Grande Punto ön düzen dayanıklılığı...

Bunun için konu açmaya değer mi bilmiyorum ama belirtmeden de geçemeyeceğim. Hem arada foruma uğrayarak araçlarımız hakkında bilgi almaya çalışanlara fikir olur.
Bugün aracımın bende ki 1. yılı doldu, 21.000 km yol yapmışım geçen süreçte. Oturduğum ilçede yollar Türkiye standartlarının da altında kalacak derecede bozuk. Bazı noktalarda rally parkuru gibi resmen. Tüm bu şartlar altında bugün rot balansa uğradım. Sonuç; ön takım taş gibi. En ufak müdahaleye gerek yok dedi ustam. Bu arada aracım 125.000'de.
Etrafta sık sık okuduğum, bu araçların dayanıksız olduğuna dair yapılan eleştirilere, deneyimlerimle cevap vermiş olmak istedim...
Araçlarımızın kıymetini bilelim. Bilmeyenleri uyaralım :)
Herkese keyifli sürüşler...

ben sizinle aynı görüşte değilim :) 30 bin km dir puntomun 2 kez direksiyon kutusu tıkırtı burcu , bir kez amortisör değişimi , 2 kez rot başı , bir kez Z rot, 1 kez amortisör takoz değişmi yapıldı. bugünlerde sol ön den ses gelmeye başladı yine.. Bu arada değişen parçalar hep orjinal takıldı. Ya sizin bozuk yola bakış açınız başka yada bizim buranın yolları gerçekten berbat. Yolunuz düşerse bartına beklerim. Bozuk yol nasıl olurmuş görün diye

Hocam onu söyleyen arkadaşlara sordunuz mu hiç fiat araca binmişlermi birde tabi kullanım tarzına göre değişir çukurlara bodoslama dalarsan çukura düşerken frene basarsan vs.mercedes olsa dayanmaz zaten ama araçlarımız gerçekten bu paralara alınabilecek en iyi araçlar...

Alıntı:

---

eisenheim Nickli Üyeden Alıntı

ben sizinle aynı görüşte değilim :) 30 bin km dir puntomun 2 kez direksiyon kutusu tıkırtı burcu , bir kez amortisör değişimi , 2 kez rot başı , bir kez Z rot, 1 kez amortisör takoz değişmi yapıldı. bugünlerde sol ön den ses gelmeye başladı yine.. Bu arada değişen parçalar hep orjinal takıldı. Ya sizin bozuk yola bakış açınız başka yada bizim buranın yolları gerçekten berbat. Yolunuz düşerse bartına beklerim. Bozuk yol nasıl olurmuş görün diye

---

hocam sorunlarda hep sizi bulmuş şanslada ilgisi var tabi kul yapısı sonuçta :)

Alıntı:

---

eisenheim Nickli Üyeden Alıntı

ben sizinle aynı görüşte değilim :) 30 bin km dir puntomun 2 kez direksiyon kutusu tıkırtı burcu , bir kez amortisör değişimi , 2 kez rot başı , bir kez Z rot, 1 kez amortisör takoz değişmi yapıldı. bugünlerde sol ön den ses gelmeye başladı yine.. Bu arada değişen parçalar hep orjinal takıldı. Ya sizin bozuk yola bakış açınız başka yada bizim buranın yolları gerçekten berbat. Yolunuz düşerse bartına beklerim. Bozuk yol nasıl olurmuş görün diye

---

arkadaşa katılıyorum bazen geldi mi üst üste geliyor. Yol konusunda görmeden sizin oralardan kötüdür diyemem. Belki Bartın'da daha kötüdür ama buralarda hakikaten iğrenç ötesi. Neyse geçmiş olsun diyelim, Allah beterinden sakınsın sizi...

Arabayı aldığımda gram ses yoktu 5 ay sonra tıkırtı burcum ve amortisör takozlarım kötü durumda kızdım yaptırmıyorum.Hatta sahibinden.com a ilan verdim satıcam.Ben istanbulda olmama rağmen sokak aralarındaki kazı çalışmaları yetiyorda artıyor. Ve gerçekten dikkatli kullanırım.

Benimde arabadan çok ses geliyor ama rot balansa gittiğimde herhangi bir sıkıntı çıkmadı.


Sent my iPad using

Abi tıkırtı burcunu serviste yaptırırsan sadece tamir kiti 180 tl liste fiyatı 100 lirada işçilik 280 tl .

Rot balansta bildiğim kadarıyla düzen ağırlıklı bir kontrol yapılıyor benim aracımda da düzende bir sıkıntı, herhangi bir sağa/sola çekme, titreme gibi problem yok. Ama 50bin km oldu 1 kere sol amortisör değişti, 2 kere z-rot değişti, amortisör takozları değişti ve şu an da ufak tefek sesler geliyor. Bu konuda ben de size katılmıyorum. Bence gerçekten ön takımları hassas Grande Punto'nun.

