Printable View
Arkadaşlar bizdeki ismi Agea, Avrupa ismi Tipo olan araç Ncap'ten üç yıldız almış, Güvenlik paketlisi de dört yıldız almış. Ne dersiniz beklentileri karşıladı mı? Ben dizel otomatiğine bakıyordum çok iyi değil gibi sonuçlar...
Official Fiat Tipo 2016 safety rating
Official Fiat Tipo 2016 safety rating
2016 yılı ve arac beklentileri açsından iyi değil bence ayrıca bircok arkadasımız vs yuksek beklentilere girenler oldu ama
gecen haftalarda italya da en az 4 sehre gittim o kadar yer gezdik ama fiat tipo yanı egea yok gibi birşey italyada piyasası oldugundan bile süpheliyim
hertaraf fiat 500 mini vs toplamda 1 haftada sadece 2 adet tipo yanı egea gördüm onlarda taksiydi
keşke daha çok tutan bir araç olsaydı
güvenlik önemli diye düşünenlerin iki kez düşünmesi lazım bide fiat otomatik şanzımanda çok başarılı bi marka değil bu yeni otomatik şanzımanı almak belirsiz bi risk puntodaki kadar sağlam değilse ve kararsız çalışıcaksa ben şahsen bu tarz bi araç alıp şanzımanı ile uğraşmak istemem
Ncap degerlendirme sistemi 2106 yılı itibari ile tamamen değismis ncap bu aciklamayi yapmis ve gecmis seneler ile degerlendirme yapmayin demis. Referans deger ayni degerlendirme ile benzer sinif ve kalitede olan araclara bakmak lazim. Internette bir suredir ikiye bolunen egea sedan haberi vardi ama o kaza 180 ile yapilmis yani iddia ediyorum bmw 7 serisinin en iyisini volvo s 80 getir yine aynisi olur 200 ile duvara vurup test edilen focus 1 vardi bagaj kapagi bile saglam kalmamisti fizik kanunlari sabittir bence fiat bu 3 yildiz karmasasini izah etmeli birde bu kadar geciktirme kendine zarar verdi bu testte 6 ay once yapilsa sonuc fakli olacakti bence.
LG-H815 cihazımdan gönderildi
Merhaba, çarpışma videosunu yavaşlatılmış biçimde tekrar izleyin..Sürücü koltuğu kırılıp yerinden mi çıkıyor? yoksa bana mı öyle geldi?
Emre helal olsun iyi gözlemlemişsin. Gerçekten sürücü koltuğu arka bağlantısından kopuyor öne doğru eğiliyor. Testte kullanılan mankenin ağırlığı ortalama bir ağırlık olduğunu düşünürsek, her halde 100kg ve üstü sürücü veya daha hızlı çarpışmada sürücü koltukla beraber dışarı uçar gibi. Birkaç test baktım hiç birinde koltuk yerinden oynamıyor. Biriside 2009 testi Citroen c3 tü.
Sirt kisim mentese detayindan... Sabit tek noktali mentese degil sadece, esnek mekanizma da var...
Alt tarafin yerinden cikiigini sanmiyorum.. sirt kismi eski haline geliyor.. , inea da oyle, puntoda da oyledir bence..
50-60 bin verip dizel fiata binmek yerine o fiyatlara benzinli opel veya hondaya binilebilir.
Ayrıyetten ön camlar çok tehlikeli bir biçimde yukarı çıkıyor farkettiyseniz. Adamın kafası cama doğru savrulsa o cam tek başına öldürmeye yeter muhtemelen
Maşallah Ne göz varmış sizde Fatih bey :). O cam da yani kabzasından cıkan bıçak gibi Fiat iyi işçilik cıkart mış Yok satar...( ilginç olan bi kısmı da, darbe almayan yolcu tarafı cam aynı şekilde çıkması )Alıntı:
fthaksu Nickli Üyeden Alıntı
Aslında önemli olan Fiat bu test sonuclarından sonra iyileştirme ye gider mi?
