Puntom Beni Gene Yolda Bıraktı

Cumartesi sabah İstanbul'dan İzmir'e giderken Bursa civarında akü lambası yandı. Akü şarj olmuyor demek ki deyip kontağı kapatmadan gidelim dedik.

Susurlukta ışıklarda City arıza lambası yanınca aküyü unutup kontağı kapattım. Açtım çalışmadı. İterek az ilerde ki elektrikçiye çektik. Akü desteği ile tekrar çalıştırıp yola devam ettik. Bu esnada farları, teybi ve klimayı kapattık.

Balıkesir yol ayrımına kadar ne kadar arıza lambası varsa hepsi yandı. (ASR,ESP, CİTY, AKÜ, Şanzıman vb.) sonra camları ve silecekleri bile çalıştıramaz olduk.

Balıkesir yoluna girdik artık araba tenekeye dönmeden balıkesir yoluna girdik dank motor vs herşey kapandı.

Çekici çağırdık. Sanayiye götürdük.

Şarj dinamosu çatlamış. Onu değiştirdik.

Vs. bu süreçte aklıma forumdan ilk harun geldi aradım uykusundan uyandırmışım (özür diliyorum) sonra sağolsun o aradı naptınız diye.

Bu arada araçta eşim ve bebeğim vardı. Ayrıca bacanak vardı.

Neyse sorularıma geçeyim.

1- Şarj dinamosu neden yanar yahut dış gövdesi neden çatlar? Yüksek hızda uzun süre seyretmek buna sebep olmuş olabilir mi?

2- 275 tl verip şarj dinamosunu değiştirdik. Akşama tekrar akü ışığı yandı. Bu neden olabilir?Şuan ilk kontağı çevirdikten sonra akü lambası yanmaya devam ediyor. Stop edip tekrar kontağı açtığımda sönüyor. Bu neden olabilir?

3- Her geçen gün puntomdan soğumaya başlıyorum. Puntom zorla sat beni sat beni diyor. Üzülüyorum...

Öncelikle geçmiş olsun..Akü de bitik olmasın..Yada aküyü şarj edecek kadar araç çalıştımı?Şarj olmamış olabilir..

dinamoyu değiştirdikten sonra balıkesirden izmire kadar sorunsuz geldik. hatta bi yerde mola verip durduk tekrar yola devam ettik. bacanağın evine gittik. sonra kendi evimize giderken akşam 11 gibi falan çalıştırdım ışık yanmaya devam etti. bir süre gittim yani 200 mt falan sonra durdum kontağı kapatıp tekrar çalıştırdım ışık söndü. arabayı izmirde bıraktım. otobüsle döndüm. haftaya arabayı almaya gideceğim. inşallah yolda falan bırakmaz.

Alıntı:

---

outlife Nickli Üyeden Alıntı

dinamoyu değiştirdikten sonra balıkesirden izmire kadar sorunsuz geldik. hatta bi yerde mola verip durduk tekrar yola devam ettik. bacanağın evine gittik. sonra kendi evimize giderken akşam 11 gibi falan çalıştırdım ışık yanmaya devam etti. bir süre gittim yani 200 mt falan sonra durdum kontağı kapatıp tekrar çalıştırdım ışık söndü. arabayı izmirde bıraktım. otobüsle döndüm. haftaya arabayı almaya gideceğim. inşallah yolda falan bırakmaz.

---

İnş.yolda bırakmaz ama bence yola çıkmadan akünü bir göster..Garanti olsun..

Alıntı:

---

faster Nickli Üyeden Alıntı

İnş.yolda bırakmaz ama bence yola çıkmadan akünü bir göster..Garanti olsun..

---

teşekkür ederim. aküyü gösterecem o kesin. de araç daha 5 yaşında şarj dinamosu neden arızalanır. nasıl ısınır nasıl çatlar hala anlamıyorum?

Kardeşim çok geçmiş olsun. Şanssızlığın sürüyor valla bu puntoda :(

Alıntı:

---

TUNABOYLU Nickli Üyeden Alıntı

Kardeşim çok geçmiş olsun. Şanssızlığın sürüyor valla bu puntoda :(

---

eyvallah talha. sorma. sseviyorum puntomu aslında. hem ilk göz ağrım hem estetik vs falan ama güvenemiyorum artık.

