Arkadaşlar merak ettiğim için böyle bi konu açtım. Hangi Firmayı tercih ediyorsunuz.... Kaç oktan benzin kullanıyorsunuz ?
Printable View
Arkadaşlar merak ettiğim için böyle bi konu açtım. Hangi Firmayı tercih ediyorsunuz.... Kaç oktan benzin kullanıyorsunuz ?
Ben herşey için Shell Diyorum. 97 oktan tercihimdir...Değerli Yorumlarınızı bekliyorum.
Shell 97 oktan
aracı alırken önerildiği gibi opet 95 oktan alıyorum. opetin maslak şubesinin mehmetcik vakfına ait olmasıda ayrıca opetten alma sebebimdir :)
bp den alıyorum 2 depo 95 oktan 1 depo 97 oktan
Shell'den alıyorum mazot. GTL Alcam bundan sonra.
97 Oktan hiç denemedim henüz.
95ler arasında:
En verimlisi/ en tatminkarı PO (Performans ve Menzil)
2. Sırada Total var.
Bundan sonrasına al birini vur ötekisine :)
Shell BP neredeyse aynı sağırlıkta.
Opet-Full Opetten sadece kampanya olunca kullanıyorum, full den ise 2. bir denemeyi asla yapmayı düşünmüyorum!!
PO ve Total'in bariz farkını görmek isteyenler şu denemeyi yapsınlar:
50TL PO ya da TOtal kullanıp, depo bittikten sonra 50 TL Opet kullansınlar,
sonra peşi sıra yeniden PO ya da Total kullansınlar ve farkı çok net görebilirsiniz.
Shell Fuelsave de, (opet ve full kadar olmasa da), motoru sağırlaştırıyor. Bariz değişiyor araç.
**Opet ve Shell95 daha iyi menzil veriyor ancak zaten zayıf olan motoru öyle bir hale sokuyor ki aldığına pişman ediyor!!
Arada fark hissediyor musunuz?Alıntı:
volume23 Nickli Üyeden Alıntı
total 95 aracı lpg de kullandığım için çeyrek depo olacak şekilde kullanıyorum.
opet 95 oktan arabayı aldığımdan beri bir kere bp ve shell aldım o kadar
benim petrol ofisinden 97 oktan aldim 95 le arasindaki fark 10 tl 45 litre depoda, sifir aracam daha 320 km yaptim yarim depo giti ve sadece sehir ici kullandim 100 km 8.5 litre yakiyor. sanirim petrol ofisi zorda kalirsam opet alirim
Shell V-Power 97
Sent my GT-I9100 using 2
Aracım lpg'li ancak benzin alacağım zamanlarda total veya shell 95...
arabayı zıplatan yakıtı biliyosun helaaall...:evet:Alıntı:
Luc Nickli Üyeden Alıntı
97 nin farkı belli ediyor kendini birde turbo benzinli olunca yakıt kalitesini daha iyi hissediyorsunuz shell in 95 ini kullandın tat vermedi bp nin 95 daha iyi performans için benim için menzil o kadar önemli değil aslan besleyen yemini aramazmış :DAlıntı:
celenlee Nickli Üyeden Alıntı
Shell 95, Opet Aygaz. Standart bir araç için 97 oktan gereksiz masraf, çabuk bitiyor, 95 e dönmenizi tavsiye ederim.
:DAlıntı:
biancoangelo Nickli Üyeden Alıntı
GT-I9100 cihazımdan 2 ile gönderildi
Biz kedi besliyoruz ama :)Alıntı:
volume23 Nickli Üyeden Alıntı
Şu Shell97'i deneyeceğim yukarda arkadaşların işartine binaen..
100 oktan bulunmadığına göre, kesinlikle 97 oktan.:)
su gibi iciyor ama yinede shell 97 :D
2 ile GT-I9300 cihazımdan gönderildi
shell 97 t jet motorda sanki daha uzun gidiyor gibime geldi bana. benzinlik sahibiyle sohbet ettik 97 daha az yakar dedi çünkü daha az gaz basıyosun araba daha rahat hızlanıyo dedi.bilemiyorum yoruma açık.
Furkan bey benim araçta 77 lik daha soluklu gittiğini hissediyorsunuz. Araçtaki gaz tepkileri daha hızlı ve net oluyor. Fark burada Uzun yolda daha az yakıyor...1 depoyla 1040 km gitmek gibi tabi 90 km yi geçmemek kaydı ile.Alıntı:
celenlee Nickli Üyeden Alıntı
Aynen öyle ben bu olayı denedim. 1100 kmlik yolum vardı bi 95 ile bir depoda 100 km az yapıyor araç.Alıntı:
görkem koçsan Nickli Üyeden Alıntı
kubilay bey merhaba bende punto alma arefesindeyim 77hp benzinli fire motor ile uzun yolda 1100 km yaptığınızı mı belirtiyorsunuz??Alıntı:
biancoangelo Nickli Üyeden Alıntı
Abi V-Power 100 oktan vardi 2005 -2006 yillarinda sen hatirlarsin muhakkak.Alıntı:
OAGP1960 Nickli Üyeden Alıntı
Su an ki 97'de isimizi goruyor ama o 100 oktanin tadi bir baskaydi. Arabanin dna'sini degistirirdi. :)
GT-I9100 cihazımdan 2 ile gönderildi
Depo bitince bide shell 97 deneyeceğim bakalım bp nin 97 ile arasında fark varmı hiç kullanmadım shell in 97 sini.
