Printable View
Merhabalar arkadaşlar,
Aracım AVM otoparkında kaldı, arabayı geri vitese alıp geri çıktım sonra 1. vitese alırken vitesten bir ses geldi ve sonrasında vites boşaldı.
Araba geri viteste takılı kaldı (vites boşta oynuyor) geri geri bir yere parkettim arabayı. Yarın sabah çekici ile servise götüreceğim.
Sizce problem nedir ? Ne kadara maal olur bana ?
Debriyajda birşey yok, geri geri sorunsuz gidiyor. Sanki vitesin bağlantıları koptu??
çok geçmiş olsun, Vites kutusundaki halatla ilgili bir problem olabilir, çok zor bir iş değil şanzumanda problem olacağını sanmıyorum halatı değiştirirlerse 200 e falan halledersin, çekiciyede verirsin bi 75-100 civarı.
halat kopmuş
Sent my iPhone using
Geçmiş olsun..
Halatlar iki tane,en son 500 liraydı fiyatları.
Ben vitesler zor geçiyo diye değiştirecektim,parçacıya sordum,ordan biliyorum güncel fiyatı
iPhone 'dan Gönderildi...
yakın bir zamanda benim başıma geldi vites geçiş halatı kopmuş kardeşim merak etme yan sanayisi yok boşa araştırma bulursanda helal olsun ben ankarada bulamadım valla orjinaline 260 lira dediler. Antalyada geldi benimde başıma geçici olarak arızanın tam noktasını bulduk kaynak yaptırdım antalyadan geldim bir şekilde ama gelir gelmez değiştirdim geçmiş olsun ...
ewet are nas arkadaşıma katılıyorum 2 tane halat var kardeş birisinden birisi ama tek satıyorlar merak etme fiyatı dediğim gibi 250 veya 260 dır ...
Bi tanesi 320,diğeri 180 lira.artık hangisi koptuysa
iPhone 'dan Gönderildi...
Alıntı:
06burti Nickli Üyeden Alıntı
Hocam merak ettim,halatlar değiştikten sonra vites geçişlerinde bi rahatlama oldu mu?
Benim arabada vitesler çok zor geçiyor
iPhone 'dan Gönderildi...
Benim de 3. viteste halat kopmuştu.O halde ara sokaklardan geçerek şehiriçinde kaç tane trafik lambası geçerek sanayiye aracı götürmüştüm.3.viteste yokuş yerden kalkarken balataları bayağı eskitmiştim.Fıat Serviste işçiliği ile birlikte 220 liraya taktırmıştım.
Cevaplar için teşekkür ederim arkadaşar, sizce sanayiye mi görüteyim yoksa yetkili servise mi ? bilemedim ? arada çok fark olur mu?
Valla parcanin yan sanayisi yoksa sanayiye goturmek daha mantikli. Parca fiyati zaten ayni olucak. Servise gore sanayide iscilik daha ucuza gelir.en azindan ordan tasarruf edersin
parça Lancia marka.bence sanayiye gitmek daha mantıklı.parçadan tasarruf edilemeyeceğine göre işçilikten tasarruf etmeli
Kopan sadece tel ise, bu telin değişimi neden mümkün olmasın?
Kesin uygun yollu bir çözümü vardır, Sadece tel değişimi için.
Bu arada fiyatlar da çok garip.
1. Tel 385TL
2. Tel 140TL
Vites Kumanda grubu (2 tel+kaide) 395TL :) Biraz garip bir fiyatlandırma
Hocam firmaların mantığı şöyledir, hangisi daha çok yıpranıyor ve arıza çıkartıyorsa fiyatı daha pahalıdır. Büyük ihtimal sizde R-1-2(3) teli kopmuştur.
celenlee arkadaşımızın dediği gibiyse fiyatlar, büyük ihtimal diğer telde de sıkıntı başlamıştır. Takım olarak değiştirmek daha mantıklı görünüyor.
Benim başıma daha garip birşey geldi.
