Hortum kaç metre ??????

Mailime gelen bi yazıyı noktasına vürgülüne dokunmadan sizlerle paylaşmak istedim...

Hortum Kaç Metre ????

Suudi Arabistan' da benzinin litre fiyatının bizim
paramızla sadece ve sadece 23 kuruş (Yirmi üç kuruş)
olduğu malumlarımızdır. Bir başka ifadeyle 0.23 TL.
Bizde ise bugün itibariyle yaklaşık 4.35 TL. civarında.
Yani neredeyse tam 20 kat daha pahalı. 2 kat değil,
3 kat değil, 4,6,8 değil, .....tam 20 kat daha pahalı.
(Başka hangi ithal ürün acaba 20 kat pahalı satılıyor?)

Bu yetmiyormuş gibi benzin alırken de ayrıca bir kazık
daha yemekteyiz.

Nasıl mı?
Dikkat edin, benzin istasyonlarında arabamızın deposuna
uzanan hortumlar (Adı üstünde hortum!) çok uzundur.
Tezgah öyle bir kurulmuş ki, hortumlama tabiri de herhalde
burdan kaynaklanıyor olsa gerek..

Tezgah şu!
Bütün alavere-dalavere; "Özellikle uzun tutulmuş", hortumlar
üzerinde dönüyor. Hatta bazı benzin istasyonlarında
hortumlar, dikkat edin, özellikle gösterge tablosunun üstüne
bile monte edilmiş durumda. Benzin alma işlemi bitince, hortum
ne kadar uzun olursa o hortumun içinde kalan benzin miktarıda
benzinciye aynen geri iade oluyor ve yerin altındaki ana depoya
boşaltılıyor, ama siz, o hortumun içinde kalan benzinin parasını
da ödüyorsunuz. Bu da en aşağı 1-2 litre benzin parası demek.
Diyeceksiniz ki benzin dolum ibreleri hortumun ucundan
itibaren dönmüyor mu?
Hayır, ibreler benzin istasyonundaki pompanın altına
yerleştirilen sayaçtan itibaren dönüyor. Hatta bazılarında
sayacın yer altındaki depoda olduğu bile söyleniyor.
Mesela; siz 50, 75 veya 100 TL.lik benzin alıyorsunuz diyelim.
(Güya aldığınızı zannediyorsunuz ve öyle varsayalım.)
Her benzin alışta hortumun içersinde kalan ve parasını
ödediğimiz benzinden yediğimiz kazık nereden bakarsanızbakın,
en aşağı 5-10 TL. arasında.


Peki, ne yapmalıyız?


Yapılacak birşey yok ama, yediğimiz kazığı en aza indirmek
pekala mümkün. Benzin alırken 50, 75 veya 100 TL.lik değil,
depoyu tamamen doldurmak en iyisi. Bunun için de mutlaka;
aracımızın "Benzin bitiyor" anlamındaki ikaz ışığı var ya,
işte o ışık yandığı zaman benzin almamız ve depoyu tam
doldurmamız lazım.
Böyle yaparsak hiç olmazsa bir tam depo benzin alışta bir
defa kazık yemiş olacağız.
Aksi takdirde; yani hep 50, 75 veya 100 TL.lik benzin
alma gibi lüks bir alışkanlığımız varsa;
işte o zaman böyle her münferit benzin alışımızda bir bir kazık
yiyeceğiz. Tercih sizin.
(Benzincilerin en büyük kazancı da bu yoldandır.)


Devamlı benzin aldığınız tanıdık bir benzinciniz varsa lütfen
bir sorun bakalım!


"Hortum kaç metre?" diye!

Muhtemelen kaçamak bir cevap verecektir. Ama pişkince!

Sana bsi diim mi bole bisey benim aklima gelmisti ; ) walla dikkat edilesi bir yazi olmus ve üslubunu da cok begendim yazin icin tesekkurler ...

Bu tarz yazılar yazmayı çok seviyorlar, çünkü yazması ve okuması kesinlikle keyifli oluyor :)


Aaaa harbi 20 kat bak sen şu işe demeyeceğim.

