda paylasırsanız okuruz.
Bir de bilen arkadaslar Ford-Volvo-BMW bir kısmı sanırım PSA Motor, bunlşarın Dizelleri ne kadar gidiyor?Misal Mjet gibi 600-700.000 km gider mi?

---

Sağolun hocam. Araç 1.6 Tdci, 115 Beygir, 6 ileri vites. Yakıt tüketimini ilerleyen zamanda yazarım.


kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Alıntı:

---

volkan1065 Nickli Üyeden Alıntı

İlk olarak şunu söyleyeyim sıfır ve ikinci el piyasası alnmış başını gitmiş. Bizdeki orjinal takıntısı nedeni ile ikinci elde boyasız araç fiyatları nerdeyse sıfır araçlarla yarışıyor.

Egea ya gelirsek. Motor seçeneği hariç bir iki can sıkan mevzu var.

1. Fıat punto-linea-500 de olan kronik aırbag izi ve çatlağı egeadada var. Yani garanti bittikten sonra iz yaparsa çatlarsa FİAT ile ücretsiz değişim için mücadele etmek zorunda kalacaksın.

2. Long hariç arka frenler kampana.

3. Bagaj geniş ama eşya koymak istediğin zaman bagaj girişi dar.

4. Farlarda mercek yok.

5. Ses yalıtımı c sınıfı bir araca göre zayıf.

6. Kaporta aksamı için zayıf diyenler var bu konuda çok yorum yapmak istemiyorum.

7. Boya kalitesi halen C sınıfı bir araç kadar kaliteli değil. Özellikle buz mavisi renklerde rengin solduğu ile ilgili bir iki şikayer var.

8. Elektirikli destekli direksiyon sistemide süprizlere bence açık.

Gelelim motor işine. Bence dizelden sonra sizi 1.4 atmosferik sizi memnun etmeyecektir. Heleki bu kasaya bu motor gitmiyor. 1.3 multijet 95 bg motor seçeneği çok tasarruflu sizi memnun eder. Ama yok ben artık basınca gitsin dersen 1.6 multijet alacaksın.

Mazot ve benzin fiyatları uçtu. Ancak 72000 TL para vereceğim aracıda kullanırken ben zevk almak isterim. Şahsen kendim şimdi Honda civic 16. i-vtec kullanıyorum brc lpg li. Araç çok hantal. Ancak yüksek devirli kullanınca tat veriyor. Ama bu sefer benzin lpg hepsini sömürüyor. Eyvallah gitmeme demiyor 4 vites 180 kadar daya banamısın demiyor. Ama 4 te olsa 5 te olasa yakıyor. Ama şahir içinde kulalnırken atmosferik motor turbolu motordan sonra zevk vermiyor.

Şu aralar Opel astra 1.6 dizel 136 bg bakıyorum. Dizel pahalıda olsazevk almalıyım kulalnırken. Egeayıda alırsam long modeli ve 1.6 multijet olanı alırım. Onun dışında alınacak bir yanı benim için yok.

---

Volkan hocam aracımı değiştim malum. Size sorum olacak. İlk defa 6 ileri araç kullanıyorum. Devir saati 2200’ü geçtiğinde vites yükseltme uyarısı çıkıyor yol bilgisayarında. Bunu dikkate almalımıyım? Yoksa puntoda yaptığım gibi 2500-3000 devir arasımı kullanmalıyım? Araç 2015 model 1.6 tdci 115lik 6 ileri. Tecrübeniz ne diyor? Hangi devirlerde daha tasarruflu kullanmış olurum şehir içinde?


kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

hocam bu 2000-2500 devir arası yol durumuna göre değişir. Yolun durumuna aracın yüküne göre hissiyat ile vitesini değiştirin ne aracı çok yorun ne aracı bayıltın. Bir süre kullandıktan sonra sonra zaten aracın tepkilerine ve verdiğie güce alışacaksınız. Alşıtıktan sonrada bayırda kaç devirden sonra devirlenecek yada düz yolda hangi devir ister bunları kavrarsınız. Ancak aracı çok bayıltacak şekilde kullanmamaya çalışın. Şehiriçi düşük devir dur kalk derken DPF sorunu oluşabilir. Yolunu bulduğunuz zaman ara ara 3500 devilere çıkınki dpf temizlensin.

2000 devir altı kullanmanı tavsiye etmemekle beraber 3500 deviride çok geçirme. Yolun durumuna göre ideali 2000-2500 dür. Benim kanaatim.

Alıntı:

---

volkan1065 Nickli Üyeden Alıntı

hocam bu 2000-2500 devir arası yol durumuna göre değişir. Yolun durumuna aracın yüküne göre hissiyat ile vitesini değiştirin ne aracı çok yorun ne aracı bayıltın. Bir süre kullandıktan sonra sonra zaten aracın tepkilerine ve verdiğie güce alışacaksınız. Alşıtıktan sonrada bayırda kaç devirden sonra devirlenecek yada düz yolda hangi devir ister bunları kavrarsınız. Ancak aracı çok bayıltacak şekilde kullanmamaya çalışın. Şehiriçi düşük devir dur kalk derken DPF sorunu oluşabilir. Yolunu bulduğunuz zaman ara ara 3500 devilere çıkınki dpf temizlensin.

---

Doğru söylüyorsunuz puntoda DPF sıkıntısı yoktu. Bunda dikkat etmem lazım. Eyvallah hocam çok sağol. Zamanla alışırım ozaman. Bilgisayara çok takılmayacam anlaşılan.


kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi

Alıntı:

---

stonebridge Nickli Üyeden Alıntı

2000 devir altı kullanmanı tavsiye etmemekle beraber 3500 deviride çok geçirme. Yolun durumuna göre ideali 2000-2500 dür. Benim kanaatim.

---

Teşekkür ederim hocam


kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi