Üzüntülüyüm!!! Akıl verin...

2013 model beyaz renk 1,4 77 hp duologic S&S lu aracımı dün itibariyle sattım. Fiyat 34600 oldu sizce nasıl bi fiyata satmışım. Çok fazla müşteri çıkmadığından bence iyi bi fiyat olduğunu düşünüyorum. Aracım henüz 20000 km deydi.

Almayı düşündüğüm araç ise 1,2 tsi 105 hp DSG şanzıman 2013 model beyaz renk 9,800 kmde SEAT Ibiza 40,500 TL den aşşağı olmaz diyor satıcısı.

Sizce bu seat nasıl bi araçtır. 1,4 Tsi çok yaktığı için düşünmüyorum. 1,2 Tsi vergide uydun olduğundan ve yakıt tüketimi ayrıca dsg olması kendine çekiyor.

Lütfen Fikir veriniz.

Almayı düşündüğüm araç linkleri : https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...15217668/detay

Diğer düşündüğüm araç : https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...10047920/detay


Bu araçları düşünme sebebim volksvagen gurubu araçlar olduğundan param para olarak kalsın arabam pirim yapsın istiyorum.

Oncelikle hayirlisi olsun. 1.2 tsi olan aracin yol bilgisayarinin olmadigini biliyorsunuz degil mi?

Ayrıca seatlarda style donanımlı paket, referance ise boş paketi, bu durumda 2013 referance 9800 km de 41.500 isterken , 2014 style 2500 km de 37.000 istiyor bu nasıl bir garipliktir? Pahalı olan hem boş hem km si yüksek diğerine göre,hemde 1 sene daha yaşlı :S

Eğer ki almayı kesin olarak düşünüyorsanız 1.4 style 2014 olanı almanızı öneririm.

Tsi lpg olmuyo 38-50 kurus arasi yakar bence 1.4 alin

Kadir biri manuel biri dsg :)


bence 1,4 derim şaha kalktığını hissediyorsun 1,2 ile 1,4 arasında ne kadar bi yakıt farkı var ?

Alıntı:

---

femoli Nickli Üyeden Alıntı

Kadir biri manuel biri dsg :)


bence 1,4 derim şaha kalktığını hissediyorsun 1,2 ile 1,4 arasında ne kadar bi yakıt farkı var ?

---

Orası malum abi, ama biri boş biri dolu üstelik aralarında 1 sene var, bu kadar fiyat farkıda dsg-manuel farklılığı olmaz diye düşünüyorum :)

Alıntı:

---

Kadir00906 Nickli Üyeden Alıntı

Orası malum abi, ama biri boş biri dolu üstelik aralarında 1 sene var, bu kadar fiyat farkıda dsg-manuel farklılığı olmaz diye düşünüyorum :)

---

yok ben fiyat farkı normal demedim sadece arasıdaki farkı söyledim o satıcının istediği rakam :)

İbiza yerine 1.2 Tsi Polo alın daha iyi bence.

İbiza puntodan dar bir arac ve inanin ozellikle evodan iyi degil ben olsam 2. El c segmentine gecerim km. Biraz fazla olur belki ama donanimi hacmi vede gucu tatmin eder

Ibiza ya verilen paraya yazik cok dar ic konsol evo dan daha basit ve cirkin bence punto yu sattiysaniz c segmentinden baska model almayin polo ibiza falan hikaye

Arkadaşlar 1,4 olan 85 hp benzinli atmosferik ve manuel. Tek üstünlüğü sytle olması ancak 1,2 tsi araçta yol bilgisayarı ve hız sabitleyici extra eklenmiş

Alıntı:

---

femoli Nickli Üyeden Alıntı

Kadir biri manuel biri dsg :)


bence 1,4 derim şaha kalktığını hissediyorsun 1,2 ile 1,4 arasında ne kadar bi yakıt farkı var ?

---

1,4 tsi değil

Alıntı:

---

Arrest Nickli Üyeden Alıntı

Tsi lpg olmuyo 38-50 kurus arasi yakar bence 1.4 alin

---

Sato senın gibi abanırsak 55-60 krş da yakar gardaş.

