Printable View
Arkadaşlar malum benzin fiyatları uçtu gidiyo. 1,4 Turbo Sport 150 hp bi araç için pazarlık yapacam ancak bu motor turbo beslemeli olduğundan tüpte sıkıntı çıkarır mı diye düşünmekteyim. Ve aracı faal bi şekilde kullanmayı planlıyorum. Ayda En az 5000 km civarı yolum olacak. Sizce tercih değiştirmeli miyim. (Lütfen dizel tavsiye etmeyiniz...) Yardımcı olursanız sevinirim.
Kubilay kardeş, en doğrusu, bir yetkili servise danışıp önerileri doğrultusunda tüp uygulaması yapmak ya da vaz geçmek olmalıdır bence.:)
Bildiğim kadarıyla çıkartmaz. Kaldı ki tjet puntolara da tüp takılıyor ve almayı düşündüğünüz araçla motorları turbo hariç aynı. Hayırlı olsun sakıncası yoksa fiyat ne anlaştınız?
Haklısın ama merak ediyorum kullanan arkadaşların çıkacağını düşünerek konuyu açtım. Araç pazarlığından önce servise yine danışcam elbette...Alıntı:
OAGP1960 Nickli Üyeden Alıntı
30,000 civarı bitirecem nasipse. Sıfır hata... 50,000 km 2009 model. bordo.Alıntı:
halils2 Nickli Üyeden Alıntı
Kısmetse bende aracımı değiştirmeyi düşünüyorum seçenekler arasında bravo da olduğundan sordum teşekkür ederim.
Turbo kitli bir lpg sistemi ve işinin ehli bir ortamda taktırdığınız lpg'den hiçbir şekilde sorun çıkmayacaktır. Sadece size tavsiyem BRC Turbo kit taktırıcaksanız enjektörlerin rengi mavi olsun gerekirse farkını ödeyin. Tepkime süreleri çok daha iyi.
2011 yılında 40bin kmdeydi aracıma lpg taktırdığımda. Bugün ise 80 binde..
Beni hiç üzmedi.. Turbo sportlar lpg için gayet uyumlu araçlar o konuda şüpen olmasın fakat önemli olan kaliteli bir marka ve iyi bir usta seçmen..
Benim aracımda prins takılı o zamanın parasıyla 2300 liraya bağlatmıştım..
Diğer markalara göre pahalıdır ama en iyi en problemsiz markadır.
Başka marka lpg kullanıp memnun olanlarıda duydum.. tercihi sen yaparsın..
Mavi enjektörün özelliği nedir peki ?Alıntı:
Bolu_Beyi Nickli Üyeden Alıntı
birde benzinlilerde turbo bakımı ve ömrü nedir??? Çok önemli benim için?
Turbo bakımı ve ömrü tamamen kullanıcının tarzına bağlı yani dizeldeki gibi.Alıntı:
biancoangelo Nickli Üyeden Alıntı
Ama alacağınız aracın triger zamanı gelmiş bunu göz önüne alın.
ankaradasınız gider yetkili serviste yada mocan otogzda tktırısanız hiç bi sıkıntı yaşamazsınız
benim eski aracımda 34 bin km kullandım 1 kere ne tekledi ne bişey oldu sıkıntısız kullandım mocanda brc turbo kit taktırdım şu anki lpg fiyatları ilede 24-25 krş yakıyodum aracı satalı 3 hafta olmadı daha
yazık günah o motora az yakan bişey isterseniz bence dizel alın tercih sizin benimki sadece bir fikir.
