Printable View
Herkese merhaba. Aracimin 60bin bakımı yaklaştı önümüzdeki hafta yaptırmayı düşünüyorum.1 2 yetkili servisi aradım 700 750tl fiyat verdiler. Aracimin uzatılmış garantisi olduğu için yetkili servise gideceğim mecburen😐 sizce bu fiyat normal mi? Bir de neler yapılıyor bu bakımda? Yağı kendim gotursem değişimi yaparlar mı?
Araç dizel mi benzinli mi? 700-750 tl'ye tam olarak hangi bakımları yapacaklar.Alıntı:
ataman Nickli Üyeden Alıntı
Lounge 1.3 75hp manüel. Valla sorduğumda filtreler yağ ve alternatör kayışı vs dediler tam içeriğini de bilmiyorum acikcasi
Yetkili servisleri aradığınızda direk 60000 km bakımı derseniz full bakım listesine sokarlar. Aradığınız zaman sadece yağ bakımı ile V kayışının değişimini istediğinizi belirtin. 400 tl gibi bir rakam tutması lazım. Ankarada kavaklıderede Vkayışı hariç 50000km bakımını fıorıno araça 230 tl ye yaptırdık.
Sanayide iyi bir ustanız varsa oraya yönelmeniz daha ekonomik bir çözüm olabilir. Çok cazip fiyatlar sunulmadıktan sonra yetkili servisi tercih etmem ben.Alıntı:
ataman Nickli Üyeden Alıntı
Liste fiyati 500 + kdv gibi...
Aslinda disardan goturulebilir, ama servisler kiviriyor...
hatta yetkili bir ozel serviste bakim da aradi garanti disi birakmiyor.. ama o servisi de bulmak zor...
Aslında be parçaları aloparca.com dan toparlayıp alacaktım en iyileri yağı dahil 350 civarında oluyordu ustamda var ama garantisi olduğun için bi çekinceye girdim
Bende çorlu haliç otoya gideceğim en yakın orası bana. Aslında ben mobil 1 yağı kendim götüreyim dedim ama değişimi yaparlar mı bilmem. Full bakım dediğimiz nedir? Onun içinde neler var?Alıntı:
volkan1065 Nickli Üyeden Alıntı
Eger yastan dolayi degismedi ise verilen fiyatlar bakim tablosunda yazan, 60bin icin olan tum kalemleri kapsar...
Fren hidroligi, 2 yil veya 60binde..
Yardimci kayislar ayni sekilde...
Hfren hidroligi veya yardimci kayislar degistirmezseniz, malzemeden tasarruf olur ama ucretini odemis olursunuz aslinda...
valla zaten ücreti baya bir yüksek geldi bir de değiştirmediğimiz parçaları ödemeyelim :) bana kalsa hiç servise gitmem ama hem 60 bin biraz daha ağır bir bakım dediler hem de garanti durumu malum. yoksa gayet makul fiyatlara dışarıda halledilecek bir bakımAlıntı:
timbaz Nickli Üyeden Alıntı
Demek istedigim, bakim ucretine kayis degisim ve fren hidroligi degisim iscilik ucreti dahildir...
Degistirmezseniz, iscilik fiyatindan tasarruf olmuyor...
Eger serviste bakim yapacaksaniz, bence degistirmekte fayda var.. cunku 80bin bakimi veya baska zaman.. bu kalemlerin isciligi ayri yansir.. 120 bin bakiminda tekrar ucrete dahil olurlar...
Ornek linea 60k faturasi, kayis ve fren hidrolik, malzeme olarak var sadece.. iscilik pbakim ucreri icinde...
https://uploads.-cdn.com/20160904/36...43d49e93e5.jpg
Şimdi şöyle bir durum var. Servis bir ilde tek ise müşteriyi kitlemeye çalışıyor. Servise gittiğinizde direk kendilerinie benim bilgim olmadan araça istediklerimin dışında hiç bir şey yapılmayacak olduğu belirtin. İlk olarak serviste yapılan işlemleri km yayın. Misal 60000 km bana göre önemli olan V kayışının değişmesidir. V kayışını değiştirin. Fren hidrolik değişimini 70000 km yaptırırsınız ayrı işçilik ücreti yazdırmayın
. Sonuç olarak araç garantilide olsa bakımı para karşılığında yapıyorlar. Servislerde iki bakım şekli var biri normal yağ bakımı bu bakımın içinde rot ayarları fren tertibat kontrolü ve temizliği elektronık sistem kontrolü. Diğer bakım full olup mekanık elektronık vs herşeyi kapsıyor.