Alıntı:

---

hakiee Nickli Üyeden Alıntı

Rot balansta bildiğim kadarıyla düzen ağırlıklı bir kontrol yapılıyor benim aracımda da düzende bir sıkıntı, herhangi bir sağa/sola çekme, titreme gibi problem yok. Ama 50bin km oldu 1 kere sol amortisör değişti, 2 kere z-rot değişti, amortisör takozları değişti ve şu an da ufak tefek sesler geliyor. Bu konuda ben de size katılmıyorum. Bence gerçekten ön takımları hassas Grande Punto'nun.

---

Yapılmıyor ama ön takımda bir sıkıntı olduğunda (eğrilşk, yamukluk vs) rot ayarı tutmuyor araç.


Sent my iPad using

beklentiler kullanım bunlar önemli ben 17 jantla alcaka rabayla geziyorum sikayet etmiyorum..

Alıntı:

---

hakiee Nickli Üyeden Alıntı

Rot balansta bildiğim kadarıyla düzen ağırlıklı bir kontrol yapılıyor benim aracımda da düzende bir sıkıntı, herhangi bir sağa/sola çekme, titreme gibi problem yok. Ama 50bin km oldu 1 kere sol amortisör değişti, 2 kere z-rot değişti, amortisör takozları değişti ve şu an da ufak tefek sesler geliyor. Bu konuda ben de size katılmıyorum. Bence gerçekten ön takımları hassas Grande Punto'nun.

---

Bu saydıklarınızda problem varsa değiştirin gelin öyle kontrol edelim diyorlar. Yani eskiyen sıkıntılı olan parçaları görüp bilgi veriyorlar. Anladığım kadarıyla farklı sorunlar yaşayanlar var...

Valla konuyu açan arkadaş bence doğru söylüyor.2,5 yıl 59000 km'dir grande puntomla ön düzende en ufak bir sorun yaşamadım.Bu süre içersinde bir defa olsun rot balansa götürmedim.Şu an otobanda direksiyonu bıraktığımda dümdüz çizgisinde gidiyor.O da ben forumdaki birçok arkadaş gibi şehir merkezinde oturmuyorum.Bizim ilçede 1 yıldır su altyapısı çalışmaları nedeniyle yolların hali içler acısı.Ben yollarında 10-15 cm lik kanalların çukurların olduğu bir ilçede kullanıyorum aracımı.Hatta forumda resimleri de var bir keresinde karpuz tarlasına girip 200-300 kilo tarladan karpuz getirdiğim oldu.Bi ara siteye aracımı kullandığım yolların fotosunu ekleyeceğim kullandığım yolların halini görün diye.Sırf geçen hafta üç defa aracın altını yere vurdum bir şey olmadı çok şükür.Sadece aracın altındaki pütür malzemeleri soyulmuştu onu da paslanmasın diye siyah boya ile boyadım.Bu kadar sorun çıkatığını söyleyen arkadaşlar araçlarını nasıl kullanıyorlar bilmiyorum.Babamın sağlam dediğim fairway aracına bu yollar yüzünden daha iki gün önce amartisör değişimi yapıldı.Grande punto kullandığım araçlar içinde en sağlam ön düzene sahip olanı.Bazı arkadaşların araçlarında kendilerinden önceki sahiplerinin kötü kullanımından ya da farkedemedikleri çukurlara aşırı sert girmelerinden dolayı problemler çıkmış olabilir ama grande puntonun alt takımı zayıf olduğu sözüne katılmıyorum.

7 senedir kendime ait arabalara biniyorum.
Opel vectra
Opel astra
Vw polo
Gp 2006
Megane 2 HB
Fiorino
Punto 2012

Sahip oldugum araclar bunlar. Cok kisa bir sure hyundai kullandim. Ama simdiye kadar yasadiim sehirde on takima bagli olarak en az sıkıntı cektigim araclarim punto oldu. Vectra ve meganedaki yol tutusunu cok ariyorum ama ufak bi girinti olunca yolda yanimda arkadasim falan olursa utaniyodum valla.


Sent my iPhone using

ben de tıkırtı burcu mu ne onları değiştirdim (z rot da olabilir)...

kaportanın da çok sağlam olduğunu düşünüyorum.
vw reklamında bir adam kapıyı açıp kapatınca gelen sesi beğenip alıyordu ya punto'nun da pek farkı olduğunu sanmıyorum.
kapı çalıyormuş gibi kaportaya vurunca da çok tok ses çıkartıyor.
ayrıca bazı arabalara yaslanınca bile kaportası esniyor ama punto taş gibi gerçekten...

Vakumlu mercedes bmw kapi sesini istersen verebiliyosun zaten istersen bizim arabalrda :)


Sent my iPhone using

benim aracında direksiyon tıkırtı burcu değişmesi gerekiyormuş, tamircim öyle söyledi, acaba ne kadara mal olur bana, bide buparça tamir mi oluyo değiştiriyolarmı acaba ?