Benzin fiyatları malum, zaten kış da geldi sayılır bundan sonra sürekli yakıta zam gelir. Herkes bir şekilde alternatif yollar arıyor, Lpg'ye geçtikten sonra şükür iyi ki geçmişim diyen çok insan var :)Alıntı:
görkem koçsan Nickli Üyeden Alıntı
mesela ben. 30.5 lt lpg ile 390 km 2 yetişkin bagaj full+ 1 bebek ve klima sürekli açık. Bugünkü fiyattan lpg 2.8tlden 86 tl ye 390 km kmde 22kr yaklaşık olarak. benzin 4.02 iken 145 tlye 475 km falan yol yapıyordum. Şimdiki fiyata göre km 16kr kardayım. Yılda 10 bin kmden 1600 tl kardayım. Aracın motoru lpgde 100bin gitse 16bin tl kar yapar 6 7 bine sandık motor taktırsam yine de lpg bana 8 9 bin tl bırakır.Alıntı:
erdiyilmaz Nickli Üyeden Alıntı
valla tasarrufa ettiğim laf yok ama, ben kıyıpta t jet puntoma tüp koyamam varsın çok yaksın yemişim, motor baba gibi gider yok gaz ayarı yok lpg sorun çıkarttı derdim olmaz onu düşünen mühendis gerizekalı değil sanırım ona lpg seçeneğinide koyardı. ha ben tasarruflu bi araba alcak olsam t jet seçmezdim tdı, hdı, multijet, cdtı, dcı motorlara bakardım :) ha banane varsın taktırsın benimki sadece fikir.Alıntı:
halils2 Nickli Üyeden Alıntı
adam punto fire almış zaten biz neyin tartışmasını yapıyosak :D
eğer prins marka takılacaksa bence taktırılabilir prins lpg ler lpg nin mercedes idir bizim iki sokak aşağıda adam escalade ye taktırmış :D tabi o kadar pahalı suv alıp lpg taktırmakta ayrı bir mantık ama sağlam bir işçilik + prins lpg seti bravo da sorun çıkarmayacağına eminim
Bende bir Tjet sport düşünüyorum almayı fakat genelde hafta sonları için binmeyi düşündüğümden lpg işi şuan pek aklıma yatmıyor.
herkesin zevki fikri ve düşüncesidir. saygı duyarım. Ama bu şartlarda da lpg siz araca binmek zor. Ayrıca ucuz gezmek daha hoş oluyor. Dediğin gibi arkadaş fire punto aldı zaten. Herkese kazasız belasız sürüşler.Alıntı:
görkem koçsan Nickli Üyeden Alıntı
valla allah kimseyi o duruma düşürmesin o lpg işi çok uğraştırdı bizi yav sanayiden çıkamadık, ostimde yıldız sanayiye gittik zonguldaktan elektrik tesisatı almaya daha neler neler. 1998 mod. hyundaı arabanın beynini bozmuş elektrik tesisatı alev alıyodu voltran marka tüp o yüzden ben uzak durarım lpg'den. ha hepsi sorun çıkarcak diye bi mevzu yok.Alıntı:
halils2 Nickli Üyeden Alıntı
4 sene lpg li palio kullandım brc marka kit takılıydı en ufak bir sorun yaşamadım ne gaz ayarı yaptırdım nede başka birşey hatta filtre değişimi bile olmadı.yani birazda işçilik ve şans meselesiAlıntı:
görkem koçsan Nickli Üyeden Alıntı
valla doğrudur kardeşim ya ama bu benim kendi şahsi fikrim Ben lpg 'ye karşıyım. banada çok taktır dediler hatta ilk arabama ( fire gp)lpg taktırmak için atikere gittiğim bile oldu ordaki usta arabanın bi tarafları delincek falan bilmemne dedi ki doğrudurda yani lpg öyle takılır nasıl olduğunu bilmiyorum bende ordan nasıl kaçıcağımı bilemedim.Alıntı:
erenemre Nickli Üyeden Alıntı
haklısın kardeş bende palio yu lpg li almıştım sonradan taktırmak tabi birazda içinden gelmeli neyse şimdi içim rahat multijetten memnunum şehiriçi özellikle soğuk havada eski lpg li aracıma oranla çok daha az yakıyor ve daha performanslı gidiyor multijetler gerçekten iyi motorlar bakımlarını aksatmassan kolay kolay sorun çıkarmıyorlar hemen üst sokağımızda taksi durağı var ara sıra konuşurum tanışıyoruz 450 binde multijet albea var adam daha motora anahtar değmedi çok şükür diyor tabi benzinin zevki başka dizel asla benzinin tadını veremez ama malum akaryakıt fiyatları dizeli bile uçurdu sağolsun hükümetimiz.Alıntı:
görkem koçsan Nickli Üyeden Alıntı
ama kimse yanlış anlamasın asla siyasi açıdan konuşmuyorum ki Atatürk'ten sonra bi adam gelmedi şu ülkeye hepsi aynı birbirnden beter ilgilenmiyorum. diyeceğim şu ki bundan meslek olarak ticari taksi şoförleri gibi para kazanan insanlarımızda var ama benzin şu anda 5 tl desek. trafiğe baksanıza bi binlerce araba var şu anda bende kendi kendime diyorumki benzin ya da artık akaryakıtlar diyelim ucuz olsa bizim türk milleti evde durmaz kazalar bilmemneler alır başını gider bi bakımada iyi oluyo valla kimse para yok benzin pahalı demesin bi trafiğe bakın arkadaş yav toplu taşımayı hiç kullandığımız yok varsada yoksada araba, ucuz olsa düşünemiyorum ben bu ülkeyi bence biz o düşünceye sahip olamadık bende dahil en ufak bi yere araba , bi de ehliyeti alan usta zannediyo kendini hooop trafikte valla şöyle ucuz olsa vay haline bu memlekette araba kullanılmaz.Alıntı:
erenemre Nickli Üyeden Alıntı
ben de toplu taşıma kullanmayanlardanım evet ama aracımla gittiğim yola toplu taşıma ile gitsem daha pahalıya geliyor. Ben de aracımı sadece gerektikçe eşimle gideceksem kullanıyorum onun haricinde kapıda yatıyor. Yani toplu taşıma bile pahalı ülkemizde.