Ancak şu var zaten aracınız derli toplu bir araç ise servis çok fazla uğraşmıyor sizde full bakım parasını alıyor aslında yaptığıda bir şey olmuyor.Aracınız garantili ise yağı belki kabul etmezler ama bence diretin mobil 1 koyduktan sonra araç resmen benzinli gibi çalışıyor.
Ama dediğim gibi ilde tek servis varsa fiyatları yüksek tutuyorlar. Keşke kavaklıdere gibi servis anlayışı olsa hepsinde.
aslında ben hem çorluyu aradım hem beylikdüzü birmot ve avcılar otoyu aradım hepsi 700 750 civarı konuştular. yani bana yakın olanların hepsini aradım aslında fakat ağız birliği şeklinde aynı fiyatları verdiler :) mobil 1 konusunda ısrarcı olacağım dediğiniz gibi çevremden de bu şekilde aracın iyileştiğini duydum o sebepten seçtim.Alıntı:
volkan1065 Nickli Üyeden Alıntı
garanti bittiği gibi servise uğramayacağım zaten o kesin :)
anladım çok teşekkür ederim. zaten ne gerekirse değişecek yani bakım konusunda pimpirikliyimdir biraz. ama parçaları tek tek toplayıp sanayide yaptırsam yarı fiyatına geliyor aşağı yukarı. su sebilinden soğuk su içip deri koltukta oturmak için sanırım bu fark :)Alıntı:
timbaz Nickli Üyeden Alıntı
Benim aracım sürekli serviste ama bu şekilde ücretler kesinlikle ödemiorum. Daha 15 gun önce 90000 bakımı yağ bakımı-debiryaj seti değişimi-klima gazı değişimi toplam peşin 490 TL ödedim. Mobil1 ESP 5-30 ve 2 litre şanzuman yağınıda dışarıdan 140 TL ye aldım. Toplam 630 TL tuttu. Tabi aramızda olan samimiyetinde etkisi var servisle.Alıntı:
ataman Nickli Üyeden Alıntı
benim 60.000 bakımı 625 lira tuttu bütün filitreler değişti yardımcı kayışların durumu iiydi ama değiştirmelerini söyledim onlarda değişti motor bakımı temziliğini yaptırdım hepsi 625 lira tuttu sırf 300 tl işçilik !
merhaba, bende de aynı sizin araçtan var 57binde, yakında bende gideceğim size tavsiyem Maslak akpınar otoyu arayıp fiyat alın. Ben her bakımda birkaç servisten(birmot,fırat oto,avcılar,göker) fiyat alıyorum en uygun maslak Akpınar oto. arayıp Peyami beyle görüşün.Alıntı:
ataman Nickli Üyeden Alıntı
Arkadaşlar 60.000 km'de devirdaim de değişmesi gerekiyor mu?
Değişmesine gerek yok ama yinede kontrol ettirinAlıntı:
ORS15 Nickli Üyeden Alıntı
yarın gün içerisinde arayıp fiyat alacağım mutlaka. avcılar ve birmottan fiyat aldım onlar 700-750tl civarı tutacak dediler. bakalım bir de oradan fiyat alayım, teşekkürlerAlıntı:
antbyotic Nickli Üyeden Alıntı
Genelde triger seti değiştirilirken hazır sökülmüşken devirdaim pompası da değişiyor. 2 defa işçilik olmasın diye.