Acaba Suudi arabistandan 20kat pahalı akaryakıta sahip olmamızın temel sebeperi arasında şu tabonun bir etkisi olabilir mi?. Peki bunu anlamak ne kadar zor olabilir?
https://www.ekonomistim.com/wp-conte...rezervleri.jpg
Türkiyenin petrol rezervinin kaç katıymış arabistanda petrol rezervi??
A bidakka ya türkiyenin petrol rezervi yok mu ne?
Türkiyede S.Arabistandaki benizinin 16 katı pahalıya sayıtılıyor.
Teme sebeper arasında yüksek maliyet ve yüksek vergi var.

*Bu arada sıvıarda süreklilik diye birşey vardır. Yani Tabancanın ağzı kapandığında hortum içinde kalan yakıt geri kaçmaz... ( Tabancaları sağlamsa kaçmaz.) Tabancaya basar basmaz yakıt gediğine de şahitim. Çünkü benim de aklıma takılmıştı zamanında :)

Son olarak:
Kazakistanda belirli bir limite kadar doğagaz bedava. Sonrası da gayet ucuz. Acaba bizim ülkemizde kaç kat pahalıya alıyoruz?? Acaba neden :)

Pahalı yakıtımıza dikkat çekmek adına güzel bir yazı :)
Ama rakamlar noktasında okuyanları uyarmak lazım ;)

kesinlikle yanlış bi açıklama katılmıyorum buna örnek vermek gerekirse Şu şekilde açıklayayım. Ilçede oturuyorum ve düzgün ve Temiz akaryakıt olmadığıni düşündüğüm için sürekli il merkezinden alırım yakıtı.geçen sene sattığım motorsikletime de araba zaten şehir merkezine gelmişken çoğu kez şişe ile yakıt almışımdir. 2.5 litrelik pet şişe 2.55 litre benzin alıyor. Yukarıdaki anlatılana göre sayaçta 2.50 litre yazmalı ama şişede 1 buçuk litre yada daha Az yakıt olmalı. Hiç böyle bi durumla karşılaşmadım.doğruluk payı yok Bence

açıkcası banada saçma geldi bende birkeresinde arabnın üzerinde sakız yapışmıştı ben zin alıken benzinci gördü ve abi bezin varsa borudaki benzinden az dökeyim sil çıkar dedi ve popanın sadece kafasını aşagıya egerek boruda kalan benzinden bir parça döktü boruda kalan benzin duruyor bence bir kayıp olmuyor sadece öndeki arababadan kalan borudaki benzin bizim arabamıza bizden boruda kalan benzin arkadaki arabaya gibi

Zaten geri kaçsa bile sayacın üstünde kalan max 1metrelik bölümden kaçar.

HADİ BURDAKİ BENZİN GERİ KAÇTI DİYELİM:
Boru iç çapı:0.016m
Boru alanı:0.0002 m^2
1metre borunun hacmi: 0.0002m^3
=====0.2lt

2lt değil
1lt değil
0.5lt değil
taaaaaam 0.2lt :)

Tabi tabancanın ağzı bozuksa ;)

Ula bunlar da mantikli iyi mi ; )

hocam paylaşım güzel öncelikle emeğine sağlık. ama katılmıyorum. sebebi ise bende 4,60 cm boyunda polyester bir tekne var. ve bu teknemizde 10 litre benzin alan 2 zamanlı bir motorumuz var.

şöyle anlatayım bilen bilir 2 zamanlı motorlarda benzine %10 oranında yağ karıştırmak gerekiyor. şu benzinliklerde satılan turuncu 5 litrelik damacanalar var ya onlarla alıyoruz tabi hiç bir zaman 5 litre almıyoruz ya da fullemiyoruz , her zaman 20 tl lik alıp kalan kısmına yağ dolduruyoruz. (işte o da yaklaşık 4,6 litre falan ediyor fiyata göre)

yazının mantığına göre ben 20 tl lik aldığımda yaklaşık bana 15 tl lik benzin koyması gerekiyor ki bugüne kadar hiç öyle bir şey başımıza gelmedi. yazlığın orada bir AKPET birde SHELL var en azından bunlarda 5 senedir hiç böyle bir şey yaşamadım.

atmasyon haber.Şimdiki pompalarda böyle şeyler olmuyor.İnsanları boşa yanlış yönlendirmeyelim ayrıca arabistan ile de karşılaştırmayalım.Suudi arabistan ve benzeri ülkelerdeki yakıt ücreti ile avrupa da ki yakıt ücretleri karşılaştırılamaz.

