Ses yalıtımım, ve diğer modifikasyonlarım RESİMLİ

Merhaba arkadaslar hepinizin ramazan ayı hayırlara vesile olsun.Uzun zamandır aklımda olan zamanım olmadıgından yapamadıgım ses yalıtımını sonunda yaptım.Kendi başına yapılacak bir iş değil sağolsun babam bana cok yardım etti. toplamda 3 gün sürdü. Gercekten cok yorucu ve emek isteyen bir iş. bu kadar uğraşıp yorulmama değdimi derseniz kesinlikle değdi derim.Bozuk zeminden gecerken araç dağılacakmış hissi veriyordu.korkarak frene basıyordum.bu olay tamamen bitti diyebilirim daha tok bir hal aldı aracım. + lastiklerden gelen ugultu gibi kulagı rahatsız edici seste ciddi oranda düşüş hissettim.( tamamen kesilmesi beklenemez zaten). yüksek hızlarda araç içinde eşimle konusurken birbirimizi duymuyorduk, dinlediğimiz müziği tam duymadıgımızdan sesini yükseltiyorduk.Belki ilginç gelebilir ama yalıtımdan sonra hız limitörünün biiip sesi kulagımın içinde calar gibi net duyuyorum. eskiden sesini cok zor duyardım. birde yol sesinin azalmasıyla birlikte aractan gelen en ufak tıkırtıları hissedir oldum. Motor sesi bile fazlalaştı gibi geldi bana neyse cok uzatmadan resimlere gecelim...

bunlar aracın tamamen sökülmüş resimleri aracın cok az alt kısmında yalıtım var. zifte benzer malzeme koymuslar ama bence cok yetersiz birde o malzeme elinle dokundukça kalkıyor işe yaramaz yani. şimdi bu resimlerden sonra bitüselfle aracımızı tamamen kapladık o resimlerde asağıda...

bitüselfle tamamen aracımız kaplandıktan sonra üzerine tekrar yalıtım için kullanılan sünger kaplandı. direk bitüselfli malzemen,n üzerine yapıştırmadan taban halısının üzerine kapladım ve halıyı tekrar araca serdim.bu sünger bitüselfin içeriye giren sesi kırmasından sonra kalan sesi hapseden güzel bir malzeme. resimleri burada...

tabiki aracı bu kadar acmışken kapı hoparlörlerimide değiştirdim.kapı içlerinde olmayan süngerleri içine tamamen koyarak rüzgar ve toz girmesini engellemiş oldum.Elimden bu kadarı geldi yapmaya calıştım inş. yaptıklarımı doğru anlatabilmişimdir.Soracağınız soruları elimden geldiğince cevaplamaya calısırım.

Eline sağlık çok güzel olmuş gerçekten cok zahmetli iş. Aslında burda senın zamını alan iş söküp takması çünkü bu fiatın plastik geçmeleri civata yerleri çok narin fazla asılmaya egemeye falan gelmiyor ya kırılıyor ya lacka oluyor.

Onun dışında eğer buna özenmesen 1.5 gun surmez bile ama önemli olan orjinal haliye aracı geri toplamak önemli.

Birde bu kadar sökmüşken inşallah torpidanın altına iyice girmişsindir. Bizim araçlar zira ön taraftan da cok ses alıyor asıl en önemlisi bu bence.

Ama calışman özenin takdiri hakedeiyor. Güle güle kullan. eline sağlık.

Alıntı:

---

volkan1065 Nickli Üyeden Alıntı

Eline sağlık çok güzel olmuş gerçekten cok zahmetli iş. Aslında burda senın zamını alan iş söküp takması çünkü bu fiatın plastik geçmeleri civata yerleri çok narin fazla asılmaya egemeye falan gelmiyor ya kırılıyor ya lacka oluyor.

Onun dışında eğer buna özenmesen 1.5 gun surmez bile ama önemli olan orjinal haliye aracı geri toplamak önemli.

Birde bu kadar sökmüşken inşallah torpidanın altına iyice girmişsindir. Bizim araçlar zira ön taraftan da cok ses alıyor asıl en önemlisi bu bence.

Ama calışman özenin takdiri hakedeiyor. Güle güle kullan. eline sağlık.

---

teşekkür ederim.volkan ben hiç acele etmedn hiç bir parca kırmadan topladım şükür tık ses yok maşallah.aracım tamamen altını kapladım. sadece pedalların altına bitüself dösemedim ama süngeri dösedim tabiki. motor yalıtımı cok iyi cok kalın bir malzemeyle yapılmış oraya bitüselfe gerek duymadım. ama taban halısı kalınlastı :) zamanla oturur inş.

Elinize sağlık süper olmuş

Alıntı:

---

fethican Nickli Üyeden Alıntı

Elinize sağlık süper olmuş

---

teşekkür ederim

Ne kadar bitüself malzeme kullandınız. Üstüne koyduğunuz süngerlerin fotoğraflarını göremedim ben onu koymuşmuydunuz

toplamda 3 rulo bitüself bitümlü malzeme gitti.20cm. eninde 10 metre uzunlugunda rulonun. yani rulonun birisi 2metrekare yeri yapıyor. süngeri frex adında 2. katman olarak kullanılıyor. taban halısının altına yapıştırdım onu halının altına dikkatli bakarsanız görünüyor. arka tarafada aynı frex süngerinide dösedim ama onun fotolarını cekmeyi unutmuşum.toplam 3 top bitüself ve 5metre kare frex halısı toplam 315 tl tuttu kapı hoparlörleri hariç tabiki

yalıtıma + olarak lastiklerimide değiştirdim. ses konusunda en iyi lastik olan nokıan lastiklerinide takınca tadından yenmez oldu. + olarak plastik davlumbazlarada yalıtım uygulayacağım ramazan sonu onunda fotolarını bu sayfaya yükleyeceğim.