Alıntı:

---

erenemre Nickli Üyeden Alıntı

Ibiza ya verilen paraya yazik cok dar ic konsol evo dan daha basit ve cirkin bence punto yu sattiysaniz c segmentinden baska model almayin polo ibiza falan hikaye

---

Emre kardeş üç dene puntom oldu üçüde muadillerine göre zarar ettirdi. Polo güzel araç ancak 5 binim daha yok kredide kullanmak istemiyorum.
Sonuçta Wv gurubu bence konfor olarak polodan hiç bir farkı yok.

Cici bici istemiyorum artık. Gözlük kabı olmasın, çelik jant olmasın, ancak Param değerini korusun.
Ne yazzık ki Türkiye piyasasında Wv gurubu araçlar 4 tekerde çıkarsa para ediyo.

Alıntı:

---

fawori Nickli Üyeden Alıntı

İbiza puntodan dar bir arac ve inanin ozellikle evodan iyi degil ben olsam 2. El c segmentine gecerim km. Biraz fazla olur belki ama donanimi hacmi vede gucu tatmin eder

---

Yok o kadar dar değil ben bugün test ettim bizzat o kadar dar bi araç değil punto sadece arka koltukta fazla değil 2 cm daha geniştir.

Alıntı:

---

Kadir00906 Nickli Üyeden Alıntı

Ayrıca seatlarda style donanımlı paket, referance ise boş paketi, bu durumda 2013 referance 9800 km de 41.500 isterken , 2014 style 2500 km de 37.000 istiyor bu nasıl bir garipliktir? Pahalı olan hem boş hem km si yüksek diğerine göre,hemde 1 sene daha yaşlı :S

Eğer ki almayı kesin olarak düşünüyorsanız 1.4 style 2014 olanı almanızı öneririm.

---

9800 km yi ben km den saymıyorum. Reference olmasına rağmen bi kaç artısı olan bi araç 41,500 istiyor evet doğru ama niye istiyor. 1,2 turbo bi araç ve Dsg şanzıman; oysa 1,4 olanı turbosuz atmosferik ve manuel..

Burada şu sonuç çıkıyor. Arabada para eden donanım değil tamamen şanzıman ve motor tipidir. Bende param değer kazansız arabam pirim yapsın diye girmek istiyorum bu işe.



1,2 Tsi Avantajları
1- vergisi düşük
2-Beygir gücü ve torku yüksek.
3-yakıt tüketimi düşük.
4-dsg şanzıman ki bence muazzam bi şanzıman


1,2 tsi dezavantajları
1- Reference olması
2-tüp takılamaması


1,4 85 lik atmasferik avantajları
1-sytle olası
2-bir yaş daha genç olması




2-tüp takılabilmesi

Alıntı:

---

biancoangelo Nickli Üyeden Alıntı

Arkadaşlar 1,4 olan 85 hp benzinli atmosferik ve manuel. Tek üstünlüğü sytle olması ancak 1,2 tsi araçta yol bilgisayarı ve hız sabitleyici extra eklenmiş

---

Eğer ibiza alacaksanız burada tabi ki otomatik ve turbo olduğu için 1.2 yok lpg düşünüyorum derseniz 1.4 1.2 tsi lpg olmaz ya da çok pahalı olur ancak performans ve konfor açısından 1.2 iyidir 1.2 olduğuna bakmayın tork değeri 1.4 atmosferiki yer ancak bence bu bütçede başka model c segmenti yakışır.
Birde bende ikinci puntom ilki 1.3 multijet 90 hp 2006 dynamic idi 2010 aldık bir yıl sonra 21250 TL. ye aldığım bu aracı tam 22.500 sattık. Askere gittim geldim biraz zaman geçti 2013'de 28000 'e hatta marşbiyel hasarı oluştu teslim etmeden 27.750 'ye 1.4 multiair 2011 evo dynamic aldım geçen berberde traş olurken baktım biri arabaya detaylı inceliyor seslendik aracı satmayı düşünürseniz arıyorum dedi bir hasarı yoksa 33.000 verim dedi hadi olsun 32.000 bence siz şanslı değilmişsiniz.