Alıntı:

---

ligdevi Nickli Üyeden Alıntı

benim aracında direksiyon tıkırtı burcu değişmesi gerekiyormuş, tamircim öyle söyledi, acaba ne kadara mal olur bana, bide buparça tamir mi oluyo değiştiriyolarmı acaba ?

---

Tıkırtı burcu 5 lıralık parca. Asıl problem işçilik.direksiyon kutusunun içindenbir rot geçtiğini ve bir yüzükle ortaya sabitlendiğini düşünün. Yüzüğün çapı bozılunca rot boşluk yapıyor ve tıkırtı duyorsun


EvoPAD A7000/A7001 cihazımdan 2 ile gönderildi

Alıntı:

---

eisenheim Nickli Üyeden Alıntı

Tıkırtı burcu 5 lıralık parca. Asıl problem işçilik.direksiyon kutusunun içindenbir rot geçtiğini ve bir yüzükle ortaya sabitlendiğini düşünün. Yüzüğün çapı bozılunca rot boşluk yapıyor ve tıkırtı duyorsun


EvoPAD A7000/A7001 cihazımdan 2 ile gönderildi

---

Eyvallah hocam sağolasın, 200 tl diyo iyimidir, alt takımı komple sökülüyo galiba

Alıntı:

---

alperd Nickli Üyeden Alıntı

ben de tıkırtı burcu mu ne onları değiştirdim (z rot da olabilir)...

kaportanın da çok sağlam olduğunu düşünüyorum.
vw reklamında bir adam kapıyı açıp kapatınca gelen sesi beğenip alıyordu ya punto'nun da pek farkı olduğunu sanmıyorum.
kapı çalıyormuş gibi kaportaya vurunca da çok tok ses çıkartıyor.
ayrıca bazı arabalara yaslanınca bile kaportası esniyor ama punto taş gibi gerçekten...

---

Alıntı:

---

aalperdemir Nickli Üyeden Alıntı

Vakumlu mercedes bmw kapi sesini istersen verebiliyosun zaten istersen bizim arabalrda :)


Sent my iPhone using

---

vaay hem adaş hem soyadaş :)

vakumlu kapı sesini bilmiyorum ben, geyik olsun diye mi söyledin yoksa benimle aynı fikirde misin anlamadım?

ama gerçekten punto kaportası taş gibi. tak tak vurunca çıkan sesten ve kapıların kapanma sesinden belli değil mi... bir önceki kasa Hyundai i30'un arka çamurluğuna yaslan bak nasıl göçüyor...

Alıntı:

---

aalperdemir Nickli Üyeden Alıntı

Vakumlu mercedes bmw kapi sesini istersen verebiliyosun zaten istersen bizim arabalrda :)


Sent my iPhone using

---

merak ettim nasıl oluyor o? neleri değiştirmek gerek ?

Bugün Evo Multijet'imle 47 bin km'yi devirdim. Arabama ilk defa binen bir tanıdık, 'araba 0'mı' diye sordu.

Herhangi bisey degistirmen gerekmiyo:) forumun biride bulup eski puntoma yapmistim. Akvaryum hortumlarindan alip fitillerin icerisinden geciriyosun. Ama benim bi avantajim havalar cok iyi gitmisti ve kaportaci bi vatandasla söküp hepsini tek tek ince bi calismayla cok güzel tok bir ses almistik. Eski puntoda bilmiyorum neden ufak delikler vardi yeni aldigimda yok. O deligi biraz acip hafif yaglayip ince ince tam tur etraa dondurduk. Ama ilk aldigimiz akvaryum hortumu biraz buyuk geldi bende biraz hevesle fazla fazla almistim :) yaklasik bir top hortum telef oldu. Akvaryumcuda ariza cikti geri almadi :) az miktarlarda alip deneyerek yaparsaniz cok iyi olur. Su anda o kaportaci arkadas deli para kiriyo :)


Sent my iPhone using

Bir dip not eklemeden gecemiycem. Bunu yapinca ilk3-4 ay kapilar mukemmel oluyo. Daha sonrada sadece eski halinden iyi oluyo :)


Sent my iPhone using

Valla bu hortum olayını daha önce bende okudum ama bir süre sonra kapılar içindeki hortuma göre şekil alıcak hortumlar çıkınca daha fazla sorun olucak diyerekten yapamadım vazgeçtim :)

Valla hocam en kotu ihtimal 1-1.5 yil idare eder. 1.5 yilda bi kere degistirirsende sorun olmaz sanirim. Kapilardan cok ruzgar giriyodu bikmistim. İlk kapiyi yaparken biraz ugrastirdi. İste hortumun ebadi olsun daha kolay bastan sona yagla gecirecegimizi falan sonradan cozduk. İlk kapida acemiligi atinca diger kapilarin her biri en fazla 15 dakika suruyo. Ama sokerek yapacaksan saglam birine yaptirmanda fayda var.


Sent my iPhone using