Diğer bir konuda aracıma yazılım uygulaması yaptırdım. Ankaraya gittim ORKUN abinin yardımlarıyla ümit remapsta yazılımı yaptırdık.boost saati bağladık. egzozdada değişim yaptık. orta susturucu iptali ve son susturucuyu değiştirdik. egzoz ucunuda krom kaliteli çift cıkıs malzeme kullandık. suan aracım 1.5 barda pikliyor. ORKUN abiye de göstermiş oldugu ilgi ve alakası için teşekkürü bir borç biliyorum.

Elinize sağlık. Eski aracımın bagaj kapağını ve bagaj içini bende aynı malzeme ile yalıtım yapmıştım. 8 saatimi almıştı. Ses %90 oranında kesiliyor. Benim rahatsız olduğum konu bagajdaki kabin bass ın dışarıya çok tırr tırr diye titretme sesi vermesiydi. Bunu engellemek için yapmıştım :)

Alıntı:

---

byadrenalin Nickli Üyeden Alıntı

Elinize sağlık. Eski aracımın bagaj kapağını ve bagaj içini bende aynı malzeme ile yalıtım yapmıştım. 8 saatimi almıştı. Ses %90 oranında kesiliyor. Benim rahatsız olduğum konu bagajdaki kabin bass ın dışarıya çok tırr tırr diye titretme sesi vermesiydi. Bunu engellemek için yapmıştım :)

---

Tesekkür ederim. evet aracın alt saç kısmında olusan titreşimler tamamen kesildi.bence bizim puntolara kesin yapılması gereken bir işlem aracın yalıtım olayı zayıf kalıyor. bu işlem sonrası bravo kadar konfora ulastıgını düşünüyorum arac segment atlıyor resmen. şimdi aklımda rüzgar sesini kesmek var ama rüzgarın tam olarak nereden geldiğinden emin değilim fitil içlerini komple serumla dolaştırdım ama camdan gelen o rüzgar sesi kesilmedi.aracın ayrodinamik yapısından kaynaklanıyorsa çözümü yok gibi bu konuda bilgili arkadaşlardan yardım istiyorum...

Alıntı:

---

kalite kontrol Nickli Üyeden Alıntı

Tesekkür ederim. evet aracın alt saç kısmında olusan titreşimler tamamen kesildi.bence bizim puntolara kesin yapılması gereken bir işlem aracın yalıtım olayı zayıf kalıyor. bu işlem sonrası bravo kadar konfora ulastıgını düşünüyorum arac segment atlıyor resmen. şimdi aklımda rüzgar sesini kesmek var ama rüzgarın tam olarak nereden geldiğinden emin değilim fitil içlerini komple serumla dolaştırdım ama camdan gelen o rüzgar sesi kesilmedi.aracın ayrodinamik yapısından kaynaklanıyorsa çözümü yok gibi bu konuda bilgili arkadaşlardan yardım istiyorum...

---

Maalesef aracın fitillerinin içine hortum sokmak çok işe yuaramıyor tek artısı kışın fitillerin sertleşmesi ile giren havayı engelliyor tabi kışın fazla olan rüzgar sessinide kesiyor. Ancak gel gelelim üst sınıf araçlardaki sessizliği yakalamak için aracın kapı kenar uygulamaları üzerinde calışmak lazım bu fitil yapıları ile zor.

Rüzgar sesini tam kesmek için,davlumbazları pütürlü malzemeyle kaplamak,karter koruyucu (3 parça,komple kapatan) takmak belki çözüm olabilir ama aynalar çok büyük,onun bi çözümü yok gibi

Gerçekten tebrik ederim, bayağı emek harcamışsınız ve değmişde. Kazasız belasız sürüşler.

rüzgar sesi için direklere poliüretan köpük benzeri bi madde sıkılıyor.dikkat ederseniz direklerden alıyor sesi en çok kapı arasında.

Alıntı:

---

Kadir00906 Nickli Üyeden Alıntı

Gerçekten tebrik ederim, bayağı emek harcamışsınız ve değmişde. Kazasız belasız sürüşler.

---

teşekkürler sağolun

Alıntı:

---

cemdogu Nickli Üyeden Alıntı

rüzgar sesi için direklere poliüretan köpük benzeri bi madde sıkılıyor.dikkat ederseniz direklerden alıyor sesi en çok kapı arasında.

---

ben tam olarak rüzgar sesinin nereden geldiğini kestiremiyorum. direklerden aldıgını hiç düşünmemiştim sanki camların üst bölgesinden gelir gibime geliyo ramazan sonu onunla ilgilenecem inş.

Gerçekten zahmetli bir çalışma olmuş , şahsen cesaret edemezdim herhalde. Ellerinize sağlık.

Alıntı:

---

aufbewahren Nickli Üyeden Alıntı

Gerçekten zahmetli bir çalışma olmuş , şahsen cesaret edemezdim herhalde. Ellerinize sağlık.

---

Teşekkür ederim. işe yaradıgını görünce yorgunluklar ve zahmetler kayboluyor. ama gercekten zahmetli bir iş kabul etmek gerekir