Kış aylarında aracımı hangi viteste bırakıyorsam, örn: 3. vites
araçta sadece 3-boş-4 kullanabiliyordum. 300-400m gidince vitesi zorlaya zorlaya normale döndürüyordum. Servise gittim halatların içine su girdiğini gecede donduğunu, ısınınca geçtiğini söylediler. Geçici çözümün, içine yağ basmak olduğunu söylediler. Değiştiğinde tekrar olur mu dedim, yıpranınca yine yapacaktır dedi. Hatta şikayet ettim ama sonuç değişmedi.
benım 2007 puntomda vitesler zor geciyordu vites halatlarını değiştirtmiştim.
Linea' nın büyük oranda uyuyordu, benim ustam takmıştı. puntonunkine göre acayip ucuzdu.
Alıntı:
arenas Nickli Üyeden Alıntı
Kardeş orjinali gibi oldu hiç bir sorun yok çok rahat geçiyor emin ol.
servise götürme işcilik çok yazarlar parçayı al dışarda taktır zaten çok kolay takımı alt tarafta bağlantı kanalı var tıpa gibi takıyor ucunu sonrada motor kısmında aynı şekilde takıyor olup bitiyor işciliğe ben 20 tl vermiştim bilgin olsun.
Sadece tel olsaydı ben yaptırırdım adamlar öyle bi malzeme yapmışki hiç bir şekilde onarılmıyor ...Alıntı:
celenlee Nickli Üyeden Alıntı
Arkadaşlar,
Aracımı bu sabah zincirlikuyu birmota çektirdim. Halatlar işçilik dahil 750 TL.
Ayrıca 106binde olan aracımın zincirinden ses geldiğini belirtti servis, komple motor cincir değişimi için 700-800 TL talep etti.
Offfff araç belimi bükecek bu ay :(
250 lira işçilik almışlar,fenaaAlıntı:
salimarslan Nickli Üyeden Alıntı
Halatların ikisi birden mi kırılmış?Fiyat bana uçuk geldi.Alıntı:
salimarslan Nickli Üyeden Alıntı
Serviste ne işiniz var sorması ayıp :) Sanayide çok daha uyguna yaptırabilirdiniz. En azından o kadar işçilik almazlardı. Geçmiş olsun.Alıntı:
salimarslan Nickli Üyeden Alıntı
Eveeeeet arkadaşlar bugün dananın kuyruğu koptu :)
tamı tamına 17000 TL verdim servise........
Yapılan işlemler;
iki halat değişimi, kızdırma bujileri değişimi, torpido kilit değişimi, motor komple zincir değişimi (artık ses yapmaya başlamı, değişim zamanı gelmiş öyle söylendi)
hocam paradan bi sıfır at,içimize inecek yoksaAlıntı:
salimarslan Nickli Üyeden Alıntı
Seni uyarmıştım serwise yaptırma die sakalımda var ama neyse ankaradan selamlar ...:tooth000:Alıntı:
salimarslan Nickli Üyeden Alıntı
Cok para bea..neyse gecmis olsun . Onemli olan sorunun halledilmesi.
Geçmiş olsun hocam. Biraz tuzlu olmuş. Sanayide daha ucuza halledilirdi ama garantili olmazdı. Güle güle kullanın.
Çok para desekte yapılmış..Yapıacak birşey yok..Geçmiş olsun demek kalıyor..
Teşekkür ederim arkadaşlar, açıkçası bildiğim ve güvenebileceğim bir usta olmadığı için yetkili servise götürdüm.
Daha önce 100bin bakımı için aracımı ERO servise götürmüştüm, fakat hiç memnun kalmadım.
Enjektör temizliği yapıldı, 1 hafta sonra enjektörlerden yakıt kaçağı başladı, aracımın her yeri mazot koktu.
Arka kampana balatalarını değiştirmişti, kampanalara çakma yaptırmış, 1 ay sonra deli gibi ötmeye ve ses yapmaya başladı, el fireni tutmamaya başladı.