bu arada dsg iyidir ama mükkemmel değildir bir mekattronik arıza verirse 4.000 küsür masrafı vardı gerçi 2011 sonrası iyileşti diğer açıdan fiat pego otomatiklerinden çok daha iyidir amma fiat nihayet akıllandı ve 500x 'de TCT geldi alfadan o çok çok iyi işte

Alıntı:

---

fawori Nickli Üyeden Alıntı

Eğer ibiza alacaksanız burada tabi ki otomatik ve turbo olduğu için 1.2 yok lpg düşünüyorum derseniz 1.4 1.2 tsi lpg olmaz ya da çok pahalı olur ancak performans ve konfor açısından 1.2 iyidir 1.2 olduğuna bakmayın tork değeri 1.4 atmosferiki yer ancak bence bu bütçede başka model c segmenti yakışır.
Birde bende ikinci puntom ilki 1.3 multijet 90 hp 2006 dynamic idi 2010 aldık bir yıl sonra 21250 TL. ye aldığım bu aracı tam 22.500 sattık. Askere gittim geldim biraz zaman geçti 2013'de 28000 'e hatta marşbiyel hasarı oluştu teslim etmeden 27.750 'ye 1.4 multiair 2011 evo dynamic aldım geçen berberde traş olurken baktım biri arabaya detaylı inceliyor seslendik aracı satmayı düşünürseniz arıyorum dedi bir hasarı yoksa 33.000 verim dedi hadi olsun 32.000 bence siz şanslı değilmişsiniz.

---

Arabanın pirim işini sizin de dediğiniz gibi artık Şansa bırakmak istemiyorum bu sefer. Benim sattığım aracın muadilleri 42-43 bin değerinde. Ancak bu Marka TÜRKİYE de para etmiyo kardeşim. 2. eli zayıffffffff.....

mekatronik dsg şanzımanın ana kumanda ünitesi elbette bozulursa 4-5 bin normal. Valla Duologic vites arızalanıpta 2-3 bin vereceğime Dsg arızalansın 4-5 bin vereyim. Geçiş diye bişey yok manyak bi olay dsg arkadaş.

dsg ye muhteşem bir şanzıman diyen ilk kez sizi görüyorum millet forumlarda dsg den kan ağlıyor 50 bine gelmeden dsg patlıyor bence bu kadar abartmayın o şanzımanı biraz araştırın derim.

Alıntı:

---

erenemre Nickli Üyeden Alıntı

dsg ye muhteşem bir şanzıman diyen ilk kez sizi görüyorum millet forumlarda dsg den kan ağlıyor 50 bine gelmeden dsg patlıyor bence bu kadar abartmayın o şanzımanı biraz araştırın derim.

---

Gerçekten ilk kez mi duyuyorsunuz Emre bey? Yani ben de tam anlamıyla sorunsuz bir şanzıman olduğunu savunmuyorum ancak şanzıman gerçekten muhteşem. Çok güzel geçişleri yumuşacık ve ekonomik anlamda üstüne tanımıyorum açıkçası.

DSG'nin ilk serileri gerçekten sorunluydu,ısınma olduğu zaman kenara çekip soğumasını beklemek zorundaydı VW sahipleri. Ancak şu an DSG 3. neslinde ve gerçekten çok gelişmiş bir şanzıman.

Alıntı:

---

erenemre Nickli Üyeden Alıntı

dsg ye muhteşem bir şanzıman diyen ilk kez sizi görüyorum millet forumlarda dsg den kan ağlıyor 50 bine gelmeden dsg patlıyor bence bu kadar abartmayın o şanzımanı biraz araştırın derim.

---

Kardeş benim alacağım araç 9000 km de ve ben bu araca maximum 40-50 bin binerim.

Kayseride sormadığım otomatik vites ustası sormadığım kullanıcı kalmadı ki artık sormaktan utanır hale geldim. İnan bana en ufak şikayet yok. Sen bizim foruma bakma herkes (bi çoğu) yanlı bu forumda.