2011 Ağustos ayında Mocan Otogaz'da LPG taktırdığımda aracım 41 bindeydi. Şu anda ise 70500 km'de. Şimdiye kadar ne ayarıyla uğraştım ne de başka bir şeyiyle. Sadece filtresini değiştirip kullandım. Bunun dışında herhangi bir sorunum yok. Yeter ki ustanız iyi olsun ve onun vereceği tavsiyelere uyarak kullanın aracınızı. Benzin ile arasındaki performans farkına gelince; farkı sadece tam gaz hızlanmalar söz konusu iken çok cüzi bir performans kaybı var, ancak bunu normal kullanımda hissetmeniz neredeyse imkansız.Alıntı:
görkem koçsan Nickli Üyeden Alıntı
HDI motor satıp t-jete geçtim ve gayet de memnunum.
bende hdı motor satıp t jete geçtim 307 vardı 2006 model. bende gayet memnunum ama bu benim tercihim ben zaten uzun yolda yaktırmıyorum pek 110 falan gittimi yakmıyo şehir içi pek kullanmıyorum. geçenlerde hesapladım 560 km yol yapmışım sırf uzun yol hatta yoluda tarif edeyim araba 3 yetişkin zonguldak kızılcahamam ordan ankara ankarada dolaştım şehir içi tekrar zonguldak aynı pompa aynı 97 benzin 156 tl yakmışım ben onu 160 tl yaptırdım yaktığım bu ha bunuda yaparken giderken çok bastığım oldu dönüşte gece diyede pek basmadım çokta uğraşmadım bu rakam düşürmek için ve onun yaktığı 160 tl o yola hiç bişey bana göre ha siz daha az yakarsınız o sizin tasarrufunuz. allah cümlemize kazasız belasız kullanmak nasip etsin.Alıntı:
mutunch Nickli Üyeden Alıntı
Peki yurt disinda fabrika cikisi lpg li satilan giulietta ve mitolari tasarlayan muhendis gerizekalimi ? (120 beygir, aracinizla ayni motor ) Ulkemize ithal edilmemesi gerizekalilik olabilir sadece.Alıntı:
görkem koçsan Nickli Üyeden Alıntı
Biraz daha dikkatli yorum yapalim lutfen.
Lpg montaji kaliteli yapildiktan sonra hicte sorun degil.Tabi uyumlu araclarda.Ve fiatin 120 ve 150 beygirlik t-jet motorlari gayet de uygun donusume.
siz kendi ağzınızla diyosunuz adı üstünde fabrika çıkışlı demi ?Alıntı:
utkuaydin Nickli Üyeden Alıntı
Evet fabrika cikisli.Demekki arac lpg ye uygunki fabrika cikisli olarak da sunulabiliyor.Alıntı:
görkem koçsan Nickli Üyeden Alıntı
ben uygunsuz demedimki ben sadece arabamın orjinalliğini bozamam lpg 'nin sorun çıkarma riskini göze alamam dedim mesajlarımı net okursanız + fabrika çıkışlı bi lpg ustanın taktığıyla bir olabilirmi performans açısından demiyorum ?
Fabrika cikisli lpg yi, sonradan yapilana tercih edebilirsiniz, daha guvenilir oldugunu dusunebilirsiniz, katilirim da.Ama konu bu degil.
Konunun cikis noktasi "onu düşünen mühendis gerizekalı değil sanırım ona lpg seçeneğinide koyardı." cumleniz.
Bende size onu dusunen muhendislerin gerizekali olmadigini, lpg secenekli araclarin da oldugunu soylemeye calistim.Sanirim bu bilgiyi de yeni ogrendiniz.
nasıl koyuyo ama sorun o arabanın orasını burasını delerekmi koyuyo bizim ustaların koyduğu gibi stepne yerinemi koyuyo nasıl yapıyo motorun kaç parçasıyla oynuyo onu ayarlamak için ? hondanında var orjinal lpg lisi + tofaş doğanlarada var ben bunu biliyorum ilk değilki bu orjinal lpg olayı.