Pedal Commander düşünenler buraya !!

Pedal commander cihazını 2.5 aydır kullanıyorum, aracım 1.4 fire fun 77hp bu motoru bilenler bilir performansının azlığını, fakat 2.5 aydır inanın bambaşka bir araca biniyorum sanki, kaç kere yazılıma girmeyi düşündüm 6-7hp için bile o kadar para gözen çıkardım ama iyi ki de yapmamışım, pedal commander cihazı yazılımdan daha manyak bişey çıktı Ayrıca şunu belirtmek isterim bu cihazı taktırdıktan sonra ki ilk full depomda 56 km fazla yol yaptım, forumda denk geldim pedal commander için yakıt arttırır demişler ama benim yakıtım hiç artmadı ve hala da cihazdan önceki yakıt değerlerine göre tasarruf ediyorum.Bu cihazı kullanmasını bileceksin ,araç; cihazın verdiği ivmelenmeden sonra hala ısrar edip 5000-6000 devir çevirirseniz yakıtınız artar haliyle ve bu normalde de olan bir durum, zaten gaza dokunduğunuz anda ivmelenme veriyor daha sonrasında dip gaza doğru giderseniz ilk başta hissettiğiniz atikliği hissedemiyosunuz onu belirteyim.Bu cihazı taktırmak isteyenler bence hiç tereddüt etmesin, ben çok memnunum, zaten bu cihazı denemek istersen Ankarada ki yer için konuşuyorum deneme sürüşü imkanınız var, beğenmezseniz de 7 gün içinde iadeniz mevcut, ama kullanmaya başladıktan sonra iadeyi hiç düşünmeyeceksiniz.

Alıntı:

---

Kadir00906 Nickli Üyeden Alıntı

Pedal commander cihazını 2.5 aydır kullanıyorum, aracım 1.4 fire fun 77hp bu motoru bilenler bilir performansının azlığını, fakat 2.5 aydır inanın bambaşka bir araca biniyorum sanki, kaç kere yazılıma girmeyi düşündüm 6-7hp için bile o kadar para gözen çıkardım ama iyi ki de yapmamışım, pedal commander cihazı yazılımdan daha manyak bişey çıktı Ayrıca şunu belirtmek isterim bu cihazı taktırdıktan sonra ki ilk full depomda 56 km fazla yol yaptım, forumda denk geldim pedal commander için yakıt arttırır demişler ama benim yakıtım hiç artmadı ve hala da cihazdan önceki yakıt değerlerine göre tasarruf ediyorum.Bu cihazı kullanmasını bileceksin ,araç; cihazın verdiği ivmelenmeden sonra hala ısrar edip 5000-6000 devir çevirirseniz yakıtınız artar haliyle ve bu normalde de olan bir durum, zaten gaza dokunduğunuz anda ivmelenme veriyor daha sonrasında dip gaza doğru giderseniz ilk başta hissettiğiniz atikliği hissedemiyosunuz onu belirteyim.Bu cihazı taktırmak isteyenler bence hiç tereddüt etmesin, ben çok memnunum, zaten bu cihazı denemek istersen Ankarada ki yer için konuşuyorum deneme sürüşü imkanınız var, beğenmezseniz de 7 gün içinde iadeniz mevcut, ama kullanmaya başladıktan sonra iadeyi hiç düşünmeyeceksiniz.

---

Merhaba
Kaca taktirdiniz ve nerede taktirdiniz istanbulda vvarmi.

Merhaba, ben 2.5 ay önce kampanya dahilinde 549 tl ye Kemal oto "femoli adlı kullanıcıdan bilgi alabilirsiniz" dan taktırdım.

Alıntı:

---

Kadir00906 Nickli Üyeden Alıntı

Merhaba, ben 2.5 ay önce kampanya dahilinde 549 tl ye Kemal oto "femoli adlı kullanıcıdan bilgi alabilirsiniz" dan taktırdım.