2016 volvoda da var ;) shark cam )))
https://uploads.-cdn.com/20161030/07...0fc2235800.jpg
Alakasız bir cevap olacak ama kusura bakmayın. Bu modeli çok beğenmiştim hatta bi ara ciddi ciddi almayı düşünmüştüm. Ama Dodge Neon la birebir aynı olduğunu görünce birden soğudum araçtan. Hatırlarsınız ki Fiat mont ta Dodge Journey modeli ile birebir aynı.
bügün ıstanbul forumda yıne egea tanıtım ve test surusu vardı bakayım dedım arkasına oturdum kafam tavana degıyor boy 1.90
ancak nedense puntonun arkasına oturunca kafam tavana degmıyor aracın arkasına ılk defa oturdum puntoya göre dar ve alcak basık
ayrıca carpısma testı hızı aynı degısmedı 2005 punto n cap testınde duz carpısma testınde on cam kırılmıyor egeada baya tuz buz gozuktu bana
arada 11 sene var sonucta bu benım gozlemım arac teneke tabı degıl ama 11 sene sonrası teknolojı vs ınsan bırseyler beklıyor
1.6 dizel otomatık aracın bugun satıs fıyatını sordum 84 bin dediler yazıyla yazıyoryom seksendörtbin
84 verene kadar az daha kasar passat vs alırım tabiki tercih meselesi.
Uzak durun aman diyim..O parayı verip almak çılgınlık şuan..Alıntı:
merghat Nickli Üyeden Alıntı
fiat bu kafayı değişmezse egea HB de bu ülkede yalan olur
bu arada banamı denk gelmiyor anlamadım egea sedanı devamlı görüyorum ama HB versiyon çıkalı bayada oldu ama istanbulda hergün yollardayım neredeyse hiç görmüyorum
1 tane ataşehir barajyolunda 1 tane şile otobanında şileye yaklaşırken 1 tanede kadıköyde gördüm
Fiat bu ncap ile ilgili acilen bir aciklama yapmali yoksa egea da yalan olur gibi geliyor bana
LG-H815 cihazımdan gönderildi
Mesela ben yonetici olsam punto. Kullanicilari dahil son 10 senedeki satilan butun araclari cagirir 1000 Tl. Ucret ile esp si olmayanlara esp takar birde carpisma onleme sistemi takardim inanin bir uretici bu uygulamayi cok kolay yapabilir dosta dusmana guven asilamasi lazim acilen birde boyle city mis gogus catlagiymis ugrastirmasin milleti varsa sikinti 1 saatte cozsunki marka algisini surunmekten kurtarsin
LG-H815 cihazımdan gönderildi
yazmayım diyorum ama konu güvenlik olunca ...
punto ve egea n cap carpısma videosunu izleyin ikiside aynı hızda onden carpma testinde
punto ön kapı sacı vs zarar görmezken egeada resmen kapı sacı bıle yamuluyor
puntoya egea da ki güvenlik sistemini monte etsek daha yüksek alır yani o derece ...
on kapı saçına ve sürücü ile duvar arasındaki mesafeye dikkat
Punto'nun ***** yıldızı hakkettiğinin ispatı. Aradan geçen 10 yılda arge çok iyi çalışıp Egea'a ya *** yıldız aldırabilmiş. Hala ezber bozmaya devam mı? Sedan ve sw modelleri ncap'ta napcak :)
yaabi çok güldürdün beni Allahta seni güldürsünAlıntı:
Ezeldenberi Nickli Üyeden Alıntı
adamlar 10 yılda fiatın prestijini nasıl iyice iti totosuna sokarız diye çalışmışlar kazanmışlar haketmişler
geçenlerde fiat egea sedan model bi taksinin üzerinde bu aracı almayın yağ yakıyor diye koca koca yazmış sağına soluna
belliydi yaptığı kazalardan böyle bir sonuç çıkacağı.
şoför koltuğu bariz yerinden çıkıyor, koltuklarda sıkıntı var diye youtube'da dolaşan birisi vardı adam haklıymış hala aynı sorun var.
alırsam tahta çakarım alt kısma :D
" geçenlerde fiat egea sedan model bi taksinin üzerinde bu aracı almayın yağ yakıyor diye koca koca yazmış sağına soluna
Sinan Multijet allaydı iyiydi. Arkadaşlar daha iyi bilir ama Fiat'ın bu yeni benzinli motoru da eski kafadan çalışıyor, olmalı.
Toyota nın ilk çıkarttığı vvti motorunun yağ eksilttiğini bir çok formda okumuştum. Yağ eksiltebilir ama bunun çaresine bakmalı sonuçta şahin motoru değil( dir umarım). ""
arkadaşlar aracın aldığı 3 yıldız bundan 5 yıl önce alınan 5 yıldıza bedel.ncap test sonuçları pdf olarak detaylı incelenebiliyor.burada yeahh egea çok kötü diyenler bakın araç YARDIMCI GÜVENLİK EKİPMANI eksiği nedeni ile bakın 3 yıldız değil 4 yıldız almış.Eğer ek güvenlik ekipmanları da olsa 5 yıldız alacak.Örneğin 2015 ve öncesinde çocuk testlerinde 36 aylık çocuğa denk dummy kullanılırken 2016 da 120 ve 60 aylık muadili dummy kullanılıyor.Yani 2010-2011-2012-2013-2014 hatta 2015 de giren bir çok araç bile 3 yıldızda kalabilir.Egea detay test raporunda yetişkin koruma ve yandan darbe koruması övülmüş çocuk koruma ve yaya koruma da "yeterli" bulunmuştur.Tekrar ediyorum egea güvenli bir araçtır ingilizce bilenler ncap detay raporunu indrip inceleyebilirler.NCAP de 4 yıldız alan fiat 500x IIHS de top safety pick almıştı.
