bursa şehir içi 20lt benzinle yaklaşık 250 km gidiyorum.uzunyolda daha bir garip ben yakıtın düşmesini beklerken yaklaşık 450-500 km de bir depoyu bitiriyorum.bu değerler çok mu, nasıl iştir anlamadım?
Printable View
bursa şehir içi 20lt benzinle yaklaşık 250 km gidiyorum.uzunyolda daha bir garip ben yakıtın düşmesini beklerken yaklaşık 450-500 km de bir depoyu bitiriyorum.bu değerler çok mu, nasıl iştir anlamadım?
O kadar çok değişken var ki. Uzun yolda nasıl kullanıyorsunuz, uzun yol nasıl bir yol, ortalama tüketimi nasıl hesaplıyorsunuz, vs. vs. vs. :)
uzun yol şöyle rampa sayısı fazla aracı zorlarım ortalama 120-140 arası değişir hızım.hadi uzun yol neysede şehir içi tüketim neden böyle? fazla gibi sanki sanırsam ???
Ş.içi 8lt gayet normal, kulladnığın güzergah ve mesafelere göre değişiyor çünkü bu değer.
Bol kısa mesafe ve yokuşlu sokaklarda dolanıyorsanız 8-9-10ltlere öıkabiliyor, tecrübeyle sabittir.
Hatta kışın soğukta, kısa mesafe+rampa etkisiyle 13lt ortalamayı yakaladığım oldu..
Ş.Dışında :
80-85 gidenler 5lt leri görüyor.
90-100 gidenler 6-6,5 ama bundan sonra fazla armıyor.
120-130 7-7.5lt civarı yakıyor benim araç
Eğer 140-150 takıldıysanız hep o zaman 450-500km (yan 8lt ve üstü tüketim) doğal hale gelmiş olur :)
Genelde kullandığınız hıza göre kıyas edin derim yukarda yazdıklarımla.
Ben yazarken siz de yazmışsınız, 120 üstü hızlarda rampalı iniş çıkışlı ise bolca araç hızdan düşüyodur ve bolca gaz veriyorsunuzdur, düz yolda 120-130 gitmekten fazla yakıyor haliyle, 7.5-8lt'nin üstünde yakmanız çok normal o zaman.Alıntı:
rrrmisafirrr Nickli Üyeden Alıntı
anladım teşekkürler.aynen aracın hızı kesiliyor ama gaz vermeden duramıyorum sabredemiyorum. bundan önce 1.6 siena vardı onda gaza bastıkça daha az yakıyordu rampada yavaşlamıyordu ordan alışkanlık kaldı sanırım. velasıl yavaş gitmek en iyisi o zaman.
Motor zayıf olduğu için hızlanmak için sabretmek gerekiyor.Alıntı:
rrrmisafirrr Nickli Üyeden Alıntı
Ani hızlanması için büyük motorlara nazaran daha fazla yakıt tüketmesi gerekiyor. Hele ki rampada hızlanayım diyorsanız zaten anlık tüketimden de anlarsınız ne derece yakıtı çektiğini :)
Yol el verdiğince rampaya başlamadan hızımızı almamız gerekiyor :) Rampaya zaten 130 gibi bir hızla girerseniz zaten 4000rpm'de oluyor motor ve kolay kolay devirden düşmüyor.
Ben yokuşun dikliğine ve uzunluğuna bağlı olarak, yol elverdiği kadar hızımı artırıyorum, yokuşa tırmanmaya başlamadan önce.
(Gerçi bunu kullandığım tüm araçlarda yapıyorum, ama bunda yapmak farz gibi bişi, bayılınca toparlaması uzun sürüyör :) )
peki bişey daha sormak istiyorum.dizel 1.3 motor olanla bizimkinler arasında çekiş hızlanma açısından büyük bir fark var mı. hiç dizelini denemedim ben?
1.3 75likler kafa kafaya gidersiniz düz yolda. Ama tabiki devirli gittiğinizde.
1.3 75lik ise,yapısı gereği kısa kısa vites değiştirip düşük devirde kaçıyor, 1. vitesi ve kalkışı daha hantal olduğu için kafa kafaya gider.
Her ikisini de ayrı ayrı kullandım. Ama bu ikisini hiç kapıştıran oldu mu forumdan bilmiyorum. Baktım biraz netten ama göremedim.
Yolda bazen taksiler sıkıştırıyor ama kesinlikle geçemiyorlar.(70BG ve Şanzıman farkından olabilir)
Hızlanmaları ve son süratları neredeyse aynı.
Her iki aracı da yanyana zorladığınızda, ikisi de 10lt kadar yakar diyebilrim.