---

Uygulamanın motora herhangi bir zararı olur mu? İncelediğim kadarıyla ekstra bir beygir artışı olmuyor. Fabrikanın güç kullanımı noktasında koyduğu sınırlamayı kaldırıyor pedal commander ve daha stok bir sürüş sağlıyor. Bununla birlikte uzun vadede herhangi bir zararı olur mu?

Feyzullah kardeşim, çok uzun süre araştırdım bunu, ama inan bir tane bile olumsuz bir belgeye ulaşamadım, aynen söylediğin gibi aracın son hızı değişmiyor, sadece daha erken hızlanıyorsun ve hızlanırkende araçtan daha çok zevk alıyorsun.Olay bu. zaten Pedal Commander Türkiye kendi websitelerinde de gayet açıklayıcı ve ikna edici bir anlatımları var, bence bu siteyi biraz incele eminim aklındaki tüm sorulara cevap bulabiliceksin.

Olsa da olmasa da ayni kapiya cikar gibi...
Pedal acisini dusurerek, ayni acida daha yuksek degerle ayni kapiya cikartiyor..
https://uploads.-cdn.com/20170616/39...4eb4f40740.jpg
Vites pedal tasarimini az degistirerek de benzeri saglanabir...
Biraz daha dik aci ile mesela ;)
Yazilimla da olur ;)

Aynen bu şekil, güzel örnekleme.

Alıntı:

---

Kadir00906 Nickli Üyeden Alıntı

Aynen bu şekil, güzel örnekleme.

---

Bilegimi az daha oymatsam ayni kapiya cikacak.. gecikme bu kadar ;)
Pedal ecu arasini isterseniz isik hizina dusurun.. ecuden sonrasi ayni surede ;) surede ayni kalir...
Frene 5cm bastigimda tutuyor.. baska aracta 3cm bastigimda.. veya 7 cm..
Bu da 5cm olan araca farkli pozisyon secenegi sagliyor..

Alıntı:

---

Kadir00906 Nickli Üyeden Alıntı

Feyzullah kardeşim, çok uzun süre araştırdım bunu, ama inan bir tane bile olumsuz bir belgeye ulaşamadım, aynen söylediğin gibi aracın son hızı değişmiyor, sadece daha erken hızlanıyorsun ve hızlanırkende araçtan daha çok zevk alıyorsun.Olay bu. zaten Pedal Commander Türkiye kendi websitelerinde de gayet açıklayıcı ve ikna edici bir anlatımları var, bence bu siteyi biraz incele eminim aklındaki tüm sorulara cevap bulabiliceksin.

---

Siteyi inceleme fırsatı buldum şimdi. Sport mode aktif hale getirilip sınırlar zorlanırsa motora daha kısa sürede zarar geleceğini düşünüyorum. Bununla birlikte normal kullanımda dediğiniz gibi daha keyifli bir sürüş sağladığı anlaşılıyor. Lpg ile kullandığımız araçlarımızda ekstra bir özen veya dikkat gerektirir mi bu da ayrı bir konu. Ağustos ayında Ankaraya gelme planım var bakalım ayarlayabilrsek. O zaman pedal commander için deneme sürüşü yaparak aletin tepkilerini veya neler yapabildiğini gözlemleme fırsatı edinebilirim diye düşünüyorum. Subap ayarından sonra benim aslanın ciğerleri biraz daha açıldı şuan için memnunum. Eğer bu uygulamayı da yaparsak 1.4 fire motorlu puntom fazlasıyla yeterli olur benim için. Trafik kurallarına uyarak yasal hız sınırlarına uyarak kullanıyorum yeterli olur benim için. Deneyimleriniz fikir vermesi için çok değerli. Paylaşımlarınızı takip edeceğim. Şimdiden teşekkürler.

Biz genelde dizelde denediğimiz için yakıtta hep bir artış gözlemledik. Turbolu araçtada insan basmadan duramıyor. Tabiki bunu kullanan arkadaşlarım genelde bunu spor modda kullanıyor. Aşağıdaki resimde görülen abarth sport tuş sistemine bağlayarak istenildiği zaman sport konuma alarak orjinale yakın bir dizayn yapan arkadaşlarım var. Şimdi geelim siz lpg de tasarruf var diyorsunuz o zaman birde hondada ben deneyeyim bakalım. Ama kesin bende fazla yakar hergün vtec açmadan stop etttiğim yok.