İnan bana sahibinden comda satıcıları tek tek aradım araç hakkında genel geçer sohbet ettim ve insanlar genel olarak araçtanda şanzımandan da motordan da memnun.

Hani zarf attıklarımda oldu işte abi benimde aynı araçtan var satamadık felan muhabbetine girdim. Valla tepkiler nası biliyo musun? : aynen şöyle yok arkadaşım benim aracı 7-8 kişi favori eklemiş 10-15 kişide aradı oldu.

Ya sonuçta dün bindim gerçekten süspansiyon olsun, iç trim aksamındaki kalite olsun vwagen olduğu ve kalitesi belli.... Birde bu paraya bu km de bu piyasada zor böyle araç bulmak.
Benim bulduğum aracın style olanlarına 43-44 istiyorlar ve asla da fiyat kırmıyorlar. VW kullanıcısıda satıcısıda parada çok esnek değiller. Çünkü tutuluyor abi. DSG bence duologic le kıyasladığında 5-6 gömlek üstün ve kaliteli

Alıntı:

---

biancoangelo Nickli Üyeden Alıntı

Kardeş benim alacağım araç 9000 km de ve ben bu araca maximum 40-50 bin binerim.

Kayseride sormadığım otomatik vites ustası sormadığım kullanıcı kalmadı ki artık sormaktan utanır hale geldim. İnan bana en ufak şikayet yok. Sen bizim foruma bakma herkes (bi çoğu) yanlı bu forumda.

İnan bana sahibinden comda satıcıları tek tek aradım araç hakkında genel geçer sohbet ettim ve insanlar genel olarak araçtanda şanzımandan da motordan da memnun.

Hani zarf attıklarımda oldu işte abi benimde aynı araçtan var satamadık felan muhabbetine girdim. Valla tepkiler nası biliyo musun? : aynen şöyle yok arkadaşım benim aracı 7-8 kişi favori eklemiş 10-15 kişide aradı oldu.

Ya sonuçta dün bindim gerçekten süspansiyon olsun, iç trim aksamındaki kalite olsun vwagen olduğu ve kalitesi belli.... Birde bu paraya bu km de bu piyasada zor böyle araç bulmak.
Benim bulduğum aracın style olanlarına 43-44 istiyorlar ve asla da fiyat kırmıyorlar. VW kullanıcısıda satıcısıda parada çok esnek değiller. Çünkü tutuluyor abi. DSG bence duologic le kıyasladığında 5-6 gömlek üstün ve kaliteli

---

bizim forum değil forumdonanım haber olsun hatta vw nin kendi forumlarında bile millet şikayetçi ayrıca iç mekan kalitesi demişsin kalite falan yok kardeşim tipik b sınıfı öyle golf kalitesi falan bekleme punto gibi bildiğin sert plastik daha geçen ibiza ile karşıya geçip geldim yani sen beğendiysen sorun yok ama kesinlikle punto satılıp alınacak araç değil dsg ile duologis kıyaslamsına gelince duologic dsg kadar konforlu değil sonuçta manuel vitesin üzerine yapılmış bir sistem ama şu bir gerçek ki dsg nin duologic e göre sorun çıkarma olasılığı yüzde 50 daha fazla her neyse sen beğendiysen sorun yok ama ben o araca asla para vermezdim o ön konsolla resmen dacia modellerine benziyor

DSG'yi kullanıp doğru düzgün takip eden herkes bilir ki.

DSG muhteşem bir şanzıman!

İlk çıkan 6 ileri olanlarda ciddi sorun yaşadılar.(Özellikle yüksek torklu TDI'larda)
Ama 7 ileri DSG hele ki 1.2 TSI'larda sorun falan belirtilen gibi kan ağlatma olayı falan da yok..
Dualogic'le de karşılaştırılmaz. Hem daha konforlu, hem daha sorunsuz. (1.2tsi dsg)

1.4 Fire'dan bıktıysanız eğer, gidip 1.4 85 almanız da çok makul değil.
1.4 85likler bizim 1.4 Fire'dan daha ekonomik ve LPG ile de uyumlu.
Eğer sırf bir değişiklik olsun derseniz, GP'den ibizaya geçince malzeme noktasında kalite farkı göreceksiniz. Ama ön konsol tasarımı onun da GP gibi zayıf..