Buyuk gecmis olsun dayi

Discovery cihazımdan gönderildi

Kardeşim kusura bakma nolur biliyorsun gece nöbetlerinden dolayı leyla gibi oluyorum.Konu ile ilgili pek yardımcı olamadım.Çok geçmiş olsun allah beterinden saklasın.


üzerinden Note II ile gönderildi.H.KURU Saygılarımla

geçmiş olsun ama genelde aküde sıkıntı olursa saçma sapan arızalar verir..bu arada şarj dinamosu şarj etmediği için aküde sıkıntı meydana gelmiş e tabi aküde sıkıntı olunca araç saçma sapan arızalar vermiş..birbirini tetikleyen arızalar..ama bu arıza sırasında akünüz zarar görmüş olabilir değiştirince sorun kalmayacak umuyorum..bence bakmışken sigortaları da kontrol ettirin derim ben..

Hocam şarj dinamosu yüzünden akü arızalanmış ta olabilir.En temizi izmir'e giderken yeni bir aküyle gitmek.Malesef bazı sorunların ardı arkası kesilmiyor, devam ettiriyor ama emin olun her araçta bu böyle.

bütün arıza ışıkları yandığında korkum enerjiden dolayı hepsinin gerçekten arızalanmasıydı. şuan akü lambasının yanması dışında bir sıkıntı yok gibi görünüyor. izmire gidince aküyü de değiştirip sigortalarıda kontrol ettireceğim. sigortaları söylediğin iyi oldu aklımda yoktu teşekkür ederim.

sato teşekkür ederim. oluyo işte bi şekilde buluyo bizi.

harun ne kusuru allah aşkına. sonradan ne yaptın diye araman bile yetti. çok teşekkür ederim.

ama hala anlamış değilim. dinamo neden aküyü şarj etmez. hadi akü boş diye dinamoyu zorladık ısıdan çatladı vs ama ilk küyü şarj etmemesini anlayamıyorum.

bi de uzun süredir kontağı ilk çevirdiğimde motor arıza lambası yanıyor motoru çalıştırınca sönüyordu. bi de özellikle hızlı ve eğimli yolda aşağı inerken yanıyordu. acaba buna bağlı bişey olabilir mi diye aklıma da gelmedi değil?

bu arada lpg ile 100 tl ye gittim arada onu da söyleyim dedim.

fiat arabalarının hepsi böyle kardeşim bir arıza vermeye başladımı ardı arkası kesilmiyor malesef

bu gidişle sıfır aldıracaklar bana. bozuyorum niyeti.

Olay akışı şöyle olmuş olabilir :

Akün bitmeye yakındır. Dengesiz voltaj ve amper dolayısıyla şarj dinamonu arızalandırmıştır. Şu an akünü değiştirmen gerekebilir abi. Yoksa yeni taktırdığın da bozulabilir. Punto'da elektrik çok hassas bir konu. Ne Puntolar var City Arızası sanıyorsun,akü değişince geçiyor.

Geçmiş olsun :)

LG G2 Cihazımdan aracılığıyla gönderildi.Olası yazım yanlışlarım için özür dilerim.

Alıntı:

---

outlife Nickli Üyeden Alıntı

Cumartesi sabah İstanbul'dan İzmir'e giderken Bursa civarında akü lambası yandı. Akü şarj olmuyor demek ki deyip kontağı kapatmadan gidelim dedik.

Susurlukta ışıklarda City arıza lambası yanınca aküyü unutup kontağı kapattım. Açtım çalışmadı. İterek az ilerde ki elektrikçiye çektik. Akü desteği ile tekrar çalıştırıp yola devam ettik. Bu esnada farları, teybi ve klimayı kapattık.

Balıkesir yol ayrımına kadar ne kadar arıza lambası varsa hepsi yandı. (ASR,ESP, CİTY, AKÜ, Şanzıman vb.) sonra camları ve silecekleri bile çalıştıramaz olduk.

Balıkesir yoluna girdik artık araba tenekeye dönmeden balıkesir yoluna girdik dank motor vs herşey kapandı.

Çekici çağırdık. Sanayiye götürdük.