Ama aradaki fark biri dizel, biri benzin yakıyor.
tam anlamadım. şöyle sorayım 1.3 mjet dizel 75 bg 16v ile 1.4 75 bg 8v ikisiylede bi rampaya girsek aralarındaki farkı hisseder miyiz?
ne kadar zorlarsanız zorlayın 1.3 multijetin şehiriçi 10 litre yakması imkansız,75 lik olsa bile .ben 1.3 90 hp aracımı ne kadar zorlarsam zorlayım şehiriçinde en fazla 6.9 litre yakıyo daha 7.0 olduğunu bile görmedim.Alıntı:
celenlee Nickli Üyeden Alıntı
Rampaya, rampaya nasıl girdiğinize, kaçla gittiğinize göre değişir. Tek bir cevabı yok bu sorunun.Alıntı:
rrrmisafirrr Nickli Üyeden Alıntı
Ama genel olarak dizel olanın torku daha fazla olduğundan yokuşlarda daha rahat edecektir. Örneğin aynı yokuşun başında iki aracın hareket etmek üzere beklediğini farzedelim; dizel olan daha rahat hızlanacaktır.
rampadan rampaya değişirde (sadece rampa değil genel olarak) sonuçta şunu soruyorum;
kendi aracaımdan inip 1.3 mjet 75bg v16 dizele binersem çok büyük fark hisseder miyim yani dizel daha çok kaçıyormuş der miyim?
Kalkış ve ara hızlanmalarda dersin, evet :) Her iki motorun da hızlanma ve maksimum hız değerleri birbirine çok yakın ama dizelin torku daha yüksek olduğu için biraz daha keyif verebilir. Ama şu da var, dizelde habire vites değiştirirken benzinlide 2. viteste 80-90 km hıza çıkarsın (kabaca söylüyorum), yani çok daha fazla devir çevirebildiği için daha kesintisiz hızlanırsın.
herkese merhaba yenı konu acmak ıstemedım arac 1.3 evo punto sorum su aracla yokus asagı gıderken vıtesı bosa atıyorum yakıt tuketımı 2.0lıtre yazıyor bu normal mı?
Punto'larda yakıt tüketimi sıfırken yol bilgisayarı 2.0 gösteriyor. Yalniz yokuş aşağı neden bosa atıyorsunuz? Tehlikeli bir durum da, o yüzden sordum. Ayrıca vitesteyken gaza basmadan yokuş aşağı inerken tüketimin sıfır olması gerekir. Vites bostayken sonuçta arac rolantide olacağından az da olsa yakıt harcar. Fakat neden bilgisayar 2.0 göstermiş onu anlamadım.Alıntı:
Le10ur Nickli Üyeden Alıntı
Peygamber vitesi :) :)Alıntı:
Evren_c Nickli Üyeden Alıntı
anladım bende sadece benım aracta boyle bırsey var sandım
Alıntı:
cdogu Nickli Üyeden Alıntı
aynen babamda öyle derdi :D
gitmemek lazım abi öyle valla. Allah'a emanet gidiyorsun öyle olduğu zaman :)Alıntı:
hakanozukacmaz Nickli Üyeden Alıntı
Ben her iki aracıda kullandım, önceki aracım 1,4 fire 77 HP idi, şirket araçları 1,3 75 HP dizel, 75 lik dizelin ivmelenmesi her koşulda çok iyi, tork nerdeyse iki katı benzinli 115 nm dizel 190 nm.. dizelin rampada hızlanması zaten tartışılmaz fakat daha çabuj vites değiştirme gereği dolayısıyla oluşan zaman kayıpları başabaş gibi görünmelerini sağlıyor. şimdiki aracım 95 hp dizel tork az biraz daha fazla 200 nm, ara hızlanmalarda yolu yutuyor resmen. fire 77 hp sorunsuz fakat hantal bir makine 1.3 dizellerle kıyaslandığı zaman
bu arada 1.3 95 hp dizelle Ankara trafiğinde çok zorlamazsam 700 km den aşağı mazot ışığı yanmıyor, yani full depo 800 km yolu rahat gidebiliyor fire da bu değer aynı yol şartlarında 550 idi.
Merhaba Arkadaşlar benim aracım 1.4 105 beygir benzinli bazen 90 km'de 4.5 iltre Gösteriyor .Bence PUNTOLAR ÇOK GÜZEL VE HESAPLI ARAÇLAR:
1 Hafta önce Çorluya gittim .
Çanakkale -Lapseki -Gelibolu .....Tekirdağ-Çorlu havaalanı gidiş dönüş 620 km yaptı .
Tam geliboluya geldim kırmızı ışık yandı .Ve arabada yetişkin 3 kişi vardı giderken klima otamikte açıktı .Bu arabalar fazla yakmıyor.
Benim araç fire 1.4 şehiriçinde 7.5-8 lt, kışın kısa mesaferlerde 10-12 lt arası olabiliyor. Uzun yolda ise 95 km 2750 devirle 4,5-4.8 ortalama tutturdum. Az akıyor araçlar.Alıntı:
celenlee Nickli Üyeden Alıntı
bendede 1.4 punto evo benzin var boştayken 2.0 yaziyor anlik tuketimde ortalama tüketim olarakta 7.5 ltre gosteriyorAlıntı:
Le10ur Nickli Üyeden Alıntı