Ama EVO'dan ibizaya geçilmez ;) Hem malzeme kalitesi, hem konsol tasarımı olarak..

Du arada fiyat farkı çok doğal:
Hem DSG
Hem de motor farkı var.
Yıldan ve donanımdan da bir miktar düşüş.
3000TL fark normal

KASKO DEĞERLİ arasında bile 5000TL fark var iki aracın ;)

C segmenti aklınıza yatan bir araç yok mu bu fiyatlara?

Çok uygun fiyatlara bravolar olabiliyor mesela :)
Bu fiyatlara 2011 dizel otomatikler dahi var düşük kmlerde..
Onun da konsol ibiza gibi sade ama en azından C sınıfı dıştan tartışmaya bile gerek yok..

Alıntı:

---

celenlee Nickli Üyeden Alıntı

DSG'yi kullanıp doğru düzgün takip eden herkes bilir ki.

DSG muhteşem bir şanzıman!

İlk çıkan 6 ileri olanlarda ciddi sorun yaşadılar.(Özellikle yüksek torklu TDI'larda)
Ama 7 ileri DSG hele ki 1.2 TSI'larda sorun falan belirtilen gibi kan ağlatma olayı falan da yok..
Dualogic'le de karşılaştırılmaz. Hem daha konforlu, hem daha sorunsuz. (1.2tsi dsg)

1.4 Fire'dan bıktıysanız eğer, gidip 1.4 85 almanız da çok makul değil.
1.4 85likler bizim 1.4 Fire'dan daha ekonomik ve LPG ile de uyumlu.
Eğer sırf bir değişiklik olsun derseniz, GP'den ibizaya geçince malzeme noktasında kalite farkı göreceksiniz. Ama ön konsol tasarımı onun da GP gibi zayıf..

Ama EVO'dan ibizaya geçilmez ;) Hem malzeme kalitesi, hem konsol tasarımı olarak..

Du arada fiyat farkı çok doğal:
Hem DSG
Hem de motor farkı var.
Yıldan ve donanımdan da bir miktar düşüş.
3000TL fark normal

KASKO DEĞERLİ arasında bile 5000TL fark var iki aracın ;)

---

Abi duygularıma tercuman olmuşsun. C sınıfı araçlar öneriyorsun ancak bu kmde ve bu özelliklerde (dsg ve tsi) kafama yatan C sınıfı araç yok. Ben puntoyu piyasası zayıf diye satıyorum Bravo piyasada daha da ağır kanlı bi araç ve FİAT la gönül bağım bitti.

Buradaki dostluklar güzeldi ancak. FİAT DESEKİ SANA BUGATTİ YAPTIK Adınıda FUATTİ koyduk 10 binliraya al bin dese yinede yok abi. Bildiğin gibi değil acayip soğudum.

Belki çevremdeki ların etkisi oldu (alayı ALMAN hastası HANS diyolar basşka bişey demiyolar) ama bende soğudum abi be fiat harbi ülkemizde hak ettiği değeri bulamıyor.

Alıntı:

---

erenemre Nickli Üyeden Alıntı

bizim forum değil forumdonanım haber olsun hatta vw nin kendi forumlarında bile millet şikayetçi ayrıca iç mekan kalitesi demişsin kalite falan yok kardeşim tipik b sınıfı öyle golf kalitesi falan bekleme punto gibi bildiğin sert plastik daha geçen ibiza ile karşıya geçip geldim yani sen beğendiysen sorun yok ama kesinlikle punto satılıp alınacak araç değil dsg ile duologis kıyaslamsına gelince duologic dsg kadar konforlu değil sonuçta manuel vitesin üzerine yapılmış bir sistem ama şu bir gerçek ki dsg nin duologic e göre sorun çıkarma olasılığı yüzde 50 daha fazla her neyse sen beğendiysen sorun yok ama ben o araca asla para vermezdim o ön konsolla resmen dacia modellerine benziyor

---

Emrecim senın yanlı ve taraflı yorumların olduğunu düşünüyorum. Beni bu forumdan agresif yazılarınla ve fevri tavırlarınla zaman zaman soğuttun hatta tebrikde ederim. Hazır bu foruma eskisi kadar yazmayacağımdan söyleyeyim.Zaman kimin haklı olduğunu gösterecek. İşallah ben haklıyımdır. İkimizin hakkında da hayırlısı olsun.