Şarj dinamosu çatlamış. Onu değiştirdik.

Vs. bu süreçte aklıma forumdan ilk harun geldi aradım uykusundan uyandırmışım (özür diliyorum) sonra sağolsun o aradı naptınız diye.

Bu arada araçta eşim ve bebeğim vardı. Ayrıca bacanak vardı.

Neyse sorularıma geçeyim.

1- Şarj dinamosu neden yanar yahut dış gövdesi neden çatlar? Yüksek hızda uzun süre seyretmek buna sebep olmuş olabilir mi?

2- 275 tl verip şarj dinamosunu değiştirdik. Akşama tekrar akü ışığı yandı. Bu neden olabilir?Şuan ilk kontağı çevirdikten sonra akü lambası yanmaya devam ediyor. Stop edip tekrar kontağı açtığımda sönüyor. Bu neden olabilir?

3- Her geçen gün puntomdan soğumaya başlıyorum. Puntom zorla sat beni sat beni diyor. Üzülüyorum...

---

Akü bozuk olup şarj dinamosu sürekli çalıştıysa olabilir. Ben 2 adet Kicker L7 2500W 1000RMS subwoofer ı tek aküyle besledim akü yetmedi ve şarj dinamosu yandı. Şarj dinamosu aküyü şarj edemediği için akünün içindeki güç bitince ikazlar yanmıştır.

Alıntı:

---

EqZoTiC Nickli Üyeden Alıntı

Akü bozuk olup şarj dinamosu sürekli çalıştıysa olabilir. Ben 2 adet Kicker L7 2500W 1000RMS subwoofer ı tek aküyle besledim akü yetmedi ve şarj dinamosu yandı. Şarj dinamosu aküyü şarj edemediği için akünün içindeki güç bitince ikazlar yanmıştır.

---

büyük ihtimal öyle oldu. bakalım izmire gittiğimde aküye baktıracağım. gerekirse aküyü değiştireceğim. öyle yola çıkacağım. yoksa gene yolda kalmamız an meselesi.

bu arada navigasyon cihazı sürekli çakmaklıkta takılıydı. aux kablosuda takılıydı teybe ve navigasyona. o da etkilemiş olabilir aküyü.

arızayı ecu den sildirmezsen aklına geldikçe yanar durur, bu arada akü de cortlamış olabilir, geçmiş olsun,,, bu tür arızalar her arabada olabilr ,olayı puntoya bağlamanın mantığı yok,mesela benim araba 150binde, 30bin kmdir bende, hararet müşüründen başka arıza vermedi,onu da 45 liraya hallettik,, aynı arıza opelde olsa kaça çıkardı acaba

şarz dinamosunun gövdeye baglanan civataları fire motorda zamanla gevşiyor hastalığı ondan gövdesi çatlamıştır çok az da olsa puntoda çatlatan oluyor 1.6 marealardada aynı hastalık var geçmiş olsun izmire kadar gelseydin burda bakardık tam anlardık derdini

Puntolarda kronik bir kere yolda kaldim sarj dinomasi degisti bir kerede esimle dugune gittik ozaman yolda kaldik bir parca degismisti 300tl ye fiatin arabalari yapiyo 5-6Yasinda sorunlarbasliyo benim arac 7yasina gircek 4aydan beri masallasi var ama ortalama 15ayda 4ayda bir servise gidiyoduk

Alıntı:

---

s91 Nickli Üyeden Alıntı

şarz dinamosunun gövdeye baglanan civataları fire motorda zamanla gevşiyor hastalığı ondan gövdesi çatlamıştır çok az da olsa puntoda çatlatan oluyor 1.6 marealardada aynı hastalık var geçmiş olsun izmire kadar gelseydin burda bakardık tam anlardık derdini

---

cumartesi geleceğim yanına kısmetse. araç izmirde ben istanbuldayım.

hocam sarj dınamosu arızası yaz envay cesıt arıza var.bozulması gayet doğal.onun sarj almaması demek aküyü emmesi demek ve kontak kapattığınızda dolayısı ile çalışmayacaktır.değişim yaptınızmı bilmiyorum ama dınamonun beraberınde akuyude komple degısın ve kaç amper olduğuna dikkat edin.