Eklenti 34890

Alıntı:

---

feyzullah Nickli Üyeden Alıntı

Siteyi inceleme fırsatı buldum şimdi. Sport mode aktif hale getirilip sınırlar zorlanırsa motora daha kısa sürede zarar geleceğini düşünüyorum. Bununla birlikte normal kullanımda dediğiniz gibi daha keyifli bir sürüş sağladığı anlaşılıyor. Lpg ile kullandığımız araçlarımızda ekstra bir özen veya dikkat gerektirir mi bu da ayrı bir konu. Ağustos ayında Ankaraya gelme planım var bakalım ayarlayabilrsek. O zaman pedal commander için deneme sürüşü yaparak aletin tepkilerini veya neler yapabildiğini gözlemleme fırsatı edinebilirim diye düşünüyorum. Subap ayarından sonra benim aslanın ciğerleri biraz daha açıldı şuan için memnunum. Eğer bu uygulamayı da yaparsak 1.4 fire motorlu puntom fazlasıyla yeterli olur benim için. Trafik kurallarına uyarak yasal hız sınırlarına uyarak kullanıyorum yeterli olur benim için. Deneyimleriniz fikir vermesi için çok değerli. Paylaşımlarınızı takip edeceğim. Şimdiden teşekkürler.

---

Sport ve sport plus modları manuel vites için söylüyorum şehir içi kullanmak büyük beceri istiyor Feyzullah, çünkü bu modlarda gaz hassasiyeti çok fazla olduğu için dur kalklarda kullanıcıyı zor duruma sokabiliyor.O yüzden city modu şehir içi için harkulade bir mod ve çok keyifli, ben uzun mesafelerde dur kalk olmayan yollarda sport ve sport+ modunu kullanıyorum 5. viteste de bu modlar çok harika.Şimdi şöyle bir durum var çoğu kişi sadece okudukları veya tahminde bulunanların alıntıları ile fikir geliştiriyor bu bizim milletimizde çok ileri bir düzeyde, o yüzden onlara çok kulak asma derim, bu cihazı kullanıcıların yorumlarından oku ve öyle karar ver, en doğru bilgiyi onlar verecektir çünkü.Ben özellikle bunu taktırdığım zaman konu açmadım ki biraz kullanayım deneyimlerimi paylaşayım diye.O yüzden şimdilik herhangi bir problemim yok, mutlu mesut kullanıyorum :)

Alıntı:

---

volkan1065 Nickli Üyeden Alıntı

Biz genelde dizelde denediğimiz için yakıtta hep bir artış gözlemledik. Turbolu araçtada insan basmadan duramıyor. Tabiki bunu kullanan arkadaşlarım genelde bunu spor modda kullanıyor. Aşağıdaki resimde görülen abarth sport tuş sistemine bağlayarak istenildiği zaman sport konuma alarak orjinale yakın bir dizayn yapan arkadaşlarım var. Şimdi geelim siz lpg de tasarruf var diyorsunuz o zaman birde hondada ben deneyeyim bakalım. Ama kesin bende fazla yakar hergün vtec açmadan stop etttiğim yok.

Eklenti 34890

---

Haklı olabilirsiniz, ama bu tamamen kullanıcı ile alakalı bir durum, hangi araçta sınırları zorlayarak tasarruf edebilirsiniz ki! Bu nedenle biraz zevk biraz ekonomiklik düşünebiliriz :) her zaman değil ama ara ara kıstırmak daha hoş oluyor :) Honda nın hangi kasası var sizde bilmiyorum ama ben puntoya taktırdığım gün babamın arabası 2013 honda civic 1.6 elegance otomatik aracına da taktırdım, 125 hp lik bir araçta daha bir ayrı oluyor onu kullanması, o yüzden sizden bir yakıt tasarrufu beklemek zor gibi geliyor bana :) Şuan honda yı babam sattığı için cihazı söktürdüm 2011 ve üstü honda civic kullanıcısı varsa tanıdığınız elimdeki cihazı değerlendirebilirsiniz aklınızda bulunsun.

