Super full max başta olmak üzere araçlarda kullanılan yakıt tasarruf cihazlarını kullanıp da yarar sağlayan var mı? Ben aracımda super full max kullanıyorum aynı km aynı hız ve yolda 20km fazla yaptım sürekli böyle devam eder mi bilmiyorum???
Printable View
Super full max başta olmak üzere araçlarda kullanılan yakıt tasarruf cihazlarını kullanıp da yarar sağlayan var mı? Ben aracımda super full max kullanıyorum aynı km aynı hız ve yolda 20km fazla yaptım sürekli böyle devam eder mi bilmiyorum???
Gerçektende işe yarıyor mu yaa ? Fayda sağlayan hiç duymadımda.
Farkında olmadığımız küçük sürüş değişikliklerinde bile 10-20km fark olması çok normal 1 depoda.Alıntı:
ufuk_34 Nickli Üyeden Alıntı
Ama diyorsanız ki 600km yaparken 650-660a çıktı orda durup incelemekte fayda var.
Bu alet yakıt borusuna takılan bir mıknatıs sanırım.
Yakıttaki polar molekülleri birbirinden ayırarak daha şiddetli bir patlama sağlaması olasıdır. 1 metreküp havada 1 kg toz bulunurken (un, süt tozu vs) polarizasyon olur ve bir kıvılcım çakıldığında bile patlar. Bu patlama apartman bile yıkacak güçtedir. Yani polarizasyon yanmada çok önemlidir.
Ancak aynı kutuplu güçler birbirini iter (++ ile ve -- ile) ve tekrar ters kutuplu olan moleküllere yaklaşırlar (+-+- pozisyona dönüş). Borulardan geçip de enjektörden püskürtüldüğünde hala o durumda kalacağını sanmam.
Chevrolet Corvette böyle bir sistem kullanıyordu. Enjektör ucunda mıknatıslı bir sistem vardı. %1-2 civarında bir güç artışından söz ediliyordu.
50tl lik benzinle genelde 120-130km yapıyodum 150 km yaptım aynı hız aynı yol aynı sürüşle.ama iki defa oldu bu durum yani toplamda 100tl benzin ve yapılan 300km yol ile..
evet onlarca var tasarruf cihazlarından .bmwninde bu cihazlar üzerinde çalıştığını duyduğumu anımsıyorum ama net bi bilgim yok
gerçekten faydası var mı acaba
Bence hikaye bunlar.
Aynı güzergahta 20 km daha fazla yol yapmanız az da olsa kullanım, birazda trafik ve havalarla alakalıdır. 20 km fazla yapmanız psikolojik olmuş cihaz takılı olduğu için. Tesadüf diyelim :)
En bakımlı araç en az yakan araçtır.. At ( araç ) sahibine göre kişner lafınıda unutmamak lazım..
Manifesto gibi açıklama yaptık kimsenin umrunda değil ya :D
Cihan güzel yazmış :D
Teorik olarak manyetizmanın yakıt molekülleri üzerindeki etkisi ve dolaylı olarak yakıt tasarrufu elde edilmesiyle ilgili epeyce yazı okumuştum. Fakat en azından Türkiye'de üç kuruşa satılan bu cihazların fayda sağlayacağını düşünmüyorum. Adamlar (üreticiler) ar-ge'ye milyar Euro yatırıyorlar, üç kuruşluk mıknatıs gözle görülür yakıt tasarrufu sağlayamaz bence.
Birkan'ın da söylediği gibi olay ayak bileğinde bitiyor. Örneğin ben aracımı yeni yeni tanıyorum, henüz 1000 kilometreye ulaştım, hız sabitleyici ile 90'la gitmek ve 88'le gitmek arasında bariz fark var en basitinden.
Ayrıca hava sıcaklığı ve basıncı (yağmurlu hava mesela) da tüketimi direkt etkiler. Daha başka birçok faktör var, say say bitmez.
