Printable View
Arkadaslar merhaba
2008 model 80 binde grande puntom var.
Diyelim 1. Viteste giderken yavaslamam gerekti ayagima debriyaja atip tekrar 1. Viteste ilerleme yaptigimda tekleme, vurma gibi bisey oluyor.
Yalniz deviri surekli 3000 binde tuttugumds boyle bir sorun yok.genelde vites kuculturkende oluyor ama 2 den 1 e atarken mesela. Yuksek viteste boyle bisey yok.
Bu durumda arac fazla yakıyor gibi geldi. Tmm beygir az motor gucu sinirli ama siz ne düşünüyor sunuz.
Abdullah bey, aracınız dizel benzin lpg?
Baskı balata kaynaklı aracın performansında bir sıkıntı var mı? 2008 model aracın baskı balata değişmemiş ise bir baktırın.
Önceki mesajınızda City mod sorununuz varmış. Servise götürüp değişim talebinde bulundunuz mu?
Aracim lpg li. Baski balata 72 binde degismis. Cty arizasi icin bugun servise gittim ve müşteri hizmetlerinden kayit actirdim. Geri donus bekliyorum
Araci aldigimin ilk haftasi bunlarla ugrasmak insani arabadan sogutuyor. Canini sıkıyor
Baskı balata değişimi yapıldığı kesin mi? Birde km orjinal mi sorgulattınız mı ?
City için hakkınız da inşallah olumlu yönde sonuç çıkar. Birinci viteste ki ses için arkadaşlar yardımcı olacaktır.
Muayene istasyon muduru arkadasim var. Yil yil muayene tarihleri ve km lerine kdr kontrol ettirdim
Hafızam beni yanıltmıyorsa debriyajda bir sensör olduğu, vites 1'e düşürüldüğünde bu sensörün kısa süre takılı kalması dolayısıyla vuruntunun olduğuna dair forumda konu açılmıştı. Problemin çözümü resimli olarak da anlatılmıştı. Motor ve şanzıman takozlarıda bitmiş olabilir. Sorununuzun çözümü için ilgili konuları incelerseniz yardımcı olur size.
Cok tsk ederim. Ankara da saglam ozel servis tavsiyesi de varsa alabilrim
Kavaklıdere çok öneriliyor ve genel itibariyle herkes memnun
Ama orasi yetkili servis galiba
Benimki vurmadan cok sanki gaz yemiyormus gibi yalniz devri yuksek kullandigimda boyle bir sorun yok. Benzinde de oluyor ama gazdaki gibi degil
Merhabalar Abdullah Bey, oncelıkle gecmıs olsun. İlk yazdıgınızdan yola cıkarak ben de sanzıman takozu dıyorum. Yalnız gaz yememe olayı sankı balatanın bıtık olabılecegıne ısaret. ozellıkle yokus yukarı kalkmayı deneyın, kendını ıyıce hıssettırıyorsa Zafer Bey'ın dedıgı gıbı emın olun baskı balatanın yenılıgınden. Kaldı kı baskı balata hatalı da olabılır. Şanzıman takozu olarak düşük maliyetli bir alternatif
https://www.aloparca.com/yedek-parca...59708/80045722
Baski balata olayini da bakimlarini yaptirirken kontrol ettirecegim ama ben genel anlamda sorunun motor gücünün dusuklugune veriyorum. Çünkü yuksek devirde yapmıyor
Yokus yukarilarda hic sorun cekmiyorum. Gaza abandigik icin:) gülüyorum ama city ve bu olay canımı cok yakti
Bahsettiğiniz durumun güç düşüklüğüyle ilgisinin olmadığını düşünüyorum.
Kavaklidere servisi guvenilir galiba birkac yorum okudum ama
Gecmis olsun. Mesajimin bulunmasini istedigim bir konu. Gelismeleri takip etmek istedim
Arac 1.4 77 hp mi? Bu belirti egr yi isaret ediyor ama fire motorda yok diye biliyorum. Feyzullah arkadasin dedigi konuyu bulursaniz ondanda olabilir.
Kavaklıdere servisine gidip servis müdürü Müslüm abi ile görüşün. karabüklü Volkanın selamı var o yönlendirdi demeniz yeterli olacaktır. Dışarıda özel servislerde boşuna aracınızı kurcalattırmayın. debriyaj balatasını Kavakldırede dışarıdan daha ucuz fiyata değiştirrisiniz. Müslüm abi her konuda yardımcı olacaktır size.
Gelelim sorunuza aracı 1 vitese attığınızda gaz yememesi ile çıkan sesi iyi analiz etmek lazım. Gaz yemediği için gaz pedalınıa yüklendiğinizde sert bir tak sesi varsa şanzuman takozu yada motor kulağı oalbilir yada aracın altında egsoz borusu bir yere surutuyor olabilir. Gaz yememesi boğaz kelebeğinden olabilir. Tam olarak nasıl olduğunu anlatamadığınız için bene çok fazla burdan yapılacak bişi yok. Kavaklıdereye gidip Müslüm abi ile görüşün. Ama mutlaka kendisi ile görüşün selamımı iletin.
Cok tsk ederim
Abdullah bey, arkadaşlar aslında açıklamış, ama ince bir not düşmek istiyorum, öncelikle bu sorunu iyi bir usta çözer. Zaten yer tavsiyesi de yapmışlar bende bir, iki bilgi eklemek istedim.
yüksek km'li araçlar da düşük devirlerde vuruntu varsa, yüksek devirlerde vuruntu yoksa
1-)motor takozu
2-)şanzıman takozu
3-) şanzımanın içindeki ıstavrozlar
yüksek kilometreli araçlarda genel de bu ses için motor takozu , ardından şanzıman takozu veya her ikisini de birden değiştirirler. ses biraz azalır ama geçmez işe ( ama biraz rahatlatır ses yönünden);şanzıman içindeki istavrozlardan gelir bu ses, bu durumun çözümü biraz işçilik yönünden pahalı olduğu için bu normal deyip gönderirler.
genelde bu ses 1. vitesten 2. vites atar kerken veya 2. vitesten 1. vitese düşerken gelir, araç yüksek devirde (güçte) veya yükte iken gelmez.
şanzıman takozu değişmesi lazım. Aynı sorunlar bende de vardı.
Ali ors beyefendi tam da benim sorunumu dile getirmisssiniz kavaklidere fiyata gitmeyi dusunuyorum