Arkadaslar bu cihaz üniversalmi yoksa markaya göremi satiliyor.

Bendeki Hondada aynı kasa Fb7 ama araç Manuel

Alıntı:

---

timbaz Nickli Üyeden Alıntı

Olsa da olmasa da ayni kapiya cikar gibi...
Pedal acisini dusurerek, ayni acida daha yuksek degerle ayni kapiya cikartiyor..
https://uploads.-cdn.com/20170616/39...4eb4f40740.jpg
Vites pedal tasarimini az degistirerek de benzeri saglanabir...
Biraz daha dik aci ile mesela ;)
Yazilimla da olur ;)

---

2014 model punto sahibiyim 1.2 motor 69 bg buna olur mu Peki?

bence ucuz değil diyorum performans ve konforu tek tek iyileşticegime multijet bravo sport style a geçeyim diyorum

gaz tepki cihazı nekadar iyi olabilir ki? hadi geçikmeyi azalttı gaza bastıktan sonra yan yana iki aynı araç kapışsa pedal cip olan araç geçebilecekmi hayır çünkü gücü değişmiyor. tepkime geç ise daha çok gaza basın. buna para vrerene kadar da chiptuning yaptırın hep tepkime azalıyor hemde araç hızlanmış oluyor.

Alıntı:

---

Kadyr Nickli Üyeden Alıntı

gaz tepki cihazı nekadar iyi olabilir ki? hadi geçikmeyi azalttı gaza bastıktan sonra yan yana iki aynı araç kapışsa pedal cip olan araç geçebilecekmi hayır çünkü gücü değişmiyor. tepkime geç ise daha çok gaza basın. buna para vrerene kadar da chiptuning yaptırın hep tepkime azalıyor hemde araç hızlanmış oluyor.

---

Pratik olarak kullanmadığınız için yorum yapıyorsunuz. pedal chip olan araç aynı araçta olsa tepkime süresi daha iyi olacağı için size 2-3 boy fark atar. Yani iki punto olsun birinde pedal chipli sizi 2-3 boy geçtikten sonra kalkışta vites geçişlerindeki tepkimeyide katarsan misal örnek 0-100 siz 15 sn de cıkarken diğer araç 8 sn cıktığını varsayalım arayı kapatamazsınız. Kalkıştan sonraki hız tabiki sabit sadece kalkış ve ivmelenmeyle alakalı bir durum. Rampada sollamada gaza dokunduğunuz an araçtepkiyi verir. Chip tunıng çok ayrı bir kulvar sayılı onda aracın güç oranları ile oynuyorsunuz. Bu aracın gaz pedalının tepkime süresi ile alakalı bir durum. hem chip tunıng hemde pedal commender olsa tadından yenmez.

Ayrıca bunlar biraz zevk işi bunları yaptıracağımıa bravoya falan geçerim demek göreceli bişi. Puntonun dış dizaynı ve iç dizaynını mesela ben cok begenıyorum bravo beni o kadar cezbetmiyor. Bunun için puntodan vazgeçmem. he alfa guılleteda favorımdir. BMW 320i mi dersen alfa sportmu dersen alfa derim beni görüntü olarak daha çok cezbediyor. yani işin kısaca özeti bu uygulamalır yapan arkadaşlarda biliyorlar neyin ne olduğunu ama aracın içine bindikleri zaman sevdikleri için biraz uğraşıyorlar. Punto aşktır nokta.

Merhabalar,

1.4 fire motor için dualogic şanzımana herhangi bir zararı olur mu?

dualogic kendi başına bile sıkıntı bana göre yaratır.

Bugün tesadüf ettiğim bir videonun linkini konuya ekleyeyim. Pedal Commander'in işlevi basit bir şekilde anlatılmış.
https://www.youtube.com/watch?v=2t9PvYfeB0w