Bugun aracimi bi arkadasa verdim az once geri aldim 1 ve 2 . Giteslere zor gectigini hissettim sizce ne olmus olabilir cogu uzun yol 150 km civari yol yapmis
Printable View
Bugun aracimi bi arkadasa verdim az once geri aldim 1 ve 2 . Giteslere zor gectigini hissettim sizce ne olmus olabilir cogu uzun yol 150 km civari yol yapmis
baskı balata olabılır
Sanki en sola surtunuyomus gibi geliyor 1 2 ye atarken hatta surtunmu seside cikariyor sanki yagsiz kalmis gibi
şanzıman yağıyla ilgili olabilir mi acaba?
Şanziman yagina nereden bakilir peki..
Birde simdi farkettim gaza basip cektigimde cok hafif bi gicirti geliyor sadece camlar ve teyp kapali oldugunda hissediliyor gaza basmadigimda kesinlikle ses yok ve sadece hareket halinde geliyor ses bos viteste gaza bassam ses gelmiyor. Acaba bu da vites kutusuyla ilgili biseymidir ses sanki direksiyonun altindan geliyor gibi
bu gıcırtı sesi kalolifer borularının ordan gelior direksiyon altından büyük bi ihtimal yolda giderken gaz ver çek o sesi duyarsın bendede aynı birde marşa basarken veya stop ederken de oluyor bazenAlıntı:
rbcn Nickli Üyeden Alıntı
benimde 1. 2. zor geçiyor heralde kronik geçen sıfır linea kullandım onunda 1 zor geçiyordu
Fiatlarda 1.vtese hareket halindeyken çok zor geçer. yani araba durma noktasına gelince ancak geçer. durduğu halde bile zor geçiyorsa büyük ihtimal baskı balatası bitmek üzere.araba kaç binde?
Durur vaziyette bile zor geciyor 1ve 2 ye dedigim gibi bi surtme sesi geliyor arac 94000 de
ıbrahim abi fiat a has bi durum değil bütün arabalarda hareket halinde iken 1. Vitese geçiş böyledir.ancak Şu şekilde önüne geçersiniz atıyorum hızınız 20 iken 1. Vitese rahatça geçebilmeniz için yapmanız gereken, deviri 1 vitesin devrine getirmektir. Yani araç 1. Viteste 2 bin devirde 20 yapıyor ise 20 km hızla giderken vitesi 1 e rahatça atmak için 1.800 2000 devir aralığına getirip atmak gerekir. Umarım anlatabilmişimdir:) biraz karışık oldu gibi.Alıntı:
ibrahim06 Nickli Üyeden Alıntı
geri vites zor geçiyor benimkindede
geri vites kronik iyice durmak lazım geçirmek için yoksa garç gurç ötüyorAlıntı:
görkem koçsan Nickli Üyeden Alıntı
ya vites halatlarından ya da baskı balatadandır hocam bi servise götür hemen söylerler sana debriyaj kavraması nasıl ortalarda falan kavrıyorsa yüksek ihtimal baskıdandır umarım yardımı olur...
aynı problem bendede var 1+2 zor geçiyo.halatlardan dediler.bizim aracnki biraz pahalıymış lineanınkiyle birebir aynı lineanın ki ucuz :D aklında olsun değiştirirsen lineanınkini al
Gaza basip ceektigimdede bi gicirti geliyor poset sesi mi desem pilastik sesi mi desem oyle bisey ama cok ince bi ses sadece kapilar ve teyp kapaliyken duyabiliyorum
arkadaşlar şunu unutmayın bu puntoların multijet ler için baskı balatasını bitirmek imkansız gibi birşey sıkıntı baskının uçları zamanla aşınıyor oda devriyaja tam basmadan vites atmak vs uçlar aşındığı için vites geçişlerinde sıkıntı oluyor aslında baskı hala sapasağlam duruyor işi anlayan ustalar baskının bi somunu var onu çıkarıp yerine daha uzun bi somun koyuyolar baskı rahat 25-30 bin km daha gidiyor ...
kalkışlarda önce 2 sonra 1. vites yapmanı tavsiye ederim. Araba şanzumanlarında senkromeç galiba yanlış bilmiyorsam vites geçişlerinin tam olmasını sağlayan parçalar var. Motosikletlerde özellikle de ss motorlarda vitesler tabir edilirken hep çakma tabirii kullanılır çinkü vites geçişlerinde sağlam bi ses çıkar-senkromeç yoktur.
Arabalarımızda bu tip yardımcı parçalar var fakat, 2.vites dişlisini 1. vitese göre daha rahat kavradığından önce 2 sonra 1 yaparsan şanzumanın rahatladığını görürsün...
Puntolar icin baski balata fiyatlarini bilen var mi...merak ettim simdi
En son 1 sene önce 400 TL ye degistirtmistim 5 ileri olani. Yetkili serviste.
Sent my iPhone using
konu çok pis hortlamış yahu
1. ve 2. vites arabanın keyfine bağlı olarak bazen zor geçiyor bazen yağ gibi kayıyor gözlemlediğim çoğu puntoda böyle, geri vites ise hepsinde aynı. Geri vites senkromeçi olmadı için aracı durdurup önce 1 sonra geriye takarsanız kaymak gibi girmiş oluyor.
aynı sorun bende de vardı.tanıdığım bir usta ya verdim aracı akşam geri aldığım da vites yağ gibiydi.
usta vites yağının aşırı toz topladığını söyledi onu temizlemişler yeniden yağlamışlar.
usta tanıdık olduğu için benden parabile almadı :)