Detayını ya da eğrisii doğrusunu bilmem. Yazının başında da mailime gelen ve noktasına virgülüne dokunmadan bir paylaşım olduğunu belirtmiştim.
Ben ne olur ne olmaz diye bundan böyle 20-30-70-... falan değil, fulleyerek kullanacam aracı. gerçi genelde hep öyle yapıyordum ama biraz daha dikkatli olacam bundan sonra. Hergün yollardayım, günlük 30-40 km. düşük miktarlarda benzin-lpg almak da zaten işime gelmiyor. böyle bi yazı sonucunda daha dikkatli ve özenli yakıt almaya caşışacam.

Alıntı:

---

emrahisilti Nickli Üyeden Alıntı

atmasyon haber.Şimdiki pompalarda böyle şeyler olmuyor.İnsanları boşa yanlış yönlendirmeyelim ayrıca arabistan ile de karşılaştırmayalım.Suudi arabistan ve benzeri ülkelerdeki yakıt ücreti ile avrupa da ki yakıt ücretleri karşılaştırılamaz.

---

yazının temeli arabistan yada başka bir yeri karşılaştırma değil ki :)

Alıntı:

---

cosworth20 Nickli Üyeden Alıntı

Ula bunlar da mantikli iyi mi ; )

---

:) :)

eskiden hortumlarda kalan benzin pompaya geri dönüyordu ve bu şekilde haksız kazanç elde ediyordu. Şimdi ise bunun önü geçtiler. teknem için yazları bidonla benzin alıyorum. bir 5 lt diğeri 12 lt. 5 lt geçmiyor diğeride 11 küsürlede kalıyordu.

Yalnız bi arada tvlerde çıkmıştı uyanik pompacılara gece ortalık tenhalaşınca hortumun üzerine çıkıyor ve ezerek hortumda kalan yakıtı kovaya alıyor. İşte o zaman 1 lt civarında eksik yakıt almış oluyoruz. istanyonun ışıkları yarısı söndürülmüş ve pompanın yanında ne olduğu belli olmayan kova,bidon gibi şeyler varsa başka istasyona yönelin.

Alıntı:

---

celenlee Nickli Üyeden Alıntı

Bu tarz yazılar yazmayı çok seviyorlar, çünkü yazması ve okuması kesinlikle keyifli oluyor :)


Aaaa harbi 20 kat bak sen şu işe demeyeceğim.

Acaba Suudi arabistandan 20kat pahalı akaryakıta sahip olmamızın temel sebeperi arasında şu tabonun bir etkisi olabilir mi?. Peki bunu anlamak ne kadar zor olabilir?
https://www.ekonomistim.com/wp-conte...rezervleri.jpg
Türkiyenin petrol rezervinin kaç katıymış arabistanda petrol rezervi??
A bidakka ya türkiyenin petrol rezervi yok mu ne?
Türkiyede S.Arabistandaki benizinin 16 katı pahalıya sayıtılıyor.
Teme sebeper arasında yüksek maliyet ve yüksek vergi var.

*Bu arada sıvıarda süreklilik diye birşey vardır. Yani Tabancanın ağzı kapandığında hortum içinde kalan yakıt geri kaçmaz... ( Tabancaları sağlamsa kaçmaz.) Tabancaya basar basmaz yakıt gediğine de şahitim. Çünkü benim de aklıma takılmıştı zamanında :)

Son olarak:
Kazakistanda belirli bir limite kadar doğagaz bedava. Sonrası da gayet ucuz. Acaba bizim ülkemizde kaç kat pahalıya alıyoruz?? Acaba neden :)

Pahalı yakıtımıza dikkat çekmek adına güzel bir yazı :)
Ama rakamlar noktasında okuyanları uyarmak lazım ;)

---

Türkiyenin rezervlerinin olmaması pahalı kullanmamıza nden değildir. Almnyanında rezervi yoktr ama lıtresi 1,40 € cıvarındadr. turkıyeye benzının lıtresı 0.80 kurusa gelmektedr. pahalı olmasının nedenı %78 Vergi oranıdır. Saygılar . . .

