Printable View
Merhabalar , dün arkadaşımın fiesta tdci titanium x arabasına binme fırsatım oldu. Puntoya göre daha atak gördüm sanki gerçi arkadasım yüksek devirde kullandı sürekli. İç mekan puntoya göre oldukça dardı ve motor sesini içeriye çok fazla alıyodu. Fena değil ama sanki punto almak daha mantıklı geldi bana.Sizler ne düşünüyorsunuz ?
Ayne katiliyorum size puntu daha genis ve fiyat olqrakda serviz parca ola
rakdaadaha avantasl
Bence Puntomuzun kıymetini bilmeliyiz. Hem yakıt olarak hem vergi hemde yedek parça açısından.
Punto first class kalıyor kendi sınıfında Allaha şükür :)
Yeni clio 90 hp turbo benzinli mantıklı bence. Araç çok çirkin ama motorunu çok beğendim.
Motoru dışında bence bir hiç :)
Punto candır :)
Bana göre aradaki farklar
Yedek parça . ford biraz daha pahalı
Puntodaki rahatlık (genişlik +oturma düzeni)- fiestada araba daracık içini dışını janjanlı yapıyım derken yaşam alanı bırakmamışlar
Multijet motor daha sağlam - ama tdcı (yani PSA grubunun HDı si) şehir içinde daha az yakıyor..
vergi dilimi punto daha az ödüyor
dış görünüş (görecelidir ama fiesta daha yakışıklı )
katlanır aynalar.. neden Puntoyada koymazlarki şu aynalardan
İç mekan kalitesi fiestanın daha iyi bence özellikle her yerini mıncıkladım :D
puntodaki kronik sorunlar ve kaportadaki basit işçilik hataları , fiestada bunlar pek fazla yok
Özet geçecek olursak tarafsız bir şekilde iki aracında yürütme maliyeti ele alındığında punto daha mantıklı, Eskiden fiestayı böceğe bensetirdim hiç hoşuma gitmezdi sonra ne bilim arabaya hasta olmaya başladım. Hatta en son puntoyu almadan önce baya bir aradım.. Taki yan dükkandaki berberin fiestasına binene kadar.. 1.90 boyundaki biri için hiç iyi bir araba değil
Gerçektende motor sesini içeri alıyor. Ayrıca iç mekan çok kısıtlı punto kadar ferah değil. Ayrıca belli bir süreden sonra da ön panelden ses gelmeye başlıyor.
arkadaşımın fiestasını kullanmıştım bi kaç gün, iç hacim çok basık ve bunaltıcı gelmişti bana
Genel olarak iç mekan darlığı herkesin ortak şikayeti. Fiestaya binince afakanlar basıyor resmen.
Bi ben çok beğeniyorum heralde şu Fiesta ları.şahsen 1.86 lık bi adamım ama hiçte dendiği gibi içinde bi sıkıntı yaşamadım.dış tasarım olarak zaten laf eden yanar.kızmayın ama bence bu dış görünüşe anca bu kadar iyi bi iç tasarım olurdu.ve darlığın tek sebebi bence ön gövde plastiğini çok geniş tutmaları olmuş.
Benimde fikrim fiestaya binmeden önce punto derdim ama bindikten sonra bariz farklar var fiestanın malzeme kalitesi bence puntoya göre dahi iyi iç mekan biraz dar ama çok abartılıcak kadar değil dış tasarımı daha iyi birde bana sanki fiestanın yol tutuşu daha iyi geldi...
Fiestanın Puntoya göre daha yeni ve modern olduğunu kabul etmek lazım.Arada birkaç yıllık fark mevcut.Ancak Punto hala sınıfının en iyilerinden birisi.MK4 ile birlikte 2006 yılındaki Grande Punto gibi atağa geçecektir yine...
Bence Punto daha iyi.:)
Fiesta yı grande punto yerine punto evo yada yeni puntoyla karşılaştırmanın daha doğru olacağını düşünüyorum...
Evoooo harika bi araç ancak içeri motor sesini alıyo bizim araçta...
fiesta almaya giderken evo alıp geri döndüğüm bu 2 aracın açıldığı her konuda söylüyorum, aynı şansı yine verseler yine fiesta almaya çıkarım evo alır dönerim :D yeni fiestayı incelemedim fakat bildiğimiz fiesta nın içi çok kötü kaliteside bence çok iyi değil, dış tasarım ve yol tutuşuna bişey diyemem, fakat ben sınıfında orjinal aksesuarlarıyla süslenipte bukadar yakışıklı duran bir araç tanımıyorum (EVO) :D
fiesta çok daha seri ama içi gerçekten dar olmuş..
Ford Fiesta'nın Marka değeri ve güncel tasarımı, 2.el piyasası, ortalama fiyatı ve iç malzeme kalitesi Punto'nun önündedir.
İçi çok dar, daha doğrusu arka koltuk diz mesafesi çok kötüdür. Kesinlikle aile arabası değil, daha çok bayan ve genç erkeklerin gözdesidir. Ayrıca şu anda en favori şirket araçlarındandır, o yüzden ikinci elinde şirket aracı olmayanını bulmak hakikaten zordur.
