Printable View
s.aleykum iyi forumlar arkadaşlar
1 ay önce g. punto 2008 1.3 mj 75ps aracımı almıştım
ufak tefek sıkıntıları oldu yardımlarınızla halletim çok şükür
şimdiki problemim aracımda konfor yok
izah etmek gerekirse en ufak bir tümsekten geçsem araç zıplıyor, bende içinde zıplıyorum
bozuk asfaltı yolda şiddetli derecede sallıyor kendisini
bunun sebebi lastikler midir, süspansiyon mu? ya da başka bir şey?
Öncelikle lastik hava basıncı kontrol edilmeli. Sonrasında ise süspansiyon ve ön takım.
Enes bey, Lastik ölçüleriniz nedir?Alıntı:
squeezer Nickli Üyeden Alıntı
Araçlarımızın süspansüyon sistemi gerçekten sert, 2007 puntom vardı yaşı itibariyle sert olduğunu düşünmüştüm. Sıfır km 2015 punto aldım sertlik yine aynı. Hava basınçları katalog değerinde olmasına rağmen.
Selim bey, puntoların süspansiyon sistemleri orta sertlikte, kullandığınız araçların lastik ölçüleri nedir?Alıntı:
skirsan Nickli Üyeden Alıntı
jant çapı,lastik ölçüsü,kullanılan lastik markası ve basılan hava miktarlarının hepsi lazım bunların dışında bi olumsuzluk varsa ya amörtisörde sıkıntı vardır yada çok konforlu bi araç sahibiyken onu satıp puntoya binmeye başlamışsınızdır.
Yanlış anlamayın ama 2011 Civic ve 2012 punto sahibiyim araçların ikisindende memnunum bence punto konforsuz bir araç değil tam tersi gayet konforlu bir araç, bence arkadaşın aracında ufak tefek şeyler olabilir
s.a arkadaşlar günaydın
2008 grande punto lastik ebatlarını bilmiyorum :) bakıp yazayım dedim sağa sola koşturmaktan bakamadım bir türlü
ama aracın orjinali neyse o olmalı
lastik hava basıncını nasıl kontrol etmeliyim? süspansiyon ve ön takımı kontrol ettirdim normal sıkıntı yok dedilerAlıntı:
krm1983 Nickli Üyeden Alıntı
bakar bakmaz size mesaj atacağım. lastikler de mi problem?Alıntı:
ORS15 Nickli Üyeden Alıntı
jant çapını ve lastık hava basıncını nasıl öğrenebilirim hocam? çok konforlu bir araç derken bu benim ilk aracım daha önce babamın renault fluence 1.5 dci 90 bg kullanırdım ara sıra yani o da öyle aman aman konforlu bir araç değil :)
Enes bey, jant çapını lastik ölçülerinden anlaya bilirsiniz.Örnek; lastik ölçüleriniz 185.65.15 ise jant ölçünüzde 15 inç dir. Lastik basınçlarını bir lastikçide ölçtüre bilirsiniz, lastik basıncı konforu etkiler, Lastik markası da konforu etkiler, lastik sertleşmesi de konforu etkiler, amortisörler konforu etliler, jant çapı konforu etkiler, lastik yanakları konforu etliler, özellikle helezonlar konforu çok etkiler orijinal helezonlar mı var aracın üzerinde. Puntonun konforu ve yol tutuşu iyi. Bana göre sınıfında konfor ve yol tutuşunda başarılı.Alıntı:
squeezer Nickli Üyeden Alıntı
arkadaşlar
lastik özelliklerini söylüyorum
175/65 r15 michelin energy saver
2013 47. hafta
bunlardır. ayrıca yol tutuşu pek iyi gelmedi bana, ekspere götürdüğüm kişi de aracı aldıktan sonra rot ve balans ayarını yaptırmam gerektiğiydi.
geçtiğimiz pazar günü rot+balans ve iki jant eğriliğini yaptırdım. 130 tl tuttu
arabamın yol tutuşu bir nebze olsun iyileşti.
yalnız aracım tümseklerde bazen öyle sekiyor ki bagajın oradaki keçe gibi olan stant yerinden çıkıyor ve çarpıyor.