Bakın raporun burada ekran görüntüsü var önden çarpma için koruma vücudun her bölgesi için iyi denmiş.yaya ve ve çocuk korumada %60da kalmış.Sonuç olarak eğer arka emniyet kemer uyarısı ve otonom fren sistemi olsa idi 5 yıldız alacaktı.Yani yeni kriterlere göre eğer güvenlik donanımı eksik ise çarpışmadan ne aldığınızın önemi kalmıyor 3 yıldızda kalıyorsunuz.Yani eski kriterlerle yeni testleri yorumlamayın.
Youtube'da daha farklı çarpma görüntüleri ;
peki hocam öyle diyorsunuz ama ezberbozacak bi araba için bu özelliklerin olmaması sizce mantıklımı bence değilAlıntı:
comanchee Nickli Üyeden Alıntı
Bu eksiklikler aracın güvensiz olduğu anlamına gelmez.Aracın çarpışma testlerindeki performansı ortada.Yeni kriterlerde, otonom sistemlerle insan kusurunun azaltılması hedeflenmektedir.Üstelik bunlar amir değil tavsiye hükmündedir belki 2-3 yıl sonra zorunlu hale gelebilir.Halen trafikte yürüyen araçların %99 unda bu sistemler zaten yok.
sıfır araç alırken ben şahsen bu özellikleride göz önüne de alırım çünkü para veriyorum zaten donanım olarakta elektrikli el freni led far anahtarsız çalıştırma gibi şeyler bile yokken bence sırf tipine bakıp o kadar para vermem benAlıntı:
comanchee Nickli Üyeden Alıntı
siz bu özellikleri standart mı sanıyorsunuz?İstisna firmalar hariç bir çok firmada sadece opsiyon olarak veriliyor.Bu opsiyonları eklettiğiniz bir araç 100.000TL civarında türkiye şartlarında alabiliyorsanız alın.otonom fren sistemli volvo, lansmanında yaya çarpmıştı.bunlar daha çok yeni sistemler %100de güvenilir değiller.
ya hocam iyide bu tarz donanımların farklı markalarda standart olduğu gibi bi iddiam olmadı elbette donanım=para buna itirazım yok sırf tipi hoşuma gitti cebimde param var full donanım egea alıcam ama zaten güvenlik donanım eksiği olduğu gibi ekstra ışık ve sürüş donanımınında olmaması fiatın bence marka değerini düşürür ki bugün renault markası bile bu saydığım bikaç donanımı kendi araçlarında önceden beri kullanıyor örnek verirsek en basididen mercek farı megane 2 den beri elektrikli el frenini 2006 model scenic de bile kullanıyorAlıntı:
comanchee Nickli Üyeden Alıntı
fikrinize tamamen saygı duyuyorum ama bana öyle geliyor ki özellikle HB için konuşacak olursak fiat bu politikasını değişmezse stilo brava yada bravo gibi bu araçta silinip gider piyasadan
Aracın lounge paketinde ABS, esp, asr ve adaptif cruise control standart daha ne olacaktı.
2015 yılından beri yasal olarak esp zorunlu, abs de eminim zorunludur. adaptif cruise ve asr özellik olarak sayılabilir.Alıntı:
comanchee Nickli Üyeden Alıntı
hız sisteminin adaptifini çıkarırsak normal hız sabitleyici ve diğer saydıklarınız uzun zamandır puntolarda falan vardı zatenAlıntı:
comanchee Nickli Üyeden Alıntı
bakın hocam amacım dialoga girmek tartışmak falan değil bende fiat kullanıcısıyım marka algısı oluşturmaya çalışmıyorum ama eskiye nazaran bi multimedia bi adaptif hız sabitleyici bide tam otomatik şanzımanla kimsenin ezberi falan bozulmaz ve cidden bu ezber bozmayla arkadaş arasında dalga geçiyoruz başkada bişey değil