Benim 2008 den beri 3. puntom ben punto düşmanıda değilim halaa severim. İndiğim araba sınıfında çok başarılı ancaaaaakkkk Malzeme kalitesinde asla ama asla Seat kadar iyi değil. Dizayn başarılı, şekil şemal Puntoda daha göze hitap ediyor. Ancak malzeme kalitesi fazla olmasa da bi tık daha kaliteli Seatta.

Şimdi sanayi ağzı yada burada klavye kabadayılığı yapan bazı densiz denyoların DSG yi kötülemesi seni fazlasıyla etkilemiş ancak DSG (7ileri olan) sınıfının en iyileri arasında bugün AUDİ de DSG kullanıyor. Bizim Puntolar AUDİ den iyi mi??? Birde Reanult çift kavrama vitesi muazzam bu iki şanzımana fazla laf dokundurmak haksızlık olur.

Sen FİAT kullan ben VW gurubuna devam edecem. Sıralamam da şu olacak ömrümüz vefa ederse görürsün işallah 1- Seat 2- VW 3- AUDİ diğer muadil skoda felan varda onları istemiyorum.

HAYAT şuan DSG ve TSİ ile bambaşka olacak İşallah. Deneyimlerimi müspet tyada menfiii paylaşırım forumda sizlerden yine bilgide alırım. Ancak girelim şu VW grubuna. HAYIRLISI Emre kardeşim. Allaha emanet ol.

Alıntı:

---

erenemre Nickli Üyeden Alıntı

bizim forum değil forumdonanım haber olsun hatta vw nin kendi forumlarında bile millet şikayetçi ayrıca iç mekan kalitesi demişsin kalite falan yok kardeşim tipik b sınıfı öyle golf kalitesi falan bekleme punto gibi bildiğin sert plastik daha geçen ibiza ile karşıya geçip geldim yani sen beğendiysen sorun yok ama kesinlikle punto satılıp alınacak araç değil dsg ile duologis kıyaslamsına gelince duologic dsg kadar konforlu değil sonuçta manuel vitesin üzerine yapılmış bir sistem ama şu bir gerçek ki dsg nin duologic e göre sorun çıkarma olasılığı yüzde 50 daha fazla her neyse sen beğendiysen sorun yok ama ben o araca asla para vermezdim o ön konsolla resmen dacia modellerine benziyor

---

Sen duologic vitesde 1den 2 ye 2den 1 geçişlerde ''KIRTLAMA'' sesini duydun mu?
Ben daha 10000 kmdeki aracımda duydum.... Neden mi bu ses var? Valla ben 1 senedir çözdüremedim. Servise gidersin çözmezler. Özel Şanzımancıya gidersin abi biz ellemeyiz der. Arada kalırsın. Baktım daha 10,000 km de bu böyle ilerde başımıza çorap örecek. Aynen Postaaaaa. Byee

Konu ile ilgili birçok açıklama yapmışsınız(Tsi-Dsg) ancak ben hala ibiza almak istemenizi mantıklı bulmuyorum. 2 gün İbiza 1.4 85 bg'lik modelini kullandım.Motoru biraz daha kuvvetli ancak kesinlikle puntoyu kullanmak daha keyifli. Araç satılıp yeni alınacaksa model ve/veya segment arttırılmalı bence

Ben sizin durumunuzda olsam İBİZA almak için Puntodan vazgeçmezdim. Leon alınacaksa o ayrı.