fiyat olarak yine bir miktar iyi tutmuş :) ne zaman yaptırmıştınız?Alıntı:
KaanTs Nickli Üyeden Alıntı
valla çorlu haliç otoyla pek samimi olduğumuzu düşünmüyorum stoplardaki buhar sorunu yüzünden çok fazla telefonlaşmak durumunda kaldık :) yani arabayı görünce fiyatı artırmazlarsa iyidir :) bugün randevu almak için aradığımda yağı dışardan getirsem diye sordum cevap olarak garantide olduğu için sorun olabilir dediler. yağ konusu yüzünden bile garantiyi takmayıp dışarda yaptırabilirimAlıntı:
volkan1065 Nickli Üyeden Alıntı
geçen sene ağustos ayında :) ama işçilik neden bu kadar fazla onuda anlamış değilimAlıntı:
ataman Nickli Üyeden Alıntı
An itibariyle 60k bakımını çorlu halic oto da yaptırdım 500tl tuttu toplamda herkese yorumları için çok teşekkürler 😀
Bende cuma gunu bakima giriyorun kismetse
Yapılan işlemler neler. Birde firen disklerinin durumu nasıl?Alıntı:
ataman Nickli Üyeden Alıntı
Filtrr grubu,yağ değişimi,alternator kayışı değişti ve rot balans işlemi yapıldı. Disklerde bir durum yoktu balatalar 40k bakımında değişmiş o yüzden onlarında durumu iyi denildi. Yalnız akunuz zayıf dediler değiştirtmedim sanayide olcturdum tekrar. Bildiğim kadariyla sıfır akü 14 çıkar benim akü 12.5 çıktı sorun yok yani. Arada akuyude ittirceklerdi faturaya ama kısmet olmadı 😁Alıntı:
Ezeldenberi Nickli Üyeden Alıntı
Yetkili servis mi Özkan bey?Alıntı:
ozkancavus5916 Nickli Üyeden Alıntı
Mert bey, faturada işçilik ücreti ne kadar görünüyor.
servisin dediğini kulak ardı etmeyin. Benim akü içinde aynısını yazdılar bende sizin gibi dışarıda ölçtürdüm biraz daha gider dediler 15 gün sonra evin önünde tık dedi. Akü tercihinizde Alman malı VARTA alın. VARTA yu uzun süre rahat kullanırsınız. Yerli olarak İNCİ tercih edebilrisiniz. Kesinlikle ve kesinlikle MUTLU dan uzan durun mutsuz olursunuz. :DAlıntı:
ataman Nickli Üyeden Alıntı
Mutlu konusunda katiliyorum . Mutlu yu atip magnetti marelli akuye gectim .1.5 seneden beri memnunum
mutlu ve inci aynı fabrikada üretiliyor ve bu konuda bende kesinlikle iki markayıda önermiyorum varta energizer bosch bunlar aküde eniyi markalar ben energizer kullanıyorum
2 yıla yakın süredir mutlu akü kullanıyorum kendim alıp takmıştım en ufak sorun yaşamadım bugüne kadar akü kaynaklı. Mutlu yılların aküsü bugüne kadar onlarca mutlu akü kullandık babamın araçlarında başımızın ağrıdığını hiç hatırlamıyorum. Mutlu ortalama iyi gibi duruyor ve iş görüyor bence.
Benim aracin uzerinde orjinal akusu mutlu, 4 yillik.. 5. Kisi da cikarir gibi..
Varta, energizer, bosch, exide... hangi model serisi oldugu da onemli.. teknoloji ve performanslari marka icinde bile farklik gosteriyor..
bosch s3 s4 s5.. varta black blue silver.. energizer standard, plus, premium, exide classic, excell, premium ..
marka, kalite onemli ama kullanim omru biraz da kullanima bagli...
Konu başlığıyla alakası yok ancak yine de paylaşayım.Bende uzun araştırmalardan sonra start stop Mutlu efb 72ah akü aldım.
Alacak arkadaşlara faydası olabilir. Akü konusunda dh' de 2006 da açılmış konuda mutlu ilk sırada.
https://mobile.donanimhaber.com/show...896262#7896262
72 amper akü sığıyor mu puntonun akü yuvasına?
Sent my iPhone using
Akünün ebatları çokta büyük değil. Sadece üst kayışının sabitleme demirinin kenarlarını ustam bir iki cm kadar avuç taşlama ile kesip montajlamıştı. Ayrıca kesilen parçanın sabitleme noktasına herhangi bir zararı yok.Alıntı:
arenas Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
arenas Nickli Üyeden Alıntı
Evet sığıyor. Hehangi bir varta satış bayisine gidip akü yerinize göre 72 a akü taktırabilirisniz. İStanbul ve bursadaki bir cok punto grubu üyesi arkadaşlarımızda özellikle ses sistemi olan arkadaşlarımızda 72 amper marka olarakta VARTA var.
Benim bi sıkıntım da depodaki mazot pompasından gelen uğultu.linea forumunda aynı sorunu yaşayan arkadaşlar aküyü büyütüp sorunu aşmışlar.hazır bendeki 50amperlik inci ömrünü doldururken 72 ampere geçeyim diye düşünüyorum
Sent my iPhone using