Enes bey, helezonlarınızı kontrol edin veya kontrol ettirin . ya spor helezon var araç üzerinde yada helezonları keserek kısaltmışlar
Teneke jantlar var sanirim. Grande puntolar boyle hocam yapcak birsey yok. İlk aldigimda bende kafa yordum bu konuyu ama care yok. Evo lar bir nebze olsa bizimkilere gore daha yumsak. Ben lastik basinclarini 32 31 yapiyorum o zaman iyi oluyor. Cukura falan dusunce seste yuksek gelir bu aracta sanki alt takim dagiliyor gibi. Bir sure sonra alisirsiniz dedigim lastik basincini ayarlayin. Yol tutusuna gelince 175/65/15 lerin yol tutusu kotu ayni olculerde teneke jant var bende de vasat. Bunun icinde celik jant ve en azindan 185 tabana gecmelisiniz o zaman arac toparliyor.Alıntı:
squeezer Nickli Üyeden Alıntı
Sac jantın konfora etkisi yok.aracın ön tekerleri bağımsız arka tarafı torsiyonlu.ayrıca yol tutuşunu arttırmak adına biraz sert tasarlanmış.Konfor noktasında lastik yanak genişliği, amortisörlerin yayların durumu ve lastik hava basıncı etki eder. 2008 model aracın muhtemelen amortisörleri patlak.Önceliği amortisörlere verin.Amortisör takozlarına bakın.
1. lastik hava basıncını kontrol ettiriyorum
2. helezyonları, amortisör takozlarını ve süspansiyonları kontrol ettiriyorum
bir şey daha danışmak istiyorum biliyorum başınızı ağrıttım lakin
ben sanayiye götürsem ustaya göstersem ustam şuna bir bak helezyonlar, amortisör takozları ve süspansiyonlarda bir sıkıntı var mı desem
sadece bakmak için benden para alırlar mı :)
Ustasina denk gelirseniz hepsini degisir size. Aracinizin birseyi yok takozlar gidik olsa metalin metale surtme sesi gelir, amortisor gidik olsa tumsekte tak diye vurur, helezonlarda da otarafa biraz cokuk olur arac. Sac jantin yola tutusa etkisi var, dolayli olarak konfora cunku tenekeler 175 taban oluyor, celikler 185 celik daha bi oturakli oluyor. Siz sanayiye gitseniz amortisor patlak mi deseniz sokmeden bilinmez derler. Duzgun bir usta bulup ona gidin
İstanbul Anadolu yakasında ikamet ediyorum. Var mıdır bildiğiniz iyi bir usta?
LG-D802TR cihazımdan gönderildi
15" Sac jant da alasim jant ta 6j genisliginde, sac jant kapakla birlikte daha hafif,
185 taban lastigi 15 6j sac jantta kullanmanin, 15j 6j alasim janta gore nasil bir dezavantaji olabilir?
yay amörtisör kontrolü için bostancı sanayide rese oto ve aydın amörtisör var ikisinide önerebilirim ayrıca ümraniye dudullu kadosan oto sanayinde yalçın oto var eski fiat servisinde çalışmış ustalardır genellikle rent a car ve ticari araçların tamiri ile de yakından ilgilendiklerinden tecrübelilerdir.
Daha kolay yamulmasi disinda dezavantaji yokAlıntı:
timbaz Nickli Üyeden Alıntı
Sattığım punto 175-65-15 sac jant idi. Yeni aldığım aracın 195-65-15 alüminyum alaşım jant var, lounge modellerinde olan jantlardan.
rese oto var bostancı sanayide
Arkadaşlar cevaplarınız için çok teşekkür ederim. Götürüp bir göstereyim
LG-D802TR cihazımdan gönderildi