Alıntı:

---

biancoangelo Nickli Üyeden Alıntı

Sen duologic vitesde 1den 2 ye 2den 1 geçişlerde ''KIRTLAMA'' sesini duydun mu?
Ben daha 10000 kmdeki aracımda duydum.... Neden mi bu ses var? Valla ben 1 senedir çözdüremedim. Servise gidersin çözmezler. Özel Şanzımancıya gidersin abi biz ellemeyiz der. Arada kalırsın. Baktım daha 10,000 km de bu böyle ilerde başımıza çorap örecek. Aynen Postaaaaa. Byee

---

ben forumdan kimseyi soğutmadım hatta foruma uzun süredir işlerim yoğunluğuyla giremiyorum ayrıca fikirlerimi söylüyorum yanlı falan değilim ki fiat fanı asla değilim punto yu satsam tekrar fiat almam diyede kaç konuda söyledim o yüzden sen beni forumdaki başkaları ile karıştırma ! hangi konuda yanlı yazmışım ? senin gibi babamın malı gibi markayı savunmuyorum ben fiat ı leğen plastiklerinden dolayı süreklide eleştiririm ama multijet gibi başarılı motoruda yeri geldiğinde savunurum neyse konu uzamasın aracın hayırlı olsun ben senin gibi hayatta zevk almayı motorlarla , viteslerle değil ailemle geçirdiğim keyifli günlerden alıyorum zaten farkımız en başta burdan kaynaklanıyor.

Alıntı:

---

erenemre Nickli Üyeden Alıntı

ben forumdan kimseyi soğutmadım hatta foruma uzun süredir işlerim yoğunluğuyla giremiyorum ayrıca fikirlerimi söylüyorum yanlı falan değilim ki fiat fanı asla değilim punto yu satsam tekrar fiat almam diyede kaç konuda söyledim o yüzden sen beni forumdaki başkaları ile karıştırma ! hangi konuda yanlı yazmışım ? senin gibi babamın malı gibi markayı savunmuyorum ben fiat ı leğen plastiklerinden dolayı süreklide eleştiririm ama multijet gibi başarılı motoruda yeri geldiğinde savunurum neyse konu uzamasın aracın hayırlı olsun ben senin gibi hayatta zevk almayı motorlarla , viteslerle değil ailemle geçirdiğim keyifli günlerden alıyorum zaten farkımız en başta burdan kaynaklanıyor.

---

Bizim farkımız ne biliyomusun? Ben hazımlıyım sen hazımsız. Haa bu arada benimde bir ailem var.

Herşeyin yeri ve zamanı ayrı. Ben seni gayet net hatırlıyorum.

Amaç yatırım olduğuna göre,marka-model,sürüş keyfi,plastik kalitesi kıyaslamaları yapmaya gerek yok.90 ların başında mazda,sonra toyota neyse,2010 dan sonra da vw grubu prim yapmaya başladı memlekette.bence seçiminiz doğru,ben olsam olabilicekse polo düşünürdüm,ibizaya göre daha az zarar ettirirdi satarken,ama ibiza da uygun.Allah gönlünüze göre versin

Alıntı:

---

arenas Nickli Üyeden Alıntı

Amaç yatırım olduğuna göre,marka-model,sürüş keyfi,plastik kalitesi kıyaslamaları yapmaya gerek yok.90 ların başında mazda,sonra toyota neyse,2010 dan sonra da vw grubu prim yapmaya başladı memlekette.bence seçiminiz doğru,ben olsam olabilicekse polo düşünürdüm,ibizaya göre daha az zarar ettirirdi satarken,ama ibiza da uygun.Allah gönlünüze göre versin

---

Allah bin kere razı olsun. Can kardeşim.

Valla Arrenas ilk günki gibi yapıcı yorumların var kardeşim sağol. Allah hakkımızda hayırlısını versin.