çok bi fark olacağını düşünmüyorum 97 ler genelde iyi. Ancak 95 likle kıyaslarsanız fark hissedersiniz....Alıntı:
volume23 Nickli Üyeden Alıntı
garanti kapsamında oldugu için evo ve c-max ta opet 97 kullandım...
Evet Cüneyt'ciğim, daha önceki arabalarımda ben hep 100 oktan kullanırdım ve hakikaten çok iyi bir performans alırdım. Şu anda da 97 oktan, turbo-aşırı besleme ve yaratabileceği riskler açısından da t-jet için en iyi seçim. :)Alıntı:
Luc Nickli Üyeden Alıntı
yanlış biliyorsam lütfen düzeltin fiat puntolar için 95 oktan benzin tavsiye ediyor.Depo kapağında böyle bir uyarı olduğunu hatırlıyorum ?
Doğru söylüyorsun. Ancak bu uyarı 95 oktan altını kullanmayın mahiyetli. Benzinin kalitesi oktan denilen birim ile ölçülür. En kalitelisi yani tavan 100 oktandır. 97 kullanmak aracı yıpratmaz.Alıntı:
milanrapajc Nickli Üyeden Alıntı
Benim bildigim motorlar turkiye icin 95 oktana gore ayarlanmistir 97 veya ustunde avans vurma gibi problemler yasanabilir.kisaca 97 oktan 100 oktan arabayi ucurur diye bir kaide yok.bazi ulkelerde oktan daha dusuk olabilir.ulkemizdede gercekten 95 oktan satildigini dusunmuyorumAlıntı:
biancoangelo Nickli Üyeden Alıntı
kullanma kılavuzunda minumum 95 oktan kullanın diyo maksimum diye bi ibare yok.
Mehmet kardeş, avans vurma veya klepaj (detonasyon) yüksek oktanda değil, düşük oktanda ortaya çıkar. Sıkıştırmada düşük oktanlı benzin çabuk (erken) yanar ve detonasyon yaratır, yanma enerjisi düşüktür. Bu nedenle, tüm araçlarda ve hele aşırı beslemeli araçlarda bu durum daha da önem kazanır. Üstelik de modifiye edilmiş turbo beslemeli araçlarda, özellikle yüksek oktan gerekir ki, erken yanma ve dolayısıyla detonasyon olmaksızın yanma enerjisi de yüksek olduğundan, güvenli ve yüksek performans sağlar. 95 oktan ibaresi minimum anlamındadır.:)Alıntı:
milanrapajc Nickli Üyeden Alıntı
orkun bey wikipedia da aşağıdaki gibir makale buldum benim söylediklerime çok paralel şeyler yazmışlar,bu oktan ekstra enerji değildir ne kadar oktan okadar hız gibir bir bağlantı maalesef yok.x :)Alıntı:
OAGP1960 Nickli Üyeden Alıntı
Oktan sayısı - Vikipedi
Mehmet kardeş, aktarmış olduğunuz yazıda benim de size aktardığım gibi, düşük oktanlı benzinin vuruntuya sebep olduğu yazılmakta. Yüksek oktanlı benzinin ise, avans derecesinden daha düşük derecede yani, geç yandığı ve bu yüzden vuruntuya değil, performans düşüklüğüne sebep olabileceği yazılmakta. Eğer 100 veya 97 gibi cadde koşulları için üretilmiş oktanda benzin kullanırsanız, özellikle de yüksek performanslı araçlarda avans derecesine uyumlu bir ateşleme ve yanma koordinasyonu sağlayarak, kaliteli ve uygun zamanlı yanmanın sağladığı yüksek enerji ile güvenli yüksek performans sağlayabilirsiniz.:)Alıntı:
milanrapajc Nickli Üyeden Alıntı
Orkun beycim turkiyede kullandigimiz enazindan fiatin motorlari 95 oktana gore uygulanmistir.97 100 oktan kullandiginizda performans artisi gibi bir durum soz konusu degildir.:) son olarak turkiyede gercekten 95 oktan benzin satildiginida zannetmiyorumAlıntı:
OAGP1960 Nickli Üyeden Alıntı
GT-N7100 cihazımdan 2 ile gönderildi
T-jet kullanıyorum,menzil için PO, performans için SHELL V POWER 97....
2 sene önceki anketlerde OPET açık ara önde giderdi. Artık öyle değil.
Benzin almamdaki ilk kriter tayibim PO,BP,Shell,Total istasyonlarından birinde bonus yada axesse 5 liralık kampanya düzenlerse ordan alıyorum. kampanyasız kaldığım süreler içinde bu dördünden hangisine denk gelirsem alıyorum.
Mehmet kardeş, ben daha önce de Fıat grubundan benzinli turbo ve 4 çekerli 94 ve 96 model Alfa Romeo 155 Q4 arabalarımda ve 2000 model Subaru İmpreza GT turbo arabamda 100 oktan kullandım ve en son da 2008 Fıat Grande Punto t-jet arabamda 100 oktan piyasadan kalktığı için 97 oktan benzin kullanmaktayım. Bana inanabilirsiniz ki 100 ve 97 oktan, 95 oktana göre belirgin bir performans farkı yaratıyor. Tecrübeyle de sabittir.:)Alıntı:
milanrapajc Nickli Üyeden Alıntı