Başkan dediğin mantıklı gözüküyor aslında ama, madem böyle şeyler ile araçların daha az yakma imkânı var bu sistemi neden otomobil firmaları kullanmıyor diye bi soru çıkar ortaya :)Alıntı:
cihankardes Nickli Üyeden Alıntı
Şahsen ben FIAT firmasının sahibi olsam, rekabet bakımından bir adım olmak için dahada az yakan bu olayı her araca fabrika çıkışı koyar satışlarda patlama yaratmasını sağladım. Böyle birşey olsa insanlar sadece az yaktığı için marka model fark etmeksizin bu şekilde araçları alırdı bence :)
Corvetteki sistem eminimki çok daha gelişmiş harika bir sistemdir. Ama bizim araçlar için satılan piyasadaki malları samimi bulmuyorum :)
Yorumlar için sağolun :D
Corvette her enjektör ucuna yerleştirmişti bu cihazları. chevrolet amerika sitesinde görmüştüm ama bulamıyorum şimdi :)
Arkadaşlar bu konuyu ben de çok araştırdım. Manyetik cihazlar, hidrojen yakıt sistemleri, katkı ürünleri, saatlerce , günlerce okudum. Hele bor katkılarını bi içmediğim kaldı.Ama her defasında olumlu bir açıklamanın karşısında olumsuz bir açıklama gördüm. Yere göğe sığdıramayan da var , lanet edende.Bu tür ürünleri, ya gözümüzü karartıp aracımızı denek faresi yapıcaz ve kullanıcaz ya da uzak durucaz. Ben uzak durmayı tercih ettim. Belki gözümüzün önünde, uzmanlar huzurunda yapılacak bilimsel bir test ve bilimsel kanıtlar bazı önyargılarımızı değiştirebilir ama böyle bir teste nail olmamız pek olanaklı değil.
Cihan arkadaşımız olayı çok güzel açıklamış. Ürün anlık olarak moleküler bir hareketlenme oluşturabilir ama devamında manyetik alan etkisini yitireceğinden moleküller eski haline geri dönecektir. Ama denemesi bedava.
Arkadaşlar nacizane tavsiyem, sabahları aracınızı güzel ısıtın. Ben 10 dakikaya yakın bekliyorum. Ayağınız nazik olsun, ani hızlanmalardan kaçının, kalkışlarda nazik olun, ayağınızı gazdan yarım milim geri çekseniz hızınızda bi değişiklik olmaz ama yakıtta büyük değişiklikler olabilir. Aracınızın bakımına dikkat edin, yağınızı özenle seçin.Seçtiğimiz yağın ne kadar önemli olduğunu siz de biliyorsunuz. Bence en iyi tasarrufu bakımlı ve mutlu araç yapar.
Ben bu kısma katılmıyorum, birçok kaynakta ve hatta aracın kullanım kılavuzunda bile aracı çalıştırdıktan hemen sonra hareket edin, bekleyerek ısıtmayın yazıyor. Zaten bekleyerek söz gelimi 10 dakikada ısınıyorsa, bu sürede harcayacağınız yakıt çalıştırıldıktan 10 saniye sonra hareket eden aracın motoru ısınıncaya kadar geçen sürede harcadığından çok oluyor.Alıntı:
lektonstar17 Nickli Üyeden Alıntı
Ben tabii ılıman bir yerde yaşıyorum ama sabahları soğuk motorun ısınması inanın 3-4 dakikayı geçmiyor, sadece bu süre içinde gaza çok yüklenmiyorum, yavaş yavaş hızlanıyorum :)
Çünkü sizin aracınız benzinli. Siz kontaktan sonra basıp gidebilirsiniz. Ama dizel yeterli sıcaklığa gelmesse ısınana kadar acayip yakıt harcıyor.Tercih kullanıcıya ait . Ayrıca rolantide aracın harcadığı yakıt yok denecek kadar azdır.Alıntı:
Evren_c Nickli Üyeden Alıntı
bende hafta başında bu süper full max tasarruf cihazını sipariş etmiştim. Ancak aynı günün akşamına siparişi iptal ettim. nedeni ise şu: aracımın yakıt borusu sanırım motor üzerindeki kapağın altında. ve aracım yeni olduğundan kendim takmaya cesaret edemedim. başka birine de kurcalatmak istemedim. şimdi yetkili servise gitsem zaten onlar zaten yapmaz hatta ellerine koz vermiş olurum. bu nedenle vazgeçtim. ben sırf denemek adına alayım diye düşünmüştüm. yorum yapan arkadaşların düşüncelerine tamamen katılıyorum. az yakmakta çok yakmakta bizim elimizde. tabii aracımızında tam bakımlı olması gerek.
yarın kısmet olursa sabahtan Adanaya yola çıkacam. yakıt değerlerimi paylaşırım.