Ben araca keyifle binmekten yanayım.
Aynı paraya boş POLO alacağıma, gider düşük model Dizel otomatik Bravo alırım ;)

Sıfır almıyorum sonuçta, zaten ölü fiyata alırım, satarken de aynı fiyattan veririm gider :)

GP alırken ikinci elinin zayıf olduğunu okurdum. Ama ne oldu? Araç bakımlı olsun yeter ki...
Aralık 2011'de:
2009Model (2008Eylül)
1.4 Fire Dynmic Dualogic+Stik Pak. 45000km'de boyasız 23250TL'ye aldım.
Aracın 0km'si(EVO) 34400TL idi..
Eküm 2014'de:
80000km'de,1yıllık LPG'si ile, 2parça boya ile, 27000TL'ye sattım. 14günde.
28500TL'den ilan açtım. 1Hafta sonra 27500'e güncelledim. Aklımdaki fiyata, 27000'e sattım.
Aracın 0km'si ~4100TL idi.. Zarar etmedim sayılır..

1960kişi ilanımı inceledi, 14 kişi favorisine aldı, 6 kişi aradı araca bakmaya gelen ilk kişi kaporasını aynı gün verdi gitti :)

*************
Bu arada Bravo'da hiç dualogis sorunu duydunuz mu?

Alıntı:

---

biancoangelo Nickli Üyeden Alıntı

Bizim farkımız ne biliyomusun? Ben hazımlıyım sen hazımsız. Haa bu arada benimde bir ailem var.

Herşeyin yeri ve zamanı ayrı. Ben seni gayet net hatırlıyorum.

---

kardeş mübarek ramazan konu uzamasın aracın hayırlı olsun hepsi kul yapısı teneke parçaları kalp kırmaya gerek yok benide demek ki yanlış hatırlamışsın hiçbiri babamın malı değil sadece fikrimi söylerim taraf falan tutmam kal sağlıcakla

Senin yerine kendimi koyup azcık bakındım..
Fiat Bravo 1.4 T-Jet Dynamic Plus 2011 Model 36.500 TL Sahibinden satılık ikinci el Beyaz renk - 217491261
Sattığın fiyata miss gibi.
Bi LPG taktırcan keyfine bakcan hani nerde zarar :)?

bunlar da gözüme çarpan diğerleri..
https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...17432090/detay

https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...98436538/detay

bu da fiyatına göre çok iyi araç:
https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...92916672/detay

Alıntı:

---

celenlee Nickli Üyeden Alıntı

Senin yerine kendimi koyup azcık bakındım..
Fiat Bravo 1.4 T-Jet Dynamic Plus 2011 Model 36.500 TL Sahibinden satılık ikinci el Beyaz renk - 217491261
Sattığın fiyata miss gibi.
Bi LPG taktırcan keyfine bakcan hani nerde zarar :)?

bunlar da gözüme çarpan diğerleri..
Fiat Bravo 1.6 Mjet Dynamic Plus 2011 Model 40.900 TL Galeriden satılık ikinci el Beyaz renk - 217432090

Fiat Bravo 1.6 Mjet Dynamic Plus 2012 Model 43.500 TL Galeriden satılık ikinci el Beyaz renk - 198436538

bu da fiyatına göre çok iyi araç:
Fiat Bravo 1.6 Mjet Dynamic 2010 Model 34.000 TL Sahibinden satılık ikinci el Gri renk - 192916672

---

Abi bana Bravo FİAT deme gözünü sevem.

Puntonun 40-50-60k bakımlarını yetkili servislerde yaptırdım.dizel otomatik bravolardan 2 si çekici üzerinde 1 tanesi de teslim alınmaya gelinmişti.dualogic arızasından dolayı.her gittiğimde arızalı otomatik bravo görmek,bende ön yargı oluşturdu maalesef

Alıntı:

---

arenas Nickli Üyeden Alıntı

Puntonun 40-50-60k bakımlarını yetkili servislerde yaptırdım.dizel otomatik bravolardan 2 si çekici üzerinde 1 tanesi de teslim alınmaya gelinmişti.dualogic arızasından dolayı.her gittiğimde arızalı otomatik bravo görmek,bende ön yargı oluşturdu maalesef

---

Demekki sahipleri bizim gibi yaygara yapmıyor. Gidip servise sırayla asıp bırakıyolar liftlere :)

arkadaşlar dsg çok ocağa incir ağacı dikmiş bir şanzıman... performansına kanmayın dikkat edin sonra çok üzülürsünüz... hele hele garantisi bitmiş bir dsg sakın almayın.