Punto'nun iç hacmi Fiesta'ya göre bi hayli ferahtır. Fiesta'nın en alt donanımda bisiklet lastiği gibi 14 inc jant var, bu hiç iyi bir durum değil.
1.4 TDCI motorun 1.3 Multijet'ten daha performanslı olması mümkün değildir. 1.3 Multijet'in hem torku hem 0-100'ü Fiesta'dan daha iyidir.
TDCI motor şehir içinde daha az tüketime sahiptir. Multijet'in ise uzun yolda daha az tüketimi vardır.
Punto'nun yalıtımı daha iyi gelir bana. Aynı şekilde daha güvende hissederim kendimi, sürüş keyfi açısından kesinlikle Punto derim.
Başlıkta yeni fiesta denmediğine göre yapılan karşılaştırmanın grande punto ile eski kasa fiesta arasında yapılma ihtimalini de düşünmek gerekir diye düşünüyorum...
Geçen iş yerinden arkadaşın 1.4 dizel fiestasını kullandım. İçi çok dar geldi ayrıca traktör gibi sesi var, punto daha ferah ve geniş
fiesta motoru bir çok arkadaşa göre puntodan daha seri gibi densede sadece alt devirleri daha canlı devamlılığı yok belli biyere kadar turbo basıyo ama o kadar, sırf alt devirlerin canlı olmasından dolayı birçok arkadaşa daha seri gibi gelebilir ama bence multijet motor daha seri, bunu fiesta sahibi arkadaşta söylüyo, punto koltuğa yapıştırıyo ama benimkinde o yok diyo mesela, puntonun süspansiyon sisteminide sert yapalım en az fiesta kadar iyi yol tutar, fordun araçlarındaki iyi yol tutma muhabbeti süspasiyonların sertliği zaten en çok bu sertlikten ve motor sesinden şikayetçiler ... :D
eski puntocu, fiesta kullanıcısı olarak..darlık konusunda arka kısım konusunda katılıyorum ön taraf ferahtır..iç dizaynda puntodan üstün,dışta ise ikiside yakışıklı diyebilirim..
alt devirlerde fiesta daha canlı fakat denildiği gibi yüksek devirlerde uzamıyo hantal kalıyor araç..
yol tutuş rahatlık konfor bakımından da fiesta derim.. puntonun dışardan al benisi ile karşılaştırılır fiesta ama diğer konularda pek karşılaştırılmaz fiesta bir tık daha önde..
Ayni sekilde fiesta Almaya giderken fiata ugradim aldim çiktim :)Alıntı:
segin Nickli Üyeden Alıntı
Punto'nun piano black detaylı göğsü ile fiesta'nın robot gibi olan ön göğsü bence kıyaslanmamalı bile (opsiyonel piano black sony teyp güzel). Fiesta'da sahip olamayacağınız cam tavan, listede olsa bile türkiyeye gelmeyen esp,yan airbag vs. hatırladığım kadarıyla s&s de yok. Otomatik vitesi çok ilginç 4 kademeli :)
Aracı sportif göstermek için mekandan, rahatlıktan taviz verilmiş Fiesta'da (küçücük arka camları ve bagaj camı) bu da çoğu kişiye bunaltıcı geliyor.
Her şekilde Punto desem de Fiesta'nın malzeme kalitesi Punto'yu evire çevire tokatlar :)
Yorumlarınız için teşekkürler. Bende fiesta almaya giderken bir anda puntoyu görüp etkilenmiştim. İyi ki Punto almışım :)
Kim ne derse desin Punto derim. Bence daha yakışıklı ve geniş.
punto evolar ile fiestayı karşılatırmak elma ile armutu karıştırmak gibi birşey... fiestanın arkasının dar olduğunu kabul ederim ama gerek 2. el değeri, gerek yol tutuş, gerek malzeme kalitesi, ses sistemi derken punto dan bariz üstün kalıyor... punto sınıf standartlarında tatminkar sonuç veriyor... sanırım kabullenmek zor olsada fiesta puntodan daha başarılı bir araç...