Şimdiye kadar susan millet eğer böyle bişi olsaydı.O istasyonları ateşe verirdi inan bana.Şuanda inan şirket , küçük esnaf, ev yani kıscası araba kullanan her yerde maliyetler hat safhada.Sebebi ise yakıt vb. şeyler.Öyle bişi olsa dediğim gibi tüm benzlikleri ateşe verirlerdi.

Alıntı:

---

muti9 Nickli Üyeden Alıntı

türkiyenin rezervlerinin olmaması pahalı kullanmamıza nden değildir. Almnyanında rezervi yoktr ama lıtresi 1,40 € cıvarındadr. Turkıyeye benzının lıtresı 0.80 kurusa gelmektedr. Pahalı olmasının nedenı %78 vergi oranıdır. Saygılar . . .

---

+100000000

yazıldığı gibi tamamen hikaye. 1lt benzinde aldım 5ltde, böyle bir durum olsaydı 1lt benzin almak istediğinizde enaz 2-3 lt parası vermeniz gerekirdi. Benzin depoya dönüyor olsa bile sayaç ona göre ayarlıysa problem olmaz.

Birde doğrumu bilmiyorum ancak, eğer şüphelenirseniz test talabinde bulunabiliyormuşsunuz böyle bir durumda istasyon ölçekli bir kaba bir miktar benzin koyarak ölçeği ve kabı karşılaştırmanızı sağlıyormuş.

Arkadaslar yakit sensoru pompanin tabancasinda. Koyulan benzin litre cinsinden bu sekilde olculuyor.

Sent my GT-I9100 using 2

Alıntı:

---

muti9 Nickli Üyeden Alıntı

Türkiyenin rezervlerinin olmaması pahalı kullanmamıza nden değildir. Almnyanında rezervi yoktr ama lıtresi 1,40 € cıvarındadr. turkıyeye benzının lıtresı 0.80 kurusa gelmektedr. pahalı olmasının nedenı %78 Vergi oranıdır. Saygılar . . .

---

Farklı bir şey yazmadığımı düşünüyorum.
Bir daha okuyun isterseniz yazdıklarımı: Öncelikli sebep rezerve,2. sebep vergi.

Vergi neden 2. sebep?
Buyrun..
Güncel veri bulamadım 2008 değerlendirmesine göre: Almanya yanlış kıyaslama oldu sanırım :) 2008'den bu yana vergi oranları arttı mı? Hayır aksine sembolik düşüşler bile oldu.
Almayada vergi türkiyeyle kafa kafaya belki biraz daha fazla. Ama ham maddeyi bizden ucuza aldığı için toplamda bizden ucuza geliyor. Bir çok avrupa ülkesinde olduğu gibi. Oranlayarak bakabilirsiniz.

2,25/0,837*(Kıyaslayacağınız ülkedeki ham fiyat)
Bu değeri kıyaslayacağınız ülkenin toplan fiyatı ile kıyaslayın ve problemi görün.

Bizim vergi oranımız %160 (Yani Toplam Fiyatın %62'si vergi)
Almanyada vergi oranı %177 (Yani toplam fiyatın %64'ü vergi)
İngilterede vergi oranı % 191 (Yani toplam fiyatın %66'ü vergi)
Belçikada vergi oranı % 150 (Yani toplam fiyatın %60'ı vergi)
İsveç vergi oranı % 173 (Yani toplam fiyatın %63'ü vergi)
vs. vs.
Listede Macaristandan yukarsının vergi oranları zaten birbirine yakın ve hepsi çok yüksek.
Onlarınki yüksek diye bizimki de yüksek olmak zorunda mı?? Değil!! mümkünse düşürsünler..

https://img99.imageshack.us/img99/1299/adszem3.png

Ben bu işlerde calısmıs bırı olarak sacma oldgunu soyleyebılırim. Hortumdakı yakıt ana depoya bosalmıyo hıc bır zaman denemek ıstersenız hortuma ayaj ıle basın 10-15 defa yakıt geldıgını gorceksınız.

Bu durum adece o pompadan ilk dolum yapıldığı anda geçerli olabilir. Çünkü ilk dolumda hortum boştur ve sayaçtan geçen yakıt önce hortumu dolduracaktır. Aracın deposu dolduğunda da hortumun içinde kalan kısım kadar bir kayıp olacaktır. Bundan sonraki dolumlarda hortum tabancaya kadar dolu olduğundan bir kayıp yaşanmıyacaktır.