Benzinli araca geçeli 15 gün oldu :)Alıntı:
lektonstar17 Nickli Üyeden Alıntı
4 sene dizel araç kullandım, ısınması için 10 saniyeden fazla beklemedim, yine 3-4 km sonra ısınmış oluyordu. 10 dakika rölantide beklediğinizde daha fazla yakıt yakarsınız bence, zaten bunu ben söylemiyorum, kitapçıklar söylüyor (ben de katılıyorum tecrübeme göre).
Yeni aracınız hayırlı olsun. Dizel araçların benzinlilere göre çok daha geç ısındığını herkes bilir. Herkesin kendi tercihi. İsteyen istediği kadar bekler. Ben aracı daha ısınmadan yolda zorlayacağıma rolantide 8- 10 dakka çalıştırıp motorun ideal sıcaklığa ulaşmasını beklerim daha iyi.Daha sonra yeterli derecede ısınan motorla yola çıkarım.Motoru da yolda ısınana kadar zorlamamış ve fazla yakıt harcamamış olurum.Alıntı:
Evren_c Nickli Üyeden Alıntı
Dizellerde fazla devir kadar rölanti de zararlıdır. Bunu da hesaba katmak gerekir.
Motor soğukken, rolantide çıkarttığı seslerle, 1000,1500 devirde çıkarttığı sesleri dinleyerek bile anlayabilirsiniz durumu.
Ve dizel araç rolantide çok uzun sürede ısınıyor, bunun yerinde 2500 devri geçmeden sürmeniz hem araç hem de yakıt noktasında faydalı olur.
Ki yukarda arkadaşın da belirttiği gibi, üreticiler de bu şekilde tavsiye ediyor.
Beklememiz gereken tek şey, motorun ve turbo milinin yağlanması için 10-30 saniye kadar beklemek.
Birisi özet geçsin çok yazılmış. Bu cihazlar işe yarıyormu yaramıyormu :D
işe yaradığı net olarak ispat edilemedi :D
Teşekkürler.Alıntı:
lektonstar17 Nickli Üyeden Alıntı
Özet geciyorum, sag ayak bileğinizi dikkatli kullanın, %50'ye varan tasarruf sağlayın :D
Bu büyük özetin tamamına katılıyorum :)Alıntı:
Evren_c Nickli Üyeden Alıntı
sonuç olarak bu tür cihazların tv'de ki 200 kişilik kotamız var 900 tl den 200 tl ye düştü yanındada milyon hediye veriyoruz diyen tablet satıcısından çıktığını düşünüyorum.Hemen hepsi yalancı dolandırıcı.Fuel shark denen zımbırtı 1tl ye satılır duruma geldi.5-10 kişilik çağrı merkezleri bu tür ürünleri anadolu satmaya çalışıyor.
Son olarak araç marştan 10sn sonra yürütülmelidir.Yerinde hareketsiz bekleyen araç boş yere yakıt yakar ve daha geç ısınır.Aracı 8-10dk bekletme diye birşey yok.Bu yöntemi nerden öğrendiniz merak ediyorum.
iyi akşamlar arkadaşlar 1.4 fire dinamik aracıma tasarruf cihazı takıcam ama benzin hortumlarının hangisi dönüş hangisi geliş anlayamadım
Bu tür reklamlar yaz girişinde yapılır ve yazın kullandığınız için az yakıyormuş gibi gelir. Ama durum aslında zaaaten yazın aracın az yakıyor olması. Tamamen boş bir kutuyu strateji ile pazarlıyorlar
Ona vereceğiniz para ile gidip bir seyler yiyin dostum. Ya da benzin alın daha iyi :shifty:Alıntı:
kanara Nickli Üyeden Alıntı
Bedavaya veriyorlar ki :) Hiç denk gelmediniz mi televizyonda:Alıntı:
Evren_c Nickli Üyeden Alıntı
"Bu muhteşem alet, BEDAVA, kullanın eşinize dostunuza tavsiye edin diye BEDAVA""
Altta da yazılar geçiyor, minik minik.
"Ortalama kargo bedeli 27TLdir" diye :)