Burada da yanılıyorsun Barış.Tamam Fiestayı beğenebilirsin tabiki ama netice olarak ikisi de standart B Segmentinde yer almakta.Yani ikisi de elma ya da armut.Fiestanın avantajı daha yeni olması.Artıları olacaktır muhakkak ki bu normal.Ancak özellikle iç mekan işçilik ve plastik kalitesi Puntodan kesinlikle iyi değil.Yol tutuş, ikinci el, donanım, tasarım...hepsi tartışılabilir ama iç mekan işçilik kesinlikle daha iyi değil...Alıntı:
Meguiars Nickli Üyeden Alıntı
Barış bey fiesta mı daha iyi yol tutuyor punto mu ?Alıntı:
Meguiars Nickli Üyeden Alıntı
puntolarda bağımsız süspansiyon var mı ?Alıntı:
biancoangelo Nickli Üyeden Alıntı
ben cevabımı aldım teşekkür ederim :)
Birazcık mı dar, polemik için demiyorum ben 1.88 boyundayım abim 192 , abim direksiyondayken bende arka koltuğa oturduğumda diz mesafesi hariç "cam tavanım " olmasına rağmen ASLA baş problemi yaşamadım, fiesteya 2009 yılında ilk bakanlardanım kast da önde 1.75 lik ark kullanırken arkada resmen robocop gibi katlanmak zorunda kaldım boynum ağrıdı yola eğilerek bakmaktan... ben bineceğim veya bakacağım hiçbir aracı ön sürücü kolt ayarlayıp aynı yerin arka kolt bakmadan asla binmem veya almam önü kendime göre ayarlayıp sonra arksındaki koltuğa da bakar baş diz ölçer ona göre yorum yaparım bence abartılacak kadar dar ,
Polo bile fiestaya bakarak resmen yayla gibi araç
Tüm süspansiyonu bağımsız süspansüyodan ibaret görmemek gerekli. Araca hertürlü donamım + sı ekleyebilirsin. Birde parça uyumu ve çıkarmış olduğun modelle bağlantısını irrite etmek önemli. Tansiyon yükseltmek değil amacım ama bir sürü kıç atan fiestayı yurdun her yerinde sahiplerinden ( biride benim komşum )dinleyebilirsin. Aç forum sitelerini bi araştır bakalım sırf bu yüzden aracını satan insanlar var. denge konusunda ödüllü arabayı (PUNTO) kenara itip bağımsız süspansüyon demek gayet mantıksız. Ayrıca mesnetsiz sorular sorup cevap beklememek forumdaki ahlak kurallarına aykırı. belki haklı olabilirsin ancak kullandığınız üslup haklılığınızı gölgelemesin bence.Alıntı:
Meguiars Nickli Üyeden Alıntı
Kastamonu da aylar önce bir tane fiestacı beni yolda tahrik etti ancak ne talihsizim ki henüz aracı yeni çalıştırıp trafiğe çıkmıştım yani motor soğuktu , keşke o arki beni ısınmış motorla ve uzun yolda yakalasaydı katlanır ayna veya iç dizayn bazı aranan özelliklerin önüne geçemiyor göz boyamaktan başka
Bence burada uslup hatası yapan siz olduğunuz açıkça ortada. Ben yukarı da yol tutuşu hakkında düşüncemi yazmışken siz kalkıp maksatlı olarak aynı soruyu soruyorsunuz. algılama ile ilgili sıkıntınız yoksa bu soru da ki maksat iyi niyetli değil. Mesnetsiz soru sorduğunuz için özür borçlusunuz bana.Alıntı:
biancoangelo Nickli Üyeden Alıntı
Alıntı:
Meguiars Nickli Üyeden Alıntı
Dostum burası Fiat Punto forumu.
Nedir bu müslüman mahallesinde salyangoz satma çabanız anlamıyorum? Ford forumu var Punto'lara gidin orada çamur atın. Hemde alkış alırsınız.
Alıntı:
Meguiars Nickli Üyeden Alıntı
Bak sana ilker güzel bi cevap yazmış. Daha fazla bişey yazmaya gerek kalmamış.:bebek:Alıntı:
ilkerhan Nickli Üyeden Alıntı
Al bi kaç bişeye bak güzel kardeşim : https://www.fordclubtr.com/forum/top...-hissediyorum/
https://www.fordclubtr.com/forum/top...unlar-zinciri/
https://www.techturkey.com/forum/yol...on-sorunu.html
https://forum.donanimhaber.com/m_26303756/tm.htm
https://www.frmtr.com/teknik-bilgile...ikayetler.html
https://www.fordclubtr.com/forum/topic/213139-savrulma/
Tiksindim be arabadan (Fiesta) şükür Evoda en ufak savrulma kıç atma yok..... Bağımsız süspansiyon olmamasına rağmen....
yeni fiestada gördüm artılar kol dayama, kapı iç tasarım göğüslükte piano renkleri ve yeni jantı, bence önü eski fiesta daha iyidi fiesta st yi ayrı tutuyorum.. yeni fiesta da birde arkadaşı ara varmış bizde 4 yıldır var :D kol dayama yeni koyulmuş sanırım daha öncesinde varmıydı hatırlamıyorum.. sony müzik sistemi ayrıntılarını bilmiyorum Hİ-Fİ ı hatırlatırım :) birde viraj aydınlatma koysalardı o eksik kalmış :) yani bizi biraz geriden takip ediyolar gibi geliyor :)
Follow me de yok sanırım.Alıntı:
segin Nickli Üyeden Alıntı
aynen oda yok :DAlıntı:
biancoangelo Nickli Üyeden Alıntı
Alt devirler 75 liğe göre daha canlı. Trend donanımlı 68bg lik şirket aracı.1 sene olmadan direksiyondaki radyo kontrol tuşu bozuldu fazla tıkırtılı. İç hacim o kadar kötü değil. Bagajı puntodan daha geniş.iphone kontrolü ve usb çıkışı standart.
Sent my iPad using